豪车倒车入库

① 汽车倒车入库怎样练习

一、乙库，坐的时候要自然，不要向前也不要向后了，挂倒档，松手刹，把离合器抬到半联动，调整好车速不要太快了，向右打方向，头看着车右后边三角玻璃，一直让前边中杆出现在三角玻璃的最后的那个角上，不在时你就调整方法让它在，当你看到前边中杆与后边左边杆重合时就向右打死方向，看着左倒车镜，当车身与平行线平行时回正方向，(以前的车是两圈，现在的车是一圈半)，慢慢进库，哪边宽就往哪边打方向，要做到少打点，回方向要快。头向后看，当看到后边中杆出现在后车玻璃右下角时停车刚好。
移库方法
第一进:车辆启动时，往右把方向打死，等车左前角对上前中杆还要再走30公分，往左把方向打死，等到车身和库位平行时，往右回正方向，保持和前面离中杆合适距离停车(不碰杆，怎样做到 这一点呢?你坐在车里向中杆看，与车前方机箱同样高度的中杆上有个点，当你看不到这个点时就停车。)
第一退:
车启动时，往右打死方向，等车左前角对上左前杆再走30公分时，往左打死方向，等车和库位平行时，回正方向，头往后看，保持后保险杠和后中杆的合适距离停车(不碰杆)。
第二进:
车启动时，往右打死方向，等车左前角进到线里时，往左慢慢打方向，等车和库位平行时，回正方向，保持车直线与行驶，保持和前面离中杆合适距离停车。(不碰杆)这一点就不重复了，这一步做好的标准是车左轮都停在中线上，你可以下来看看做到了没有。

第二退:
车启动时，往右打死方向，看着右倒车镜，当你看到车右保险杠出现在右边线的外面5公分时(车是不会出库的，只是在镜里看着是这样)，往左打死方向，看着右倒车镜，当车身与库的边线平行时停车，回正方向，移库完成。还有一句口诀:把把打死，停时要直。
斜出库:
先打半圈方向，慢慢向前走，再向左慢打方向，不能让车左角超过左前杆，只要你倒车镜不挂杆，车就不会撞杆，车头出库了不要乱动方向(不然车身会碰中杆)，向左后看车左后的三角玻璃过了左前杆，向左打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了)，回正方向。

甲库:
向后倒时不要动方向，保持车直线行驶，当你看到左前杆与右后杆(注意不是后中杆)重合时，向左打死方向，车尾和中杆的距离，要使它们的距离保持在30厘米左右，太近了要回半把方向，在车左三角玻璃里看到中杆时向左打死方向。当车与库的边线平行时回正方向，向后倒，这时还要看着左倒车镜，矫正方向，让车与线的距离不要太宽或太近，方法与主库相同。车前边保险杠进了库就可以停车了。

出库:
有人说这个就不用说了，其实也很重要。方向先不乱动，向前走，当你在车右后边的三角玻璃的中间看到右边杆时，向右打死方向，当你在左倒车镜里看到有一条长白线时就停车(车也直了)，回正方向。挂空档，拉手刹，下车 。
我是自己的体会，没有视频，你可以认真参考下。

② 左右两侧有车辆时，怎样倒车入库

步骤一：确定横向距离。将车和车位间的横向距离保持在1.5米左右。

③ 拖头车的倒车入库，整个过程步骤怎样

1，在倒车的过程中，头一定要伸到车宽度的中间位置，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点直行，这时方向就正了，如果发现车尾慢慢地偏向某一边，都证明方向没有回正。

2，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向边线一侧，其原因是回方向盘的时机过早，或者过快所致，就是说，车尾的中点还没有对准车库底的中点，你把方向盘就回正了。

3，分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向边线。反之，在车尾已经进库，车头未进库时，车尾如果偏向中线一侧，其原因是回方向盘的时机偏晚，或者太慢所致。就是说，车尾的中点已经对准车库底的中点了，你车的方向盘还没有回正。

4，再分析一下，车在这个时候是不是斜着偏向中线。所以，在直线倒车的过程中，用眼睛把车尾的中点一直对准车库底的中点，左右的摆动幅度一定要控制在10公分以内，，一但超出10公分，你在调整方向的时候，车头就要左右摆动，它左右摆动的幅度要远大于车尾左右摆动的幅度，所以，车头未进库时很容易碰杆。

5，车头如果已经进库则非常容易出线，这就要求你在倒车的每时每刻都需注意，一旦发现有偏差，必须及时、快速地调整方向，让车尾的中点，在直线倒车的过程中，始终对准车库底的中点。

④ 怎么掌握汽车倒车入库的技巧

车在车库里，1档前进，修直方向盘。前进，走正车身，车距边线约2米，车轮压到前面的控制线停车。倒车。倒直车身， 看左视镜。继续倒，还看右视镜。此时 ，看左视镜。当车身将要与库线平行时，打方向盘 回正车身（点六）：当左视镜下沿压到车库边线时，停车，此时正好入库。

⑤ 金杯车倒车入库技巧

1.记住宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
2.右倒库回正：前提是控制好车速，并且不要停车!(更多调整请查看倒库技巧：早打死方向盘如何处理)

⑥ 倒车入库怎样定点看车的哪个位置

倒车入库4个定点和具体看车的位置

定点一：停好车位，左边车轮靠虚线第二条左侧位置，反光镜超过虚线停好车，不挂倒档松手刹起步，看左边反光镜和车身的夹角视线刚好看到虚线时迅速把方向盘左边打死。

定点二：看车屁股也就是和车库左边角距离在40到30公分的时候方向右边回半圈，当左边车轮入库迅速看右边反光镜车身和右边车库线平行方向盘迅速回正方向盘一圈，最后定点左边反光镜和车身夹角视线刚好不能看到前面实线迅速踩刹车。

定点三：从车库出去看左边肩膀刚好和左边实线重合，方向盘右边打一圈半也就是方向盘横着的那一扛打到12点方向，当反光镜和地面虚线平行的时候踩刹车停车。

定点四：把方向盘右边打到1点方向倒车注意右边反光镜车屁股和右边车库角30公分。当右边车轮进入车库看左边反光镜车身和车库线马上要平行的时候迅速把方向回正和左边入库一个位置踩刹车。

倒车入库概况

倒车入库是2013年后考取小型汽车驾照必须进行的一个项目。考察驾驶人在场地操作汽车的能力。倒车入库是驾驶员考试中的一个考核点。即在运动中操纵车辆从两侧正确倒入车库。

场地布置

1、图中红色点是放置红外探头的位置，只要车身阻隔了红外就会报警，从而考试失败。
2、考试区域长16M，宽度6.83M。
3、车库长5.25M宽度为2.31M。

评判标准

1、不按规定路线、顺序行驶的，不合格。

2、车身出线、倒车不入、中途停车不合格。

3、超过4分钟未完成倒车入库不合格。

操作技巧

①控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。

②控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。

③控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

⑦ 为什么倒车入库，侧方停车，在实际中，也是车尾泊进去比车头泊车要好吗

你问的问题太多了，太复杂啦。 大概分别给你介绍下：
一、泊车时，多数要从车尾倒进去，而不推荐车头开进去。为什么呢？
答：
1、侧方位停车情况：必须倒入。特别是前后空间不大的情况更要倒入。原因：假如你先入车头，你的车尾还在停车范围外，你是不太可能通过倒几把方向把车尾调进车位的。你可以用自行车试试侧方位停车。但是必须考虑到自行车的方向摆幅比汽车要大的多。如果车尾先入，车头也会处于停放的车位外，但是却别是，前轮是导向轮，可以打方向前后挪动车辆，把车头摆进来。相当于车后轮是圆心（基本到位了），你直接用前轮画圆就好了。（前者是先定圆，再挪圆心）
2：倒库情况：先入头还是入尾区别甚微。先入头，进入时车尾的位置不好调整（上例），先入尾，出来时车尾部好调整。

二、车尾倒进去是先难出来时易，车头开进去是先易出来时难，还是车头开进去，先难后也难？
答：
你的理解错了，首先举个例子，如果你用惯了两侧倒车镜，一条很窄的胡同，你不一定开的进去，但一定倒的进去。（这是初学者开始掌握不了理解不了的，慢慢就知道了）。
车尾倒进去是先易出来时难，车头开进去是先难出来时易！为什么先进尾的人多，一是因为大多数人都是这么办的，效仿，熏陶。二是因为大部分人都喜欢！（老手喜欢入尾，新手多数喜欢入头。总结：都不简单）

三、泊车还有哪些注意点，秘诀，特别是在应付考试的驾校学不到的？
答：
只说先入尾的技巧。秘诀可以去网上搜索视频，有很多，比我的话更直观。
先入尾前，大概的把车身调整到方便入库的位置就好，大概的就行（总不能你把车尾调整到尾巴对着别的车头吧），实际驾驶一般不可能把车调整到直入的位置。假如你把车调整到车位的左前方，那么倒档入库，看左后视镜，调整车辆，让你的车尾车身与你左侧车辆保持一定距离（不保持，没距离，那不就直接撞了），你的车尾刚过左侧车车头后，慢慢调整车身即可。如果左右距离差距大，前行后倒，二次调整下基本就OK了。注意：整个倒入过程中你的注意力肯定全部集中在后视镜，通常新手会忽略车头摆动，以致倒库时自己的车头摆到别的车上。

还有一个就是侧方位停车的注意事项：
这个估计很多老手都很头疼的事。（可能不如你们新手呢，这点驾校的教学是真有用的）倒入时，先大概倒入，因为不可能找到那么完美的切入点，直接倒入。即使常开车的也需要一次倒入后，再次调整车身或多次调整车身。大概倒入后，感觉车尾大概快接近路边石上方，停止车辆，车辆遇路边石大概呈45度夹角，方向尽量打死（尽量是因为完全打死方向，你的车头会摆到前方车辆身上）慢慢倒入即可。假如车没能停正或者后轮压到了路边石，需前行，倒退，一次或多次修正。 建议：尽量按驾校教的，然后再综合我说的，问题就不大了。

最后：哥们，纯手打，你看的出来

⑧ 汽车驾驶倒车入库,出库怎样操作