2017年大切诺基提车价格

『壹』 大切诺基大概多少钱

JEEP 大切诺基是全尺寸SUV中性价比最高的,价格:56.99万-126万,其中:Jeep 进口大切诺基(进口) 6.4L SRT8 2014款 性价比超高,其余车型130万左右买不到这样大排量的发动机.

『贰』 吉普大切诺基裸车上路多少钱

许这会唤起爱人的回应，但是这也带给了他更多的内疚与自责，还有不安，从此快乐就会和他挥手告别。其实喜欢一个人，并不一定要和她在一起，虽然有人常说“不在乎天长地久，只在乎曾经拥有”，但是并不是所有人都会快乐。喜欢一个，最重要的是让他快乐，因为他的喜怒哀乐都会牵动你的心绪。所以也有这样一句话“你快乐，所以我快乐。”因此，当你喜欢一个人时，暗恋也不失为上策。-

『叁』 谁知到新大切诺基的价格呀麻烦告诉一下啦！！

2011款全新大切诺基绝对的好车啊，新发动机加空气悬挂，比ABB的车都实在啊。
2011款Jeep全新大切诺基，跟国人堪称是“情深意切”，这次的重装上阵，也激起了无数购车朋友们的关注。变化程度“翻天覆地”的全新大切诺基，作为以四驱技术独霸天下的SUV品牌，Jeep之前还从没用过空气悬架，全新大切诺基是第一次。这套名为Quadra-Lift底盘升降系统的四轮独立空气悬挂确实功夫了得，空气悬挂的可变刚度不但增加了行驶舒适性和稳定性，可升降的底盘高度配合Selec-Terrain全路况地形选择系统，更大大提升了新大切的通过能力。
关于2011款全新大切诺基价格，对“王者归来”的新大切而言，价格肯定还是要比老款高出不少，相信中意它的车友们也和我一样早已做好心理准备了。官方说可能维持原有售价，在国内大约42—56W左右（该价格仅做参考）。第一代大切正是全尺寸豪华SUV的开山鼻祖，新大切这次重打“高端牌”也算是回归传统。2011款全新大切诺基是很值得期待的。

『肆』 2017款大切诺基3．0L裸车价现在多少钱

哪地区的

『伍』 2017款大切诺基3.0排量新车有烧机油现象吗

车跑到一定公里数之后，间隙磨损变大，就会造成烧机油现象，（间隙大是活塞环与缸壁间隙大，气门导管与气门座之间间隙大），有一个质检方法，早上打车去后边排气管儿看冒的是什么烟，如果冒的是蓝烟，没有间隙就磨损比较大了。白烟是正常现象。希望采纳

『陆』 坐标北京大切诺基3.0乞丐版舒导提车分享，附油耗和用车感受

纪念一下折腾的一天，早上提车，手续办完12点，下午14点开始除胶除脂除异物，为镀晶准备，直到凌晨1点忙完的成果！

大切更换空调滤，小箭头朝下插进去。搞定。今天就简单给大家分享这些吧，等下次有空在写。

『柒』 17款中东大切诺基3.6自然吸气比16款多了哪些配置，为啥价格差好多。

国家税收不一样

『捌』 新大切诺基的价格大概是多少

车型名称 官方价 参考价

大切诺基 2010款 3.7 42.19万 42.19万
大切诺基 2009款 3.7 Laredo 42.19万 41.19 - 42.19万
5.7L排量
大切诺基 2010款 5.7 HEMI 59.69万
大切诺基 2009款 5.7 Limited 59.69万 51.08 - 59.69万

『玖』 最近想买辆大切诺基，想了解下山东大切诺基多少钱麻烦大家告诉一下。

兄弟奉劝您：2011款的新大切马上就上市了，预计在春节前后就可以接受预定了，官方价格还没出来，不过预计一下，应该在55万~~70万之间，新大切的各方面还都是不错的，我也在等待中

『拾』 大切诺基的市场报价是多少

新的是450万~60万
新大切首先用两款发动机和变速箱来印证Manley的这句话。3.6升Pentastar V6 DOHC发动机首次出现在大切的配置表中，在可变气门正时（VVT）的帮衬下，能发出210千瓦的最大功率和347牛米的最大扭矩，并且与老款相比，燃油经济型提高了10%，官方给出的拖车牵引能力达到了2258公斤。
明星般的5.7升HEMI V8发动机已经装备在现款车型上，但经过了全新调教后，同样增加了VVT技术，最大功率259千瓦，最大扭矩达到了540牛米，在动力需求不大时，这台发动机会自动关闭4个气缸，从一台8缸发动机变为4缸发动机，从而节省更多的燃料。两款5速自动变速器分别对应两台强大的发动机。
配置：更聪明也更人性化
强劲的动力输出这是一方面，Jeep在大切坚固的底盘上赋予了更丰富更智能的电子系统，这其中包括了Quadra-Lift空气悬挂、Quadra-Trac II和Quadra-Drive II两种不同的四驱系统，以及全新的Selec-Terrain全路况模式选择系统，这些名字看上去令人头疼的电子系统让新大切能从容面对任何常见与不常见的道路状况。
名为Quadra-Lift的空气悬挂系统是Jeep家族首次采用的四轮独立空气悬挂，底盘调整空间达到了105mm，除了自动调节模式以外，系统还设置了5个不同的档位供驾驶者自由选择，分别为普通模式（离地间隙204.5mm）、越野1模式（离地间隙237mm）、越野2模式（离地间隙269.5mm）、泊车模式（比普通模式降低40mm）以及高速模式（比普通模式降低15mm）