吉利内部员工购车价格

㈠ 吉利员工买吉利汽车真能便宜吗，可以便宜多少

当然便宜，所有汽车厂商的老员工购买本品牌汽车都有优惠的，这是正常员工福利（具体优惠价格分具体车型）
至于吉利，员工价和市场差不了多少，以帝豪为例，1.5CVT向上版原价9.08万，市场优惠一万，和员工价折扣差不多

㈡ 内部员工买车优惠多少

买车有优惠还能和4S店销售砍价这是常识，运气好的时候一辆十多万的车便宜个四五千甚至上万都不是件大事。既然对普通消费者价格都有大幅下调的可能，那对于车企内部人员来说买自己公司生产的汽车产品会更便宜吗？今天大师就给大家带来几个车企的内部员工价，看看是不是比你买的更便宜？

首先是一汽马自达，不得不说从99折、93折这样的折扣看出，马自达对自己员工也并没有太多优惠，一辆CX-4才比指导价便宜3000块，想想心都凉了。

再来看一汽奥迪，这就比马自达厚道多了，基本都能有8折左右的优惠，而遇到奥迪A6等售价比较昂贵的中高级轿车，内部员工价直接降了10万元。

而且即便像奥迪Q5等热销车型，奥迪厂家给自己员工的内部价也比指导价便宜了不少。换新款没多久的奥迪A4也是如此，基本都保持在指导价8折的水平。

不过话又说回来，奥迪在市场上一直以大幅优惠著称，就算普通消费者实际购车价格也差不多在指导价8折左右，所以这么看奥迪员工的内部价也并没多便宜。

再来看一汽大众，对员工的优惠政策基本延续了奥迪的风格，普遍都在8折左右，像高尔夫、速腾等都能给到3万元以上的优惠，这相比市场还是要高一些的，但是更高级一些的迈腾虽然账面给出3-4万甚至更高的优惠，但实际市场优惠比这个更高，所以看着有点不划算。

看来车企内部员工价也并没有比市场价便宜太多，虽说账面上有8折左右优惠，但结合4S店的让利促销，有时候普通消费者反而能以更低的价格买到爱车。因此内部员工将看上去并不是一个很靠谱的事儿，车企员工买车前还是要去4S店询价一探究竟。

㈢ 找内部员工买车，说员工价靠谱吗

找内部员工买车，说员工价靠谱吗？家人在某著名汽车外企技术中心工作。他们技术核心成员的折扣最大，其次是集团内（财务，商务等辅助）员工，再其次才是一线销售，基本没什么折扣。所以看你的所谓内部员工是什么内部员工了。而且就算是前两者内部人员，优惠购车也是有限额的，基本1～2年才一辆，仅自己用。亲人朋友要用名额都不会轻易给的，所以轻易答应你的一定不靠谱。

㈣ 吉利汽车员工买吉利车是不是便宜点的啊

普通员工便宜不了多少，而且在厂里直接买的话，没有售后服务。但是如果你有关系的话可以买跑路试的评估车那个相对便宜的多。

㈤ 想买吉利帝豪，有没有吉利员工可以给内部价

认识店老板可以有很大的优惠

㈥ 豪车内部员工价格真的很便宜吗，最多能优惠多少

一直以来，网上传出的所谓“内部员工购车价”都让人们艳羡不已。不过，在今天这个车市严重不景气、国VI标准又即将来临的时候，大幅度折扣的光鲜背后，更多的恐怕是车企们销量萎靡、断臂求生的辛酸。

“车子滞销，帮帮我们”

因此也不难看出，这一波内部降价，主要针对的车型还是以国V排放者为主。面对尚不明朗的未来，只有让仓库活起来，车企们才不至于陷入绝对的被动。

㈦ 吉利汽车公司内部员工买车有什么样子的优惠具体一点的哦，本人是大学生

一般来讲，一款车官方报价的七五折可拿车，但内部员工几年之内只有一次机会。

㈧ 朋友在吉利，他的内部员工购买权想给我用，问题来了，好像内部员工买的话车一定是要他去买的，车权算他的

一般内部购车这种公司都有规定不让过户，车主只能是他本人。

㈨ 吉利汽车公司内部员工买车有什么样子的优惠知道的请讲！谢谢！

好象：吉利年末时会有3折的优惠，只限内部员工！

㈩ 吉利供应商员工买车优惠

哦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~·