丐版豪车
① 路虎这车丐版就配四驱+9AT，果真是超良心豪车
若说路虎是家很有良心的豪车品牌，不知道大家会信吗？给我我也不信，要知道原本路虎刚入华姿态可是非常高傲的，几乎都有种瞧不上国内市场的感觉，旗下产品定位极高，几乎快赶超BBA了，可即便如此，却依旧有不少国人排队抢购，真是无奈。
作为路虎旗下最骄傲车型之一，这款路虎发现神行确实具备独特魅力。汽车外观颜值非常帅气，采用路虎家族经典的设计理念，前脸是熟悉的镀铬中网，并用波浪式饰条装饰，具有很高辨识度。车身部分用圆润流畅的线条勾勒，看着颇为稳重却不缺豪华气质，高底盘和大轮毂，更是为其增添不少运动化氛围。
据悉该车三围分别是4599*1894*1424毫米，轴距将近2.8米，整个车内空间比人们想象的还要宽敞。内饰布局显得很高端，配置方面非常丰富，像电动尾门、360°全景影像和主动刹车等，基本都很齐全。动力则全系标配2.0T涡轮增压发动机，最大马力为240匹，丐版就有9AT和四驱系统。大家喜欢吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
② 买车乞丐版是什么意思
买的车是最低配版。
③ 丐版就配2.0t+10at，比宝马3系耐看，好开还不贵
在目前国内汽车市场里，豪华中型车是备受国人的青睐。这主要是因为中型车有着出色的空间以及一流的乘坐舒适性，所以使得中型车有着相当不错的市场前景。至于当下市场上主流的中型车有雅阁、凯美瑞、天籁、宝马3系、奔驰C级以及奥迪A4L等等，它们凭借着各自的亮点成为了市场上的黑马。不过，凯迪拉克品牌看到它们取得如此出色的成绩，也按捺不住了旗下推出了这款凯迪拉克CT5。丐版就配2.0t+10at，比宝马3系耐看，好开还不贵，27.97w起。
综合来看，这款凯迪拉克CT5的确是有着许多出彩的地方，比如说外观和内饰两大方面，有着不错的表现。其次，在售价方面非常的合理，27.97万起，相比同级车型奥迪a4l和宝马3系来说是占据了一定的优势。而你觉得这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区交流。
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④ 汽车从“丐版”到“顶配”，到底差距在哪
现在大伙的生活条件越来越好，家用车已经从奢侈品过渡到必需品。买车对于家家户户都是很高兴的事情，那么有些第一次去4S店的小伙伴在销售讲解时可能有些蒙圈，同样一款车为什么还能有跨度那么大的差价呢？今天就给大伙讲解一下。
我们用奥迪A4L举个例子：
35TFSI搭载的是1.4升涡轮增压发动机，150匹马力，前置前驱驾驶难度降低，动力足够用，适合居家代步。
45TFSI搭载的是2.0升涡轮增压发动机，252匹马力，前置四驱的quattor系统，动力相当充沛，适合年轻一代对速度有需求的群体。甚至在有些改装发烧友的手里，能被调教成秒杀"长辈"——S3的存在。
地表最强钢炮——奥迪S3
外观、性能、实用性等综合因素导致同一款车被分成了不同的型号，以过来人的身份建议大家，买车不要最贵，也不要最便宜，结合自身需求才是正道！
⑤ 丐版车是什么意思
所谓乞丐版就是一款车的最低配置车型，也就是最便宜的那款车，相对于高配车型，很多科技配置，安全配置，真皮等都没有。
⑥ 买10多w的国产车顶配好还是20多w买豪华品牌的丐版
顶配鸡头面子上比不过丐版凤尾，二手车保值率也是如此，概括地说高配是买给自己享受，丐版是买给别人看，但是毕竟豪华品牌无论舒适度还是品牌效应肯定是不输国产车的，配置也并不低多少，而且还有面子，国产车确实配置高，但是现在的配置鸡肋的偏多，大多用不上，所以有钱还是建议高端了买。
⑦ 被车标耽搁的豪车！丐版就配10气囊，轴距3009mm，还带小冰箱
今天咱们和大家伙儿聊得这款车就是大众辉昂，对于国内汽车市场有所了解的朋友都知道，大众可以说是最具统治力的汽车品牌了，像迈腾、帕萨特、速腾、宝来、捷达到途岳、探岳、探歌等，基本上都是爆款的代名词。不过，大众的影响力仅仅局限于中低端市场，在高端层面，大众旗下虽然坐拥奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼，但是其自有的豪车却难以走量，比如说今天的主角——大众辉昂，它和奥迪A6同平台架构打造，做工用料更是不输同级别的BBA，同时为了突出竞争优势，在终端的售价已经下探至25万，但即便拿出如此大的诚意，辉昂的市场表现仍旧十分惨淡。
总而言之，大众辉昂作为一台中大型豪华轿车，产品力比同级别的奥迪A6L还出色，尤其是在动力、配置、可靠性和安全性能上的表现值得考量，关键是价格，辉昂在终端已经从34万下探至25万，这样的价格入手一台换壳奥迪A6L，不香吗？
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⑧ 如果在4s店买的豪华版车，那么4s店会不会悄悄换成丐版呢怎么区分高配和低配呢
一般不会，不可否认有这样的情况。不过外置配置和功能配置是不可能不交货的。版本配置他们的介绍书上面都详细记载了的。一般也就是气囊少