迈腾不像豪车

Ⅰ 为什么迈腾是B级车的标杆，而不是雅阁或者凯美瑞

全新一代B8还是有很多亮点的，比如改款的三代EA888，超大的轴距空间，DQ250的湿式双离合变速器等等，无论是外观还是内饰配置，都有了很大的提升，曾经有幸参加过B8的发布会，所以对这款车谈的多一点。

Ⅱ 迈腾和辉腾是什么关系这两种车有什么不同仔细讲解一下

辉腾是大众旗下的顶级车，与宝马7系、奔驰S级、奥迪A8同级别。售价在100万左右。而迈腾只是大众B级车PASSATB6在中国一汽大众的新名称，目的是跟上海大众的PASSATB5区分，其实就是B5的升级版。价格估计25以上。二者的差别简直不可同日而语。

细小差别很多,也不易分辨，像反光镜。也很难文字描述区别,排气管因搭载的发动机不同就是同款车也不同的。

给你说几个比较明显的关键区别吧:

1.首先大小, 辉腾>迈腾>速腾, 尤其辉腾大很多的, 宽度的话速腾特别小.放在一起会很明显, 单独看看你眼力了。

2.前脸，辉腾中网的镀铬横条是两细条一组的, 而迈腾都是单条较粗的镀铬条,速腾也是两横条一组,但只有两组,而且每组里的两个横条间距比较大。辉腾是个普通的灯,上下边框是平行的,更像B5, 迈腾是眼泪灯, 外侧的灯挂下来点, 象眼泪, 而速腾是个三角灯.。现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网，但其他差别应该很明显。

3.尾部, 迈腾和辉腾牌照位是在下部,保险杠出的,而速腾则是在大众标志下,后背箱盖上的, 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名,不是很显眼,很小字的，而迈腾的英文标是在左侧,字也较大。

4.侧面没太明显的标志,可以看长度, 在马路上和别的车一比很明显, 速腾和大多数车差不多,甚至还小, 迈腾比较大,和别的车比也不明显, 而辉腾是最大号的轿车, 马路上明显比一般的车大甚至很大。

5.辉腾是奔驰S，宝马7和A8级的大小,比国内加长的A6L也要长,感觉上. 。还有就是看车窗周边一圈镀铬条,在尾部的角度和弧度处理,前面不明显的,后部有区别。

(2)迈腾不像豪车扩展阅读：

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

参考资料：辉腾-网络迈腾-网络

Ⅲ 迈腾怎么样，优缺点，最好是迈腾车主讲讲

优点：外形刚柔分明、动力平滑无阻、换挡简便流畅、操控轻松自如、配置人性化。

缺点：内饰做工欠佳、尾灯造型不协调、保养费用过高。

优势：

外形刚柔分明：对于迈腾的头部设计我无可挑剔，典型的德国车风范，造型刚毅且兼具攻击性，不过和同级车比起来迈腾可不算大块头，4.76米的车长、2米7的轴距，甚至比老款帕萨特还要略小一圈，由于设计师对底盘的全新设计，让其在不损失空间的情况下，令整车的运动性与舒适间达到了更好的平衡，565公升的后备箱和宽大的驾驶室就是最好的例证。

动力平滑无阻：首批上市的迈腾采用了德国大众在国内生产的1.8TSI发动机，由于采用了涡轮增压与缸内直喷技术，因而加速性自然比老款1.8T又有提升，对于一般的驾驶者来说，迈腾的动力系统可谓绰绰有余，城市的路况下很少能将迈腾的油门踩下一半以上，不过对于这辆以性能号称的轿车，这是本份之事。

换挡简便流畅：值得一提的还有那台Tiptronic手自一体变速箱，6前速的设计在保证了运动性的同时，也令经济性得以最大限度保证。

操控轻松自如：上一代帕萨特底盘的功力我们早有领教，虽然4米8的庞大身躯多少影响到了整车的动态灵敏性，但在同级车中仍属翘楚。

配置人性化： 电子驻车车系统替代了手刹，无钥匙识别系统替代了传统的钥匙启动，电脑分区控制的空调令车内温度更加宜人，这些以往大多出现在更高级别车型身上的先进配置，通通被装在了迈腾身上，给这辆性能至上的B级车增加了更多的人性化亮点。

Ⅳ 大众迈腾是舒怡豪车吗

你好，这款车技术性能方面比较成熟稳定，安全性舒适性比较好的，外观时尚大气稳重，家用车算不上豪车

Ⅳ 辉昂和迈腾哪个好

个人认为辉昂比迈腾好一点，区别是辉昂和迈腾内饰设计与配置方面都不同，辉昂在这两个方面远胜迈腾。

迈腾的尺寸为4866/1832/1464mm，轴距2871mm；辉昂的尺寸为5074/1893/1463mm，轴距3009mm。事实上，辉昂的车身尺寸比奥迪A6L还要大一点，大尺寸造就了充裕的内部空间，保证了乘坐舒适性。另外，迈腾的车顶线条极低，使得头部空间相对比较压抑，这在一定程度上影响了驾乘体验。

Ⅵ 听说开个迈腾就是开豪车，听说当领导就是很厉害其实啥也不是，这句话什么意思

听说看看迈腾就是开豪车，听说他领导是很厉害，其实啥也不是这话什么意思，领导说什么领导什么也不是，那都是胡说八道，那你为什么什么东西都还当不上领导呢？

Ⅶ 用了豪车的发动机就是豪车的话，迈腾帕萨特算豪车吗

你说的那两个不算豪车。而且这俩的发动机也没用任何一个豪车的发动机呀？

Ⅷ 辉腾、迈腾、辉腾的外观差别

细小差别很多,也不易分辨..象反光镜.也很难文字描述区别,排气管因搭载的发动机不同就是同款车也不同的.
给你说几个比较明显的关键区别吧:
1.首先大小, 辉腾>迈腾>速腾, 尤其辉腾大很多的, 宽度的话速腾特别小.放在一起会很明显, 单独看看你眼力了.
2. 前脸...辉腾中网的镀铬横条是两细条一组的, 而迈腾都是单条较粗的镀铬条,速腾也是两横条一组,但只有两组,而且每组里的两个横条间距比较大. 辉腾是个普通的灯,上下边框是平行的,更像B5, 迈腾是眼泪灯, 外侧的灯挂下来点, 象眼泪, 而速腾是个三角灯. 现在中国特有的郎逸和09新领域也采用了辉腾的双线条中网.但其他差别应该很明显.
3.尾部, 迈腾和辉腾牌照位是在下部,保险杠出的,而速腾则是在大众标志下,后背箱盖上的, 辉腾在大众标志下有辉腾的英文名,不是很显眼,很小字的.而迈腾的英文标是在左侧,字也较大.
4.侧面没太明显的标志,可以看长度, 在马路上和别的车一比很明显, 速腾和大多数车差不多,甚至还小, 迈腾比较大,和别的车比也不明显, 而辉腾是最大号的轿车, 马路上明显比一般的车大甚至很大.辉腾是奔驰S.宝马7和A8级的大小,比国内加长的A6L也要长,感觉上. 还有就是看车窗周边一圈镀铬条,在尾部的角度和弧度处理,前面不明显的,后部有区别.这里说不清,你能看到图片的话,比较一下就能抓住特征了.

打得累死了, 一看还没分的...哈哈

Ⅸ 迈腾豪华型和尊贵型的区别是什么

尊贵型和豪华型这2款车发动机变速箱都是一样，不同之处为尊贵型车型便捷性、舒适性功能更强大一些。