汽车价格国内外对比

1. 为什么同样配置的汽车国内和国外的价格相差这么多

税收其实只有百分制六十而已，真正大的是技术产地和非产地价格差异，这个是客观存在的商业理论，也是商业运作的基础，所以价格会被推高。

2. 为什么国内外汽车价格差那么大

我国的汽车工业仍然处在发展阶段，要保护民族工业，所以要增加关税，像欧洲，美国等对反倾销。

市场经济法律法规的不完善影响了汽车消费。在我国，很长一段时间里，汽车没有被当成消费品，而是生产资料，消费者协会也不受理有关汽车方面的投诉。

现在虽然承认了汽车是消费品的性质，并出台了缺陷汽车召回制度，但是仍然存在着配套法规不完善、保障机制不健全、认定标准不明确，以及处罚力度不足等方面问题，难以有效地约束企业的行为，保护汽车消费者的合法权益。

(2)汽车价格国内外对比扩展阅读：

宏观经济环境。宏观经济环境因素包括国家宏观经济政策、区域经济环境和业内竞争等方面。

国家宏观经济政策主要包括国家制定的政策、措施、法律、法规，其内容可能会促进或限制汽车消费。如当前对汽车消费税的征收，不分车型统一标准，对购买力较低的消费者有很大影响。如果能够根据车型的不同，对于豪华型汽车征收较高的消费税。

而对于经济适用型汽车征收低消费税或是免税，将会大大促进汽车的消费。区域经济环境对汽车消费的影响也很大。2004年我国人均收入达到1000美元，而北京、上海、广州等大城市的人均收入已达到4000美元左右，人均收入的巨大差距直接影响了对汽车的消费。

3. 为什么国内汽车价格比国外的价格高

转载：

第一、中国国内的汽车企业大部分为国有垄断性企业，企业平均利润率在30~35%左右，而西方成熟的市场经济中企业靠自由竞争、靠规模化生产降低成本，企业平均利润率只有5%左右。国内汽车企业的高利润，助推了汽车的高价格。

第二、中美两国汽车巨大价差跟中国特殊的税收政策有关。比如国内汽车厂家在生产环节要上缴17%的增值税和5%的消费税。车辆上市销售后，购车者还必须支付约9%的购置税，车价怎样能不高？而在美国大部分州对汽车公司仅征收5%~10%的税费，终端环节也没有购置税。在日本轿车平均税率只有11%，德国则为7%。

4. 同一款车为什么国内和国外价格相差很大

主要是受各种关税的影响，很多高档车的差距非常大，例如奔驰和宝马这些豪华车，国内外的差价都在十几万元甚至更多，但也有一些品牌车型的差距并不大，例如起亚这个品牌，韩国起亚的每款产品在发往全球不同市场时都保持相近的价格，这样即使考虑到关税因素的影响，消费者最后购买的价格都不会相差太多。

5. 全国汽车报价对比

每次汽车报价都有全国最低价，但是找不到在哪，能不能设置一个功能键让我们能找到全国最低价的四店

6. 为什么国内外汽车价格差那么大

1.每个地区车的配置不同，中国上市的车一般比欧洲，美洲版本的车所配的配置多，所以价格会升高。
2.我国的汽车工业仍然处在发展阶段，要保护民族工业，所以要增加关税，像欧洲，美国等对我们的反倾销。
3.人民币的走势也有影响
还有一点，在一年前的一份调查中，其实在中国销售的中低档的进口车和国外比不会有很大差距，有的车型甚至比国外卖的还要便宜，但我们的收入却和国外差一截

7. 国外和国内的汽车价格差异有多大

这个就要分车型了，我有个同学在美国买了辆道奇酷威，顶配的全下来花了不到二十万人民币。在中国的话得将近三十万吧。

8. 国内外汽车市场售价为什么会巨大差异

以进口的方式引进中国的车辆，不仅要交关税，还有消费税、增值税等等税叠加，最后国内经销商还要从中抽取利润。对于这些车辆来说，不仅仅只是纳过一次税这么简单就可以决定其在国内的售价。而对于合资品牌来说，也许这些车辆的确是在国内进行最终的生产组装。

更不用说海外还有后期车辆维护保养高昂的人工费以及随处可见的支付罚单带来的高额费用。对于向美国这样极为成熟的汽车市场来说，我们所能看到的大部分是那些豪华品牌的高端车型或者大排量车型与我们的售价差距。