豪沃渣土车一公里油耗
1. 土方车装30方42公里14元一公里怎么样
拉土方的车装30方42公里，14元1公里，这完全是赚钱的买卖，可以做运土方，有活干，有钱赚。
2. 中国重汽豪沃380马力一百公里烧多少油
哈哈，楼上非常不专业。我还没有听说过120的油耗的，除了前一段时间有重汽“喝油门”创造了65L的油耗记录之外(拉200吨的除外啊)，还没有了解到更大的油耗。
正常情况下，长途油耗应该在33-41L之间吧;短途油耗会相应增加一些，在40-50L之间。
但是卡车的油耗非常复杂，比如，你拉50吨，总重60多吨是一个油耗。你拉40吨是另外一个油耗;你走80公里的速度是一个油耗，60公里的速度则会小很多;下雨天油也多一些，顶风开车费油也多一些，走高速公路就比砂石路要少，新手开车就比老司机好友多，等等。
所以，油耗不是一个定数。要多摸索，两个差不多情况的车，差个2、3升都是有可能的，如果差比较多，比如4L以上就有些多了。
3. 大型渣土车百公里油耗
后八轮的话按现在油价7.07 一公里大约合5块钱
4. 15吨自卸车（翻斗车），空车和满载百公里耗油大约分别是多少
空车百公里油耗大概在18升左右，载满的话应该在25升左右。
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是我们俗称的“8个油”。
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实际计算一百公里油耗的方法：X/100=50/600， X是所求的实际百公里油耗，等式右边是车辆行驶600公里所消耗的油耗50L。解方程，X=50×100/600
答案： X≈8.33
所以该车实际百公里油耗约8.33L。
如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。
5. 十八立方斗的运渣车每公里耗油多少
如果是10轮车的话重汽的比如红岩斯太尔豪沃之类的大约百公里40来个，如果一气二汽的话百公里35个就随便用了，如果是六轮或者八轮车小马力的20多个油就够了最费的超不过30个。
6. 自卸车一公里油耗是多少
6米5的翻斗车拉50吨百公里油耗大约在多少
最佳答案
汽车百公里油耗：1,0的大约4-6，1.3的5-7，1.5的7-8，1.6的7-9。但油耗是一个很复杂的东西，还要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术而定。等速油耗（Constant-Speed Fuel Economy） ：等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况，加上这种油耗容易测定，所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 不过，由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，因此等速油耗往往偏低，与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车，差别就更大。道路循环油耗（Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles） ：道路循环油耗，是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。在车速和时间规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并规定了每个循环中的换挡时刻、制动与停车时间，以及行驶速度、加速度及制动减速度的数值。因此，用这种方法测定的燃油经济性，比较接近汽车实际的行驶情况。 美国汽车工程师学会（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范，包括四种不同的循环：市区、郊区、州际（55Mile/h）和州际（70Mile/h）。在了解美国汽车的燃油经济性时，应分清所采用的是哪种循环，才能进行比较。
7. 30吨自卸货车百公里油大约油耗多少
一般车货总重3570吨的话，高原地区百公里油耗应该35-45升/百公里，平原应该在23-33之间。油耗跟个人驾驶习惯及路况关系很大的，建议平时不要大脚油门起步，保持60-80码匀速行车，多进行路况预判，少踩刹车，红绿灯路口多利用滑行，减少不必要的负重，油耗就会下来的。
8. 一辆18方的渣土车装满土的马路上一公里需要多少油
就一公里18之20方的车 路好走中间冒红绿灯 满车过去空车回来也就是说一去一来两公里需要多少钱的油
9. 前四后八自卸车每公里油耗约多少
百公里的耗油量基本上是在20个左右。
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如专：一辆属汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升，也就是俗称的“8个油”。
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油耗虽然与排量有关系，但这种关系不是绝对。大的气缸容积(排量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃油)，所以在其他条件全部一致的情况下，一定是气缸容积(排量)更大的发动机动力/油耗更好/高。
日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，普通家用车的极限转速也不过6000转左右，而赛车在比赛时一直保持在家用车极限转速的两倍运行(上万转)，油耗自然会很高。