2003年道奇公羊ram七座商务车

❶ 道奇公羊7座商务车仪表盘时间如何调

在仪表时钟附近都有一个调整杆，左旋调整小时右旋调整分钟。希望能够对你有所帮助

❷ 道奇公羊商务车不出新款了吗

道奇公羊商务车在2003年停产后，就没有再出新车了。所以现在路上跑的03款的既是最新款。我们叫他大公羊。不过福特俱乐部和通用GMC,现在市场上还是有新车销售的。

❸ 道奇公羊房车2003款是电喷的吗

你好
是电喷的。

❹ 2003款道奇公羊房车维修怎么样

维修还不如买一辆小型轿车了，修完了问题也多。
建议还是不要维修了，真的需要房车的话，那就卖了这车重新买一辆。

❺ 道奇公羊,谁知道这辆车的相关资料

道奇公羊3.9引擎参数
发动机型式： V型6缸 汽缸数： 6 排气量： 3900(毫升)
每缸气门数： 2(个) 最大功率： 130/4800(KW) 最大扭矩： 305/3200(N.m)
最大功率转速： 最大扭矩转速： 供油方式： 多点电喷
燃油等级： 93# 燃油类型： 无铅汽油 标准油耗： 15(L/100km)
最高时速： 200 排放标准： 欧III 加速时间： 13.1(0-100km/h)
道奇公羊3.9 容积空间
行李箱(货箱)容积： 369(L) 车门数量： 6 油箱容积： 117(L)
座位数量： 7
道奇公羊3.9 车身参数
车身重量： 1895(kg) 轴距： 3230(mm) 前轮距： 1717(mm)
长： 5349(mm) 最小离地间隙： 173(mm) 后轮距： 1654(mm)
高： 2380(mm) 接近角： (°) 宽： 2002(mm)
离去角： (°)
道奇公羊3.9 底盘参数
驱动方式： 前置引擎、后轮驱动[FR] 变速箱形式： 自动变速箱 驱动轮数量：
档位数量： 4 转向方式： 电动助力转向系统[EPS] 轮胎： 235/75 R16
前轮制动方式： 实心盘式 后轮制动方式： 实心盘式 前悬挂方式： 双A臂独立悬挂[双叉骨式或双许愿骨式]
后悬挂方式： 多连杆独立悬挂

❻ 道奇Ram的道奇公羊回顾

它很结实，硕大的身躯看不出一丝臃肿，它很强壮，只需告诉它要去哪里，它就可以拖拽将近10吨的货物安全抵达目的地，从不疲倦。但是它却很平和，它会让你感受的舒适豪华，而不是粗糙暴躁。这就是道奇Ram（公羊）系列皮卡，从1981年诞生至今，短短30年时间便成为了全球知名的皮卡之一，与福特F系列皮卡并驾齐驱。下面编辑将和大家一起回顾道奇Ram皮卡的发展历程。
第一代道奇Ram（公羊）（1981年-1993年）
第一代道奇Ram基于1972年的道奇D系列皮卡打造，当时这款车的设计思路是要比D系列皮卡动力更强劲更实用同时拥有更好的舒适性。在命名时设计师希望能够给这款车取一个更加有力的名字，经过设计师们的选择道奇的公羊标志引起了人们的主意，最终英文Ram（公羊）成为了这款全新系列皮卡的车系名称。最初的Ram有两驱和四驱两种驱动形式供选择，D或者Ram模式为两驱模式，W或Power Ram模式为四驱模式，这样的设计使消费者可以根据自己的实际需要选择车型。道奇借鉴了福特F系列皮卡的设计，根据不同的载重量划分车型，Utiline版本拥有两米长的车后斗，Sweptline则拥有2.4米的车斗。此外驾驶室也分为单排座双门和双排座四门等不同版本。动力方面,最初的车型有直列6缸发动机和5.9L V8发动机可供选择，1988年，道奇为Ram升级了动力系统，3.9L V6电喷发动机替代了之前的直列6缸化油器发动机。1988年更换发动机后，道奇还为Ram配备了更多实用的配置，包括发动机检测灯、ABS等配置。1989年改进型的5.9L V8发动机开始为顶配车型提供动力。1993年全新车型的发动机都开始配备多点电喷系统。

第二代道奇Ram（1994年-2002年）
鉴于第一代不尽如人意的销量，道奇做了广泛的市场调查，在调查中他们发现，对于这种全尺寸皮卡，消费者们更希望获得更大气的视觉效果，自己买的车看起来更强壮，是消费者所期望的。根据市场调查的结果，道奇于1994年推出了拥有全新外观设计的第二代Ram。这一代Ram看起来更大更彪悍。动力方面，第二代车型沿用了一代车型上搭载的3.9LV6、5.2L V8和5.9L V8汽油发动机，还提供了一台5.9L直列6缸柴油发动机。除了这些标配型发动机，一款排量高达8.0L的V10发动机也出现在了配置单中。道奇根据不同的载重量使用数字方式来区分不同款的Ram，Ram 1500核定载重量0.5吨、Ram 2500核定载重量0.75吨、Ram 3500核定载重量1吨。报了保证足够的载重能力，道奇为Ram 3500配备了后轮四车轮设计，左右各有两只车轮以分担重量。改变不仅仅局限于外观，第二代Ram的内部设计也有了很大的变化，车内拥有非常充足的储物空间，包括手套箱、前排中央扶手箱等。仪表盘也变得更加具有现代感。通过由内而外的改变，第二代Ram取得了非常大的成功，上市第一年销售就达到了24万辆，是第一代车型总销售量的两倍。1995年销售28万辆，而到了1996年，这个数字达到了将近40万辆。
第三代道奇Ram（公羊）（2002年-2008年）
2002年道奇发布了第三代Ram，先期仅仅推出了Ram 1500，并于2003年推出了第三代Ram 2500和Ram 3500车型。第三代车型基于全新的平台打造，拥有全新的车架、悬挂系统、动力系统和内饰设计。出于舒适性的考虑Ram 1500采用了独立式的前悬挂，而Ram 2500和Ram 3500车型依然采用传统的整体式车桥以保证足够的强度和耐用性。2006年，第三代改款车型亮相，除了外形部分的改动外，道奇为Ram配备了5.7L HEMI V8发动机，这款发动机可以迸发出345马力的最大功率和508N·m的最大扭矩。2008年，两款更加强悍的车型发布了，分别是Ram 4500和Ram 5500，这两款车的载重量分别达到了7.5吨和8.8吨，与一辆标准中型卡车无异。
第四代道奇Ram（公羊）（2009至今）
2008年底特律国际车展，第四代Ram正式亮相。第四代车型延续了上一代的设计理念，既保持了道奇的传统设计又有了更多新的元素。第四代搭载有3.7L、4.7L、5.7L三款汽油发动机和一款6.7L柴油发动机。其中5.7L发动机是克莱斯勒最新的HEMI V8发动机，最大功率比第三代车型上的老款HEMI发动机增加了45马力，达到了390马力，燃油消耗也减少了4%。道奇在第四代车型上用弹簧悬挂替代了之前的钢板弹簧以改善Ram的乘坐舒适性。在这一代车型上依然保持了多样的车型选择，除了常见的1500、2500、3500外，上代车型出现的大载重量的4500/5500车型也延续了下来。安全性方面，这一代Ram全系标配四轮碟刹，侧面安全气帘、ESP电子稳定系统等安全系统都出现在了Ram上。此外，在美国国家公路交通安全管理局碰撞试验中，这一代Ram取得了前部碰撞5星的最高成绩。

❼ 道奇公羊有商务车吗

有啊，凯领，与东南合资的。

❽ 道奇公羊商务车常响警报喇叭什么原因

是只在报警时响,还是在正常状态下也会响,那应该是接线的问题,看说明书,或者问厂家技术,看怎么接线,问题不大的。

❾ 道奇公羊2003款旅居车使用手册

手册估计不好找了，不过技术问题可以电话咨询我们，希望能帮到您。

❿ 道奇有辆商务车叫什么名字

道奇凯领 3.0 AT 至尊版 车型介绍自上市以来，连续23年蟑联美国最畅销商务车凯领载誉颇丰。其风格独特的外观设计，出类拔萃的安全性能，宽敞舒适的乘坐空间，更有专有的STOW‘N GO座椅的灵活组合变化，是一款颇具竞争力的高档公商务用车。国产凯领装备2.975L V6发动机，具有最佳的动力性和良好燃油经济性，豪华装备一应俱全 公羊 5.2 AT 豪华型 车型介绍 RAM PICKUP是道奇的另一款共用平台的皮卡，1500一款使用了新一代Magnum发动机，包括新的3.7升MagnumV6发动机，比旧款的3.9升V6发动机的峰值功率增加了20％，而新的4.7升MagnumV8发动机取代了旧款5.2升V8发动机，以一样的峰值功率但跟出色的加速性能。而使用5.9升那款发动机可以输出453牛米的扭矩，以及发出180千瓦的功率。而2500/3500则有三款更加强劲的发动机供选择：5.9升Magnum OHV V8发动机，设计用于需要长时间运作及工作环境非常脏的情形下（最大180千瓦，扭矩453牛米）；5.9升I6 Cummins柴油增压发动机，（正常是发出173千瓦，扭矩621牛米，而在高输出模式下，可达180千瓦，扭矩680牛米）；还有一款8.0升Magnum V10发动机，输出功率可达228千瓦，扭矩可达608牛米。 通过新的电子转换系统可以轻松的改变你所需要的4驱或2驱方式。