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奥德赛商务车7座图片19年

发布时间: 2021-06-12 20:13:08

⑴ 七座商务车图片价格

报价:7.50-17.80万指导价:8.50-16.38万 排量:1.9T 2.0L 2.0T 2.4L变速箱:手动, 车身结构:暂无油耗:7.8-12.8L

⑵ 本田奥德赛7座商务车顶配行程27万公里现在多少钱

不知道你是哪一年的车,车况怎么样?奥德赛已经停产几年了,已经跑27万公里了,卖不上什么价钱,还不如自己开着呢

⑶ 奥德赛都是7座,那到时候年检是怎样

机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:
1、营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;
2、载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;
3、小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;
4、摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;
5、拖拉机和其他机动车每年检验1次;
6、校车每半年检验1次。
营运机动车在规定检验周期内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。
其他规定:
(一)6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车(含大型轿车)、营运小型和微型载客汽车,每2年需要定期检验时,机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证(系统中能查询到有效保险信息的,则无需提交)、车船税纳税或者免征证明后,可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志,无需到检验机构进行安全技术检验。
(二)有以下情形之一的,不享受免检政策:
1、面包车、7座及7座以上车辆;
2、6年内新车发生过造成人员伤亡交通事故的;
3、自车辆出厂之日起,超过4年未办理注册登记手续的。

⑷ 在哪里能买到35万的本田商务车7座奥德赛

广州本田 奥德赛(价格20.98万元-25.58万元)(二手价格13.98万元-18万元)生产厂商 广州本田品牌 广州本田型号(款式) 奥德赛EXI-S生产时间(年式) 2005驱动形式 前驱最高车速(km/h) 195油耗(L/100km) 7.4(90km/h等速行驶油耗)排放标准 欧4燃料种类 97号以上无铅汽油刹车距离(米) 45.6主要尺寸与质量:长/宽/高(mm) 4765/1800/1582轴距(mm) 2830轮距 (前后)(mm) 1556/1558最小离地间隙(mm) 180油箱容积(L) 65整备质量(kg) 1693发动机参数:发动机位置 前置横列发动机型式 直列4缸,16气门,DOHC双顶置凸轮轴,i-VTEC智能可变气门正时及升程电子控制气缸数 4排量(mL) 2354压缩比 9.7:1点火方式 电子控制燃油喷射最大功率(kw) 118/5500最大扭矩(N.m) 218/4500底盘参数:变速器型式 电子控制S-Matic手动/自动一体五挡变速器悬架(前/后) 双横臂独立悬挂+横向稳定杆/双横臂独立悬挂+横向稳定杆制动装置型式(前/后)) 通风盘式制动器/实心盘式制动器转向器型式 可变速比齿轮齿条式液压助力转向(VGR)轮胎类型与规格(km/h) 215/65 R16 98H车身参数:车门数 5座位数 7最小转弯直径 10.8其他:国内参考价格(万元人民币) 25.48国际参考价格(万美元)可选颜色 丝缎银、钛紫灰、塔夫绸白、永恒蓝新浪评分视频 壁纸标准配置:ABS+EBD i-SRS智能双安全气囊3点式ELR安全带 驾驶席安全带未系报警装置车门未关报警 后车门儿童安全门锁车门内置防侧撞保护杆 前后雾灯高位制动灯 防眩目内后视镜亲水型外后视镜 分水型前车门玻璃智能防盗锁止系统 防盗报警装置遥控中央门锁 定速巡航系统四门电动车窗 电动加热外后视镜多级式前风窗玻璃雨刮器 后风窗玻璃雨刮器高度可调式转向柱 卤素前大灯电动玻璃天窗 绿色隔热玻璃深色隔热玻璃 后风窗除霜功能镀铬车门外把手 印刷式玻璃天线独立控制自动空调 6CD立体空调AM/FM收音机 桃木装饰真皮方向盘真皮座椅 前排地脚灯前后车门礼仪灯 前排/中排室内灯和地图灯第三排室内灯 变光式组合仪表方向盘带定速巡航控制音响控制键 电动8方向调节驾驶席座椅驾驶席/助手席遮阳板(带化妆镜/照明灯) 前排座椅加热装置前排小桌板(带CD盒) 前排眼镜盒空调空气清洁装置 车匙开启/关闭车窗车匙遥控开启车窗 可折叠收平中排/后排座椅外接电源插座

⑸ 2020商务车7座最新款排名

1、丰田埃尔法

指导价:81.90-87.00万

丰田埃尔法在香港明星的带动之下,如同星火燎原般卷袭着整个国内市场,所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车,面子和气场绝对是够的。

当然了,这款车无论是内饰配置还是底盘调教,都是朝着舒适享受的方向去的,不过倒也不见得有多好,与GL8不相上下。所以说,丰田埃尔法强的不是产品力,而是对拥有者身份地位的提升力,讲白了就是一款面子车。

2、奔驰威霆

指导价:28.98-34.18万

威霆是福建奔驰生产的一款商务车,需要注意,这款车并不是座驾级别的商务车,而是商务接送车,朴素感比较重,修长的车身更像是面包车,比起奔驰V级来说要低一个档次等级。

威霆有7座、8座、9座三种座位选择,空间是它最大的优势,不仅乘坐空间好,储物空间和空间的灵活性都非常优秀。而且价格也要比GL8便宜,在整个商务车市场里面也都算中下游价格水平,有不错的价格优势。

3、别克GL8

指导价:23.29-52.99万

别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV,而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚,接待客人一点也不失礼,海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。

别克GL8在MPV市场上的地位如同霸主一样,任凭谁来挑衅都无法撼动。而GL8能够如此强大,是因为它一直以来都非常优秀。这款车要空间有空间、要档次有档次、要配置有配置,深受国内消费者的青睐。

4、雷克萨斯LM

指导价:11660-146.60万

埃尔法的百万售价只是盲目炒作导致的升价,真正百万级别MPV,还得看雷克萨斯LM才行。本来埃尔法在国内的档次感和身份地位就已经够高了,但雷克萨斯LM要更加高。

雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价,后排的体验感受比飞机的头等舱还要好,让刚刚从飞机下来的客户,在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上,所以前排反而比较普通。

5、奔驰V级

指导价:47.18-65.18万

奔驰V级是一款宜商宜家的MPV,相比起埃尔法来说,它的价格更加容易让人接受;而且比起GL8,奔驰大标也会显得更加有档次感。V级相比起一般MPV,车内的豪华感会更加好,而且第二排座椅可以掉头向后,这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。

⑹ 新款奥德赛2015款多少钱 本田商务车7座报价 广汽本田奥德赛2.4L

【奥德赛2015】最新报价|配置|图片|口碑|油耗|测评_汽车之家

汽车之家
报价:20.11万-27.11万 指导价:22.98万-29.98万
排量:2.4L 变速箱:自动
车身结构:MPV 油耗:7.9L-12.8L

⑺ 奥德赛商务车7座报价四驱动

报价:20.11万-27.11万 指导价:22.98万-29.98万
排量:2.4L 变速箱:自动
车身结构:MPV 油耗:7.9L-12.8L

⑻ 本田奥德赛7座商务车属于什么车型

属于MPV车型。

MPV的概念来自美国,是Mini Passenger Van的缩写,本意是微型乘用厢型车,后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle,强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

但时至今日,凡叫MPV的车,一定是箱型的,也就是我们俗称的面包车,而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说,MPV是主要针对个人家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。

(8)奥德赛商务车7座图片19年扩展阅读:

本田奥德赛风格更适合家用,空间满足日常需求。

外观方面,奥德赛的整体风格相对精致沉稳,外观上沿用了与日版车型相同的设计,前进气格栅采用了大量镀铬材质装饰,内部镀铬装饰条由两条变为三条,前后杠的造型更加年轻化,前大灯组修长且锐利,前雾灯的光源也由之前的圆灯升级为5颗LED灯组。

车身尺寸方面,奥德赛的长宽高分别为4847/1820/1712mm,轴距为2900mm。别克GL8长宽高分别为5238/1878/1800mm,轴距为3088mm。

⑼ 请各位车迷介绍七坐的商务车,像奥德赛哪样的

哪很多,给楼主说几款
别克GL8陆尊
东风悦达起亚嘉华
东风郑州日产御轩
华晨金杯格瑞斯
江淮瑞风
这几款车的价格在11-30不等
这里着重推荐东风郑州日产御轩2.0行政版和2.5V6
车内的配置要高于奥德赛和GL8。价格却不到19W
楼主不妨去看看

⑽ 2019年全新上市的MPV中,这六款值得关注

中国人需要MPV吗?这是我在查找2019年上市的MPV车型资料时,脑子里挥之不去的疑问;这个疑问困扰着太多人,从产品的研发人员、营销人员到市场的消费者。若说中国人不需要MPV,显然是有失偏颇的,下有五菱宏光、上有别克GL8的多年热销,说明MPV在国人的用车生活里是有需求的,不然埃尔法、威尔法也不至于需要加价才能买。但摆在五菱宏光与别克GL8之间的,是MPV细分市场下的巨大鸿沟;是工具型MPV与商务型MPV之间,有待觉醒的家用型MPV,这里的觉醒既指车企在产品层面的觉醒,也指市场层面的消费觉醒。

在国内汽车市场,奥德赛前面只有别克GL8一款合资MPV,两者间不同的定位决定了它们目前市场需求热度的不同;商务型MPV的需求随经济的发展而逐渐呈现,而家用型MPV需要经济发展的背书、需要消费意识觉醒、需要政策的一碗水端平。回看2019年奥德赛·锐混动的销量趋势与销量占比,显然奥德赛·锐混动将会成为日后奥德赛的销量担当,而燃油版则会退居二线;对于国内其它MPV产品来说,这是一种信号,机遇与危机并存的信号。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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