江门豪车保有量

『壹』 14亿人保底，2.6亿的汽车保有量。汽车普及为什么成问题

1月7日，据新华社报道，公安部数据显示，2019年全国汽车保有量达2.6亿辆，其中私家车保有量突破2亿辆，全国已有66个城市汽车保有量超过百万辆，30个城市超200万辆，其中，北京、成都、重庆、苏州、上海、郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等11个城市超300万辆。私家车保有量首次突破2亿辆，对中国品牌汽车有何启发，对豪华车市场、新能源市场发展有何影响、如何看待私家车保有量突破2亿辆？一：新能源市场截止2019年底，全国新能源汽车保有量381万辆，其中纯电动汽车保有量为310万辆。不管国家怎样驱动，车企如何发力，数据还是说明了新能源市场蛋糕还是太小。那么车企应该如何在有限的市场中，获得最大的利益？新能源车型最大困境是续航里程的限制，其次是电池衰减和更换成本过高。不稳定因素使得新能源车型很难成为家庭第一辆用车，这就意味着新能源车型的市场，销量更多体现在汽车保有量较高的一二线限牌城市，家庭的二次购车。短时间内，新能源车型基本没有打动三四五线城市消费者购买的可能。城市家庭+二次购车，这两点是新能源车型的主要市场，但城市家庭的二次购车有更高的要求，不仅仅是代步使用，车型必须要有足够大的亮点。当下卖得好新能源无一例外，都拥有足够突出的亮点，比如欧拉R1拥有出色的外观和性价比；小鹏G3有丰富的科技配置；蔚来汽车的营销给足了车主面子；随着特斯拉下探到30万以内，特斯拉甚至拥有以上提到的所有亮点。因此，车企进入新能源市场需认真思考，这辆车到底能带给消费者什么，能凭借什么亮点去打动要求更高的城市消费者。二：自主品牌必须向上走中国私家车保有量突破2亿，说明了中国汽车已经走进了存量市场，在存量市场中升级性购车比例逐渐提升，升级性购车是新车销量增长的主要来源。那么，这就意味着中国汽车品牌必须要价值、价格、品牌往上走，而不是始终停留在7万-15万元的售价区间内。而向上走的道路中，才是对自主品牌的全方位考验，营销、技术、质量缺一不可。营销是品牌用户归属感的关键，技术是品牌价值最根本的保障，质量是建立口碑的唯一渠道。另外中国消费者购车往往什么都想要，但最终吸引他们打开钱包的因素，只是1-2个核心卖点，而这个核心卖点在过去很长时间内都是"空间"。但随着年轻人成为购车主力，他们对汽车的认知更丰富，性能、外观、情怀、品牌归属感将逐渐代替空间需求。因此，中国车企在推出新车型的时候应突出自己的品牌特色，构建自己的品牌形象。三：豪华车市场将迎来黄金节点在过去，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级等豪华中型车，属于大多数消费者心中的豪车，是消费者心中的Dream Cars，而在当下豪华中型车已经是城市街车。这是由于，城市汽车保有量比城镇更高，消费者升级性购车比城镇来得更早。而接下来，随着城镇市场进入存量市场，城镇居民升级性购车需求增加，豪华车市场份额将进一步扩大。其实漫哥去年开着丰田衣锦还乡时就发现，BBA到处都是了。可以说，下个十年是豪华车市场发展的一个黄金期，希望红旗、领克等自主豪华品牌，能够在这段时间内找到发展的机遇。

『贰』 请问：广东省江门地区、珠海的汽车保有量有多少（重型卡车中型卡车轻卡1.6排量以下的汽油车）

广东省统计年鉴：各市民用汽车拥有量 (2008年)
广州 1171731辆
中山 277979辆
江门 205207辆

有功夫可以查查 广东省统计年鉴 各大图书馆才有

『叁』 江门五邑地区每100人拥有多少台汽车

100人大概需要，62台汽车，这里面又包括私家车和营运汽车

『肆』 中国拥有豪车最多的城市是哪个

杭州，上海，香港，鄂尔多斯，唐山，北京，深圳的，成都。最多的绝对是杭州，本人去过杭州，真是尼玛豪车遍地

『伍』 江门市区汽车保有量多少

截至2016年年底,江门汽车保有量已经突破60万辆,达62.88万
截至2017年底，江门市汽车保有量已经突破72万辆，成为珠三角地区第7个汽车保有量突破70万辆的城市。
历年的数据:
2008年突破20万辆，2011年突破30万辆，2013年突破40万辆，2015年突破50万辆，2016年突破60万辆，2017年突破70万辆……汽车保有量突破72万辆，还有一个特别的意义，意味着江门已经迈入了‘一户一车’时代，目前江门常住人口约有450万人，在全市汽车保有量突破72万辆的情况下，按照每户家庭约5口人计算，平均每1.25个家庭就拥有一辆汽车，再算上二孩政策自2016年开放以来，新增加的6口之家，可以说，江门基本实现了每个家庭拥有一辆汽车，十年来稳定的增长，让汽车真正地驶入了千家万户。

『陆』 为什么买车的人越来越少，豪华车的销量却不断攀升

买车的人少了，买豪车的人却更多，是不是就意味着，普通老百姓的汽车消费能力下降，而有钱人的购买力却越来越强呢？也就是说，咱们国家的贫富差距越来越大了？

贫富差距是否更大了缸哥不好说，这个得交由经济学家来分析。但造成此买车现象的原因，并非是贫富差距，而是国人购车理念在改变。

城市的政策虽然对于部分基层尤其是外地基层人员有影响，但对于原先就有车的人群影响并不是很大。车子用到了一定的年限，钱赚到了一定的境界，换车就像换件貂皮大衣一样，是件再正常不过的事。而豪华品牌、奢侈品牌给中国人的印象却根深蒂固，有钱了换车，首先考虑象征身份的豪车。

以前大家都没车，能买车足以彰显自己的身份；现在大家都有车了，那就只有买豪车来彰显自己更尊贵的身份。

『柒』 江门哪个车行最大品种最多

在广东省江门市是哪个车行他最大的品种是最多的，将这个建议你可以，在江门市的话搜寻一下车行有关的问题，可以再，看看哪一家是最大的应该可以搜寻得到的。

『捌』 广东江门有几个汽车站

截至2020年2月20日，江门只有一个汽车站(江门汽车总站)。

江门汽车总站新站位于江门市北新区北环路与江沙路交汇地段，总占地面积12万平方米，于2007年11月25日正式投入使用，是一座现代化、多功能、集长短途公路客、货运输服务于一体的公路主枢纽站场。

江门汽车总站现拥有营运客车205辆，发班营运线路145条，通达海南、广西、贵州、四川、江西、湖南、湖北、福建、河南、安徽、上海、云南十二个省和广东省内主要城市，覆盖五邑地区各个市、镇，而且多条配套的公交班线为旅客转乘提供了更大的方便，形成了长短结合、城乡结合的网络化战略局。

(8)江门豪车保有量扩展阅读：

截至2018年底，江门市公路通车里程9675公里，其中高速公路455公里，一级公路869公里。公路密度102公里/百平方公里。年末机动车拥有量219.77万辆，比上年末下降5.9%，其中，民用汽车保有量78.73万辆，增长16.7%，民用汽车中的私人轿车46.77万辆，增长17.7%；摩托车保有量140.41万辆，下降15.3%；挂车4374辆，增长22.3%。年末拥有民用运输机动船370艘，比上年末下降11.9%。

江门市位于广东省中南部，珠江三角洲西部，东部与佛山市顺德区、中山市、珠海市斗门区相邻，西部与阳江市阳东区、阳春市接壤，北部与云浮市新兴县、佛山市高明区和南海区相连，南部濒临南海，毗邻港澳。属珠江三角洲城市群、珠中江经济圈。

『玖』 江门的经济怎么样 主要靠什么产业

江门市经济发展仍是三大产业，但是，在三大产业中，第二产业制造业增加值位居第一位，应该是江门市的支柱产业；而第一产业农业增加值位居最后一位，看来农业产值很低；第三产业位居中间，尤其是商业、金融、服务、交通运输、旅游等方面比较有优势。

第一产业 农业

主要是粮食作物、肉类

第二产业 制造业

主要有食品，纺织业，服装及服饰业，皮革毛皮羽毛（绒）及其制品，家具，造纸及纸制品，印刷和记录媒介的复制业，化学原料及化学制品制造业，橡胶及塑料制品业，非金属矿物制品业，金属制品业，通用设备制造业，其他交通运输设备制造业，电气机械及器材，通信设备、计算机及其他电子设备制造业，仪器仪表制造业，汽车制造业。

高技术制造业，包括医药制造业，电子及通信设备制造业。

先进制造业，包括装备制造业，汽车制造业，船舶制造业。

第三产业 商业、金融、服务、交通运输、旅游业等。

田兰地博
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『拾』 江门市有多少台大众汽车

这个品牌的汽车在各个城市都比较常见，很多人都在开这个牌子的汽车，实在无法统计一共有多少量。