qx50是豪车吗

『壹』 【车主点评:另一种豪华，英菲尼迪QX50】

#选车理由 选这个车最重要的一个原因是因为它的外观非常好看，车身线条非常柔和，且具有力量感，前脸的设计也是十分的精致尾部的造型很性感内饰也很好看性价比很高虽然品牌知名度不是那么强但是我还是非常喜欢这款车的。#最满意 最满意这个车的外观设计，内饰设计以及它的超高的性价比。#最不满意 最不满意的话就是这个车的车机系统反应速度有点慢。而且新车内饰异味稍微有点大。#空间 空间表现没有问题，毕竟是一台中大型的SUV，日常家庭使用还是非常的充裕，后排空间很大。#外观 外观设计充分的诠释了什么叫东方美学说声，整体看上去很圆润饱满，非常的性感，但是很多地方都是运用了很凶悍的线条，看上去运动感很强。#内饰 内饰设计风格也是十分的大胆双大屏的设计看上去科技感十足内饰的用料很厚实很多地方都是皮革包裹很有豪华感。#动力 2.0升的涡轮增压发动机动力输出还是比较强劲的，但是因为这个车的车身尺寸比较大也比较大，所以实际动力表现的话中规中矩，日常使用小有驾驶乐趣。#操控 这个车它的底盘设计的运动感还是比较强的，首先它的方向盘手感比较重，但是指向性很精准，底盘的调教也是偏向于运动的。我玩的时候车身很稳。#舒适性 这个车的底盘真的非常高级，因为它的悬挂调教的比较硬，但是车内的乘坐舒适性又很不错，这完全得益于它的这个超级柔软舒适的大沙发座椅，真的不负日产大沙发之名。车内的隔音做的也很棒，而且他的bose音响音质非常的清澈。#油耗 目前它的平均油耗在12个油左右，作为一个日系品牌来说。这个油耗的话个人感觉一般般吧，

『贰』 英菲尼迪QX50，日系豪车，颜值帅气更运动

英菲尼迪QX50，日系豪车，颜值帅气更运动

外观霸气侧漏

大气豪华

动感科技

运动范十足

内饰低调奢华

看完你会心动吗？

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『叁』 这台豪车有点惨，英菲尼迪QX50：下探5万，为何销量还上不去

SUV市场的持续火爆一方面是因为SUV车型拥有更大的车内乘坐空间，能够满足用户的多样化用车需求，另一方面则是由于SUV拥有更高的底盘并且部分车型会搭载四驱系统，已经足够应付日常生活中所面对的绝大部分路况。在目前的国内豪华汽车市场中，来自德国的三驾马车奔驰，宝马和奥迪一直占据了绝对优势，它们经过多年的耕耘，在国内汽车消费者心目中打下了深刻的烙印，因此这三家车企也是占据了国内豪车市场7成份额。英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，在国内汽车市场进行生产和销售，以求在国内市场能分到一分高，但是总是事与愿违，这家车企的车型销量并不尽如人意。

『肆』 这种行驶表现才是豪华中型SUV该有的样子--深度试驾英菲尼迪QX50

每每有人提起诸如奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪或者是捷豹等等这些品牌的汽车，就会被说成是“豪华品牌”，但客观上来讲，没有哪个品牌就注定都是“豪华车”，只能说这些品牌相对高端，并且它们的产品线中不乏有一些豪华车型。

说起“豪华”二字，人们首先会想到的就是精细的做工，厚道的用料以及满满的科技感。其实这些眼睛可以看得到的东西是很容易做到的，只要厂商愿意“堆料”就可以。但是还有一些层面的东西，是需要长时间的驾驶或者是乘坐才能得出结论的，比如动力水平、操控性、驾驶乐趣、乘坐舒适性、行驶品质、噪音控制等等这些机械层面的东西。

最近，我们深度体验了东风英菲尼迪的QX50，作为一辆“豪华品牌“旗下的中型城市SUV，我们来一起看看在机械层面上它是否对得起”豪华“二字。

在这里，关于外观和内饰，我们就不再讨论了，毕竟审美这个东西每个人的口味是不一样的，我们只讨论关于行驶的部分。

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与本文相关的东风英菲尼迪QX50部分车型配置信息：

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『伍』 日系豪车英菲尼迪QX50，实力不输丰田汉兰达，看完价格你心动了吗

总的来说，英菲尼迪QX50的综合实力并不弱于宝马X3它们，只是苦于品牌影响力不是很强，如果抛开品牌文化不谈的话，英菲尼迪QX50还真是一个不错的选择，再加上它优惠之后的价格，相信爆款离它只是时间问题了。

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『陆』 英菲尼迪QX50怎么样值得买吗

英菲尼迪QX50很不错，值得购买。

全新英菲尼迪QX50是英菲尼迪倾力推出的一款中型豪华SUV车型。其搭载的VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机。

外观方面，东风英菲尼迪QX50与进口QX50大致相同，不过细节处有所改动。例如前格栅、保险杠、轮眉、雾灯与日间行车灯等诸多细节有所升级。

国产QX50的轴距相比进口QX50加长了80mm，达到了2880mm。此外相比进口车型，其离地间隙增加15mm，达到165mm，新车还配备了19英寸轮圈。内饰方面也会有针对国内消费者的喜好进行改动，包括对仪表板、方向盘、挡杆、座椅等多处升级。

『柒』 这台豪车有点惨，英菲尼迪QX50：下探5万，销量还上不去

SUV市场的持续火爆一方面是因为SUV车型拥有更大的车内乘坐空间，能够满足用户的多样化用车需求，另一方面则是由于SUV拥有更高的底盘并且部分车型会搭载四驱系统，已经足够应付日常生活中所面对的绝大部分路况。在目前的国内豪华汽车市场中，来自德国的三驾马车奔驰，宝马和奥迪一直占据了绝对优势，它们经过多年的耕耘，在国内汽车消费者心目中打下了深刻的烙印，因此这三家车企也是占据了国内豪车市场7成份额。英菲尼迪作为日系豪华品牌的代表，在国内汽车市场进行生产和销售，以求在国内市场能分到一分高，但是总是事与愿违，这家车企的车型销量并不尽如人意。今天我主要跟大家介绍的这款车型，是英菲尼迪旗下的豪华中型SUV-英菲尼迪QX50，如今市面上最新的2020款车型于今年的4月份进行上市，官方指导价格为33.38~46.98万元。目前在终端市场方面这款车型已经有了5万元的价格下探，入门级车型起售价格为25.38万元。其实这款车型在产品力方面并没有太大问题，而且具有不低的性价比，可是实际的终端销量却一直表现平平，那么这款车型的到底如何呢？相较于老款车型而言，全新版本的英菲尼迪QX50在外观整体的设计方面更加趋向于年轻化，并且目前在国内汽车市场进行销售的版本，外观整体设计与海外版本车型没有太大差别。这款新车在车头前脸部分依旧使用了大嘴式的格栅设计，内部网格状中网则是进行熏黑处理，中网四周运用了宽厚的银色饰板进行装饰，整体的精致程度丝毫不差。左右两侧造型狭长的分体式前大灯组较为扁平，灯光方面，这款车型全系标配有LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，大灯延迟关闭等，其中高配版本车型还多出了矩阵LED远近光灯，自适应远近光，转向头灯等。车身尺寸方面，2020款车型的长宽高分别为4705MM1903MM1681MM，轴距为2798MM，虽然在车身长度方面并不占什么优势，但是将近2.8米的轴距还是为它带来了非常充裕的车内乘坐空间。新款车型在下方配备了20英寸的枪灰色轮圈造型方面较为别致，尤其是在它搭配了白色的车身之后，显得非常具有质感让这款车的下盘极为饱满。坐进这款车的内部，我们可以明显感受到新款英菲尼迪QX50的整体设计相较于老款车型来说，还真是年轻了不少，新车的整体设计更加简洁干练，而且营造出了很强的豪华感。中控台上方，门板内侧凡是肉眼所见的地方，95%都是运用了真皮材质进行包裹，除了中间部位银色的木纹饰板之外其它地方几乎都是软的，无论是在视觉方面还是触感都有着较强的档次感。这款车型在配置方面也是较为丰富，新款车型配备有8个安全气囊，车身稳定，定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入，方向盘四向调节，7英寸液晶仪表盘等。这款车型在动力方面匹配的是一台2.0t涡轮增压发动机，并且分为高低功率两个版本，它们的最大输出功率分别为272马力和245马力，峰值扭矩都为380牛米。传动系统方面，配备的是模拟八挡cvt变速箱。英菲尼迪QX50整体的实力表现方面丝毫不弱，除了品牌认识度以及车机功能一般之外，与同级别竞品车型相比，这款车都具有绝对的优势。除此之外这款车型还有着5~6万元的价格下探幅度，性价比方面也颇为不错，那么你对于这款车型又有什么其他看法呢？

『捌』 英菲尼迪QX50，高端大气，被忽略的豪车

英菲尼迪QX50，海外实车，前脸采用家族式的设计语言，发动机盖上隆起的线条非常有力量感，中网采用蜂窝状的设计，大灯造型凶悍，日间行车灯很有辨识度，前脸造型很前卫。侧面硬朗大气，腰线凌厉干练，轮拱造型富有肌肉感，轮毂造型复杂精致。尾部饱满敦厚，大尺寸的扰流板很时尚，镀铬装饰条连接左右两侧的尾灯，LED尾灯造型时尚细腻，双边共两出的排气很运动。内饰采用家族式的设计，时尚高档，多功能真皮方向盘很有质感，中控很有科技感，车内空间宽敞，按键布局简洁。动力搭载2.0T涡轮增压L4发动机，传动系统匹配CVT无级变速箱(模拟8档)。

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『玖』 英菲尼迪QX50的优点和缺点是什么

朋友有这辆车。好车，同级没有比它内饰做工好的了。2.5上搭载的v6发动机有年头了，VQ25，英菲尼迪的王牌发动机，日产投入重资研发，n多英菲尼迪车上都搭载了这款发动机，肯定禁得住考验，很稳定，平顺。朋友提的2.5顶配花了40万出头，优惠蛮大的。唯一的缺点可能就是后排空间小。您如果不着急，建议等等，这车快出国产了，东风英菲尼迪QX50L，轴距加长，价格估计也会便宜点。

『拾』 英菲尼迪QX50 是高贵 还是高傲 最耀眼的豪车

你好，本身也属于豪华品牌，但是车型销量没有太理想的。相对来说，维修保养不太方便。