豪爵160拉力车

❶ 贝利纳150和豪爵160座高是多少

贝纳利150红宝龙摩托车的座垫离地高度是770毫米，豪爵DR160摩托车的座垫离地高度是790毫米，贝纳利150的座高比豪爵160的座高低一些，一般1米7左右的人骑上可以两脚掌完全着地。

❷ 豪爵160跑长途‘吗

你说的应该是豪爵DR160吧？
DR160的发动机实际排量162cc，是逆向本田幻影150发动机的扩缸版。但是运行品质比原版并不差，安静、震动抑制也好，且功耗也比较理想。豪爵作为国内第一大厂，品质稳定性也有一定口碑，售后服务点较多，基本不愁找不到售后。
同样的150扩缸还有本田的190，实际排量184cc，但是本田190居然运行效果比豪爵的160要差。
但是说到DR160适不适合长途摩旅，就要从几个方面来看了，DR160有两个版本，DR160一体式手把，坐姿会直立一些；DR160S是分体式手把，坐姿战斗一些，也就说会比较“趴“。
对于长途而言，一体式手把要舒服得多，所以普通版更合适；但是由于DR160系列都属于街车系列，所以长途体验无论怎么样都不如专门的拉力、休旅、巡航车型。
总结：DR160跑长途的话，机械性能决定了它能跑，但是车型定位和相关调校决定了它不适合跑——因为DR160定位并非摩旅用车。

❸ 豪爵dr160摩托能跑多少迈请实话解答

豪爵dr160摩托时速最高一般是能够达到115km/h的时速，下坡路的话是能够达到120km/h时速，不过出于安全考虑不建议骑太快。

❹ 国产摩托车豪爵DR160

搭载一款162cc单缸风冷发动机，最大马力15匹，最大扭矩14N.m，最高时速120km/h，百公里加速15秒，动力上肯定不能和大排量车比但也够用，坐高79厘米，整车质量148kg，油箱容量12L，百公里油耗不到2个，续航里程可达600km。
说一下这辆车的优点：1.无论是售价，油耗还是坐高都比较亲民，适合大众人群，非常的经济实惠2.前后KYB减震+联动CBS刹车，全车LED灯源，配置很高，比同价位的合资车，比如刚出不久的铃木nk155好多了3.豪爵属于国内摩托车大厂，相对的质量也比较好，操控的平顺性以及震动也都不错，整车外观很好看。
有优点也有缺点：1。它的质量很好，但时代在发展。风冷发动机和15秒加速就足够了，但我最喜欢摩托车的基本点是，它从250排量开始，250排量的摩托车并不贵，比如春风是250nk，价格也不到16000，所以竞争力不强。2。这和铃木nk155在购置税的问题一样，排量多一点，但不免税，要多花1000元左右。
这款豪爵dr160配置丰富，质量比较可靠，属于实用性比较强的类型，但是这款车没有ABS，这也是一个硬伤，如果加个ABS把排量减到150卖同样的价格才有竞争力，车是一款好车，但总有点跟不上时代发展的感觉，

❺ 豪爵DR160居然跑不过铃木125c😄😄

真正有合资的铃木太子要九千多，动力上独立打着SUZUKI铃木进口商标，如果打着haojue字母在动力上是国产产品豪爵摩托，如果是打着haojue跟SUZKI一起打在动力上也是国产产品，所以一定要独立打着SUZUKI铃木进口商标才是合资的，买车要区分国产产品...

❻ 日常上班代步选豪爵DR160还是选DR160S合适（只因为没骑过这车，不知道哪个版本合适）

豪爵的DR160和DR160S，以日常上班代步为主，还是选DR160合适些。DR160S的车把低，骑着会感觉有些累，而其他地方这两款车没有本质区别，DR160的价格还便宜一点，买着更划算。

❼ 豪爵DR160

大概滴到8月份了吧，最好关注着点豪爵官网，价格不到13000，动力快赶上本田190了，豪爵的质量做工一直不错，值得期待。

❽ 身高160，想买个4万以内的拉力车，但座高是个问题，求推荐

而后者的希望将会集中在升仕这个品牌上，据悉厂家正在努力研发一种新型技术，在不改变车型结构的前提下，就可以实现座椅高度个性化调整，并且已经初见成果，只不过正在进一步的完善中，如果这项技术应用到量产车型上，座椅高度的落差可以达到70mm，这意味着对于小个子摩友来说实现双脚着地不是梦想。

通过以上的介绍可以看到，题主的这种需求，目前来看有点难以实现，除了提升驾驶技能，放低选择标准以外，并没有行之有效的办法，所以如果非常喜欢用这类车型摩旅的话，只能参考这两个建议，当然也可以去实车找感觉，因为很多时候车型数据上的差异，在实际的使用过程中并不一定就会体现出来，因此试车也是这种状态下的一种有效操作。

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❾ 豪爵Dr160摩托车有平稳轴吗价格是多少

豪爵DR160摩托车的发动机有平衡轴，它的指导价格是12980元，具体以当地专卖店报价为准。