豪进弯梁车开关

A. 弯梁车灯光组合开关上面有位置开关，远近光开关，喇叭开关转向开关

喇叭不响不一定就是组合开关的问题。组合开关是一个复合性开关总成，主要控制灯光、雨刷等电器。通常喇叭开关有自己相对独立的线路，不在组合开关之列。喇叭继电器是一个单独的功能性电器，它的作用是以小电流控制大电流，保护喇叭按钮不至于被大电流烧坏。

B. 弯梁摩托车发动机边上的这个开关是做什么用的啊

这个是化油器的开关，扳到图中这个位置是关闭，油箱内的汽油就无法再流进化油器了，把手柄扳到竖起来的位置是打开，正常行驶时那个手柄都要扳到竖起来位置，放在这个位置上最多只能跑一公里多点就会因没油而熄火。如果摩托车长期放置不骑，可以扳到图中现在的位置上。

C. 请问哪位大神知道豪进摩托车！ 阻风门 上 中 下 。那个是全开/全关！ 还有油箱开关那个位

上是关，中是一半开半关，下是开。正常开车是打开（往下压）。油箱开关上是备用，中间（打平）是关，往下是正常开车

D. 弯梁摩托车熄火开关怎么接。哪位师傅教下

熄火开关只能关闭发动机，这样停车后还是要关钥匙，否则电瓶会放电。弯梁车有直流点火和交流点火两种不同的方式，熄火开关安装的位置也就不一样，交流熄火的要把熄火开关装在熄火线上，即钥匙门一条通向点火器的线，把这条线通过开关与接地相连，按下开关使熄火线接地，把点火器短路就能熄火，如果是直流占火的车，采用的是断电熄火，要把熄火开关装在点火器的电源线上，按下开关切断向点火器的电源线，使点火器断电熄火。

E. 这个在弯梁摩托车上的开关有什么用

图中这个是化油器的油开关，它可以控制化油器的进油，现在的位置是关闭，这时油箱内的汽油不能流进化油器，只一会把化油器内的汽油烧了后，发动机就会熄火，要把它扳到另一个方向时，汽油才能流进化油器。关于它的开和关，你只要拧松化油器底部的一个放油螺丝，然后把这个开关扳到不同的位置，看化油器底部的放油管是否能持续不停的流油，就知道它扳到哪里是开、哪里是关了，只能流出一点油就不流了的，就是关闭位置，能流油不止的，就是打开位置。

F. 弯梁摩托车怎么开

弯梁摩托车因其排量小，操作方便很受欢迎，点火可以使用脚启动或电启动，启动以后应热车2-5分钟，在行驶过程中换档，现在弯梁车多是双离合，只需回下油门就可以轻松换档了

G. 弯梁车前刹开关在哪里啊

你好手把上啊

H. 弯梁摩托车发动机上面这个开关是干嘛的急~

这个开关是化油器上的，它可以打开和关闭化油器的进油，图中现在的位置是打开，油箱内的汽油可以流进化油器，如果把它扳到横着的位置，就是关闭了，汽油就不能再流进化油器。

I. 弯梁摩托车风门怎么用 拉开开关风门是不是就关闭了

如果不是着急行车，最好让摩托车运转一两分钟左右，再把阻风门放回到原位。拉开开关风门不是就关闭。

冬天发动的时候，由于环境温度较低，摩托车难以发动，可以关小风门，使进入发动机的混合气气油浓度增加，使摩托车容易发动。不过发动好了之后要及时开启风门。

摩托车风门按钮就是圆圈上的位置,化油器左边，拉上风门的时候风门是处于关闭状态，关闭风门时发动机烧纯气油，烧油量会加大，5倍并且动力不足还会出现闷火花塞，加大油门就熄火等问题。

(9)豪进弯梁车开关扩展阅读：

注意事项：

1、风门正常情况下处于打开状态，保证进气顺畅，汽油遇到空气可以充分燃烧，但在冬天，发动机静置一夜，机油沉底，机油过稠，缸内缺乏润滑。

2、摩托车长时间停放后发动着火，要运作3到5分钟，好让发动机内的机油充分传送到发动机各个部位进行润滑，减少发动机机件磨损。

3、冷车启动正常，热车反而难以启动。耗油量过大，火花塞时常点不出火。因为电子风门几乎失灵，加浓出油口处于常开的状态。

J. 摩托车（弯梁110）油开关

弯梁车油箱是没有开关的，它是设计在化油器上面的那样方便。