广汽艾菲商务车纯电

『壹』 疫情过后，有30多款新车，跟比亚迪和北汽新能源抢销量

2019年12月时，很多专家预测，2020年的新能源市场微增；加上这场疫情的影响，相信对新能源汽车市场的冲击雪上加霜。

现在疫情还没消除，所有车企都转战线上，提前抢夺声量，收集销售线索。可以想象，过一段时间，如果疫情消除后，所有车企都会密集地扎堆上市新车。

榜主简单统计了一下，疫情过后，会有30多款合资外资、新势力新车型上市（含2019年末推出的新车，因疫情及春节影响，还未大规模开启营销的新车型）。

1、国产特斯拉：Model3首批交付，ModelY启动

在今年1月7日特斯拉上海超级工厂动工一周年之际，特斯拉向中国10位车主交付了国产Model3，这一举动还创造了一个纪录——当年开工、当年投产、当年交付，特斯拉速度堪比火箭般神速。

来源：第一电动网

作者：新能源车榜

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标有什么玄机

在董明珠入主银隆可谓是历经风波，顶着众多股东们的反对意见，还在王健林的帮助下最终成功的入主了银隆，但是风波并没有这样的结束，银隆公司自己的内部又出现了做假账贪污的情况。

这辆艾菲在外观上确实与埃尔法比较相似，艾菲的车标则是由五个圆圈组成，看起来像一朵小花，很多网友调侃，车标比奥迪还多一个一个圈，不过小编认为这样的车标并不难看。在动力方面这辆银隆公司的车采用了先进的永磁同步电机，电池方面则使用了102KWH的三元电池，最大的功率也能够达到136KW。

充电时间则是快充只要两个小时就可以了，慢充则需要8个小时，整体的表现是非常不错的，当然在质量上官方表示30年都开不坏，不知道这辆车的质量能否像格力的空调一样经久耐用。不过我认为这辆艾菲虽然其它表现都相当的不错，但是在定价方面略高，虽然新能源有国家的补贴，但是这样的售价可能会劝退很多消费者的，不知道各位对这辆车感觉怎么样？

『叁』 九龙艾菲商务车保养灯如何归零

1、先按下九龙艾菲商务车的启动按钮，接着就可进行保养灯归零设置了。

『肆』 董明珠的新能源汽车

首先，这款新车已经在今年5月份正式上市，并且命名为银隆新能源艾菲。

作为一款纯电动MPV车型，银隆新能源艾菲在外观方面看上去更加偏重于商务，而且设计也比较简洁。车身线条很有层次感，比较方正的车身也显得更加时尚大气。但是车标部分的设计却有着很多槽点，梅花式的造型颇有中国本土的风味，但是看上去却毫无特色可言。

综上来看，董明珠花几百亿造出的这款新能源车型在市场上并没有什么竞争力，而且性价比也不是很高。

『伍』 【车主点评:九龙艾菲新车体验】

#最满意 最满意的就是外观设计大气沉稳，颜色稳重霸气，安全配置齐全，有着时尚帅气的电子档杆和窗亮的天窗，价格不错，保养便宜，空间也大，九龙是老牌企业值得信赖。
#最不满意 缺点大概就是配置了，因为它的硬塑挺多的，但值得庆幸的是中空者那块材质还算比较好，车门没有那么好，但总体效果来说还可以接受。
#选车理由 一直想买九龙的车，后来觉得这辆车上手比较容易，外型也很帅，空间也大，前灯和尾灯的造型设计都挺炫酷的，颜值挺高的，越看越喜欢，所以就买了。
#空间 这辆车的空间非常的舒适宽敞，乘坐一家人很合适，一点也不觉得拥挤，而且还觉得很轻松，平常带一家人出门都觉得聊天挺温馨的，后备箱还很宽敞，总体来说储物能力很足。
#外观 外观很好看，时尚大方得体，颜色稳重大气，九龙车看起来就是方方正正，总体来说还是很不错的，在城市里开这辆车回头率也很高。
#内饰 内饰中规中矩，虽不是特别奢华，但我还算很喜欢，内饰布局比较简约大气，座椅腰部支撑很好，精质软硬都有分布，但基本上都是硬塑，所以我给四颗星。
#动力 动力十足澎湃，开运动模式非常的快，跑起来后加速很线性，提速感觉很舒服，动力没有让我失望，很充沛，不管是山路还是高速，都是随踩随到的，推背感十足。
#操控 操控起来很灵巧方便一点也不会迟钝，转向精准悬架支撑到位，指哪打哪，开起来得心应手，非常的轻松，就像小车一样开，并且长时间开车不容易疲劳驾驶。
#舒适性 舒适还可以，比定位上的舒适性好多了，坐着很舒服，空间很宽敞，这点很不错，不过碰到坑洼较大的就不是很舒服了，总体来说还能接受吧。
#油耗 油耗不算小，还没有过磨合期，希望以后能慢慢降下来，不过我已经很满足了，和我的其他几辆车没有太大的区别。

『陆』 董明珠的汽车已上市，被称“国产埃尔法”，能大火吗

难说，董明珠的汽车叫银隆艾菲整体看起来是比较中庸的，但是售价方面却非常高，加上补贴和优惠落地价格也得30多接近40万，对于普通人来说还是比较难以接受的，起价确实高了。是否会火，还是得看民众对于这款车型的售价能否接受了。

外观中庸售价高，消费者购买欲不强
现如今的消费者都喜欢空间比较大的车辆，所以SUV和mpv的销量向来都比较高，董明珠无疑是抓住了消费者的需求，所造出的车也是mpv车型，到目前许多的国内消费者都不看好新能源车，有些人总认为商家的广告就是在吹牛，所以这辆董明珠的新能源汽车的前路还是比较坎坷的，因为这辆车的外观设计比较普通，性能方面更是有待考究，所以目前从网友的评价上来看，大家的购买欲望并不强。

除了外观比较中庸之外，它的售价也是比较高，既然要30多万元，如果没有补贴优惠的话，还高达43万元，对于普通人来说这样的车子和价格，明显性价比就不太高，所以大部分网友都对这台车没有太大的购买欲望，要说火起来应该还是比较困难的。

『柒』 九龙艾菲商务车7座商务车叶子板多少钱

九龙艾菲商务车7座商务车叶子板价格800-1600元左右。望采纳！

『捌』 格力董明珠造出新车“艾菲”，遭到群嘲的车标到底怎么了

之前听说我们全国人民都知道的董小姐要造车时，就在网上闹得风风雨雨，一半人赞同：佩服董小姐的勇气和魄力，没一点经验就敢做造车这种高难度的挑战。一半人泼冷水：你以为造车是随便玩玩吗？这是高科技高门槛的行业，不要自不量力了，好好做空调吧！

最终，格力集团否决了投资银隆汽车的方案，但是董小姐却自掏腰包、与万达王健林、京东刘东强等人一起注资30亿投资了银隆，力图打造新能源。就这样，一个叫广通银隆新能源汽车的车企诞生了，当大家都快忘了董小姐的汽车梦时，董明珠的汽车出来了！

动力系统是艾菲这款车最大的亮点，银隆新能源作为“钛酸锂电池”的行业霸主，也因董明珠等大咖的参股备受关注。艾菲搭载永磁同步电机+103kWh三元锂电池，最大功率136马力，续航里程达到450km。快充2小时，慢充8小时。

当然这车的最大亮点莫过于车标，5环车标，舍我其谁，由5个圆形构成，很像小时候画的小红花，又像扑克里面的梅花5，还有人说像狗爪子印。当然了，更多的网友不禁唱起了五环之歌！你比4环多1环，这是要超越奥迪的意思吗？

其实除了车标，这款车其他方面还是值得点赞的，它所配备的碳酸锂充电快，寿命长，符合车主的需求。最后的实车表现如何，目前谁也不知道，这个只能等市场检验咯！

不过，不管怎样，董小姐的车子是造出来，也算是堵住了那帮不看好她的人的嘴了