合肥艾瑞泽GX二手车价格

⑴ 过年回家了，艾瑞泽GX和我家里的兄长车子对比一下

只是单纯的比较一下外观.内饰.看个人喜欢.我哥的威朗已经开了3年.而我的半年[嘻嘻]

油耗很满意[嘻嘻]

⑵ 【车主点评:半年多八万公里，奇瑞艾瑞泽GXPro第一手感受】

#选车理由 看了长城哈佛，吉利帝豪等几款。只有艾瑞泽GXPro是一见钟情的感觉，就觉得好看，然后1.5T的动力也不错，就这样的。
#最满意 虽然进坑了也还算满意，第一坑：本来是买GX Pro自型灰色的，最初策略失误，一口咬定总价9.6w，销售同意了我以为还有降价空间，结果走了，后来再与销售博弈别个这价不卖了，还要涨一千，并且不给我灰色。这就是自己挖的坑了。第二坑：千万不能谈总价多少！最后交钱的时候，保险从4s绑定渠道买的，它实际才交两千多，包含强险，第三者，不计免赔，车损险，就没了，感觉这块进了大坑。裸车实际多少钱未知，但是算的出来噻，发票开的7w多还是8w多。所以后面买车的朋友一定要注意。与销售博弈过程一定不能像我这样反被加价，要抱着大不了不买这款，我是临近年末买的，确实想用车，又没看好其他款，才进了销售的套。开回老家已经交了一血了。车子动力还可以，隔音不好，就是硬得很！这个年开了8212多公里了，表显平均7.1油耗，实际加了3000块钱的油了，加表显剩余里程大概160km，你们自己算了，后面再更了。
#最不满意 隔音差了点意思，但越来越习惯了，调教是真的挺硬的，过减速带三四十就会跳起来。
#空间 空间之前我个人觉得也还挺大，同事感受说比领克02要大。但是后来我仔细体验了一下后排，还是勉强。
#外观 外观有两个感觉，第一就是前面好看，第二就是后面不好看。尾部普遍觉得太肥厚了。
#内饰 我觉得相比同价位合资的还是好的多的，可能在三大件上干不过大众之类的，但是内饰是绝对完爆的。
#动力 1.5T其实不错，狠踩还是能飚，有节能档和运动档，还没试过运动档，猜测运动档会对油门的敏感度提高，轻踩就能高转，快速输出动力。
#操控 操作方面就切档位能感觉到顿挫，有些人说cvt本身就不会顿挫，个人亲身体验，从P档到D档，顿挫感是明显的，特别是冷车情况下，其他的还有语音控制，导航还是很方便，语音识别率勉强，手机远程启动，可以提前开启空调。
#舒适性 就是感觉底盘硬了，别跟我说什么运动轿车的底盘调教了就是偏硬，他本来就不是运动车型，我觉得还是应该注重舒适性，坑坑哇哇减速带都跳的明显。座椅，板凳这些的体验感觉中规中矩吧。
#油耗 油耗开年跑高速很多，油耗6.4左右，年后就城市道路跑的多了，现在是7.1左右。3100元跑了8212km了。如果经常是上下班开的话，这个车八个左右的油应该是正常的。

⑶ 分期奇瑞艾瑞泽GX给定金2000首付15000分36期月供2339价格高了吗

说实话，这个算法啊，真的不划算，但是现在4S店卖车都不愿意卖全款车，都想卖贷款车，因为贷款车才有钱赚嘛

⑷ 艾瑞泽GX9.69的那款有优惠吗 预算不多 想做一成首付上自己户的 有吗

I为手机x9.69的那款有优惠，之前我就了解过，而且这个付上首付都是可以自己上户的。

⑸ 库存了9个月的艾瑞泽GX冠军版多少钱买合适

库存了9个月的艾瑞泽GX冠军版，个人认为该库存车至少要比同款非库存车型最低优惠之后的价位，再便宜5000左右相对合适。

⑹ 【车主点评:喜提人生第一辆奇瑞艾瑞泽GX】

#选车理由 今年因为工作的原因有工作任务的调动，所以离上班的时地方会比较远，就想着买一辆代步工具好方便周末回家，看了很多车款，我觉得奇瑞这款车子的品牌一直是深受大家喜欢的，而且奇瑞艾瑞泽GX，的价格也是非常的优惠的，所以综合考虑一下我订他了。
#最满意 最满意的就是价格和外观了，我觉得他的价格真的是非常的实惠的，和同级车相比我觉得这款车子的性价比非常的高，而且它的外观设计造型也非常的符合当代年轻人的选择标准。
#最不满意 最满意的我觉得就是这款车子的胎噪声音过于明显了，上高速的时候拍照声和风噪声特别的大。
#空间 座椅的前排组做驾驶座椅，调整好以后，头部离车顶还有一拳多的距离，后排坐三个人的话刚刚好。
#外观 车子的外观设计真的非常的好看，整体的车身线条非常的流畅，给人感觉特别的有运动感，开在路上回头率非常的高。
#内饰 内饰的整体设计我觉得过于简单单调了一些，没有特别的有新意，而且中控台的设计太普通了。
#动力 车子在起步的时候动力会稍微有一点迟缓，但是涡旋介入之后，它的动力就源源不断了，其实只要舍得给油动力，还是随叫随到的。
#操控 车子的操控方面我个人觉得还是很不错的，操控比较容易上手，转向精准指针指哪打哪，没有虚位。
#舒适性 车子的隔音效果我觉得会稍微差了一些，然后他的座椅舒适性还不错，坐在车内，软硬适中，即使长时间开车的话也觉得不会特别的辛苦。
#油耗 车子的油耗从目前的表现来看，它的油耗还是比较让我满意的，相信的磨合期过完以后，他还是能够再降下来一些的。

⑺ 【车主点评:小白艾瑞泽GX半年用车真实感受】

#选车理由 之前看了不少车，要不就是太小了，要不就是内饰太简陋了，咱就是普通老百姓，实用性和性价比是最重要的，而这款车就刚好合适。#最满意 最满意的就是外观了，线条优美，整体很拉风。#最不满意 最不满意的就是噪音了，尤其是在走烂路的时候，噪音比较大。#空间 家用绝对足够，比一般的车都要大，后备箱也非常大，日常家用没问题。#外观 外观是最满意的，线条优美，整体很拉风，看上去非常的年轻化，我选的是白色的，耐脏，而且显得比较大，没毛病。#内饰 中控贯穿式出风口是我最喜欢的，非常大气，内饰大部分都是软的材质，挺上档次的。#动力 1.5t的动力也够用了，37档之后只有给油加速，动力还是非常不错的。#操控 操控也还可以，毕竟我不是专业的，要求没有那么高，通过性、转向都很不错。#舒适性 悬挂稍微有点硬，走烂路的时候有点不舒服，而且车子的隔音效果也不是很好。#油耗 7000公里，7.5的油耗，这么大的车，油耗已经可以了。

⑻ 售价7.49-11.39万，艾瑞泽GX真的值得买吗

目前吉利缤瑞的价格确实已经出来了，7.98-11.08万。但是艾瑞泽GX的价格其实只是公布的预售价，7.99—10.69万。所以这个价格只具有参考意义，不做最终的评判。说到底，现在不奇瑞一家独大的九连冠时代了，再说三大件国内领先是自己骗自己了，大家现在都在一个起跑线，技术质量、装配工艺不可能天差地别。

还有奇瑞1.6T新发动机正在申请国六b标准，目前知道的国产唯一一家申报国六b的企业，这技术力量碾压吉利几十条街，术有专供，你的选择是什么应该明白了吧。

⑼ 新提的艾瑞泽gx,这个部位发现有抹胶的痕迹，是事故车或者二手车么

这个上部车身与底盘构架接触部位，焊接后打钣金胶正常。起到密封防锈作用！一般承载式车辆在这个部位都有打钣金胶！