奥迪宝马商务车

⑴ 奔驰，奥迪，宝马里为什么只有奔驰有商务车

奔驰是有MPV、商务车，在国外这些车选择很少奔驰就在这个领域占领

⑵ 为什么宝马、奥迪不造商务车呢

MPV的技术和市场已经是非常成熟了，宝马和奥迪一时插手不下。

俗话说得好，贪多嚼不烂，现在宝马和奥迪的轿车和SUV都卖得非常好，根本就没有必要去搞这一个MPV;再一个就是MPV市场现在已经是比较成熟的，市场趋于饱和了：

你看低端的你可以选择宝骏和五菱宏光，好点的可以看看传祺和比亚迪；中端的话看看大众的迈特威和途安，和别克的GL6和GL8，本田的奥德赛其实也不错，奔驰的威霆可以看一下；高端一些可以看看丰田的威尔法和埃尔法。

这就是原因：我有我的长处，我也有我的短处，现在市场竞争这么激烈，我想在这个市场生存下去，就必须打造我的热门车型；消费者选择到我这个品牌，不是因为我什么车都造，而是因为我某款车的质量或是其他的什么因素比别的车型强，我想生存下去，就必须让我这个优点更加突出。

⑶ 奥迪与宝马的区别是什么

• 奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分工公司，是价位比较合适的中高档车。从用途来看，可分为商务型，家用型。

• 宝马汽车为德系三大豪华品牌之一，宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、X、Z、I等几个系列，还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。

  宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。

  BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色。百年来，宝马汽车由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前列。宝马也被译为“巴依尔”。

⑷ 宝马和奥迪哪个车好

奥迪，宝马加上奔驰是目前国内普及度最高的豪车了，无论你是高学历，高收入人群还是面朝黄土背朝天的农民，都听说过这几个品牌的车，上到80下到十岁的小孩都能随便说出这几个品牌车的车型，既然问题问到宝马和奥迪两个品牌的车，那我来分析一下。
虽然我国的国产品牌的汽车发展也是非常迅速的，但是因为发展的时间比较晚一些。不过一些豪华品牌车在非常早的时间就进入中国，所有在人们心里的地位还是非常稳固的，宝马就做得很高端，成为了一些成功人士的首选车型。
奥迪车在大家的生活中还是比较常见的，如果说宝马代表的是一个人的经济实力，奥迪代表的就是一个人的身份地位，奥迪目前也发展出了很多车型，整体来说是比较亲民的豪车，所以奥迪在国内市场的销量也是一直居高不下。
奥迪车和宝马车两款车的好坏是没法去从整体比较的，毕竟每个车型都有自己的优点和缺点，奥迪和宝马分别有两个车型在使用2.0T的发动机，但是宝马的最大马力要比奥迪车低一些。奥迪车的油耗要比宝马车表现得优秀一些，奥迪的发动机要比宝马好一些，但是宝马的变速箱要比奥迪好，奥迪最主要的缺点是在机油方面，所以可以说这两款车是不相上下，各有优劣的，具体要选择哪一款车还得看消费者个人的喜欢了。
我觉得，奥迪车比较适合稳重或者是文化内涵比较高的人群，不知道是不是个人感觉宝马总是给人一种土大款的感觉，哈哈，当然这也只是我个人的看法，买车还是要买自己更喜欢的型号车型，找到自己最喜欢的才会开的更舒服。

⑸ 宝马车跟奥迪车到底有什么区别

在国内，大家对宝马的印象是操控王者；而对奥迪的印象更像是官车、商务车。所以这两个品牌给人有不同的风格。

首先，要看楼主您重视哪个方面。如果是加速感，那当然是奥迪A5要好些，宝马320i只搭载了一款2.0自然吸气发动机，而奥迪A5搭载的是一款2.0T涡轮增压直喷发动机，可以说这两款发动机在动力上根本不处在一个级别里。官方公布的0到100公里的加速时间，奥迪A5仅6.9秒，而宝马却上了9.7秒（基本和13万左右的马自达3一个提速水平），这里面已经有2.8秒的差距，这可是个不小的差距！

操控方面，宝马要略胜一筹，因为宝马320是后驱车，而奥迪A5只是前驱车，所以后驱车的操控要更占优势些。不过，在这款动力一般的宝马320上，后驱车的优势也不会表现得很明显，后驱车也要有强大的动力输出才能体现出后驱的优势，不然就跟前驱车一样没多大区别。

空间方面，奥迪A5也比宝马320要更好，宝马320因为是前置后驱车，所以对后排空间影响很大，后排空间会比较局促，如果有朋友坐在后排，那会让朋友坐得很疲劳！家用的话，还是得考虑下车内空间的。

宝马和奥迪都属于高档车品牌，而且这款车都是进口货，非国产组装，所以质量都可以放心！如果质量不行，它们还敢步入高档车行列吗？

⑹ 宝马奔驰奥迪哪个好

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

(6)奥迪宝马商务车扩展阅读：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

⑺ 宝马和奥迪都是高端汽车，但为什么说宝马才是最高端的汽车

在中国汽车市场里，奔驰、宝马、奥迪是当之无愧的的豪华品牌，其次就是凯迪拉克和雷克萨斯等二线豪华品牌，当然在这些豪华品牌里，也不是每款车都是那么高端，只是整个品牌知名度比较高端。从奔驰、宝马、奥迪三个豪华汽车品牌来看，奔驰地位是最高，其次是宝马，奥迪是属于垫底，既然宝马和奥迪都是属于高端汽车品牌，为何说宝马比奥迪高端呢？

总结：宝马和奥迪都是豪华汽车品牌，但是它们旗下同级车型的价格，宝马整体要高于奥迪5-10%左右，因为奥迪价格定高，销量就会下降，所以在价格上面，宝马档次感高于奥迪。另一点就是大众品牌拖了奥迪品牌的档次感，大众虽然在国内地位也不错，但是品牌影响力跟奔驰和宝马还是有差异。

⑻ 宝马和奥迪之间的差距

你好根据你的描述，一个靠实力，一个靠吹嘘。宝马汽车以前是造飞机引擎的，转行造汽车后在发动机方面有得天独厚的优势，因此宝马才能有强大的动力和出色的操控性能。奥迪的前身是什么呢？其实奥迪没有前身，奥迪一直是造车的，因为奥迪曾是官车，因此代表着权力和金钱。

奥迪在国人心目中留下了先入为主的概念，很多人认为奥迪汽车品质高端，其实奥迪也分三六九等。奥迪旗下的性能车实力出色，动力强劲，可是奥迪入门级别的车型跟大众没什么区别，甚至还不如一些普通的B级车。奥迪和宝马相比更像是那个靠广告和营销走红的车企，打开电视奥迪的广告铺天盖地，因为奥迪在国人心目中的印象比较好，价格又很便宜，很多人才会跟风买奥迪。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢！！

⑼ 宝马和奥迪为什么都不造商务车，这背后究竟有何原因

MPV车型没有市场，市场一旦不认同，宝马和奥迪投再多的钱进去，也是竹篮打水一场空。此外想要造一台MPV车型也不是一件很简单的事，需要大量时间的研发和设计，任何车企都耗不起。其次是市场接近饱和。家庭需要购买MPV时，预算低的会选五菱宏光、宝骏730，预算高的选别克GL8、本田奥德赛，土豪一点的选丰田塞纳、阿尔法，可以说高中低档都已被这几款车型攻占。尤其在豪华市场，本身需求量就不大，再加上早已饱和，这个时候宝马和奥迪再插足进来，胜算不大。

我有我的长处，我也有我的短处，现在市场竞争这么激烈，我想在这个市场生存下去，就必须打造我的热门车型；消费者选择到我这个品牌，不是因为我什么车都造，而是因为我某款车的质量或是其他的什么因素比别的车型强，我想生存下去，就必须让我这个优点更加突出。

⑽ 像宝马、奥迪这样的豪华品牌，为什么不去造商务车

你看低端的你可以选择宝骏和五菱宏光，好点的可以看看传祺和比亚迪；中端的话看看大众的迈特威和途安，和别克的GL6和GL8，本田的奥德赛其实也不错，奔驰的威霆可以看一下；高端一些可以看看丰田的威尔法和埃尔法。其实很简单，就是挣不到钱，参考奔驰V级和威霆，平均每个月销量仅1000多台，而在今年8月份，威霆仅销量419辆，奔驰V级仅销量595辆，用一个字形容就是惨，足以证明MPV车型没有市场，市场一旦不认同，宝马和奥迪投再多的钱进去，也是竹篮打水一场空。

而不是商务用户，为的是家庭临时需求而做，并不影响整车的造型依旧是一款紧凑型车。相对于美系和日系车，德系车更看中操控，技术是奔驰这样的舒适性德国品牌，其操控性也不容忽视，而在舒适性方面，奔驰更习惯用豪华配置去弥补舒适，而不是从基因里让其变得舒适，因此跟美系和日系MPV相比，奔驰MPV并没有任何优势，在MPV市场中，奔驰这么大的品牌也被放在了二线市场。