陆巡算豪车吗

❶ 作为中高端定价的丰田陆巡，为何如今却杳无踪迹

丰田陆巡，官方中文名早期叫“陆地巡洋舰”，后来更名为“兰德酷路泽”，不过越野爱好者们还是习惯叫它“陆巡”。陆巡诞生于1951年，拥有很长的历史和不错的口碑，以越野穿越能力强、质量稳定、空间舒适宽大为主要卖点，一直深得越野迷喜爱，由一汽丰田于2007年引入国产，转眼间已国产接近10个年头，却于2016年12月突然传了停产的消息，随着一汽丰田长春工厂关闭而宣布停产。这样一款无论是在汽车媒体还是车友口中都不吝赞美之词的车，为什么突然就停产了呢？下面我们就来它扒一扒停产的原因。

16款一汽丰田-兰德酷路泽

1. 国产后从未更新换代

一汽丰田国产这近10年，就从未对陆巡进行过更新换代，只有每年修修补补的年代款，无非就是开个眼角、换换装饰，根本无关痛痒。

也许是因为上述种种原因吧，一汽丰田-兰德酷路泽自从国产后月销量就从未突破过1000辆，近两年甚至是从未超过500辆的月销量，这样的销量总算让人知道什么叫做no zuo no die，真是白瞎了这么好的车，又正值长春工厂产能调整关闭之际，一汽丰田-兰德酷路彻底走完了它近10年的国产之路，以后还想购买大家就只能选择进口版本了。

❷ 丰田普拉多，陆巡，霸道，兰德酷路泽怎么区分

咋一看感觉像是四个车，其实是两个车，只是新名字和就旧名字的区别。丰田普拉多是音译过来的，源于其英文名字land cruiser prado的最后一个单词，霸道是中国人对他的称谓；而丰田兰德酷路泽名字也是来源于音译land cruiser，陆地巡洋舰这个名字是来源于对它英文名字的直接翻译。丰田普拉多跟兰德酷路泽的关系就像是亲生兄弟，只不过一个是大哥，一个是小弟。

❸ 为什么武警的车都是好车卡宴、Q7、途锐、陆虎、X5、奔驰、丰田陆地巡洋舰等等，全是超大排量豪车！

军车包括公务用车高级车很少，即使有也是很低调的（比如改排量、外饰型号），因为国家有规定省部级一下用车不许超过30万，所以很多公车即使腐败也腐败的很低调尽量不让人看出来
像卡宴、Q7、途锐、陆虎、X5这么张扬的车几乎没有，就算是要腐败开好车也会买个同价位的但牌子会选比较低调的比如大众、雪弗兰之类的，然后再把排量和外饰型号改了使车合法的控制在规定范围内
要是楼主真看到挂军牌、公牌的那么张扬的车基本有三种情况：一是假牌照的私人车（假军牌的较多，或者是爆号的公牌，爆好的公牌可以通过关系合法的办出来，但军牌不能），二是罚没后没上交的车，正常罚没的车都会上交拍卖，拍卖后的收入会充公，但有的单位罚没后没有上交或是没来得及上交，最后就挂上自己的牌照用了（警察这么干的最多），三是特殊车辆，毕竟凡事都有个例外嘛，很多单位都有一些通过合法手续办来的超配标的高级车，但这个例外是极少数的

❹ 陆巡和兰德酷路泽的区别

陆巡和兰德酷路泽没有区别，是同一辆车。

兰德酷路泽使用了最新技术与科技如Crawl Control低速巡航驾驶辅助系统、KDSS动力调节悬架系统、HAC上坡辅助控制系统、VVT-i系统的采用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。

(4)陆巡算豪车吗扩展阅读

与自主品牌 “换标风”相呼应，眼下合资汽车品牌里的“换名风”也是越刮越猛。在日前的广州车展上，丰田宣布将在中国几乎家喻户晓的丰田越野车品牌陆地巡洋舰中文名更换为兰德酷路泽，可谓将更名之风刮到了极致。

汽车改名大致有以下几种原因：

一、是市场表现不佳，推新车型时机又不成熟，不如换个名字重入市场。东风悦达起亚的锐欧就属于这一类。千里马在中国的市场表现一直不温不火，升级换代叫RIO千里马也没有多大起色，大家一看就知道是怎么回事，于是干脆改得更彻底点，完全弃用“千里马”，换个洋气点的名字重振河山。

二、是全球一体化的需求。丰田的不少改名都是因为这个原因。据丰田高层表示，丰田品牌名称将实现全球统一化，一致用音译来命名旗下车型。为了全球统一的需要，舍弃原先知名度颇高的车名，从经济利益上考虑短期内并不划算，但从长期看对品牌发展还是有益的。

三、是老品牌求新求变。最突出的就是新标致307要改名成“狮吼”的传闻了。在原有成熟品牌的基础上推新，但是又不能落入“换汤不换药”的尴尬，改造外观，更换车名是最经济的办法了。

❺ 丰田陆巡和霸道有什么区别，两款车的报价多少

丰田陆巡（兰德酷路泽）和丰田霸道（普拉多）在外观，价格，内饰，空间，配置上都有很大的区别。下面是我对这两款的一些见解。

1、丰田陆巡

外观设计很不错，颜值超高，回头率特高。内饰方面，做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感。空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。配置方面很丰富，日常用到的都有。动力方面加速感觉完全够用，但绝无澎湃感。

2、丰田霸道

外观真的没得说，高端、大气、上档次！内饰没什么特别，内饰布局设计出来显得空间很大，很宽敞。普拉多的空间还是宽敞的，无论前排还是后排，坐进去都是绰绰有余。配置应有尽有。动力挺不错，转速起来后，中段和后段提速都很满意。舒适性挺好，就乘坐的身体感受是不错的，就是噪音有点明显，影响休息。

❻ 丰田陆地巡洋舰算不算豪车比起雷克萨斯570哪个更好

看怎么定义 陆巡性能稳定！ 长途跋涉开它放心 毕竟最便宜中东盖都要五十万以上！ LX570其实就是陆巡换个标志 卖高价 不过做工的却要好些 保有量就没法和陆巡相提并论了

❼ 在中国，多少钱以上的车算豪车

豪车，顾名思义，不是一般人能够享用的。至少大街上不会经常看到。在中国，有一种税被称为豪车税，大概是在130万以上才能够有权缴纳的。所以我个人认为，至少要在130万以上的车，可以称为豪车。

❽ 并不是豪车品牌的陆地巡洋舰，为何溢价能和BBA相媲美

丰田两辆硬水越野车长期销售名单，穿着西藏武器普拉多和陆地卡车已成为很多越野的爱好者，虽然没有强大的方式和优异的质地，但出色的可靠性和稳定性的性行为off-Fron首选，当然，出色的越野表现是必不可少的。

当然，对于受这些产品影响的消费者而言，这些是次要的。潜在的消费者必须重视越野能力。这两款车在硬核产品方面都很强大。高端型号是4.0升动力系统和自重。较轻的普拉多实际上具有更好的驾驶体验。相同的底盘四轮驱动架构，在某种程度上说，普拉多具有更强的越野能力，毕竟轴距更短。

但是，如果您真的是从选择的角度出发的话，那么握柄就是600,000。实际上，更大，更强大的巡洋舰值得购买。尽管配置不如普拉多，但保值率，尺寸和“面部”需求都比普拉多好。

❾ 丰田陆巡V8停产算啥遗憾，这台60年历史的V8停产才是真可惜！

丰田陆巡V8停产算啥遗憾，这台60年历史的V8停产才是真可惜！
发动机排量、汽缸数是标榜一辆豪车的重要标志，布加迪威龙的W16发动机，奔驰S600的V12发动机，辉腾W12发动机，丰田陆巡5700的V8大排量自吸，以及宾利慕尚的大排量V8。提到这些发动机车型，每一款都足以让人肃然起敬。
随着安全环保排放标准越来越严格，大排量自吸发动机终究逃不过停产的命运，丰田陆巡和雷克萨斯LX570均宣布停产大排量V8版本车型，就连丰田普拉多3.5L车型也将会在今年六月份正式停产。
不过这些发动机停产大家也许还不会觉得太遗憾，但是今天我们说的这款历史最悠久的V8发动机或将停产，这才是最遗憾的！
前不久，宾利发布了慕尚6.75 Edition特别版的官图。纪念一台已经连续生产超过60年的V8发动机，宾利L系列（L-Series）发动机。
别看这仅仅是一款V8发动机，但是确实世界上连续生产时间最长的V8发动机，距今60年历史，据悉这款发动机将会和宾利慕尚一起退出历史舞台，旗舰车型将会由搭载大众W12缸发动机的全新飞驰接替。
这款发动机到底有啥魅力呢？
看看发动机命名方式就特别个性，六又四分之三升，主要原因是英国最早没有使用小数的习惯。
这台L系列最早可以追溯到劳斯莱斯和宾利共同研发发动机时期。经过两家汽车巨头工程师一系列的研发与测试，1959年，宾利和劳斯莱斯拿出了第一个量产的产品L410，搭载在宾利S2和劳斯莱斯银云Ⅱ等车型上。
这台L系列发动机
L410输出功率超越同期劳斯莱斯的V8发动机50%以上，尺寸却只有之列六缸的大小。
这台古老的发动机也一直在不停进化，最大输出马力：537Ps，峰值扭矩为1100N·m，极速推到305km/h，百公里加速时间仅4.9s。这还不够优秀吗？
最后总结：大家觉得这款历史最悠久的V8停产是不是非常遗憾呢？欢迎大家关注留言交流！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❿ 普拉多算豪车吗

丰田普拉多当然算是豪车了，除非在你眼中奔驰GLC、宝马X3等这些车都不算豪车。单纯从售价上来说，国产普拉多指导价44.38-61.58万元，比奔驰GLC、宝马X3等车型的价格更高。而且在品牌溢价比奔驰、宝马更低的情况下，也就意味着普拉多的实际价格更是远胜奔驰GLC和宝马X3等豪华品牌车型。

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好车不一定是豪车，豪车不一定是好车，普拉多的内饰可以说是豪车无缘，因为普拉多这款车要求的就是变态的稳定性，有很多的人买了普拉多2700，然后改一些机械增压，这种情况反而会导致了它的原来自吸发动机的不稳定性。所以说普拉多这个词语不存在什么性价比，他主要的就是硬派越野车，适合的也是小众人群。而且普拉多这款车现在被炒得火热，二手车的保值率比较高，新车还需要加价进行购买，再加上它的内饰肯定不存在性价比，但是这种车一般的也是极致的玩家才喜欢买的。