绑架豪车案例

㈠ 开豪车绑架从夜店里出来的女孩有多容易

你好！
夜色就是用来掩盖肮脏的
仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

㈡ 绑架案例分析题目。急啊求高手！！！！！

1、王某是非法拘禁，章某和李某是绑架罪
王某是从犯。章某是主犯，李某也是从犯
2、都是既遂
3、张某按非法拘禁罪既遂承担责任，李某按绑架罪既遂承担责任，而章某不但应按绑架罪既遂处理同时他也符合累犯的条件，所以应当从重处罚
4、按绑架罪处理，判处死刑，并处没收财产

㈢ 开奔驰宝马等豪车的人不怕被人绑架吗

谁都怕，但开奔驰宝马的人被敲诈勒索的可能性更大，我被诈骗电话骚扰过。知道我车牌。倒卖信息惹的祸。

㈣ 王林“大师”出事,家里的豪车是怎么处理的

据说没有被没收，应该会把豪车卖掉或者把车给其他人开。

众所周知，自称“气功大师”的人，已被正式抓捕！在演艺圈朋友众多，一些明星还下跪认其“干爹”。不管是亿万富豪还是政界名人，想见他都需要预约。同时，他也是一个爱车之人，名下豪车仅有4辆，但是加起来超过2000万。

7月16日，萍乡警方发布通报，关于王林涉案情节的描述，措辞是“警方进一步了解到，黄钰刚(广东深圳市人)、王林(香港居民)涉及此案”。对比警方的拘留通知书，王林在邹勇被杀案中到底是什么角色，尚无法证实。

㈤ 张子强头号马仔，分赃后建6栋别墅，买300万豪车给儿子，后来怎样了

众所周知，张子强是上世纪闻名香港的超级悍匪，这人究竟有多么强悍，一组数据便可说明。在不到八年的时间里，张子强率领手下一票悍匪通过抢劫机场运钞车和绑架勒索香港富豪，累计获得赃款超20亿港币。

从某种层面上说，张子强之所以能在香港横行无忌的作案，最主要的一点就是他身边聚集了一批来自内地和港澳的悍匪。这些悍匪，做事狠辣、脾气暴躁，他们之所以愿意跟着张子强，主要就是张子强头脑聪明，为人也十分豪爽，每次犯案之后，张子强都会给予手下巨额的分赃。正因如此，这一帮悍匪都非常自愿的跟着张子强闯江湖。

在这其中，重点说一下陈智浩这位悍匪。他原本是叶继欢犯罪集团的头号马仔，江湖人称“阿七”，在90年代初期的时候，他一直追随着叶继欢在香港从事着打劫金铺的勾当。在一次犯案后，陈智浩被警方逮捕，之后在赤柱监狱时，他结识了悍匪张子强。正是在他的引荐下，张子强和叶继欢这两大贼王破天荒合作，俩人联手决定干一票大的，就是绑架香港超级富豪，从而勒索巨额赎金。

上世纪八九十年代，不管是港澳地区还是内陆，似乎总有一些不安定的因素存在着，而在整个华人圈有一个悍匪不得不提，他就是超级悍匪张子强，在仅仅十年间绑架过两次香港富豪，还打劫过两次运钞车，上演真实的电影情节，张从中获得高达20亿的赃款。

只能说不当之财，不能得，最终还是会受到法律的惩罚，我们每一个人不管任何时候也是一样要做一个遵纪守法的好公民。

㈥ 现在买豪车好像很容易被绑架

敢开的就是不怕被绑架，怕被绑架的就不开，既然已经做了选择，就是不知道，被绑架后会不会后悔。

㈦ 劫持豪车杀人

我国刑法第二百三十二条规定：故意杀人的，处死刑、无期徒刑或者十年以上有期徒刑;情节较轻的，处三年以上十年以下有期徒刑。二、故意杀人罪的量刑在量刑时，应当破除不正当观念，既不能认为杀人既遂的要一律偿命，也不能认为杀人未遂的一律不判死刑。要综合全部案情，正确评价罪行轻重和行为人的人身危险程度，给罪犯以适当的刑罚处罚。

㈧ 求一部90年代的美国电影，讲的是一个富豪的漂亮女儿被劫持，劫匪不是一个坏人，开着女孩的豪车，带着被

追捕 The Chase (1994)

㈨ 带手套，口罩，帽子，在豪车边等候，然后车主来到之后上车，在他关门的 一刹那 从后门上车进行绑架，

不好说……你的唾液或毛发不小心留在车上会留下你的DNA而如果在车上发生打斗富人抓到你的皮肤也会在他的指甲里留下你的皮屑。破案只是时间问题……

㈩ 撞了豪车怎么办别天真！没做到这步真的会倾家荡产

前几日，一小段视频监控画面在网络上刷屏，在安徽淮北街头，一辆奇瑞车借道超车与一辆宾利迎面相撞，受到撞击反弹后又再次误伤一辆正常行驶的SUV车型。
目前，警方初步的调查结果已经出来了，发生碰撞的三辆车中,奇瑞与宾利受损严重。
在事故中，奇瑞车司机由于未系安全带造成面部骨折，被送往医院，已初步排除酒驾嫌疑。
而宾利车主要受损部位在大灯和前保险杠处，预计维修费用至少30万元起步。
关于这起事故，有网友表示，奇瑞车主估计要倾家荡产了，实际上，并不至于。
根据估损，宾利车与一旁无故受损的SUV车型，赔偿金额应该是在正常的三者险赔付范畴以内。
但因为从视频中可以看到，这辆奇瑞车并没有悬挂号牌，所以，有没有购买商业险还不得而知。
如果没有购买任何商业险，属于只买了交强险的裸奔车，那么，在承担全责的情况下，说是倾家荡产也不为过。
那么，如果不幸在路上撞伤了一辆数百万级的豪华车型，究竟该如何解决呢？
万一没有购买商业险，同时自己又是全责或者主要责任一方，是不是必须得砸锅卖铁了？
答案是肯定的，这与很多鸡汤事件不同，很多视频的宣传方向是，如果撞上豪车，态度诚恳一点，豪车车主一般都会慷慨解囊，自认倒霉从而放过肇事车主。
而实际上，这也只是少部分的真实案例，正常情况下，还是会按照事故处理流程，分清责任关系之后再赔偿损失。
而到了这一步，并不是全责或者主责一方的一句“我没钱”就可以逃避的了的。
豪车无责方可以选择代位追偿的方式，先将车辆送检维修，后续由保险公司起诉至法院，申请对全责一方强制执行赔偿损失。
当然，这只是豪车一方无责且全责一方无力承担损失或者所购第三者险不够赔付的情况。
如果是豪车全责，那根本用担心，交通事故中，责任划分只关乎于谁犯的错更严重，与事故双方车辆价值没有任何关系。
还记得几年前，重庆一辆面包车主因为与一辆宾利发生了碰撞事故，害怕的当场给宾利车主下跪。
但结果是，这起事故中宾利车主是全责一方，所有损失全部由宾利车主承担。
所以，撞了豪车，先不要心虚害怕，要冷静的分析事故责任，而如果万一自己是主责一方，那么还是应该正常走保险流程赔偿损失，不要寄希望于豪车车主大发善心甚至进行道德绑架。
万一的万一，没有购买商业保险，自己也赔不起，那么说句难听的，只有砸锅卖铁甚至卖房了。
因此，只要是车主，上路行驶就一定要做到这几件事：
首先，一定要严格遵守交通规则，养成习惯，有些不良的驾驶习惯，在没有发生事故时看似无所谓，万一因此发生事故，比如压实线变道发生了事故，承担主责跑不了。
所以，日常养成良好的驾驶习惯并严格遵守交通规则，是减少自己犯错的根本。
其次，对于一些老旧车型来说，车损险可以不买，但三者险则必买，因为车损险赔自己，三者险赔别人，那么别人损失的大小与自己的车是不是老旧车辆没有任何关系。
而且，这个数额真的是多多益善，根据一些数据显示，凡是涉及到人员伤亡或者豪车损伤的事故中，赔付金额普遍已经超过了100万，因此，三者险，至少应该100万起。
最后一点，远离豪车。避免与豪车发生事故的根本方法，就是远离豪车，哪怕“怂”一点都没有关系，交通规则范畴内，该让行让行，该远离远离，此时别再说什么路权平等，相安无事才是王道。

看一看下面有没有你关心的话题！

李哥，你好，电车需要多长时间保养一次？都需要做什么保养项目？做保养的时候有什么需要注意的地方嘛？
纯电车型两万公里左右进行常规保养即可，需要更换空调滤芯，此外对电机，刹车油，刹车系统，轮胎等进行常规安全检查。

10年的老途观顶配，如今跑了十三万公里，现在出现的问题是跑起来噪音特别大。原地噪音还好，但是当速度跑到50-60，转速在1100的时候传来明显抖动，别的情况下不抖动。去修理店说底盘差个螺丝，但是配不上。去4s就让把车留下做一套检查包括四轮定位乱七八糟。求问BB哥，真的只是底盘的问题么？发动机变速箱有问题么？
底盘异响加重可能会造成车辆隔音感受下降，老车抖动严重的原因，可能是由于引擎积碳或者发动机脚支架老化，底盘件精度下降导致异响，原因较多，建议排查。
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