法拉利是豪车嘛
1. 为什么路上看到的豪车都是保时捷,法拉利这么少
不能够单纯的说哪个好,毕竟法拉利是超级跑车制造商,而保时捷是性能跑车和超级跑车制造商,而且保时捷也生产SUV(保时捷卡宴)!如果单纯的比加速或者急速,那么每一款同级别的跑车,保时捷都比不过法拉利!例如保时捷卡雷拉GT没有ENZO快,保时捷911TURBO没有F430快!但是按照性价比来看,保时捷还是很优秀的!保时捷每一款跑车性能上虽然没有法拉利强,但是也是十分杰出的,而且保时捷的车子对比其他超级跑车都是十分便宜的!保时捷911TURBO售价150万,而F430售价284万!另外保时捷911卡雷拉售价仅90万元左右,同时也是比尔盖茨的座驾!因此中国的保时捷比法拉利多得多!而且法拉利被菲亚特收购,而保时捷却能够收购德国大众,着同样也是差距!只能说法拉利超级跑车性能上绝对出色,但其他方面都不如保时捷强!
2. 全球豪车有哪些
劳斯莱斯 幻影 6.7加长版
718.00万-718.00万
汽车品牌: 劳斯莱斯
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 6.7L 460马力 V12
变 速 箱: 6挡自动
车体结构: 4门6座三厢车
长x宽x高: 6934×1990×1634
NO 2
兰博基尼
Murcielago E-Grar 6.5 AT
商家报价: 458.00万 至 458.00万
汽车品牌: 兰博基尼
汽车级别: 跑车
发 动 机: 6.5L 640马力 V12
变 速 箱: 6挡自动
车体结构: 2门2座跑车
长x宽x高: 4610×2058×1135
NO 3
宾利 雅致 728
598.00万 至 1288.00万
车品牌: 宾利
汽车级别: 豪华车
发 动 机: 6.8L 405马力 V8
变 速 箱: 4挡自动
车体结构: 4门5座三厢车
长x宽x高: 6118×2125×1515
NO4
布加迪 威龙 Coupe
620.00万 至 620.00万 (停产车)
汽车级别: 跑车
NO5
法拉利 612
438.00万-438.00万
到我们熟悉的法拉利了
编辑评分:★★★★★
优点:法拉利车型中最舒适的。
缺点:到底是开还是坐呢?
跑车
发 动 机: 5.7L 540马力 V12
变 速 箱: F1半自动变速器
车体结构: 2门4座跑车
长x宽x高: 4902×1956×1344
NO5
法拉利 612
438.00万-438.00万
到我们熟悉的法拉利了
编辑评分:★★★★★
优点:法拉利车型中最舒适的。
缺点:到底是开还是坐呢?
跑车
发 动 机: 5.7L 540马力 V12
变 速 箱: F1半自动变速器
车体结构: 2门4座跑车
长x宽x高: 4902×1956×1344
NO6
保时捷 911 Turbo AT
商家报价: 199.26万 至 199.26万
编辑评分:★★★★★
911就是保时捷,保时捷就是911
NO6
保时捷 911 Turbo AT
商家报价: 199.26万 至 199.26万
编辑评分:★★★★★
911就是保时捷,保时捷就是911
NO6
保时捷 911 Turbo AT
商家报价: 199.26万 至 199.26万
编辑评分:★★★★★
911就是保时捷,保时捷就是911
NO7 宝马 宝马5系 M5
商家报价: 141.00万 至 146.80万
中大型车
己驾驶的后驱高级车,时尚而且霸气
奔驰S级
价格:298.00万
NO7
悍马 h2 118--130万
奥迪A8 S8 5.2
价格:170.00万
3. 阿尔法罗密欧是什么档次的车 属于兰博基尼 法拉利 那种的大牌子吗
认真看完我的回答!!!!
阿尔法罗密欧,汽车界优雅和浪漫的代名词。大名鼎鼎的“红十字和食人蛇”始创于1910年。当它纵横车坛时,恩佐法拉利还只是阿尔法罗密欧车队的一个赛车手。阿尔法罗密欧是法拉利的老东家。从1920年到1929年,恩佐法拉利都在阿尔法罗密欧旗下工作。
而“公牛之父”费卢西奥兰博基尼出生于1916年,有阿尔法罗密欧时,他还没出生呢!
想一想,拥有“赛车皇帝”恩佐和意大利“车神”努沃拉里的阿尔法罗密欧当时是都么的强悍!!!
它包揽了1950年第一届F1一级方程式赛车车手总成绩的前三名,还在1951年的F1中击败了法拉利,勇夺冠军!然而阿尔法罗密欧却在1952年宣布退出F1 !!!
1970年到1987年是阿尔法罗密欧的黑暗时代,最终被菲亚特接管。
在菲亚特的执掌下,这个百年品牌正在一点点恢复。
希望它还能延续它百年的传奇!
在我看来,它绝不逊于兰博基尼和法拉利。
在车坛它属于元老级的大牌,是兰博基尼 法拉利的前辈。它代表了20世纪意大利车坛的精神!!它是四轮的艺术品,完美的”意式情人“!
居然有人拿它跟大众 BMW比!!!!!!
记住:阿尔法罗密欧是绝对的大牌!大牌!大牌!
以上内容绝对原创!!!!!!!!!!!!!!!!!
额,有些激动。
4. 兰博基尼和法拉利哪个好
一浪高过一浪的呼吸使心更加紧张起来。风夹着粉一样的细沙,吹过来,打在身上,打在脸上,全身都沾满了沙漠的味道,既浪漫又有诗意。
走下沙滩车,细沙被小风吹得起皱,象湖面的波纹,一环环漫延而去,踩在这样的小波纹上,像踩在柔软而舒适的地毯上,身后留下一行行脚印。
人们的欢笑声撒向浩荡沙海,飞向美丽不加修饰的云层里,也不知会随着朵朵白云飘向哪里。
仰望着湛蓝的天空和片片雪白的云朵,我感觉到我像在飞翔,云一样地飞翔。没有恐慌只有刺激,我的心灵震撼了。
迷人的仙境,碧空如洗的天空那一片云锦使我流连忘返,可是,天已渐晚,还有很远的返程路。
热情的沙漠,这里留下了我的欢笑和足迹,希望,希望不管过了多少个世纪,你依然记得我飞翔的身影和欢乐的笑声……
5. 王思聪豪车众多为何没有法拉利
王思聪的车库有一个明显的特点,最多的是劳斯莱斯,也有兰博基尼、宾利,还有保时捷的旗舰超跑918,但唯独没有法拉利,这是怎么回事呢?
但颜值上秦奋比不怎么爱洗头的王思聪好一些,不少人看了秦奋的自拍后,果断就跟王思聪“离婚”了——不再叫他老公啦,有想给他当老婆的,也有想当妹妹的……
王思聪有法拉利,型号是F12 Berlinetta,之前网上曝光过王思聪在上海半岛酒店地下停车场集中停置的一批车辆,这辆红色F12在列。
6. 法拉利458是豪车吗
买不起的都是豪车
7. 玛莎拉蒂,法拉利,兰博基尼,保时捷是一个等级的吗
跑车界的第一梯队是法拉利,就它一个。跑车只有两种,一种叫法拉利,一种叫其他。我不是马粉,但这点谁来都得认。
第二梯队的领队我本以为毫无疑问是保时捷,结果发现在很多人眼里保时捷的品牌地位还真不算高。我本以为是卡宴帕纳梅拉太常见导致了这牌子不高端的感受,结果说的是价格。
关于价格这个事必须得提一句保时捷的理念,创始人一开始就是要做性能可靠价格实惠的汽车,这样的理念在质量上为保时捷带来了勒芒的辉煌;在价格上,它总是比对手便宜;在产品线上,它有suv、四门轿车、玩具。现在三大神车当然都是限量的,但保时捷量最大,价最低。有人说因为量大,所以价低。但是,因为有钱,才能量大。保时捷是最赚钱的汽车品牌,为什么有钱?理念。
但是这个领队也确实不能说就是保时捷,因为有兰博基尼。兰博是个另类的牌子,它给人的感觉就是帅、酷、倔、个性,这些也就是它的卖点。虽然拿比赛历史赛道数据来看都站不到顶尖,但够帅够暴力够直接,就是只做高端,就是受人热爱!超跑supercar这个词就是因为兰博基尼造的,这是个激情的牌子,让人一听就觉得炫酷奢华。所以要说品牌地位,兰博还真是比保时捷高。
那基本就是这么排了。啥?玛莎拉蒂?这个层次……这个层次的事能叫上玛莎拉蒂么。你要是喜欢玛莎拉蒂,觉得甚至比法拉利都有逼格我没意见,但是如果可以拿品牌卖钱,玛莎拉蒂会跟以上三位差一个数量级。你说玛莎拉蒂除了并没有多耀眼的历史之外还有啥,你说mc12?这个已经是它历史中的闪光点,但不是跑车界的闪光点,直到现在人们还会讨论恩佐雷文顿卡雷拉gt,不知道这个mc12的存在感在哪。而且现在都过了两代了,gt3 918 488 拉法埃文塔多胡乱砍才是现实,玛莎这牌子,还是别凑热闹吧。
8. 法拉利标志和保时捷怎样区分
首先两个公司就不是同一个国家的,法拉利是意大利,保时捷来自德国。法拉利主要是超级跑车居多,保时捷制造豪华轿车,豪华SUV和跑车,属于多方位制造的车商。但是保时捷也是做跑车起家的比如911就是经典中的经典!名侦探柯南里面,琴酒就是开的保时捷911。法拉利属于一个赛车手的名字,法拉利因此而得名,目前F1的赛场上依旧有法拉利的影子。两种汽车还是区别比较明显的。
法拉利的名下汽车有F12,812,拉法,恩佐等。保时捷有911,卡宴,panamera等。很多人都说保时捷比不上法拉利,我个人认为说的对,答案就是保时捷没有法拉利贵!不过大街上到处能看到保时捷,就是很少见法拉利,原因就出在卡宴的身上,保时捷在SUV热潮之中推出了卡宴,同时还拉低了豪华品牌的价位。但是很多非常有钱人家里都有一辆跑车法拉利,恩佐划掉点漆修理费都是十几万,这些都是保时捷不能比的。跑车属于奢侈品不实用。而卡宴属于家庭用车实用性强。买恩佐的人一定买得起卡宴,但是买卡宴的人,不一定买得起恩佐,这就是区别。
9. 法拉利是好车吗
豪华跑车的代名词!
入门价,300以上