德国人平均买车价格
1. 在麻烦问一下在德国买车价格，我是一名中国留学生，在德国留学，想买车，一台奥迪A6最少要多少钱
留学生，新手的话还是先买个二手的练练。A6二手几千欧吧！
我有台二手奔驰可以便宜点买给你。车况极佳（另外在德国修车可以找我）。
2. 国人委托德国朋友买车可以吗
我现在在德国.本来准备帮我表哥在这边买辆奔驰,再运回中国,因为德国的奔驰比在中国要便宜起码2/3,算起来我表哥想买的那辆奔驰,在这边买可以便宜将近80万人民币.结果经过仔细询问,在德国按正规手续,我问了奔驰的厂商,加关税,运费,保险等等,其实最后的价格不会比中国便宜,而且还需要很长时间,加上路途中的风险.主要是关税非常贵,好象是40%左右.这样算起来非常贵了.奔驰的厂商跟我们说,第一,这样做的话,风险大,价格也同样不会便宜很多.第二,一般好象没什么人这样做.他们德国人在德国有车的话,如果要出国旅行或工作或生活,都会先卖掉这辆车,再去别的国家买车. 一般不会带车过去. :
3. 想买车，高手评价一下，越详细越好，会加分的
既然你看中08款富康了，那我就向你推荐这车了，而且像你的情况买这个车也合适，再加上我在年前刚买了这车，当时车价是7万，都搞定是8.1万。主要是你跑长途的时候比较多，而且路程长。
一般人都认为日本车很省油，但是这是有前提的，在城市里低速的情况下日本车是省油，因为日本自身的国土面积小，人多，车跑不起来，而且资源少，所以对于车的调较就是以低速情况下的省油为主，真到了高速的情况下日本车是绝对不省油的，像美国车是费油，但是到了高速的情况下其实美国车要比日本车省油，因为美国国土面积大，人少，再加上路网发达，所以就注重高速下的调较。欧洲车确切说法国虽然不像美国那么大，但是也不像日本那么小，所以是一种比较适中简约的调较。
我在买车前为了保险还问过两个出租司机，一个开了5年富康，现在开1.6的伊兰特（他说伊兰特百公里10个油），另一个开了7年的富康，现在开桑3000。这两个人都说富康比他们现在开的车省油，就8个油。而且发动机不管是跑了几年的从来没有大修过，车也实用。那个开桑3000的还说富康的车内空间没有桑大，但是开起来舒服，而且像你这种要跑长途的人开车的舒适性其实是关系到驾驶安全的。之后我买完试了试知道为什么这两个司机说富康省油了，因为富康是属于你想省也省不下来，而想费也费不上去的车，不管你怎么开就是7-8个油，2000换档也这样，4000换档也这样，而像日本车这点绝对做不到，我原来开奥拓平时开是5.5个，有一个进山，因为车没劲要拉高转，结果那次用了8个油。
富康还有一个很多人不喜欢的地方，就是外形不好看，这点我也承认，但是关于这个后来我特意查过，原因是这样的，富康最早出现是在91年的日内瓦车展，当时的设计师没有按照美学的原理来设计车身，而是用的空气动力学原理来设计的，富康的这种车身有个专业的名称，叫“半水滴”式车身，而且车省不省油不但要看自重还要看车的调较以及车风阻系数，这种车身的风阻系数是比一般的车要低的，跑起高速来这种车身的优势就能体现出来了。
最后要说的就是后轮随动转向和发动机，其实后轮这个也不是什么太牛的技术，就是在后轮悬挂连接处加了一些橡胶垫，只有在车进行急转弯或突然的打轮并线时才有用，最突出的就是转向性比一般的车要好。发动机要说的就是这台发动机很适合跑高速，因为是16V的，也就是双凸轮轴，你可以看上面有一位列出的捷达的参数，其中有一个8V，单轴。单轴和双轴的区别就是单轴在低速时的爆发力更好，而双轴因为气门多，所以进气量大，汽油的燃烧更充分。形象来说在2档20的时候同时踩油门捷达提速快，而当5档90的时候同时踩油门肯定富康提速快，这个就是单轴和双轴的区别，而你跑高速的时候多，那么在高速下的超车或提速肯定是必须的。那两个司机说的无大修也是事实，你可以去网上查查，富康的这台发动机有过145万公里无大修的记录，所以一般家用肯定没问题。而且这台发动机要说你可能都不信，它和307的发动机除了排量外，其它的东西是一样的，因为是用同一个平台生产出来的，而且虽然一个是雪铁龙，一个是标致，但是它们同属PSA集团，所以有一些技术都通用了，比如307上也有后轮随动转向这个原本是雪铁龙的技术。
反正我是建议08款的富康，确实和我刚买完觉得不错有关，但是这车真的是比较适合你的情况。而且富康还有一个名称叫“中华第一撞”，在高速上跑安全性绝对要比城里重要，而且你开车时可以保证你不撞别人，但是你永远不敢保证别人不撞你，所以真的别要日本车。就富康吧。
4. 德系车在国内这么受欢迎，那德国人自己开国产车吗
德国人的平均工资是中国好几倍，他们一般开什么车呢？那么他们会开德系车吗？答案是肯定的！
对于大多数小伙伴来说，每到发工资的那一天都会非常高兴。毕竟自己工作了一个月，总算要得到回报了。但是我们大家都知道，要想在中国靠工资买车买房是比较难的，基本上不是高管都很难达到。而远在西方的德国，他们的国民平均工资却很高，并且他们的贫富差距非常小，人民的生活水平很高，对于他们来说，买车买房不是难事。
后来我还专门问了一位德国的朋友，他表示自己买车更愿意买德系车，因为德系车在本土比较便宜，并且配置也更丰厚。并且德系车的做工都非常细致，不容易出故障。而德国人买车一般都秉承着实用至上的原则，所以他们更青睐本国的汽车品牌。
5. 在德国生活的友达 德国人每月收入多少
我在德国学习工作生活十年，算是对德国人收入比较了解吧。既然是问德国人的收入，那也包括在学校读书的德国人了，就从学生开始说吧。在学校普通学生兼职打杂一个月大概是400欧元（免税）。在教授那里作助理，半个职位税前大概1200多，税后900多，全职税前2600多，税后1900左右。教授收入根据级别不同从6000-10000多不等，税后平均六七千欧，但是福利待遇还是很高的。普通公务员税后工资在2300左右，正式的德国建筑工人税后在3500左右，汽车制造工人在4000左右，普通公司白领行业不同差距挺大2000-4000不等，刚毕业的学生在公司税后在1600左右，以后逐年增加。大律所的律师税后差不多的4500左右，合伙人就没上线了，我认识的几个律所合伙人普遍年收入在30万以上，银行普通前台职员1800左右，后台金融服务部门普通员工大概在税后2500左右，级别高些的在6000左右。汽车制造领域德国派驻国内的工程师加上补助税后5000左右（大众奔驰宝马），其它跨国德国公司驻外负责人加上补助大概税后7000欧元左右。在餐馆打工的服务员底薪在800左右，加上提成和小费在2200左右。以上这些要么是我亲身做过的工作要么是周围朋友做过的工作。德国南北收入差距还是有的，南方普遍要高于北方。工资最高的在巴伐利亚州和巴登符登堡州和黑森周，鲁尔区的工资原来尚可，现在一般。
6. 德国人如何买车
德国人相对于中国人买车是不太一样的，他们会把家里的第一辆车定位为两厢的轿车，第二辆一般是SUV。由于汽车存在了很多年，大部分人对于汽车的理解已不仅仅是外观等肤浅的东西了，而是比较专业的性能，如悬挂、转向助力、等等。
7. 中国人爱开德系车，那德国人喜欢本国汽车吗
德系车在我国销量大，在其大本营—德国，销量也是挺大的。
在2020年德国销量前十的车型分别是:1、大众高尔夫136324辆;2、大众帕萨特60904辆;3、大众途观60380辆;4、福特福克斯53378辆;5、斯柯达明锐53302辆;6、欧宝Corsa53202辆;7、大众探歌50822辆;8、宝马3系47273辆;9、大众Polo46174辆;10、MINI44152辆。
从德国的销量前十排行榜可以看得出来，大众品牌一共占了5款车型，如果加上斯柯达，大众集团一共占了6款车型。可见，在德国，大众的销量也是非常受消费者喜爱的，而且大多数都是小型车，对于操控挺在乎的。
所以，德国向全世界输出世界品牌汽车，但德国人买车很理智，车辆就是交通工具，一般人不会去买豪车或者跑车。中国的汽车市场也正在逐渐成熟，早晚有一天，国人也会回归理性消费，大家也都会把实用性当作选车的重要指标。
8. 德国的消费水平如何~~~尤其是西德~~~一个月大概是多少
消费水平不太高。
在衣、食、住、行这四项基本生活开支中，衣、食所占的比例极小，而住、行却占了很大的比重。德国人把大量的钱用于住房、汽车及外出度假等方面。60%以上的德国人并不购房，而是选择租房。
租房原因很简单：租房比购房划算。即使是在繁华地区，一套三居室的住房也不过800-1000欧元，偏远点的地方，600欧元也能租到。最重要的是，德国对租房者的权益特别保护，出租者不得随意涨价，双方可以签订5年甚至10年、20年的合同。
合同一旦签订，租金永远不会改变。房子出现问题，都是由出租者负责维修并自行负担费用。
大约15%的德国人继承了祖上的遗产，所以既不需要购房，也不用租房。由此推算，只有25%左右的德国人购买住房。德国房价最贵的地方当属慕尼黑、斯图加特和法兰克福等城市。
即便在最昂贵的区域，房价也不过3000欧元/平方米，多数城市房价在800-2000欧元/平方米之间。而德国人平均月收入为3000欧元。
(8)德国人平均买车价格扩展阅读
德国的物价水平低于9个邻国中的大多数，仅高于捷克和波兰。此外，德国的物价水平仅高于欧盟平均值1.5%，相较瑞士的54%和丹麦的38%要低得多。
虽然德国物价略高于欧盟平均水平，但考虑到收入情况，德国的物价要比邻国乃至欧盟中的多数国家低，这主要得益于零售业的激烈竞争。
据悉，物价水平较低的欧盟国家主要集中在东欧，这些国家的收入水平也相对较低。其中，波兰和捷克的物价分别较欧盟平均水平低44.2%和35.8%，保加利亚、罗马尼亚、斯洛伐克和匈牙利分别低51.6%、46.7%、33.4%、42.9%。
9. 德国人购车花多少钱
确实，有些车换算起来在中国卖的比德国便宜，但人家收入高啊！人家TAXI起步价10欧，咱10块人民币。我一个同学在德国一家设计事务所，人家每月一万欧啊！新买了辆7万欧的宝马X6，说是开在街上像个包工头，人家都开小排量！
10. 德国人的工资大概是多少
不同行业和领域的工资会有一些差异，不同州的工资水平也会不一样。
根据德国统计局2018年中年发布的数据：
信息技术类(IT)的平均工资大概在4000-4500欧元/月
工程技术类的平均工资大概在4600欧元/月
金融保险类的平均工资大概在4000欧元/月
商业与数字化类的平均工资大概在4000欧元/月
管理咨询类的平均工资大概在4200欧元/月
销售客服类的平均工资大概在3500欧元/月
物流交通类的平均工资大概在3500欧元/月
自然科学类的平均工资大概在4500欧元/月
健康医疗类的平均工资大概在4500欧元/月
设计媒体类的平均工资大概在2500欧元/月
希望能对你有所帮助。