贵阳澎湃机车价格

㈠ 钱江金太子摩托车最新报价是多少

金色品质 舒享人生 ----钱江金太子QJ125-C2009年07月03日 星期五 17:41金色品质一：DFS创新强化发动机（一个核心）

作为摩托车领域高新技术应用的领导者，钱江一直致力于摩托车动力技术的提升，从经典耐磨到555耐磨再到007电喷，钱江一直走在技术创新的前沿。新上市的金太子就配备了钱江又一大自主创新技术DFS动力强化发动机，该技术通过全新设计凸轮，提升了30--50km/h的发动机扭矩（时常见到摩托车宣传资料中介绍“XX摩托车低速扭矩大”，其实低速扭矩大不能给用户带来任何利益，因为用户使用摩托车不可能始终保持在怠速状态。只有保证发动机更大转速范围内的扭矩大，才能实现油耗低、动力大、发动机使用寿命长的目的，用户才能获得真正意义上的利益。摩托车30--50km/h的时速段正式用户使用最多的时速段，这就是钱江金太子的第一金）。全新设计鼓形齿和加宽设计的齿轮，减小了凸轮表面接触应力，提高了凸轮寿命。是发动机更符合使用需求，性能更优越，提高了齿轮的接触强度，使其不仅更耐磨，同时提升进太子的爬坡、加速性能。

金色品质二：高效能，点火强，变档轻（一个高效）

采用CDI直流点火器，电池直接向点火系统供电，点火性能稳定、质量高，混合气燃烧更充分、降低了油耗，提高了中低速动力。

配置改进型18极宽极掌磁电机，电能输出是原18极磁电机的1.5倍，有效解决电瓶亏电问题。

钱江金太子特别对右曲轴箱体配备了变速鼓滚针轴承，使得变速鼓与箱体由滑动摩擦改为滚动摩擦，摩擦阻力小，换挡更轻松（传统CG将变速鼓直接安装在箱体上（滑动摩擦），换挡阻力大）。

金色品质三：低温度、低噪音、低振动（三个降低）

低温度：

大流量机油泵：齿轮传动比采用21/38，机油泵流量提高了近20%，冷却效果好，发动机温度不会急剧升高，高速运行、连续爬坡动力澎湃，使用寿命更长。

喷射直冷技术：内置喷射油道喷射大量机油，直接润滑和冷却活塞、缸体等部件。

低噪音：

铸铁摇臂座，热膨胀系数小，降低其门噪音；铁芯缸头，利用铸铁的隔振效果，降低机械噪音；

静音缸头盖，刚度提高，降低了噪音和振动；

曲轴和主动齿轮采用光孔定位，提高齿轮一致性和同心度，降低了摩擦损失和噪音及油耗。

低振动：

减短活塞裙部尺寸，活塞轻量化，配合活塞销孔上的泄压槽，减小了发动机自身远转的阻力；

活塞顶部增加了高强度陶瓷隔热层，减小热能损失；

优化曲轴平衡重，最佳的曲轴平衡有效减小振动；

新星专利轻离合器，导向性好，抖动小，离合器寿命长，操纵省力。

以上唠唠叨叨把钱江金太子的技术改进介绍了一遍，至于价格，因为此车还没有在全国全面供货，价格还不太透明，只能保守的猜测应该不会低于6000元吧。

㈡ 力帆摩托发布两款新车 KPV150踏板售价12980元起

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 01款 GSX1300R 铃木隼

速度狂人。
隼就为速度而生的，是男人就喜欢，血性澎湃。
这车广东碣石的几个大车行能搞到一手纯水的隼，价位在10W以下。他们还能搞到全新零公里的隼，估计是和香港的机车车行合作，走私到内地，价位在10W以上。

㈣ 飞驰粤贵黔高铁正式开通了，此时此刻的我汹涌澎湃，激动万分啊，小伙伴们激动吗，支持一下

贵广动车组于12月26日开通，12月24日10:30开始售票，执行国铁统一运价。具体为：贵阳北至广州南二等座票价266.5元、一等座票价320元，贵阳北至桂林北二等座票价129元、一等座票价155元，贵阳北至南宁东为239元、一等座票价297元。学生票为二等座公布票价的75%，儿童票、伤残军人或人民警察票为公布票价的50%。

㈤ 400CC摩托车什么牌子的好，大概多少钱

400的街车就本田CB400就行，为最经典的一款街车之一，年份比较近的在2W左右
或者YAMAHA XJR400，稍微便宜点
600的话就CBR600 07年的在5W左右 08新款将近6W 全新水货

㈥ 想买摩托车，雅马哈飞致150双碟版12300元和本田cbf190x15000元，纠结买哪款

飞致150车主，车绝对值得入手。
城市代步的话，油耗并不低。我骑了600公里，17个油。百公里接近3。机体轻，穿梭车流迅捷。发动机做工一流，我的感受比暴风眼强。其他部件也算坚固，但是感觉整车做工逊色于本田。动力方面够用，但是并不澎湃，尤其起步需要适应很久，油门和离合结合需要练习。久了就好了。起步之后，这个车就随心所欲了。没有强烈的冲刺感，但是即便五档也非常有劲。冲刺起来上60非常快——当然再快我就没试过了。
坐姿舒适，一小时骑行无任何疲劳感。

㈦ 电啧本田摩托车价格

地区不同价格不等，因为环保关系，令到以前是二冲程机器天下的爬山车也要以四冲程机器为主导。 而为了弥补四冲机器的先天不足，专业的越野电单车都会投放最高规格的四冲程单汽缸引擎。 Honda的竞技专用车CRF250便是一个典形例子，上乘的MX越野电单车散发著百份百的战斗格，是世界上最强250越野电单车之一。 \r\n第一代的CR250R早在1977年出现。经过二十多年的不断演变，直至03年九月改名为CRF250R并以全新规格推出後，马上轰动整个越野电单车界。 在05年九月，Honda公布2006年CRF250R的新改良。\r\n本田机器出名耐用可靠，所以06年的新改良只是 改换了燕子喉和加大化油器口径来提升性能。新改动虽然没有令引擎峰值输出有所增加，但油门反应更辛辣，在6000rpm以後输出更澎湃，但尾段仍可维持以往水准。\r\nCRF250R的车重只有93.5kg，但峰值输出超过42ps，扭力也高达2.91kg-m! 如果可以把CRF250R改装行街配件的话 就真系冇得顶！再看CRF250R的规格表，我们还以为是拿错了一份跑车的纪录呢：铝合金双翼梁下摇篮式车架、47mm倒立前叉、Pro-Link连杆式尾避震.....再看看实物，经过四代发展，有如跑车般粗壮的双翼梁车架果然毫不吝惜地展现出来，金色的倒Fork又长又粗，但重量只是九十多公斤，真系冇得顶！如果可以行街就好o勒...\r\n\r\n\r\n2006 Honda CRF250R 规格表\r\n\r\n引擎形式\r\n四冲水冷SOHC 4活瓣单汽缸\r\n\r\n缸径 x 冲程\r\n78.0 mm x 52.2 mm\r\n\r\n压缩比 12.9 : 1\r\n\r\n总排气量\r\n249.4 cc\r\n\r\n最高马力\r\n42.9ps\\/11,000rpm \r\n\r\n最大扭力\r\n2.97kg-m\\/9,500rpm\r\n\r\n车架形式\r\n铝合金双翼梁下摇篮式\r\n\r\n传动系统 湿式多片五前速链传动\r\n\r\n燃油供应 40mm FCR化油器\r\n\r\n前倾角( R)\r\n27°50′\r\n\r\n拖曳距(T)\r\n123mm \r\n\r\n前悬挂系统\r\n47mm倒立前叉，315mm行程\r\n\r\n後悬挂系统\r\nPro-Link单筒油压弹簧，313mm行程\r\n\r\n轮胎(前)\r\n80\\/100-21 51M\r\n\r\n轮胎(後)\r\n100\\/90-19 57M\r\n\r\n前掣动系统\r\n240mm直径钻孔碟配双活塞浮动卡钳\r\n\r\n後掣动系统\r\n240mm直径钻孔碟配单活塞卡钳\r\n\r\n长 x 阔 x 高 \r\n2172 x 827 x 1277mm\r\n\r\n轴距\r\n1479mm\r\n\r\n最低离地距 361mm \r\n座高\r\n965mm\r\n\r\n乾重\r\n93.3kg\r\n\r\n油缸容量\r\n7.3公升

㈧ 雅马哈弯梁110摩托车报价

雅马哈摩托车弯梁喜发LMY110的价格大约是5480元！质量是绝对没有问题,以下是我对这款车的评价及卖点说明:

外观配置
1.全YAMAHA商标，纯正雅马哈，可以进行全球销售。
2.轮胎——使用正新轮胎，耐磨，抓地性好。
3.减震——长行程液压弹簧后减震，舒适耐用。
4.消音器——使用大面积铝合金防烫板，人性化设计，避免烫伤，细节处理，考虑周到。
5.刹车——大直径碟刹盘，刹车更灵敏，行驶更安全。
6.做工精细，精雕细凿，塑料件咬合紧密，焊接精细。
7.轻量化五辐压铸式铝合金车轮，构造坚固，重量轻，有效降低启动的能耗。
8.轿车级光固化烤漆，永不褪色，全车塑料采用ABS进口塑料，韧性好，永不变形。
二．发动机
1.雅马哈最新研制的新型发动机，无需通过触媒转换，直接达到欧II排放。
2.内置平衡轴，超低震动，在所有弯梁车中震动最低,驾乘舒适；
3.整体式缸头，散热好、耐磨性好，永不漏油，震动低。
4.双离合发动机，挂档顺畅，易启动，有效延长发动机使用寿命。
5.内置档位保护装置，档轮永远打不坏。发动机在四档可以滑空，有效节油。
6.动力澎湃，为同级别车中功率最高者，最大功率5.8KW，最大扭矩9.0N.m，爬坡提速更有力。
三．其他
1.配置日本三国“MIKUNI”化油器，百公里油耗1.4L
2.采用板式铸铁车架，构造牢固，净重101公斤，为同级车中最重，骑行不发飘。 呵。。这车真的不错！

㈨ 雅马哈110弯梁摩托车图及报价

雅马哈摩托车弯梁喜发lmy110的价格大约是5480元！质量是绝对没有问题,以下是我对这款车的评价及卖点说明:
外观配置
1.全yamaha商标，纯正雅马哈，可以进行全球销售。
2.轮胎——使用正新轮胎，耐磨，抓地性好。
3.减震——长行程液压弹簧后减震，舒适耐用。
4.消音器——使用大面积铝合金防烫板，人性化设计，避免烫伤，细节处理，考虑周到。
5.刹车——大直径碟刹盘，刹车更灵敏，行驶更安全。
6.做工精细，精雕细凿，塑料件咬合紧密，焊接精细。
7.轻量化五辐压铸式铝合金车轮，构造坚固，重量轻，有效降低启动的能耗。
8.轿车级光固化烤漆，永不褪色，全车塑料采用abs进口塑料，韧性好，永不变形。
二．发动机
1.雅马哈最新研制的新型发动机，无需通过触媒转换，直接达到欧ii排放。
2.内置平衡轴，超低震动，在所有弯梁车中震动最低,驾乘舒适；
3.整体式缸头，散热好、耐磨性好，永不漏油，震动低。
4.双离合发动机，挂档顺畅，易启动，有效延长发动机使用寿命。
5.内置档位保护装置，档轮永远打不坏。发动机在四档可以滑空，有效节油。
6.动力澎湃，为同级别车中功率最高者，最大功率5.8kw，最大扭矩9.0n.m，爬坡提速更有力。
三．其他
1.配置日本三国“mikuni”化油器，百公里油耗1.4l
2.采用板式铸铁车架，构造牢固，净重101公斤，为同级车中最重，骑行不发飘。

呵。。这车真的不错！

㈩ 力帆250d太子摩托车售价

价格在17000左右吧。
力帆V16整装出发，配以强劲的动力、俊朗的外观、舒适的操控，魅力无限，靠近它方知何为欲罢不能。 动力澎湃，生为自由 力帆V16搭载V型双缸250风冷发动机，配备电喷系统，带来高效与动力的完美平衡，畅享焕然一新的驾驶乐趣，澎湃动力，不言而驭！ 功率13KW（8000r/min），扭矩19N•m（6000r/min），V型双缸发动机在保证动力充足的同时兼顾平顺性。发动机声浪经过消声器过滤，低沉浑厚、强劲有力，似马蹄、如超跑。