奥迪a6l55致雅裸车价

『壹』 奥迪A6L报价是多少目前值得入手么

目前非常值得入手

首先，价格方面：

2.0 TDI S TRONIC S-LINE 2.0LDiesel7 SP AUTO $ 68,090- 78,320

2.0 TFSI QUATTRO BLACK EDITION 2.0LPULP 7 SP AUTO 102,960美元- 118,360美元

2.0 TFSI S TRONIC QUATTRO 2.0LPULP 7 SP AUTO $ 77,770- 89,430

3.0 TDI BITURBO BLACK ED 3.0LDiesel8 SP AUTO $ 107,690- 123,750

特点：

1.

全新奥迪A6轿车于2019年初到澳大利亚售价约82,000美元，其味道与未来一样 - 带有淡淡铝质的鲜味。它采用高效的轻度混合动力系统和科技灵感的极简主义内饰，让科幻爱好者兴奋地颤抖。第五代奥迪A6可以自行驾驶，并且可以与其他车辆交谈，以便为剧院绘制最佳方式，然后在没有任何人进入的情况下停放。最重要的是，驾驶实际上相当令人满意

2.

奥迪A6拥有一系列先进的传感器，可以让CIA窥探令人欣喜若狂，它可以通过五个雷达，12个超声波传感器，五个传统摄像头，一个激光雷达甚至一个夜视摄像头插入大量数据。 。

3.

新款奥迪A6不仅仅是自动驾驶能力。我们测试的欧洲汽车可以在没有钥匙的情况下解锁和启动 - 只需一部智能手机。你甚至可以不用坐在它里面停放新的A6，

4。

通过将后轮在前轮的相反方向上倾斜5度，四轮转向使得A6中的紧凑机动变得更加容易。你甚至可以告诉汽车“我很热”，它会问你喜欢什么温度。

所有豪华元素都在新奥迪A6内部，如木纹镶嵌，金属亮点和真皮座椅。它还具有超长毛绒和超静音内饰。

但似乎高端豪华轿车的新战场正在发生变化。这不仅仅是奢侈品 - 它与技术有关。

5.

所有车型都配备了轻度混合动力系统（四缸发动机为12伏，六发动力发动机为48伏），锂离子电池在加速时提供一点提升，并且能够短时间关闭发动机在高速公路上滑行以节省一点燃料的时间段。

除了入门级的奥迪A6 40 TDI柴油机外，这些车在运行时非常安静，轮胎，风力和动力系统噪音都很低。它有一点感应噪音和加速时的高频涡轮嘶嘶声，这是不受欢迎的。

除此之外它是一个很棒的小马达，它的150kW / 400Nm输出产生足够的推力，特别是从站立开始。

『贰』 同为34万裸车价的奥迪A6L和Q5L，谁的性价比更高

奥迪自1988年进入中国市场以来，已有三十多年的历史，之前的奥迪在大家印象里，总是以“官车”示人，离我们普通老百姓总是有些距离，但“突破科技，启迪未来”的slogan一直未变，“灯厂”慢慢也取代了“官车”的外号，如今奥迪的设计也越来越科技年轻化，由于近两三年车市寒冬，奥迪的部分车型也有不小的优惠，34万即可买到40万指导价的Q5L和A6L，作为奥迪粉，也算是幸福的烦恼。

外观篇

A6L搭载三款不同功率的发动机，40版本为2.0T低功率发动机，最大功率为140kW/4200-6000rpm，最大扭矩为320N.m/1450-4200rpm，45版本为2.0T高功率发动机，最大功率为165kW/5000-6000rpm，最大扭矩为350N.m/1600-4500rpm，55版本为3.0T+48V轻混系统，最大功率为250kW/5400-6400rpm，最大扭矩为500N.m/1370-4500rpm，三个版本均匹配7速双离合变速箱。悬架系统方面，前后均为五连杆独立悬架。40版本为前置前驱车型，45版本有前置前驱和前置四驱两种驱动方式，55版本为前置四驱。

Q5L搭载第三代EA888系列2.0T高低两个功率的发动机，40版本的发动机参数和A6L的40版本一样，45版本的发动机最大功率为185kW，最大扭矩为370N.m，均匹配7速双离合变速箱，悬架系统前后同样为五连杆独立悬架，全系为前置四驱的驱动方式。

两车目前4S店都有八折的优惠，选取两款热销车型A6L40豪华动感型，官方指导价为40.98万元，优惠后33.6万元，Q5L则选取40荣享时尚型，官方指导价为41.58万元，优惠后33.94万元，两车优惠后均为不到34万，Q5L多了四驱系统、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、前排座椅加热、防眩目外后视镜、后排独立空调等功能，都是比较实用的配置。

最后总结

外观方面，两车都是奥迪家族化风格，开出去都很有面子，内饰上，A6L的科技感要强很多，选取同为入门的40版本，动力一样，A6L车型占优，零百加速稍微快一些，但Q5L的舒适性配置要高一些，同样为34万的裸车价，小编可能更喜欢内饰科技感更强的A6L，当然肯定也有很多用户选择更实用的Q5L，那么，你会选择哪款呢？

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（运营人员：小罗）

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『叁』 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

(3)奥迪a6l55致雅裸车价扩展阅读：

内饰氛围：

全新奥迪A6L在内饰设计及材料选用等方面进行了大量的工作。根据调查，奥迪A6车型驾乘者的用车时间会超出平均水平，奥迪A6用户在长时间乘驾的同时更加需要轻松、舒适的驾驶氛围，而全新奥迪A6L的标准内饰已经能够充分满足这一需求。

在此基础上，进一步提供Silhouette织物、Milano真皮和Valcona真皮，并辅以釉面黑色塑料、铝合金、岑木及棕色桃木等材质的装饰，提供了更加高档的内饰选择。

在高档内饰材质的烘托下，极具现代气息的灯光设计保证了全新奥迪A6L营造出更令人满足的车内环境。光导纤维及LED照明技术的使用，门把手、储物槽及迎宾踏板的氛围照明，能够营造出更加舒适的氛围以及更加宽广的空间感。

『肆』 新款奥迪A6L什么价格

您好，全新一代奥迪A6L已于2019年1月15日上市，新车共推出搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型，售价区间为41.78-66.68万元。

全新奥迪A6L 40TFSI 豪华致雅型/动感型售价为41.78万元。

全新奥迪A6L 45TFSI 臻选致雅型/动感型售价为44.28万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 臻选致雅型/动感型售价为47.88万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为51.88万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为55.48万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 旗舰致雅型/动感型售价为66.68万元。

『伍』 奥迪A6L2021款55尊享雅致版和2020款55尊享雅致版有什么区别

通常同样版本不同年限款车型，较新的车款都是在老款基础上进行细节及配置的优化。55尊享致雅版车型同样，21款和20款指导价相同，21款车型较20款在配置上进行了升级，大灯方面增加了远近光自动切换功能、感应后备箱、方向盘电动调节及记忆功能。

『陆』 贷款入手奥迪A6L，快4000公里后，车主：心疼油费！

我是9月1日贷款提的2020款奥迪A6L55TFSIquattro旗舰致雅型这款车，当时这款车的裸车价是54.2万元，之所以想买这款车主要还是看中了它的商务气息，非常适合出去跑业务。到目前为止这款车我也开了有2个多月了，整体的感觉还是很不错的。

不过也是有一些不太好的体验的，比如这个油耗太高了，我这每月都花在油费上很多钱，每次报销的时候看着这么多的油费我都心疼。油耗方面，目前我的这款车百公里油耗达到了10个或者11个油。保养方面，到现在为止这款车也跑了快4000公里了，说实话才两个多月就跑这么多公里大家可以想象到我这每天基本上都在车上工作了。当时提车的时候4S店的销售人员说5000公里的时候可以来他们店里免费首保一下，估计也就换个机油和机油滤清器，我问过我的朋友，他说这两个东西的费用大概也就1400元左右！

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『柒』 奥迪新一代奥迪a6l多少钱现在

您好，全新一代奥迪A6L已于2019年1月15日上市，新车共推出搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型，售价区间为41.78-66.68万元。

全新奥迪A6L 40TFSI 豪华致雅型/动感型售价为41.78万元。

全新奥迪A6L 45TFSI 臻选致雅型/动感型售价为44.28万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 臻选致雅型/动感型售价为47.88万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为51.88万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为55.48万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 旗舰致雅型/动感型售价为66.68万元。

『捌』 新款奥迪A6L最新报价 奥迪A6L多少钱

您好，全新一代奥迪A6L已于2019年1月15日上市，新车共推出搭载2.0T高/低功率、3.0T发动机的12款车型，售价区间为41.78-66.68万元。

全新奥迪A6L 40TFSI 豪华致雅型/动感型售价为41.78万元。

全新奥迪A6L 45TFSI 臻选致雅型/动感型售价为44.28万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 臻选致雅型/动感型售价为47.88万元。

全新奥迪A6L 45TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为51.88万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 尊享致雅型/动感型售价为55.48万元。

全新奥迪A6L 55TFSI quattro 旗舰致雅型/动感型售价为66.68万元。

『玖』 奥迪A6L 55 TFSI quattro提车作业和详细用车感受

13年买的CC，目前开了7年，除了换过一次高压油泵，别的毛病还真没有。今年想要不要换车，换就尽快换，不换就开到报废。后来觉得还是想犒劳一下自己，还是换吧！[嘻嘻][嘻嘻] 自己买东西风格就是想清楚就买，不会来回去看，最开始就是奔着530豪华运动去的，内心还是更喜欢宝马。因为我的CC配置挺高，所以再换也不想配置太低，功能可以不用，但是不能没有哈哈。[撇嘴]但是聊了价格之后发现530的价格可以买55了，我觉得除非是宝马死忠粉，不然4缸后驱在6缸＋四驱面前显得太渺小了哈哈哈。 所以530直接过了，找朋友聊55，价格还可以纠结了一周是致雅还是动感，致雅只动心双层玻璃和座椅记忆，但是动感的BO音响＋20寸＋电尾门还是很可以的，最后就直接订了，从看车到下订只用了一周，决定了就不犹豫，等下次换车，牛逼了就直接上保时捷吧（美好的愿景[色]）。 开始还想选装高清矩阵大灯和隔音玻璃，但是因为55本来就没车，疫情原因车更慢，选装要等半年，我真是醉了，算了吧，反正原车也带矩阵LED，远光灯也可以自动避开车辆，只是造型差点意思了。隔音玻璃再想办法了。
2T顶配CC呀，其实还是各种满意的
就是为了它……六缸没错的，以后越来越稀有[嘻嘻]
上了牌考虑要不要换黑中网
这个角度最好看感觉
尾灯如果是顶配会有开锁动画，不过这个后边可以改
这个方向盘手感很好，可以再粗点，但是奥迪的按键真的不咋地，咯嘣咯嘣的，很廉价[撇嘴]
油耗真的牛逼了哈哈哈，跟我之前2T的CC差不多！[嘻嘻]顺带给车友们个小福~利吧，堂妹家里是做各种防#b.i a.o的，出入任何场合都没问题，有这爱好的支持下她，她的苇*芯在上面，瞪大眼睛别看错咯！[偷笑]
中控台真的是，啥空间都没有，跑马灯还是可以的[嘻嘻]
跑马灯，夏天设置的凉快点
刷了车道保持，一般就晚上没车的时候用，白天路况复杂都关了[大兵]
智能滑行真的要开，会省油很多很多
无线carplay，然而我并不用iPhone[挖鼻]
氛围灯自定义的
停车3D显示，黑天就看不清了，白天还是可以的
加装了座椅记忆，很好用，带迎宾座椅功能，上下车自动后移，就是不能和后视镜一起记忆，接下来说点这段时间的用车感受。
现在车开了大概600公里 1. 48v轻混真的好用，熄火滑行的距离超长，如果不堵车80公里滑行可以好久，如果远处看到红灯，可以提前很早收油滑过去，超级省油。就是不知道会不会超级废电瓶 2. 7速双离合，这个如果用Efficient模式，换挡还是能感觉到有点拖拽感3/4档的时候偶尔有感觉，不知道为什么，但是除了这个模式以外，其余的模式下不管升档降档真的没有任何感觉，非常舒服。大家可以完全放心这个变速箱。 3. 噪音，没有隔音玻璃还是20寸大脚，的确路噪明显，开音乐吧只能，但是我不知道双层玻璃有多大改善，反正试A8得时候真的安静。 4. 储物空间，这个真的要吐槽，前排储物真的可以用稀有来形容，双屏是很美，但是牺牲了太多的空间了，手机没地方放，如果放手机支架在空调那，但是充电线插口又在手套箱里，就拉一根长线出来巨乱巨丑。手套箱不知道为什么要做的那么浅，就能放个钥匙零钱，真是醉了，无处安放的各种。 5. 触摸屏手感很好，目前还没遇到死机，反应很快，就是发热很严重，夏天屏幕很烫，担心会不会烧。 6. 驾驶质感，感觉Efficient模式转向会变重，只是感觉，但是整体跟CC比都轻了好多好多，开着不累，底盘质感很好，路感清晰但是车身姿态保持很好，唯一就是拐弯的时候侧倾挺明显的。得降低速度，之前CC把DCC开最硬过弯支撑很好。 7. 六缸＋四驱就是……嗯……没有推背感的快就是提速很快，但是推背感的确不那么强烈，个人感觉只是，之前CC加速降3档推背感直接来，六缸可能更有底气，不降档也快。不过六缸的质感真的是，有两次挂挡挂不上以为有问题，后来发现没点火因为点火怠速，真的是……安静的一批…… 8. 四驱目前不知道，不知道什么时候是前驱什么时候是四驱。 其他的还没有明显感受，有了再补充吧哈哈哈。[嘻嘻]

『拾』 奥迪A6L都有多少排量的

12款奥迪A6L共有四种排量，分别为（2.0升四缸TFSI =TFSI）（2.5升六缸FSI =30FSI）（2.8升六缸FSI=35FSI ）（3.0升六缸TFSI=50TFSI）。很多人不清楚排量是因为过去以排量命名的形式换了，现在是以动力系统来命名的，而排量也没有标注了。

比如50TFSI指的是最高加速度。

3.0升六缸TFSI最高加速度能够达到0.5g，于是就命名为50TFSI，以此类推。至于TFSI这四个字母到哪谁都可以解释，我去别的地方抄下，也就是说只有2.0和3.0排量带涡轮增压器，2.8和2.5是不带的，其中2.5是柴油车 。TFSI是奥迪的专利技术，意味“缸内喷射分层燃烧涡轮增压发动机”，由于分层燃烧技术必须依赖于缸内直喷，所以可以简称为“分层燃烧涡轮增压发动机”。
其中“FSI”是燃油分层缸内直喷的意思，就是说缸内直喷和分层燃烧两项技术的意思。奥迪车型的TFSI就是在FSI的基础上，添加了T，也就是涡轮增压技术。但是由于国内燃油的质量达不到分层燃烧的要求，国内的FSI车型取消了分层燃烧技术，只保留了缸内直喷。比较欣喜的是针对大众奥迪车型烧机油的问题，奥迪A6L已经将其控制的很低很低了，正所谓机油已经被发动机充分利用了，这也不是一个坏的现象。2.0T标准版价格在40W左右（裸车），3.0T豪华版价格在74W左右，很多4S店有优惠，降价6W，也就在68W左右，再加上新加装备，办车手续等等，买一辆A6L3.0T不到100W吧。