大理石拖车价挌

① 15吨大理石石材应该选什么车运输比较合适

、搬运的准备工作：
为了安全，有备无患，可根据不同的情况，如石材的质量、规格大小，路程的远近，运输方式的不同，做好如下准备：
1、大规格的板材用新鲜木方牢固钉架；
2、条板可用铁丝木板条打捆；
3、名贵小规格的成品，保护好锐角，用纸箱或木箱包装；
4、对洁白易污染的石材严禁草绳打捆；
5、运石车皮或船舱保持清洁，若被煤炭、油类或化学品污染者要清洗干净；
6、长途运输要用苫布遮盖，防风吹、暴晒、雨淋；
7、胸有成竹、计划周到，不亏载、不超载；
8、办好保险手续，勿存侥幸心理；
9、放置石材的地面要坚硬、要平整、防地面塌陷、铁架倾斜，石材倒塌、断裂。
二、火车、船舶多为远程运输，吨位量较大，大致可分集装箱，密封货柜或露天排放，集装箱破损严重。由于运行速度惯性大，石材吊放时不可横排，应沿运行方向顺立。
三、应用吊车或插车时：
1、不超吨位负荷；
2、钢丝绳要牢固，检查有无打结、断裂；
3、周围附近有无高压线或有碍操作的建筑物；
4、挂钢丝绳要均匀，挂勾在中央位置不偏斜；
5、装卸放置抽绳要爽快，不要硬抽，不要滑破石面；
6、操作吊车要聚精会神，观客闲人免靠近。
四、汽车搬运形式最多，事故入发生也最常见，是应重点注意的方面。
1、找有经验的司机，选好车辆，病车不上路；
2、靠放石材的铁架要牢固，其高度、角度与板材适宜，活铁架要整齐一对，因铁架断裂发生事故者非常多见；
3、备2~3个钢丝紧绳器，勿用纤维麻绳代替；
4、车辆遇山路、雨雪天气、刮大风要特别当心，勿急拐弯、勿急刹车；
5、小型货车搬运大板铁架沿车身纵轴顺放中央，石材均衡靠放两侧，为防车身重量不均偏位倒塌，可用适宜高度的木方撑顶重侧；
6、近年汽车运输配货途径很多见，装货时一定把厚板，毛光板靠前或放底层，成品材或薄板放上层和靠后方，每层之间用木条分隔，减少碰击和磨擦；
7、客货分载，严禁搬运工人乘坐石材。
五、近距离在门市、在货场、在切机房应用小型拖车或推车最为频繁，其车身焊接高度、长短要适中，车身要牢固搬运要平稳。另外搬运工人要戴手套，勿穿拖鞋，搬运不要平抬，要立抬，防折断伤人。

② 硅酮结构密封胶可以用于石材吗

不能。硅酮结构密封胶是用于玻璃幕墙安装玻璃的。石材幕墙使用的石材干挂胶是一种环氧树脂胶，强度比硅酮结构胶大很多。而石材幕墙周边的填缝密封只要用耐候密封胶或者石材密封胶就可以了，不需要用结构胶。

单组份硅酮玻璃胶是一种类似软膏，一旦接触空气中的水分就会固化成一种坚韧的橡胶类固体的材料。硅酮玻璃胶的粘接力强，拉伸强度大，同时又具有耐候性、抗振性，和防潮、抗臭气和适应冷热变化大的特点。

(2)大理石拖车价挌扩展阅读

硅酮结构密封胶成分类及主要用途：

（一）、酸性玻璃胶

1、适宜作密封、堵塞防漏及防风雨用途，室内室外两者皆宜(室内效果更佳)，防渗防漏效果显著。

2、粘接汽车的各种内部装饰，包括：金属、织物和有机织物及塑料。

3、对烘箱门上的窗口、气体用具上的烟道、管道接头、通道门进行封口。

4、拖车、卡车驾驶室玻璃窗的密封

（二)、中性耐候胶适用于各种幕墙耐候密封

1、推荐用于玻璃幕墙、铝塑板幕墙、石材干挂的耐候密封。

2、金属、玻璃、铝材、瓷砖、有机玻璃、镀膜玻璃间的接缝密封。

3、混凝土、水泥、砖石、岩石、大理石、钢材、木材、阳极处理铝材及涂漆铝材表面的接缝密封。

③ 天然大理石怕运输破裂背面开曹放钢丝行吗

没问题，大理石运输确实怕断裂，和品质无关。
运输方法有很多，觉得师傅靠谱的话，就1按师傅的来了。

④ 我有一批大理石在广州要运到香港

大理石在广州要运到香港，这个涉及到石材的包装、运输装卸、石材的存放及存储；你这边有多少货物需要发香港，只要有了具体的货物信息，例如，货物体积、重量、我们就能给制定出合适的物流方案，选择合适的物流运输车型，吨车或者拖车等等。
有专业的木箱打包团队，可为石材运输到香港做到双重的保险。若需要把石材安全又迅速的运输到香港，可联系东胜物流

⑤ CRH5动车上，那几节车厢是动车，那几节是拖车，哪里辐射最小。我们好多同事因为辐射都不舒服，有的住院了

肯定和辐射没关系
动车上的电磁辐射对人体几乎没有任何影响
简单的说你在动车上坐一整天收到的所谓辐射也并不比打几分钟手机大

⑥ 潮州民居的潮汕民居有何样式

在潮州，农村传统民居的样式有多种多样，粤东区出现了许多的高楼大厦，但是在农村里，仍然保存着一些传统的老式民居，而且这些民居都是用形象生动的名字来命名的，如：“四马拖车”、“四点金”、“下山虎”等等。 “四点金”是潮汕风俗的独特建筑，因其四角上各有一间其形如“金”字的房间压角而得名。在旧时只有富达的家庭才能建造。“四点金”的建筑格局跟北京的四合院有点像。外围一般有围墙，围墙内打阳埕，凿水井；大门左右两侧有“壁肚”；一进大门就是前厅，两边的房间叫前房；进去就是空旷的天井，两边各有一间房，一间作为厨房，称为“八尺房”。另一间作为柴草房，一般称为“厝手房”；天井后面就是后厅，也称大厅，是祭祖的地方，两边各有一个大房，是长辈居住的卧室，如果小辈住进去就是大不敬。所以潮汕方言说“细仔弟住厝耳”。
“四点金”一般对外不开窗，窗只开向内庭。这是因为“凡屋以天井为财禄，以面前屋为案山。天井阔狭得中，聚财”（《阳宅撮要》）。“财气”从大门或从上天降临积聚于天井后，再通过各房门窗“吸”进屋里，若对外开窗就是葫芦漏气，“财气”外泄。
“四点金”的构式建筑还有许多种。只有前后四个正房，没有“厝手房”及“八尺房”，而四厅齐向天井的，称“四厅会”；前后房都带“厝手房”和“八尺房”的，变八房为十室的称为“四喷水”。如果在“四点金”外围建一圈房屋，就叫做“四点金加厝包”。 “下山虎”的建筑在粤东地区农村较为普遍，又称为“爬狮”。顾名思义，“下山虎”的开头真有点如下山虎又似爬行之狮。建筑格局比“四点金”简单，比它少了两个前房，其余的基本一样。“下山虎”因为出入门路不同，因此有开正门和边门的区别。通常中间不开门，而是两边开门，两边的门又称为“龙虎门”，也既有开正门而不开边门的。“下山虎”形制十分古老，在广州出土的汉代明器和北京故宫博物馆藏的传为隋代展子虔所作的《游春图》中可见其前身，其格局与云南白族“一颗印”住宅也颇为相似。
过去的民居，大多是一家一户住的。随着社会人口的发展和增加，一家一户住的形式渐渐被人们打破。一个民居往往住着三、四户人家。这样的住宅，虽然住起来有些拥挤、杂乱，但是非常适合人与人之间的友好交往。平整光滑的大理石铺就了天井，所有的房门之上亦绘有壁画，这些壁画的内容不同于“门楼肚”上的花花草草，而是民间广为流传的戏剧故事、神话传说，如“穆桂英挂帅”、“仙姬送子”、“郭子仪得宝”等等，正厅墙上则有一幅长壁画，多为“十仙贺寿图”，皆取吉祥之意。还有红色的檀木，蓝色的橼子（合称为“红桁蓝桷”），这些丰富多彩的绘画使得“下山虎”成为一座真正的画苑，就像颐和园的长廊一样，有无处不在的艺术可欣赏。
单独画并不能彰显华丽，还有更具潮汕文化艺术代表的瑰宝：巧夺天工的雕刻，金光闪闪的潮汕刺绣和栩栩如生的剪纸，以及永不褪色的嵌瓷使得整座“下山虎”富丽堂皇，美轮美奂。 “四马拖车”也称“三落二火巷一后包”，是“四点金”的复杂化。
“四马拖车”整个建筑的各个部分都有它特殊的功能。头进的“反照”是为了遮挡路人和客人的视线，不致使屋里一览无遗。通廊是主人和来访客人停放交通工具的地方。南北厅是平时接待客人用的，而长辈们重要的会见和议事则在二进和三进的大厅进行。三进的大厅还设置祖龛供奉祖宗灵位。逢年过节、祖宗忌辰、家人要出国，就要开龛门祭拜抑或向祖宗“告别”；家人做了伤风败俗的事要绳之以家法，也要开龛焚香，让他在祖宗面前请罪。后库则是供办丧事时停放棺柩的地方。主体建筑的大房由长辈居住，最高长辈一般住在三进的房子，其它房间由小辈居住。磨房、厨房、浴室、厕所等生活用房都集中在左边的火巷。家中遇上办喜事，则各进大厅的禅门洞开。办丧事时更为隆重，不单要卸下“反照”，还要卸下各进的禅门。所有天井架上地板，天井的上空撑起帐篷。这样一来，一、二、三进形成了一个宽敞的大空间，便于进行各种活动。总的来说，主体建筑前低后高，每进递增三级石阶，这样便于突出主要厅堂，更重要的是为了不让前进遮住后进，保证后进的采光。后包是为了保护主体建筑和防盗而设。当然，像这样大规模的房屋，一般人家是无缘问津的。现存较完整的“四马拖车”，可在澄海县隆都镇的“慈黉爷故居”及普宁市洪阳镇的清提督府“德安里”看到。

⑦ 潮汕民居 这叫什么

中国地大物博,地方建筑灿若星河,各具特色,潮汕民居便是这其中的一朵奇葩。潮汕民居融汇千百年来潮汕人的智慧,如同山西平窑民屋的粗犷,瑶寨吊脚楼的野趣,江南徽屋的雅致,苏州园林的自然一样,潮汕民居也拥有自己的独特的文化内涵。 潮汕农村,多聚族而居,沿江沿海平原地带,经济比较发达,许多望族多聚居在这些地方,旧县城也多有聚族而居情况。因此,城乡居民均有浓厚的氏族观念,体现在聚落建筑就是以姓氏宗祠为中心的围寨格局。清府县志载:“望族营建屋庐,必建家庙,尤加壮丽。”“雕梁画栋,池台竹树,必极工巧。大宗小宗,竞建祠堂,争夸壮丽,不惜赀费。”潮汕农村多聚族而居,而整个村寨,都依其宗族观念、风水观念、生产生活、防御功能以及某些美学观念来营建,因此潮汕民居的大格局便是独特的理想风水人居环境。同时潮汕民居直接地将大自然因素所谓“天时、地气、顺风”溶入建筑中,体现出人天和谐的统一境界和高尚心灵意境。 潮汕民居的建筑方位一般是取朝南偏东的,以南为主。这样一来,冬天可挡住严寒的北风,夏天则可以接受凉快的南风。 主要样式 在潮汕,农村传统民居的样式有多种多样,虽然现在的潮汕地区出现了许多的高楼大厦,但是在农村里,仍然保存着一些传统的老式民居,而且这些民居都是用形象生动的名字来命名的,如“四马拖车”、“四点金”、“下山虎”等等。
四点金

“四点金”是潮汕风俗的独特建筑,因其四角上各有一间其形如“金”字的房间压角而得名。在旧时只有富达的家庭才能建造。“四点金”的建筑格局跟北京的四合院有点像。外围一般有围墙,围墙内打阳埕,凿水井;大门左右两侧有“壁肚”;一进大门就是前厅,两边的房间叫前房;进去就是空旷的天井,两边各有一间房,一间作为厨房,称为“八尺房”。另一间作为柴草房,一般称为“厝手房”;天井后面就是后厅,也称大厅,是祭祖的地方,两边各有一个大房,是长辈居住的卧室,如果小辈住进去就是大不敬。所以潮汕话说“细仔弟住厝耳”。
“四点金”一般对外不开窗,窗只开向内庭。这是因为“凡屋以天井为财禄,以面前屋为案山。天井阔狭得中,聚财”(《阳宅撮要》)。“财气”从大门或从上天降临积聚于天井后,再通过各房门窗“吸”进屋里,若对外开窗就是葫芦漏气,“财气”外泄。
“四点金”的构式建筑还有许多种。只有前后四个正房,没有“厝手房”及“八尺房”,而四厅齐向天井的,称“四厅会”;前后房都带“厝手房”和“八尺房”的,变八房为十室的称为“四喷水”。如果在“四点金”外围建一圈房屋,就叫做“四点金加厝包”。
下山虎
“下山虎”的建筑在潮汕地区农村较为普遍,又称为“爬狮”。顾名思义,“下山虎”的开头真有点如下山虎又似爬行之狮。建筑格局比“四点金”简单,比它少了两个前房,其余的基本一样。“下山虎”因为出入门路不同,因此有开正门和边门的区别。通常中间不开门,而是两边开门,两边的门又称为“龙虎门”,也既有开正门而不开边门的。“下山虎”形制十分古老,在广州出土的汉代明器和北京故宫博物馆藏的传为隋代展子虔所作的《游春图》中可见其前身,其格局与云南白族“一颗印”住宅也颇为相似。

过去的民居,大多是一家一户住的。随着社会人口的发展和增加,一家一户住的形式渐渐被人们打破。现在,一个民居往往住着三、四户人家。这样的住宅,虽然住起来有些拥挤、杂乱,但是非常适合人与人之间的友好交往。平整光滑的大理石铺就了天井,所有的房门之上亦绘有壁画,这些壁画的内容不同于“门楼肚”上的花花草草,而是民间广为流传的戏剧故事、神话传说,如“穆桂英挂帅”、“仙姬送子”、“郭子仪得宝”等等,正厅墙上则有一幅长壁画,多为“十仙贺寿图”,皆取吉祥之意。还有红色的檀木,蓝色的橼子(合称为“红桁蓝桷”),这些丰富多彩的绘画使得“下山虎”成为一座真正的画苑,就像颐和园的长廊一样,有无处不在的艺术可欣赏。
单独画并不能彰显华丽,还有更具潮汕文化艺术代表的瑰宝:巧夺天工的雕刻,金光闪闪的潮绣和栩栩如生的剪纸,以及永不褪色的嵌瓷使得整座“下山虎”富丽堂皇,美轮美奂。
四马拖车
“四马拖车”也称“三落二火巷一后包”,是“四点金”的复杂化。
四马拖车 “四马拖车”整个建筑的各个部分都有它特殊的功能。头进的“反照”是为了遮挡路人和客人的视线,不致使屋里一览无遗。通廊是主人和来访客人停放交通工具的地方。南北厅是平时接待客人用的,而长辈们重要的会见和议事则在二进和三进的大厅进行。三进的大厅还设置祖龛供奉祖宗灵位。逢年过节、祖宗忌辰、家人要出国,就要开龛门祭拜抑或向祖宗“告别”;家人做了伤风败俗的事要绳之以家法,也要开龛焚香,让他在祖宗面前请罪。后库则是供办丧事时停放棺柩的地方。主体建筑的大房由长辈居住,最高长辈一般住在三进的房子,其它房间由小辈居住。磨房、厨房、浴室、厕所等生活用房都集中在左边的火巷。家中遇上办喜事,则各进大厅的禅门洞开。办丧事时更为隆重,不单要卸下“反照”,还要卸下各进的禅门。所有天井架上地板,天井的上空撑起帐篷。这样一来,一、二、三进形成了一个宽敞的大空间,便于进行各种活动。总的来说,主体建筑前低后高,每进递增三级石阶,这样便于突出主要厅堂,更重要的是为了不让前进遮住后进,保证后进的采光。后包是为了保护主体建筑和防盗而设。当然,像这样大规模的房屋,一般人家是无缘问津的。现存较完整的“四马拖车”,可在澄海县隆都镇的“慈黉爷故居”及普宁市洪阳镇的清提督府“德安里”看到。
建筑风格 潮汕民居特点鲜明,具有很高的美学价值。
豪华气派 类于皇宫
潮州民居的主要特色是将传统的建筑文化与潮州特有的传统工艺美术如金漆木雕、工艺石雕、嵌瓷艺术、金属工艺以及书法、绘画艺术等最大限度的整合。 民居建筑金碧而不庸俗、淡雅而有韵味,具有浓郁的文化底蕴和豪华气派,无论在建筑序列格局还是装饰工艺等方面都可以与皇宫相媲美,故自古就有“潮州大厝皇宫起”、“京华帝王府、潮山百姓家”之说。
潮阳等地方更把房子建成红梁金瓦的,有人以“老爷宫”(神庙)形容之。这种建筑风格本来只有皇宫和神庙才可以有,听说潮阳之所以可以建是当年的假国舅陈北科“申请”来的。
规模庞大 宏伟壮丽
潮汕民居保留着唐宋世家聚族而居的传统,形成了大规模的村寨等建筑群体,再加上地方经济发达、人文鼎盛,所以建筑规模经常非常宏伟壮丽。
次要建筑则围绕主体建筑,相连成片,为一外部封闭而内部敞开建筑群体,聚族而居。
轻巧通透
所谓“轻巧”,一是单体体量较小,普遍不及中原地区和江南地区民居建筑的宏敞高大 ;二是外表视觉效果不及中原地区之威严,也不及江南地区之俊逸。潮州建筑的色调偏灰浊,着重于屋脊、梁架、墙头、檐下等重点部位加强装饰,而这些装饰构件往往同建筑构件的实用功能有关。所谓“通透”,是指建筑从整体上注意透风,既有利于建筑材料上去潮防朽、延长寿命,更着眼在潮州长夏无冬的自然气候条件下,居住活动舒适凉快。
民居建筑内部空间讲究聚气、通风和遮阳,梁柱架叠,层层推进,重线条分割而纤细秀丽。
注重装饰
潮州民居从外到内极重装饰,而且追求豪华、典雅,为了达到效果甚至不惜代价。这使得潮汕的民居建筑外观十分富丽壮观,厅堂更是金碧辉煌。
屋脊之装饰,屋顶之龙风及仙人走兽的嵌瓷,精美绝伦之木雕、石雕工艺等,都是潮汕民居之特色。
工艺精致
潮汕建筑可谓建不厌精,旧时建筑师傅总是建了一会儿后就停下来几个人端详讨论,提出批评意见,然后再修改,往往一个小小的细节都要来回修改好几次。而“一条牛索激死三个师父”的建筑掌故,应该是最能说明潮汕民居的“精”已达到登峰造极的地步。
追求与自然的和谐
大户人家的庐室中多设有花园,种上芳草嘉木,营造叠石理水,普通家庭的庭院中和屋前屋后常常中有各种花草树木,使民居处在一个幽美的近乎自然的环境之中,以获得宁静和谐的生活氛围。潮汕园林更与苏州园林等并称中国四大园林。这些都是追求与自然和谐、追求好的生活环境好的生活质量的体现。
讲究风水
潮汕建筑非常讲究风水,比如屋外侧顶部山墙塑脊饰甚为讲究,常根据所处地理位置的五行属性等作成金、木、水、火、土五星灰塑,其中火星仅限于寺观祠庵采用,这有传统的哲理思想,又受阴阳五行学说与约定俗或的影响。而建筑选址、朝向、格局、植被等就有更多的讲究了,比如门前要有水、天井要有适当的过白、厅房要恰当穿插、前种榕后种竹等等。并因此还留下了虱母仙、余半仙等选风水和营造建筑的许多传说。
潮汕平原江河密布,村镇多临水,未近江河者多开渠引水至村前,挖一半圆形水塘蓄水,弧形朝向主体建筑,以纳气聚财,也有“过池风”凉爽的实惠,更有游泳、洗澡、洗衣物、养鱼的实用价值。
独特的建筑方式和材料
潮汕地区还保留古老的板筑的建筑方式(即“傅说举于版筑之间”的版筑)。
原料一般采用红土和砂砾搅拌后筑成墙体,而不用需要耗掉田里好泥土的砖块来筑墙,然后用泥沙和贝壳灰搅拌后涂墙面,也有部分是夯土或以木、草织成墙体,旧时海滨贫民所居就多为这种称为“涂(草)寮”的茅屋,石材则多用于建筑构件的门框、栏板、抱鼓石、台阶、柱础、井圈、梁枋上和石牌桥、石塔、石桥大型建筑物的建造。而屋面与屋脊,有通花陶瓷压顶,既可以透风又能压顶防风,还有双层(或三层)青瓦上层为食七留三,底层食三留七,再压瓦筒,于两瓦之间隔热泄水。

⑧ 石材一般贸易进口流程

石材进口流程
一、石材进口商提供出口国原产地证，P/L，IN等报关资料
二、石材报关流程：
1，换单/抽单
2，报检。花岗岩、石灰岩、大理石、砂岩等需要做放射性测试。检验合格后，发放《石材进口检疫检验证明》。3，报关、海关审核进口报关资料，海关审价，海关查验后放行
三、货代公司安排国内海运订仓→拖车到海运码头→客户指定港口→拖车到客户厂家

⑨ 如果要把大理石运输到另一个城市，请问怎么降低石材在运输过程中的损耗

1、运载的火车、船只、大吨位的汽车，大致可分集装箱、密封货柜。露天排放时严禁石材吊放排横排，应沿运行方向顺立、减少损失。汽车搬运形式最多，事故也多。注意要点有：
要选好车，尤其是运大板石材时，决不让病车上路。中心车架要牢固，押车要备2-3根钢丝绳器，切勿用纤维麻绳代替；车辆遇山路、雨雪天气、刮大风或过人要减速，特别当心。避免急转弯、刹车。要根据产品装货，装货时要将毛光板、厚板靠前或放在底层。成品或薄板放在上层或靠后，每层中间要用木条分隔，减少碰边角、磨损。人和货物分载，严禁人员乘坐运载石材的车。
2、短距离在门市、货场、机房、居室应用小型拖车，车长短与石材要适宜，车架、车胎要完好，搬运要平稳。装前、卸后，人工搬运时要将板材竖立抬搬，严禁平抬。搬运人员要戴手套，勿穿拖鞋。
3、搬运前的准备工作：预防为主、有备无患。为了安全，不受损失，可根据不同情况，按产品规格大小、质量、路程的远近，运输方式的不同等做好准备。如大规格板材用质地坚硬的木方牢固钉架。条板可用木板条、铁匝打捆。异型产品、工艺品要用纸箱、木箱包装，保护好锐角。对白色易污染产品严禁用有色的塑料和草绳打捆。
4、应用吊车或叉车时要注意：钢丝绳要牢固，挂钢丝绳时可根据板材的大小均匀放置。挂钩应在中心位置，不能偏斜，抽绳时要爽快、不硬抽，以防划破板材表面。操作者要精神集中，严禁闲人靠近；用吊车装卸石材时检查周围有无高压电线和阻碍操作的建筑。石材被吊车悬在空中时，切勿摆动。