帝豪EC8挂档窜车

⑴ 帝豪ec8自动档为什么踩离合器挂挡抖动历害

不是离合器抖动的问题。。。是因为你没踩到底

⑵ 帝豪发动机帝豪EC8如何换挡比较好

不管啥车我的意见是：1档起步，换2档开到20,3档到40，4档到60，之后5档，原则是不要猛踩油门，慢慢提速，小下坡不长的就别丢
空挡
。。。。。。。可以适当低于我标的速度，但不要超过换挡

⑶ 自动档车偶尔窜车正常吗

由于没有见到现车，只能是帮您分析一下故障原因。可能是燃烧室、进气道、气门等部位的积碳增多导致的。

⑷ 难启动，启动后怠速不稳，挂档行走抖动窜车， 需要热车五分钟。 热车时没问题，。

估计是发动机积碳了，清洗积碳可能有帮助的，平时有机会高速路上行驶时，顺便拉拉高速这样会减少积碳。

⑸ 帝豪ec85档两个油门以上时发动机抖动非常大

你好，朋友
清洗一下节气门
检查一下机脚垫
如机脚损坏会引起比较大的抖动
希望对你有所帮助！

⑹ 帝豪ec8手动档改自动变速箱

您好 改自动变速箱 需要更换 仪表线束 变速器总成 换挡杆 发动机线束 变速器支架 飞轮 等相关部件 费用比较高 建议不要轻易改动 希望可以帮到您【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

⑺ 帝豪ec8自动挡怠速行驶有时熄火怎么处理

处理车吧。

⑻ 自动挡汽车挂倒档和前进挡汽车有明显窜车现象！

您好，更换电磁阀看下是否有效。

⑼ 汽车挂档有顿挫感是什么原因

换挡顿挫的原因是啥？

开车换挡抬离合时，如果发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差，（大部分场合是发动机转速低于离合器片转速），那么就会发生顿挫现象。

可见顿挫的原因就是：发动机转速与当时的车速不匹配，即发动机转速与离合器片转速存在转速差。

例如：车行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感就较明显。

如何避免换挡顿挫


（1）调整换挡转速

大家在驾校中学习的换挡方法之一是先把转速提高到2000rpm再换挡，根据我们前面的分析有的车型发动机达到这个转速时输出的扭矩对于行驶中的汽车所需动力相对过高，可能发生顿挫，所以需要适度降低换挡时发动机的转速，比如提高到1500rpm时换挡。对于大排量或者低转速扭矩很好的发动机来说甚至可以在1000-1200rpm的低转速下换挡也不会顿挫，对提速的影响也不大。所以，经常遇到换挡出现顿挫的车友可以试试调整（降低）换挡时的发动机转速，寻找到一个既可以平顺入挡，又不影响继续提速的发动机转速。

（2）调整进挡次序

规范的进挡顺序是依次递进式，也就是1-2-3-4-5的方式。如果在某些情况下采用跳跃式进挡也可以避免顿挫现象，比如2挡时把发动机转速拉高到2000rpm直接换4挡、3挡时直接换5挡。这里依据的是动力链的前段输出扭矩和后段扭矩需求大致匹配的原理，通常在高速路和路面较平的状况下提速时用的多一些。

（3）缩短换挡时间

如果采用以前的二脚法换挡（先踩离合退挡、再踩离合上挡）需要的换挡时间较长，会导致发动机转速下将过多而导致顿挫。采用一脚法（踩离合后退挡和上挡连续进行）可以缩短整个换挡时间，发动机转速下降较少可以避免顿挫。半联动状态会导致离合器轴承与离合器压片磨损加速，最后导致离合器无法分离，所以，尽量少使用半联动。一脚法时间过长也会加重上述部件磨损，换挡时动作应该尽量快。

（4）换挡时轻踩油门

换挡时踩油门很容易发生发动机高速空转，不踩油门又会出现发动机转速下降过快出现顿挫。对于发动机低转速扭矩略差的车型来说，换挡时可以轻轻顶住油门，既不会发生高速空转、也可以避免因转速下降过快出现顿挫。

（5）注意路面和负荷情况进行调整

在上坡路面汽车行驶阻力增加，换挡转速也需要提高；负荷大时同样需要换挡时的发动机高转速时再换挡就不会出现拖挡；相反下坡路面提速时换挡就可以采用跳跃式换挡。由于行驶条件不同，换挡时需要根据具体情况来进行调整。

（6）通过松开离合器的时间进行调整

在换挡时也可以采用短暂半联动来避免出现顿挫和拖挡。原理是通过变速箱齿轮间的部分接触对动力链前段和后段的转速与扭矩进行匹配，全部松开离合器后整个动力链已经完全协调了。

⑽ 自动挡车子挂档有顿挫感怎么回事

顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。

一般来说，低速时，发动机转速与车速如果刚刚达到换挡标准，此时升档顿挫感会比较强，如果油门稍大，发动机转速与车速都明显高过换挡标准的时候，换挡时顿挫感就会比较小。

(10)帝豪EC8挂档窜车扩展阅读：

注意事项：

自动变速箱的车出现故障需要送往维修厂时，拖车操作最好将驱动轮抬起再拖动，否则会损坏变速箱。因为汽车出现故障后，自动变速器油泵无法运转，各部件缺少润滑及适当冷却。

当驱动轮着地拖拉时也会拖动变速器一起运转，因此在拖拉一段距离后，便会损坏变速器。如果做不到则一定要注意拖车的速度不应过快，不应超过5公里/小时，而且拖车的距离也不宜太长，最好控制在20公里以内。