车损险低于购买车价正常吗

① 保险车辆的保险金额按低于新车购置价对保险有影响吗

有影响，涉及到车辆的财产险赔付。对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，在财产保险领域中，汽车保险属于一个相对年轻的险种，这是由于汽车保险是伴随着汽车的出现和普及而产生和发展的。

同时，与现代机动车辆保险不同的是，在汽车保险的初期是以汽车的第三者责任险为主险的，并逐步扩展到车身的碰撞损失等风险。

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一、随车携带机动车辆《三证一单》的清晰复印件、即车主身份证、驾驶证、行驶证和保险大单。在此特别提醒大家，许多保险公司的保险小卡已不在作为理赔凭证。

二、出险及时报案非常重要，尤其是重大事故。拨打保险公司报案电话时需要提供保单号码、出险时间、地点、事故性质等基本情况。

三、临时牌照车辆一般只办理了短期交强保险，且有规定路线和时间，在规定以外的路线和时间发生的意外事故保险公司不承担赔付责任。

四、车辆异地出险时，及时报保险公司，由出险地定损人员进行代查勘定损。赔付费用一般按出险地的行业标准估价，若有局部损坏回到投保地才发现的，这部分的修理费用保险公司可补定损赔偿。

五、被保险人如果要委托修理厂办理赔，或将事故赔偿费直接划给修理厂的，应亲自签订授权委托书，并报保险公司备案。每次修理时，与修理厂签订质量合同，这样才能维护自己的合法权益。

② 关于车损险。保额低于车价，该不该找他们理论垃圾森通别克。

是直接换掉了。可是保险额度低于车价。这事得找他们理论。

③ 车损险买少了怎么办

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

如果是新车，建议一定购买，如果车已经很旧了，考虑购买。
大家都知道交强险一定要买，而三者险大家也都会买。因为开车上路毕竟存在着隐患，无论是主观的因素还是外在的环境，时时该都有可能出现疏忽和出现不可控的事情，而买了交强险和三者险就是为了应付这种隐患的发生。万一在路上把别人撞了或别人车撞了，都需要赔偿比较多的钱，而买个保险，花较少的钱，就可以把这种风险，责任转嫁给保险公司，让保险公司来买单。其实交强险和三者险都是针对车主之外的人或财物的损伤而言，是赔付别人的。而车损险则是为了应付自车损伤而设立，在已方责任的事故中赔付自车维修费用的。上面说到上路是有风险的，赔别人有交强险和三者险，要赔自己就得有车损险了。
即使驾车技术好，路上小心，减速慢速行驶，不发生刮蹭，碰撞也是不可能的。总有那么些突发情况，如路上窜出的小动物，行人突然横穿马路，一躲避就撞其他地方了。事实上的，没有几个司机，老司机，开了几年的，开了十几年的，没有发生碰撞和交通事故，或大或小。所以事故，车损是客观存在的，驾驶员的小心驾驶只是把事故的机率降低，次数降低而已，却不可能把它抹掉。所以开车上路，就得做好碰撞的准备，买好保险。对于新买的车，车损险是建议一定购买的，还有很多贷款买车的，车损险也是贷款的条件之一，不买银行是不可能给你放贷的。
而如果车子已经开了好多个年头，已经不值什么钱了，车了有点刮痕啊掉漆啊也看的过去，只要车子能开动不抛锚一般也不打算怎么维修了，随时有换车的打算，加上是个老司机，开车的确稳重，驾驶技术娴熟，安全意识强，这时候的购买车损险的确不是很必要了。但是在经济条件允许，并且并没有换车的打算时，还是建议购买，姑且把保险的钱也算成养车的必要花费也就必安理得，不会总去计较了。

④ 车损险保额被做低对车的实际估价有影响吗

这个没有影响的，车损险保额低的话缴费同样也会低一点。

⑤ 车损险第二年。续保车损险时定额低于了新车购买价，还算足额投保吗

算的，现在的车损险随着车辆使用的年限而把车价降下来，不像原来一直按照新车价格来算的

⑥ 裸车价不到九万,为什么买保险要买九万多的车损险呢

车损险保额确定方式有三种：1、按新车购置价确定保额。2、按投保时的实际价值确定保额。3、由投保人和保险公司协商确定。

按新车购置价确定保额

这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

按投保时的实际价值确定保额

实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

由投保人和保险公司协商确定

这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

⑦ 为什么买车险里面车损险都是按照本款车型最低配的去买

车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。

车损险的定价与新车价格无关，与座位数有直接关系，详细请参考

赔偿范围：

1.地震不赔

遵循了大部分财产保险都不保地震责任的惯例，在覆盖了大多数自然灾害之后，车险条款中也剔除了地震。一直以来，保险公司对地震险业务向来小心翼翼。由于缺少数据和经验，保险监管部门也不鼓励保险公司承保。

2.精神损失不赔

大部分保险条款会有类似的规定，保险公司缺乏针对精神伤害的定损标准。因保险事故引起的任何有关精神赔偿视为责任免除。

3.酒后驾车、无照驾驶、未年检不赔

在上述情况下，司机并不具备上路行驶的资格，严重违反交通法规。此外，如果驾驶员与准驾车型不符、实习期上高速等情形，保险公司也会拒绝赔付。

4.发动机进水后再启动造成损坏不赔

在2005年的“麦莎”台风过后，这一点曾经引起不少纠纷。保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。

5.部分零件被偷不赔

如果不是全车被盗，只是零部件如轮胎、音响设备、车标等被盗，车主只能自认倒霉。保险公司通常规定“非全车遭盗抢，仅车上零部件或附属设备被盗窃、被抢劫、被抢夺、被损坏”为除外责任。

6.爆胎不赔

汽车轮胎单独损坏，保险公司不予以赔偿。但因轮胎爆裂而引起的碰撞、翻车等事故，造成车辆其他部位的损失，保险公司会负责赔偿。

注意：车损险也不是全额赔付，保险公司根据具体情况，在车损险条款中设定绝对免赔额，并罗列责任免除条款。当前许多保险公司出台不计免赔险，被保险人可以将事故责任所承担的免赔金额转给汽车保险公司，车主领到的理赔额会更多。

⑧ 车险 第二年的车损险为什么降低了

这是因为第二年投保时，车损险是按照车辆的实际价值（购置价扣除折旧）来确定保额的。

车损险保额确定方式有三种：

1、按新车购置价确定保额。一般新车按这种方式投保。这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。

2、按投保时的实际价值确定保额。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。你所说的情况应当就是按实际价值（购置价扣除折旧）确定保额的。

这种投保方式，在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

3、由投保人和保险公司协商确定。这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。

(8)车损险低于购买车价正常吗扩展阅读：

新版车险在费率结构中增加了更多的从人因素，并引入了车型系数，区别对待高风险客户和低风险客户，加大了费率的差异化程度。

1、新条款引入了车型系数。不同车型分别适用不同的标准，对于安全性能非常好、出险概率比较低、维修成本比较低的车型，如依维柯、金龙、切诺基、索纳塔等车型，实行一定的费率下浮。反之，对于特异车型、稀有车型、古老车型给予费率上浮。

2、家庭自用车、营业用车车损险条款中设定了500元绝对免赔额。经统计，扬州本地保险公司赔款金额在500元以下的赔案，占整体赔案件数的51%，而理赔金额仅占赔款总额的5%。“500元以下免赔”对于保险公司而言，可以有效配置人力资源，更好地去服务需要服务的客户。

业内人士表示，虽然发生500元以下的损失自己处理，但由于在保险公司没有索赔记录，续保时反而可以享受5%－10%的保险费优惠。

3、新条款还根据上年赔款记录的情况设定了12个车险费率调整等级，根据上一年度赔款情况进行动态调整，等级最高的为十二等级，其保险费将调整为200%；等级最低的为一等级，其保险费将调整为50%。

4、新版车险还将车辆违章记录与费率挂钩，严重违章及发生3次以上轻微违章的，费率上调5%－10%；而上一年度无交通违章，费率实行一定优惠。