竞瑞提车价格优惠

① 竞瑞召回 竞瑞提车多少钱 竞瑞车险一般多少

竞瑞厂商指导价8.99-12.79万元，车险主要看您买哪款了，最低配的车型第一年车险在4000元左右。

② 本田竞瑞怎么样值得买吗

现近的汽车市场，合资车不再是大家的宠儿，性价比高的国产车正崛起，这对消费者是个好事。为了符合消费者的口味，特别是国人的口味，各大公司可是下了不小的功夫，大家把目标瞄准在新生消费者身上。为了提高市场的竞争力，本田公司在哥瑞的同一平台上打造了竞瑞。

③ 福特锐际的胎噪大吗它的异响严重吗

最满意家里原本有台本田竞瑞，上下班够用，但是空间小，动力不足，自驾游回老家，路况不太好，就考虑入手一台20万以内得SUV！之前看过尼桑途达，空间够大，但是动力弱鸡，变速箱还是CVT的，配置就不多说了！陆续看了本田CRV，皓影！都不满意！我要求动力要好，AT变速箱，配置要丰富，三大件过关！还好有，随时随地看新车，经过2个月筛选，最终决定选择锐际，因为我要求的，它都能满足！刚开始要加价提车，奈何子弹不多，底气不足！坐等优惠，9月下旬，有不加价了，还有优惠，果断下手，10月5日新车到手！选择锐际的原因：同级别车，性价比高！几乎碾压所有车型！动力强，超车很轻松，给点儿油，就窜出去了！外观也是我喜欢的，尤其是前脸，眼睛很迷人！

【舒适性】空间舒适度很理想，平时开车的我都觉得舒服，驾驶位腰撑设计地很好，长时间驾驶也不会过于疲惫，车内的隔音效果还挺好的，低速完全可以忽略的胎噪和风噪，要是上高速肯定会有噪音，但是车基本都会有，这点是可以理解的。

④ 你们好我看一款竞瑞18年7月份的车算是库存车吗已付款怎么办 在线等

您说的竞瑞18年7月份的车是否算是库存车要看该车子生产至今多长时间了，一般该车子从出厂到提车当天超过六个月就算是库存车，没有超过六个月是不能算库存车。

⑤ 竞瑞4s做隔音多少钱 竞瑞5到8万左右买什么车

你好，这款汽车加装全车隔音棉的话在4s店，价格需要2000左右，你可以参考一下。

⑥ 车主朋友们，本田竞瑞车的口碑如何

车子刹车距离较长，但刹车姿态还是比较稳，节能模式用了50公里，感觉没任何用。超车S档情况下很轻松，保养方面每次保养要多花140块钱买清洁剂。车子载重一人与五人，开起来感觉就不是一辆车，动力不管怎么说它还是1.5而已。弯道过弯能力很弱，轮胎悬挂都给人很不安的感觉，虽然比SUV车型强太多，但与同样轿车的奔驰C级、斯巴鲁力师比起来，同样速度过弯车身侧倾太严重了。

⑦ 二手车买本田竞瑞好还是瑞虎七好

你好。首先您看你自己有多少的预算资金。二手的本田竞瑞后期的维修保养价格比较便宜，也不容易出现一些小毛病。以后你再您再换车的时候。这台车的保值率也能好一些。如果你打算长期开。又喜欢越野车的外观。可以购买瑞虎七。

⑧ 继本田杰德后，又一本田车停产，从此市面上再少了一款经典车

杰德是本田旗下最容易让人遗忘的一款车，一方面是因为上市时间晚，在消费者认知中不及其他车型那样深刻，二是自身尴尬的定位，在国内市场中旅行车并不受欢迎，所以导致这款车的销量长期以来都很低迷。消费者的认知低加上销量又差，所以在19年年初，本田就宣布停产了杰德。虽然在售时销量不好，但停产的消息一出很多网友却说“杰德是一款好车，停产可惜了”，不得不说人都是这样，总是失去了才知道珍惜，那为何上市在售时不买呢？而如今，又一本田车停产，从此市面上再少了一款经典合资车！
这款车相比杰德的名气就要大多了，它便是本田锋范，目前这款车处在一个停产在售的阶段 。作为广本旗下的一款入门级轿车，现在在北方的4S店已经几乎没货了，可能在南方或者广州本地还存在少量的库存，而卖完这部分库存车后，本田锋范就彻底的退出国内市场了。但通过这样一款已经停产的车型，也让我们看出了本田强大的品牌口碑和消费者对于这款车的认可。
一般而言一款车型在发布停产消息后，那它就会进入严重的滞销局面，不仅没有销量并且还伴随着大幅降价，但锋范这款车的市场表现却截然不同。在今年1-4月份，其总共卖出了2453辆，平均月销600多辆，要知道这是在90%的4S店无货情况下的数据，最关键的是虽然它已经停产，但价格依旧十分坚挺，终端优惠仅在1万元左右，这个优惠幅度要比大多数在售车的优惠幅度还要低。可能很多人会有疑问，为何一款市场表现不错的车，本田会将其停产了呢？
其实这次停产的不止广本的锋范，同时还有与锋范同级的东本哥瑞和竞瑞，未来本田将仅留下飞度一款入门级车型，至于停产的原因本田方面并没有透漏，但其实也不难猜测，大概率是为了其他高利润热销车型的产能让路。都知道随着本田第三代I-MMD混动上市，本田旗下的皓影、奥德赛、雅阁等混动因为产能不足导致提车周期十分漫长，这无疑会对这些车型的销量有着极大的影响，而这些车的单车利润要远比锋范等车型高得多，所以停产锋范优化生产线就是最佳结果。
小结：本田锋范至今已在华销售了14年，从2006年的本田思迪到2008年改名为锋范，这14年的时间里其实锋范的销量一直很稳定，凭借着可靠的质量和超低的油耗备受市场认可，可能谁都想不到这样一款经典的合资车能这么快就停产，当然它的停产不是因为卖不动了，更多的是品牌规划的需要，如果有喜欢这款车的车友，可能这是入手的最后时间了！
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⑨ 本田竞瑞的右前面壳子烂了修一下多钱，就是挡泥板那一块

这个底下是颗粒胶，跟一般的喷漆还不一样，维修钣金喷漆大概在三百左右，看你当地消费了，还有这个漏漆了必须尽快处理，避免氧化生锈