吉利帝豪车公司现状

1. 帝豪汽车怎么样帝豪汽车质量怎么样

帝豪车吧,相对于吉利以前的任何一款车都有很大的改观,但问题仍然存在,小毛病的尾巴总是缠绕挥之不去,就目前比较突出的问题是冷冻液水管容易断裂,并出现不同程度的泄漏;内拉手容易崩断;变速器匹配不好,个别档难挂;避震系统调效太过生硬, 做为一款家用兼商务车,避震系统如此生硬意味着什么?是出于消费者的需要?还是自身就存在着问题?
做为国人,我当然希望自主品牌能有大的进步,但实际情况还是要说明一下的好,国产车向来是性价比高,同等车位上价格偏低,但小问题、小毛病较多；合资车一般来说性价比都差些，不过技术方面还是过关的

2. 网约车吉利帝豪的那车是什么公司的

是吉利汽车公司的车

3. 吉利新帝豪车怎么样

吉利新帝豪车挺好的。

吉利新帝豪是在2014年7月26日上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM，升功率和升扭矩比同级1.5T的都要高，动力表现接近于2.0升自然吸气发动机。1.3T发动机低转速高扭矩的特性，加速性强。匹配成熟稳定的CVT变速箱，6MT技术领先。百公里综合工况油耗手动5.7L，自动5.9L。

4. 吉利，奇瑞，比亚迪三个汽车公司现在的竞争状况

8年前，朋友买了个奇瑞风云，要十几万，看看现在奇瑞的主流车，也就十万不到，感觉奇瑞的经营思路比较混乱
8年前，吉利做什么？美日、豪情还是优利欧，五万以内吧；现在看帝豪EC7、EC8，确实进步非常明显，而且已经进入15万以内价格区间了，更别说还收购了VOLVO，DSI。顶吉利！
比亚迪，销量尚可，貌似和巴菲特也有一腿，可是这山寨的路，何时是个头啊。。。

5. 吉利生产了多少辆帝豪车

从帝豪EC7上市至今，帝豪总销量已超过25万台。

6. 吉利帝豪是国产车还是日本车

吉利帝豪是国产车。

帝豪有很强的自主风格，年轻而又不失沉稳。中网方面，帝豪采用镀铬装饰的横向栅格搭配吉利蓝黑车标，下部格栅两侧有两个条形日间行车灯；车尾部分雾灯中央饰板加入了回旋纹式造型，LED转向灯和车尾的银色装饰条对接，看起来比较精致。

帝豪的发动机有1.3T和1.5L两种选择，1.5L最大功率为109马力，最大扭矩为140牛·米，1.3T最大功率为133马力，最大扭矩为185牛·米。帝豪匹配的是5档/6档手动变速箱或CVT无极变速箱。

在配置上全面领先，语音控制导航、胎压监测、刹车辅助、自动驻车、车身稳定系统、真皮方向盘等都是较为豪华又实用的配置。

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吉利帝豪的特性

帝豪以“卓越、稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色。

整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。

7. 吉利汽车发布的首代帝豪，几年之后现在的车况怎么样

老帝豪EC7不太好，底盘调校出色，动力方面的小问题偏多，二手车需慎重

8. 吉利帝豪有何优势，为何销量能达到10357辆

大家都知道，在国内汽车市场里面，轿车领域都是合资车占据多数份额，卖得最好的国产轿车，那就是吉利帝豪，从定位上面来看，吉利帝豪等次还是略低了些，所以为了获得更多消费者，那么吉利是有推出帝豪GL这款车；其实除了吉利品牌外，也有一些国产轿车销量也还行，就比如长安逸动，这款车定位是超过吉利帝豪，它是跟吉利帝豪GL同等级，在销量上面，平均每个月就卖出6000多辆的样子，不过随着长安逸动PLUS即将上市，这个局面就会出现改变。

长安逸动PLUS在传动上面，还是沿用现款车型，1.6L搭配的是爱信6挡手自一体变速箱，1.4T搭配7挡湿式双离合器变速箱；虽然这是PLUS车型，但是在底盘上面，那么还是没有用到四轮独悬，前轮采用麦弗逊式独立悬架，后轮采用扭力梁式非独立悬架。

9. 为什么说吉利帝豪是中国品牌轿车的脊梁

2018年虽然才过去三个多月，但吉利汽车对中国车市的领跑效应却越来越明显，呈现不可阻挡的趋势。数据显示，吉利汽车3月销量120964辆，同比增长39%，今年一季度累计销量达到386296辆，同比同样增长了39%。而最让其他车企羡慕的，不仅仅是博越、帝豪GL、帝豪GS、远景S1等新车凭借过硬竞争力持续突破，还有新帝豪、新远景这些经典车型也依然保持稳定、持续向上。

譬如全新帝豪3月份实现销量21372辆，换代后上市首月就顺利完成了市场承接，销量排名再进轿车榜前十，一季度累计销量65408辆，成为中国品牌轿车销量的季度冠军，跃居全国轿车销量榜第八名。上市八年之后，月销量依然持续突破2万辆，成为了名符其实的经典之车。

得益于145万消费者信赖和喜爱，帝豪树立了强大的影响力和口碑，造就了业界瞩目的“帝豪速度”、“帝豪现象”。即使在合资品牌大打价格战，对中国品牌轿车进行围追堵截，全新帝豪的终端售价甚至要高于合资品牌同级别车型的情况下（这对于其他中国品牌车型来说是不敢想象的）的激烈竞争背景下，仍然能屹立不倒，成为了中国品牌轿车名符其实的“脊梁“。很难想象，如果没有帝豪的坚守，中国品牌的轿车市场会演变成怎么样。

帝豪的成功已经不单纯是一款车的成功，一方面，他的成功给吉利今天的厚积薄发奠定了坚实的基础，另一方面，帝豪的成功也提振了中国品牌对轿车市场的信心，让越来越多的中国品牌重新重视轿车市场，加大新车投放的力度，有信心和决心打造更多像帝豪一样的经典车型，引领中国品牌轿车集体向上和突破。

可以预见，有着帝豪品牌强大的口碑基础，以及全新帝豪过硬的产品力，全新帝豪会给中国品牌轿车市场带来更多的惊喜，也会把中国品牌轿车带向新的高度。