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2018款艾力绅车价格

发布时间: 2021-06-24 14:37:32

1. 18款艾力绅水淹别值多少钱

18款艾力绅水淹别值多少钱,这个要看该车子实际水淹车损状况只能够判断,如果水淹特别严重的话车子本身基本可以报废 也就是车子手续值钱了。

2. 2018款艾力绅什么时候上市

2018年上市。

艾力绅搭载的是2.4升i-VTEC发动机,最大功率功率137kW,最大扭矩243Nm,配合CVT无级变速即使车身重达将近2T也不会出现动力不足。

对于汽油机,应根据进气和排气系统的附加设备和条件选择SD - SF级汽油机油。柴油机是根据机械负荷选择CB -CD级柴油,选择标准不低于厂家要求。

(2)2018款艾力绅车价格扩展阅读:

注意事项:

1、本田艾力绅磨合期车速应控制在60-80公里/小时以内,新车不得以超过100公里/小时的速度行驶。

2、在各挡均应避免以髙速行驶。车辆行驶1000 ~ 15000公里间的磨合规定:可逐渐提高到最高速度或以发动机的允许最髙转速行驶。

3、新轮胎在开始使用时不具有最佳附着力,因此新轮胎也需要走合,在第一个100公里行驶时速度应该较慢,行驶的方法也应小心谨慎。

4、新的制动器摩擦片也需要磨合,在第一个200公里行驶时,还不具备理想的摩擦 力,在这阶段如果制动效果稍差时,可以适当加大踏板的压力。以后每次更换制动摩擦片 后,这种情况也同样存在。

3. GL8和艾力绅,究竟哪款车的性价比要更高一些

国内MPV市场当中,别克GL8有着相当的地位和影响力,“陆上公务舱”的名气不同凡响,其在二手车市场也有着相当不错的保值率。全新一代别克GL8自去年推出后,进一步巩固了商务MPV市场。艾力绅是在奥德赛基础上打造的一款偏向商务性的MPV车型,可以说是奥德赛的加强版,而且其售价与别克GL8基本在同一价位区间。

以上来看,品牌方面,GL8略胜于艾力绅,产品本身表现,GL8各方面也要比艾力绅好一些,但相对应的,要付出比较多的费用。可以说是各有优劣,要怎么选,看个人喜好。

4. 艾力绅报价是多少目前值得入手么

艾力绅是本田旗下的一款MPV,这款车经常在娱乐新闻里看到明星把这款车作为保姆车,去接孩子放学,一些狗仔偷拍入镜最多的也是这款车,这款车的级别定位肯定比五菱荣光等一些mpv要高的多的。

油箱太小,如果出远门过一会就得加油,会让人觉得这款车是耗油祖宗,如果正前方配上一个雷达就好了,动力上我觉得够用,加速有点肉,有点迟钝其他还好,只要肯给油门,力量还是随叫随到的。艾力绅在高速上开的时候变道车身很跟随车,没有一点的晃动,外观上比较好看,18寸的轮毂很大气,内饰整体我觉得很好看,但是塑料感有点强。

艾力绅这款车总体来说还是挺好的,如果家庭成员比较多的话买这款车还是可以的,想买的话可以等等看有没有新款的,估计新款的性价比会更大。

5. 新款艾力绅油电混合版,裸车30万98,多少钱可以入手

如果优惠到3-5万,可以考虑购买,这款车还是非常大气的,而且也很实用

6. 到店实拍2019款本田艾力绅!车长4950mm,提供7座布局售29.48万起

国内市场中的MPV车型正处于一片蓝海的状态中,厂商之间更是加快了发展的步伐,不断推出全新的车型来完善车型矩阵,在合资品牌中,别克GL8所处的地位是不可撼动的,不管是全家出行还是在商务洽谈的时候都是一款非常不错的选择。本田汽车近段时间在国内市场中的表现是非常不错的,旗下的多款车型也一度达到爆款的地步,像奥德赛和艾力绅的推出更是进一步加快了市场的竞争,随着汽车工业的快速发展,本田汽车也加快了发展的步伐,并推出了混动版的艾力绅和奥德赛来占据市场份额。

2019款混动版艾力绅在动力上搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大输出功率达到了146马力,电动机的最大输出功率为184马力,传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,零百提速仅需10.2秒,百公里油耗为5.9L/100km。360度全景影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、远程启动功能、车联网和全车多层隔音玻璃等是都有配备的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 艾力绅二手车价格为什么都这么贵

二手车的价格要看实际车况的,建议到正规 的二手车市场做一下评估。总的原则是:二手车的定价 基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉 开一定差距,不能以年 限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。

8. 18年十二月份买的艾力绅低配的现在多少钱

18年十二月份买的艾力绅低配的现在才一年半车龄,车子车况可以,手续齐全的话大体能够值该车子新车购买包牌价格基础上打个8折左右价钱。

9. 在MPV车型中GL8,艾力绅,奥德赛这三款车哪款车最实用,性价比最高值得入手

值得入手,我觉得是艾力绅。

当时陪朋友看车的时候我也了解了一下这三款车。GL8的定价区间很大。这就让我觉得它的分档很明显,不同的价格区间针对不同的人群,让人挺不舒服的。在30万左右的价格区间,配置确实有点说不过去,好歹也是几十万的车,电动座椅调节,360°影像竟不是全系标配。所以我感觉GL8是更多针对于中高端人群的,对我们这些30万左右预算的人群并不友好。

奥德赛我之前坐过一次,车内的各个方面,不管是空间,还是舒适程度,都挺不错的。但是内饰确实有点说不过去,还不如一些十万出头的国产车。这个级别的车远光还是卤素大灯,也确实是有点简陋了。

看车时,艾力绅在质感和乘坐体验上,我觉得是这三款车的佼佼者。29.48~32.88万的定价,更明确了这辆车的受众,不像GL8一样价格跨度那么大。如果预算是在30万左右,艾力绅确确实实值得参考一下。

10. 跌至23.48万起,艾力绅是否值得入手还会有下降空间吗

据广州某本地汽车经销商介绍,广州购车艾力绅最高折扣为1.6万元,起价为23.48万元。同时店家说近期去店里看车会有礼物。我们来看看艾力绅这辆车。

本田艾力绅外观时尚,汽车的进气格栅为倒梯形,整个进气格栅包裹镀铬饰件,增强质感。汽车的大灯组比较宽,灯组内部镜头为点阵,点亮后识别度高。舱盖上凸起的直线提供了一定的力度感。

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这些配置艾力绅型号是整个系统的标准配置。在动力方面,艾力绅的性能也有很多值得注意的地方。由于整个系统采用2.0L油电混合+E-CVT动力组合,其最大功率为107 kW,最大扭矩为175 Nm。虽然这种动力总成使其在动力方面的性能稍逊一筹,但它也有油耗低的优点。如果想买MPV,但又担心油耗高,艾力绅绝对是更好的选择。

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