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豪车5年保值率

发布时间: 2021-06-24 18:56:45

豪车的保值率为什么大多数都比普通车高

我看过的所有新车二手车车评人没有说豪华车保值率高的。车价越高,保值越差。
销量越好的车保值越高,销量好的一般都是家用平民车。例如卡罗拉,飞度等

主要是因为这款车它的性能很好,所以才会受到了很多人的喜欢,但是大家也都知道林肯这个车是属于豪车系列的,所以价格非常的高,但是价格虽然很高,保值率却非常的低,这主要是因为林肯的一些零件在我们中国是很难买得到的,所以后期保养的时候就会遇到很多的麻烦,就是这个原因才会导致它保值率非常的低,不过如果爱那些富豪们确实非常中意这款车的话,应该也是不差那点钱的。

❷ SUV保值率排行榜出炉,看下三五年之后,你的爱车还值多少钱

买车的时候很多人都会参考汽车销量排行榜,但是卖得好的汽车不一定质量就好。这时候我们就可以参考一下汽车保值率排行榜,保值率高的车型销量不一定特别高,但后期质量一定相对较好,因为质量稳定,所以二手车保值率才会较高。下面我们就来盘点一下SUV保值率排行榜,看一下你关注的爱车今后贬值快不快。

排在第4到11位的产品分别是福特锐界、XT5、楼兰、撼路者、昂科威、XC60、QX50、宝骏560。我只想说排在第11位的产品是闹着玩的吗?榜单中没有宝马X3却有宝骏560,请给一个合理的解释!但总体来说榜单还算比较靠谱,大体反映现在市场各级别SUV车型的保值率。

以上内容希望可以对关注汽车保值率的朋友提供一些参考,也欢迎各位看客在下方评论区点赞留言讨论,说说你买车的时候会不会考虑保值率这一属性?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

❸ 2020年国内豪华车保值率前十名,前两名以进口车型为主!

2020年国内豪华车保值率前十名,前两名以进口车型为主!

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❹ 官宣!2019年轿车保值排行出炉,最高5年保值55%,买车的看看吧!

作为普通消费者,买车时一个不得不考虑的点就是保值率,可能很多人会说买了车就要开一辈子,但根据大数据计算,很多的车主平均换车周期都在5-8年,所以一辆车的保值率对于买车而言就至关重要。同样花十万买一辆车,开5年后换车,保值高的车能卖5万多,而不保值的仅能卖3万多,这两万元的差距十分明显,对于一般家庭而言这还是不少的一笔钱。

?近日,中国汽车保值率研究委员会发布了2019年汽车保值率排行榜,因为车型众多,笔者截取了排行榜前十的车型。并且笔者也会分析一下这是款车中最值得购买的是哪几款,希望对于即将买车的车主有一定帮助!下面我们具体看一下!你的车买对了吗?2019年各级别轿车保值排行出炉,最高5年保值55%!

最后是中大型轿车的排行前十。其实这个价位的车型再谈保值率就不是很有意义了,因为买的起这个价位的车主,真的都不差钱。所以就从产品力来解析一下,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6都不错,但要说这三款车最新一代的产品力表现,宝马5系和奥迪A6更好,并不是奔驰E级差,而是5系和A6换代提升更明显,E级则依旧是老样子。其实这份榜单中该有雷克萨斯ES,不过它并没有国产,所以也就没有列入其中,但雷克萨斯的确不错,尤其是混动车型。至于捷豹和凯迪拉克,完全可以凭借个人喜好,要动力就选凯迪拉克,喜欢小众就要捷豹XFJ。

以上就是各级别轿车的保值率排行,以及笔者对于这些车型的一些个人看法,虽然可能不够客观,但至少能为即将买车的消费者有一定的帮助。最后感谢车友们的阅读,你们对这份榜单有何看法,下方评论留言谈谈你的想法吧!

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❺ 很多车开几年就想换了,那你知道哪些车的二手保值率较高吗

随着国内二手车市场的不断发展与进步,以及汽车消费能力的上升,新款车型的不断上市,很多消费购车之后,使用3~5年就会选择更换新的车型。在更换新车时,旧车就会作为二手车出售了,那么二手车保值率,也成为越来越多人购买新车时候的重要参考依据。

同时呢,二手车的保值率高,也并不意味着我们在出售二手车时的价格就会高,因为二手车的售价也会受到很多因素的影响。比如车辆的实际使用情况,行驶里程,行驶环境,保养情况等等,同一辆车不同的参考方向,售价都是会有差别的。所以,二手车的保值率,只是一个行业的参考,我们购车时,也是仅供参考,没有绝的保值一说的。

❻ 广汽丰田致享保值率开5年值多少钱

丰田致享保值率总体来说是比较好,该车子优点是省油,可靠性比较好,缺点是车子舒适性一般,隔音性不是很有优势。

❼ 这里有5款三年保值率70%以上的车

保值率这个词对每个车主来说都不陌生,车辆作为消费品,到手的那一刻就已经开始贬值,保值率高就意味着转手的时候损失更少,也是另一种意义上为自己“省钱”。不过放眼现实生活中,很少有人只看保值率选车,但对大多数人来说,保值率也是影响购车的一个关键因素。要说起保值率,首先浮现的就是宝马奥迪这些品牌,其实不一定非得看豪车,这里有五款,三年保值率都在70%以上。

都说豪车没有保值率可言,但是保时捷真的很意外,旗下车型普遍保值率比较高,或许这和加装有关系。毕竟指导价50多万的macan,开回家都要超60万了。随着超一线豪车的价格下探,保时捷的保值率在未来不排除跌破70%。

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❽ 2020年汽车保值率排行榜

汽车保值率排行为:

1,日系车

2,德系车

3,韩系车

4,美系车

5,意大利系车

日系车向来都是保值率高的,二手车市场的几大保值神车,大部分都是日系车。德系排名第二,在国内每况日下的韩系车的保值率排在了第三,而卖得风生水起的国产车在第二年保值率就接近打5折了,所以推荐消费者,要是车是打算开几年就换的话,首选日系。

作为2020年紧凑型轿车销冠,轩逸的保值率只排到了第三,思域第一年保值率居然有惊人的91.5%,开三年还能8折卖出去,应该是“素车”就是那些没被改装过的。

(8)豪车5年保值率扩展阅读:

从这份榜单其实可以看出来,日系车已经有了很多年的历史,咱人们的印象已经根深蒂固,而德系品牌同样强势。

相比较而言,自主品牌在这一块还是相对落后一些,这也跟品牌历史沉淀有关,毕竟我们的汽车工业发展要慢了这么多,在短短几年之间能把差距缩小成这样已经是很厉害了。

毕竟就算像丰田、奔驰、保时捷这些品牌都是这么走过来的,相信自主品牌的市场占有率以及保值率未来也会很快飚上来的。

❾ 汽车保值率top 5大盘点,这几台车简直“无敌”

引言:

在当今社会中,人们购买价值高的物品时都会考虑一个保值率的问题,毕竟谁都不想花大价钱购买后,没过多久价格就跌的厉害。尤其是购买汽车,考虑到后期二次出手的利益问题,保值率更是一个非常值得研究的话题。

在小型SUV领域,日系再次上榜。凭借卖萌的车身设计和硬派的越野实力,吉姆尼荣登小型SUV领域最保值的车型,虽然铃木已经退出了中国市场,但丝毫不影响吉姆尼的保值率。1.3L或1.5L的排量,看似弱小的身体却能爆发强大的动能。作为一款硬派越野,较高的离地间隙和优秀的接近角,离去角,很多大型SUV不能完成的路段,吉姆尼都可以笑着走完。低廉的价格对于喜欢越野的朋友简直太友好不过。支持四驱模式更加让越野如虎添翼。

结语:

通过分析这几台保值率高的车型,我们不难看出销量与保值率有时并不是一个正相关的关系。如同吉姆尼一样,保值率高的车型最大的特点还是因为质量过硬,在二手车市场内不愁卖。总的来说,日系车的保值率还是不错的,在选车的过程中也可以仔细比较一下。

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❿ 只考虑保值率三五年后宝马三系和奥迪Q5谁更

您好,很高兴回答您的问题,个人感觉20万不如买新车,实在要买二手车的话,四五年车龄的奥迪Q5,奔驰GLK,两三年车龄的奥迪A4,宝马三系但是不错的选择

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