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夏利最便宜的轿车价格及图片

发布时间: 2021-06-24 19:22:54

❶ 夏利的车,最少多少钱

匿名回答 夏利TJ7101A(PT)</FONT></A>3.18-3.18万</FONT></A></A></A>
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A系列夏利两厢在基本型夏利基础上加装了钻石大灯、浅色内饰、防炫目后视镜并进行了相应的改进;它与1.0三厢配置完全相同,但由于整备质量轻30kg,其动力性表现更佳,但该车没有安装空调,也不能安装安全气囊。

夏利TJ7101A(PT)-QH</FONT></A>3.18-3.38万</FONT></A></A></A>
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夏利A+系列是06年推出代替老A系的车型,外观和内饰上均有更新潮美观的改动,借用了之前出现在N3上的一些设计。此外还将老A系的4挡变速箱换成N3上的5挡变速箱。此款车配置与夏利TJ7101A-QH完全相同,只是该车没有安装空调。

夏利TJ7101A</FONT></A>3.35-3.38万</FONT></A></A></A>
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A系列夏利两厢在基本型夏利基础上加装了钻石大灯、浅色内饰、防炫目后视镜并进行了相应的改进;它与1.0三厢配置完全相同,但由于整备质量轻30kg,其动力性表现更佳,但不能安装安全气囊。

夏利TJ7101A-QH</FONT></A>3.38-3.38万</FONT></A></A></A>
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夏利A+系列是06年推出代替老A系的车型,外观和内饰上均有更新潮美观的改动,借用了之前出现在N3上的一些设计。此外还将老A系的4挡变速箱换成N3上的5挡变速箱。

夏利TJ7101AU(PT)-QH</FONT></A>3.48-3.68万</FONT></A></A></A>
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QH版的A+夏利换上了新的5挡变速箱,外观和内饰均相对于老款有了更新潮的小变动。该车配置与夏利TJ7101AU-QH完全相同,只是该车去掉了空调。

夏利TJ7101AU(PT)</FONT></A>3.48-3.48万</FONT></A></A></A>
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A系列夏利三厢与两厢配置完全相同,该车除没有配备空调外与夏利TJ7101AU配置基本相同,其标准配置有:手动外后视镜,卡带及收音机,手动天线。没有装配ABS和助力转向,也不能选配安全气囊。

夏利TJ7101AE3</FONT></A>3.48-3.48万</FONT></A></A></A>
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夏利A+系列是06年推出代替老A系的车型,此次推出的夏利A+是在原夏利A+基础上增加了OBD装置,排放达到了国3标准,以适应不同地区排放需求。其他配置方面和安全性方面和原夏利A+车型基本相同。

夏利TJ7101AU</FONT></A>3.65-3.68万</FONT></A></A></A>
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A系列夏利三厢与两厢配置完全相同,与俊雅、绅雅的配置也相同。其标准配置有:手动外后视镜,卡带及收音机,手动天线。没有装配ABS和阻力转向,也不能选配安全气囊。

夏利TJ7101BE3</FONT></A>3.68-3.68万</FONT></A></A></A>
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天津一汽N3这款1.0排量的车,它依然保持了实用质朴的外观,前卤素双大灯,简单的内饰,普通织物座椅,没有配备ABS及EBD这些制动辅助系统,也没有前排气囊

夏利TJ7101AU-QH</FONT></A>3.68-3.68万</FONT></A></A></A>
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QH版的A+夏利换上了新的5挡变速箱,外观和内饰均相对于老款有了更新潮的小变动。

夏利TJ7101AUE3</FONT></A>3.78-3.78万</FONT></A></A></A>
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新夏利A+为满足在特定地域销售的要求,此次推出的夏利A+在原夏利A+的基础上增加了OBD,排放到到了国III标准。其余配置变动不大。

夏利TJ7101AUL(PT)</FONT></A>3.85-3.85万</FONT></A></A></A>
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该车为普通夏利A系列三厢加长版,其轴距比普通三厢夏利长80mm,没有配备空调系统,除此之外,配置均与夏利7101AUL的配置相同。

夏利TJ7101AUL</FONT></A>3.85-3.85万</FONT></A></A></A>
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加长版的轴距比普通三厢夏利长80mm,此外数据完全相同。

夏利TJ7101AUL-QH</FONT></A>3.88-3.88万</FONT></A></A></A>
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加长版的轴距比普通三厢夏利长80mm,此外数据完全相同。QH版的A+夏利换上了新的5挡变速箱,外观和内饰均相对于老款有了更新潮的小变动。

夏利TJ7101BUE3</FONT></A>3.98-3.98万</FONT></A></A></A>
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天津一汽N3这款1.0排量的车,它依然保持了实用质朴的外观,前卤素双大灯,简单的内饰,普通织物座椅,没有配备ABS及EBD这些制动辅助系统,也没有前排气囊

❷ 最便宜的车是多少钱

五菱之光被福布斯评为地球上最重要的一款车,因为这款车自2002年上市以来,保有量接近600万辆,是上汽通用五菱成立后推向市场的第一款面包车,这款车有着皮实耐用,能装能拉,能跑能爬的优秀品质,中国很多跑运输或者做小生意的人,估计都买过,或者想买过五菱之光,一辆五菱之光能够给小生意人带来的便利和效益,远远比车的大小或者车的价格本身要高。
五菱之光任何时候都值得入手,如果不想花钱买新的,买一辆二手的五菱之光也是妥妥的,就算开了10公里,还能帮你拉货再开10万公里,性价比杠杠的。不需要去纠结外观、配置、价格、空间,只要你需要的是一辆皮实耐用,能够应付任何路况,耐用省油,载重超强的面包车,那就认准五菱的车标,其他品牌的面包车没有考虑的必要。
况且这个车你买不了吃亏买不了上当,买来2万的二手车再卖出去估计还能卖个15000,买来3万的新车,卖出去还能卖25000,五菱车就是这么保值。
如果你想要大一点空间的,做起来舒服一点的,也可以考虑五菱宏光,五菱宏光和五菱之光最大的区别就在于发动机位置以及外观,五菱之光是中置后驱的车,发动机在前排座位下面,夏天会比较热,然后震动也比较明显,但是五菱宏光是前置后驱的车,发动机在车头的发动机舱内,噪音和温度都控制得比五菱之光好很多,而且五菱宏光和五菱之光一样,也是皮实耐用,能装能拉,能爬能跑的车,保有量也很大,接近300万辆的保有量,让这个车的后期维保费用也很低,并且在二手车市场也能卖出不错的价钱。

❸ 夏利车汽最便宜的是哪款

夏利
车型 经销商报价 日期 涨跌
N3 1.1两厢基本型 3.98万-3.98万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.1 马力:58 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
N3 1.1三厢基本型 4.38万-4.38万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.1 马力:58 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
N3 1.3两厢基本型 4.58万-4.58万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.3 马力:86 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
N3 1.3两厢助力型 4.68万-4.68万 9月4日 ↓0.10万
发动机:L4 排量:1.3 马力:86 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
N3 1.3三厢基本型 4.98万-4.98万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.3 马力:86 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
N3 1.3三厢助力型 4.98万-4.98万 9月4日 ↓0.20万
发动机:L4 排量:1.3 马力:86 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4两厢舒适型 4.28万-4.28万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4两厢豪华型 4.48万-4.48万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4三厢舒适型 4.48万-4.48万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4三厢豪华型 4.88万-4.88万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.0两厢普通型A+ 3.38万-3.38万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.0两厢A+ 3.58万-3.58万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.0三厢普通型A+ 3.78万-3.78万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.0三厢A+ 3.98万-3.98万 9月4日 0万
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4两厢A+ 4.28万-4.28万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比
1.4三厢A+ 4.48万-4.48万 9月4日 0万
发动机:L4 排量:1.4 马力:85 变速箱:5MT | 经销商报价 | 图片 | 配置 | 对比

❹ 夏利车价

夏利 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
1.0两厢A+ 3.48万 3.08万-3.48万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.0三厢A+ 3.68万 3.28万-3.68万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:53 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3 1.0L 两厢 3.68万 3.68万-3.68万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3 1.0L 三厢 3.98万 3.98万-3.98万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3 1.1L 两厢 3.68万 3.68万-3.68万 7月18日
发动机:L3 排量:1.1 马力:58 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3 1.1L 三厢 3.98万 3.98万-3.98万 7月18日
发动机:L3 排量:1.1 马力:58 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 两厢 3.68万 3.18万-3.88万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 三厢 3.98万 3.58万-4.18万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 两厢助力 3.88万 3.38万-4.08万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 三厢助力 4.18万 3.58万-4.38万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 两厢 国IV 3.88万 3.38万-3.88万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 三厢 国IV 4.18万 3.58万-4.18万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 两厢助力 国IV 4.08万 3.48万-4.08万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.0L 三厢助力 国IV 4.38万 3.78万-4.38万 7月18日
发动机:L3 排量:1.0 马力:65 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.4L 两厢 4.28万 4.28万-4.28万 7月18日
发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
N3+ 1.4L 三厢 4.58万 4.58万-4.58万 7月18日
发动机:L4 排量:1.4 马力:86 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

奇瑞QQ 3 车型 厂商指导价 经销商报价 日期
0.8 手动基本型 3.08万 2.62万-3.08万 7月18日
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
0.8 手动标准型 3.38万 2.88万-3.58万 7月18日
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
0.8 手动启航版 3.38万 2.88万-3.38万 7月18日
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
0.8 手动舒适型 3.68万 3.13万-3.88万 7月18日
发动机:L3 排量:0.8 马力:52 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 手动标准型 3.68万 3.13万-3.88万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 手动启航版 3.70万 3.28万-3.78万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 手动舒适型 4.08万 3.58万-4.28万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 手动豪华型 4.38万 3.88万-4.58万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 自动启航版 4.78万 4.28万-4.78万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 自动舒适型 4.78万 4.28万-4.98万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
1.1 自动豪华型 5.08万 4.58万-5.28万 7月18日
发动机:L4 排量:1.1 马力:68 变速箱:5挡序列变速 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比

❺ 一辆最便宜的国产轿车多少钱

新车最便宜的 门门办齐上路 3万左右。 像什么江南奥拓 夏利 QQ 等微型的两厢车。不过想清楚是不是愿意买最便宜的东西。你可以加点钱买辆稍微高点档次的。我觉得三厢的看起来都舒服多了。

❻ 最便宜的汽车是多少钱

一般来说,我们在第一次买车时都会选择购买一辆比较便宜的汽车,这样开起来不用过于担心,就算开坏了也不至于特别心疼,那么接下来就聊一聊几款特别便宜的汽车。

首先排名第一的就是印度产的汽车:塔塔Nano,这辆车仅仅售卖1.2万元,但是我们从外观上也可以看到这辆车十分的迷你,像我们中国的电动小轿车一样,而且整车不配备空调,转向助力,就连副驾驶都没有后视镜,可以说是配置非常的低,也怪不得会卖到1.2万的低价,如果选择给我们的老人辈买一辆这样的车,作为遮风挡雨来使用还是不错的。

内饰上有一股居家风格,功能设计比较人性化,而且基本的音响,中控等配置都齐全,作为一辆售价不到5万元的车来说,可以说是比较良心了。

以上这些就是给大家分享的最便宜的汽车系列,大家可以根据需要进行选择~

❼ 最便宜的二手夏利多少钱

二手车的价格是无法预测和事先预定的;不过在1万左右应该能够买到一辆说的过去的二手车了;你讲的夏利1万左右的,起码年限要在6-8年左右了;二手车的挑选应该注意什么呢?首先应该是车辆的手续齐全、有效;其次一定要注意车况(关键注意底盘、发动机、转向、制动),同时不要误购到隐瞒的事故车;除此之外,购买二手车有一条潜规则:就是可遇而不可求。一定要多转、多看;才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话,可以邀请内行的朋友一起去;另外购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了;大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑:1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等;4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者;5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价;更不用说三手了。

❽ 夏利小车新车多少钱一辆

夏利现在N3 那个7102 带助力 国四标准的 4万多点儿(最贵的 其他的都3万多) 上保险购置税 在加点儿琐碎的 5万块钱吧. 一天耗费多少钱 要看你跑多少了 一般夏利一年保养很便宜 多少钱具体还真不知道 也就几百块钱 应该是5000公里一保养 夏利一般就是6个油左右 在加上您每天要驾驶的公理数 您算算吧 另外昂 如果买夏利 是私家用的话 不是拉活什么的 看看二手车去 特别是捷达 捷达动力很棒 空调更是相当牛逼 捷达的空调很厉害的 自己开着您也舒服不是 而且捷达保养也不贵 维修比夏利贵不了多少 但是可提了一个档次 捷达有CD 夏利有么? 我不太清楚 估计没有 油耗上比夏利多一个 我不是向您推销捷达就是怎么说呢 你去看看二手车吧 应该是带步练手用吧?尽量别买夏利 小5万块钱 弄一新夏利开 我感觉有点儿亏得慌具体看您了

❾ 最便宜的汽车是什么车

1、一汽夏利

其实夏利这款车在很久之前,在民众之间的口碑相当不错。当年街上跑的夏利车可是不少的,毕竟便宜。只可惜最近几年的夏利一直在走下坡路,市场占有率已经惨不忍睹。

夏利改名一汽夏利后,也没有很好的抓住这几年汽车市场井喷的势头。虽然名气不如以前,但是最新款的夏利依旧是保留着其经济性的特色,价格仅为3.6万。

2、众泰Z100

众泰z100很明显是在学习日本的K-car风格,这款车乍看上去还以为是辆奥拓。只可惜在中国这种袖珍车不是特别受市场待见,销量一直不高。但是此款车区区3万的售价,如果用来代步确实是可以考虑的。

3、奇瑞QQ3

奇瑞QQ其实这款车市场推广做的是相当不错的,曾创下了奇瑞汽车的销售记录。最新的奇瑞QQ3也是相当成功的一款车型,因为其经济实惠,确实有着不错的市场,目前这款车售价为2.6万,可以说相当有性价比。

4、众泰江南TT

江南TT,外观模仿的是老款奥拓,算是一种复古风格,小编觉得很像缩小版的富康,这辆车除了是目前国内最矮的车,最大的特点就是价格了,2.08万的售价确实让很多人没有拒绝的理由。

5、TATA Nano

印度的塔塔汽车算是很有名气的,除了收购了路虎、捷豹等一系列的西方顶级品牌之外,塔塔集团还专门针对印度市场推出了nano,作为新能源汽车,Nano科技感十足,基本能满足日常代步,而且约合人民币1.2万的售价,使得在印度市场销售火爆。

❿ 夏利汽车最便宜的多少钱

首先看你在哪里买了,不同地方的经销商报价不一样。
这个系列的不算停产在售的车,应该是夏利N5,1.0L的版本最便宜,三万出头,具体要看当地经销商政策。

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