瑞麟新车价格
『壹』 想买一台瑞麒G6,二手车市场价多少
影响二手车价格因素很多的,比如车况,车辆年限,公里数等等。像买麒麟G6在国内数量还是比较少的,所以二手车也比较不好买。不过如果按照新车17.98万-25.98万来算的话,三年内二手车大概值13-20万左右,具体还要看车辆情况的。推荐你你家公司百优卡公司,他们公司在卖一辆麒麟G6,卖18万。你可以去看下,说不定你就会喜欢了。
『贰』 瑞麒M1这车怎么样
目前奇瑞畅销的车是A3,且是成熟产品,各方面表现也都不错,建议买A3!瑞麒M1是新车(刚开发的车),新车肯定会有很多小问题。个人的一点小建议。
『叁』 瑞麒汽车旗下有哪些车型
瑞麒旗下的车型有G系列:G3、G5、G6;M系列:M1、M2、M3、M5;X系列:X1、X3、X6;Z系列:Z5
『肆』 奇瑞汽车瑞麒A6CC这车怎么样,上市了吗什么价位
年底上市,估计20万起。国内首款自主知识产权的跑车,,哈哈。。
应该是2.0的TGDI发动机,,超有动力
2010年,奇瑞成为我国首个完全掌握底盘、发动机、变速箱和发动机管理系统(EMS)四大关键技术的自主汽车企业
『伍』 奇瑞汽车最贵的有没比宝马最便宜的贵
宝马最便宜的
进口宝马
宝马1系
车型
厂商指导价
经销商报价
日期
120i
手动挡
27.30万
27.30万-27.30万
6月10日
发动机:l4
排量:2.0
马力:156
变速箱:6挡手动
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经销商报价
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图片
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参数配置
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对比
120i
自动挡
28.80万
28.80万-28.80万
6月10日
发动机:l4
排量:2.0
马力:156
变速箱:6挡手自一体
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经销商报价
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图片
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参数配置
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对比
130i
自动挡
44.50万
44.50万-44.50万
6月10日
发动机:l6
排量:3.0
马力:258
变速箱:6挡手自一体
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经销商报价
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图片
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参数配置
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对比
引言:3月19日,中国最大本土汽车品牌奇瑞在芜湖第三总装厂高调发布其两大中高端品牌:以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌“riich瑞麒”,以及以“先见、进取、掌控”为品牌核心的商务车品牌“rely威麟”。
3月19日,中国最大本土汽车品牌奇瑞在芜湖第三总装厂高调发布其两大中高端品牌:以“远见、敢为、成功”为基因的中高端轿车品牌“riich瑞麒”,以及以“先见、进取、掌控”为品牌核心的商务车品牌“rely威麟”。同时,宣布负责上述两个中高端品牌销售的麒麟汽车销售有限公司正式成立。随着新品牌的发布,奇瑞汽车已经形成轿车品牌chery奇瑞、中高端品牌riich瑞麒和rely威麟、微车品牌karry开瑞四大品牌,多品牌架构已成格局,2009奇瑞品牌布局完成,大奇瑞格局呈现。
奇瑞董事长兼总经理尹同跃:“我们不甘心!”
另外,riich瑞麒品牌的定位之作、首款高级轿车g6成功下线。奇瑞所追求的“技术和驾乘感受的完美平衡”在其首款高级轿车riich瑞麒g6身上得到了充分体现。作为一款面向高级商务车市场的车型,g6展现了奇瑞制造中高端产品的实力。高于同级别产品的全功能配置、豪华领先的技术装备、5星级标准的高安全设计,g6将成为中国高级轿车的先行者,在20-30万元汽车市场上发挥其强劲的竞争力。
奇瑞创造了中国汽车史上10年100万辆的奇迹,10年的积淀为奇瑞发力中高端市场奠定了基础。麒麟汽车销售有限公司总经理杨波表示,全方位的国际合作提升了瑞麒和威麟两个中高端品牌的核心竞争力,奇瑞将在更为细分的市场与众多进口品牌展开竞争。
『陆』 瑞麟车怎么样
您好:
瑞麒是一款体积小,油耗小,价格相对偏低,既能过足suv瘾,又无需支付过高的使用成本的小型suv。它的设计来自五娃jj概念车,诞生于瑞麒m1平台,外观上沿袭了可爱的元素,前脸采用粗网孔的进气栅,搭配钨钻石式的大灯,比起憨厚的m1来更加威猛,外观大气一些,也显得更加粗犷。全车围绕的黑色防擦条,将瑞麒x1称托的更富力量感。波浪式的内饰、中置式数字仪表盘,形成瑞麟品牌的家族风格。瑞麒x1的长宽高分别达到3866×1622×1638mm,前排头部空间和腿部空间比较充裕,后排腿部空间对比个头较高的人来说会显得有些局促,瑞麒x1座椅和头枕整体的包裹性较差,座椅整体偏硬。整备质量达到了1100公斤,与同一平台的m1相比,足足增加了一个成年人的重量,发动机相应的微调了一下,最大功率提升了1千瓦,达到了62千瓦。虽然参数并不出众,不过最高150公里/小时的车速也说明这台发动机动力还是够用。x1的最小离地间隙157mm比一般轿车要高不少,相信这款小车的通过性应该还不错。
『柒』 瑞麟x1.2010年时新车是多少钱
瑞麟x1.2010年时新车,瑞麟M1的原型车是丰田AYGO,奇瑞对这款车造的很用心也很厚道,可以买原车价打4.5折左右
『捌』 瑞麒G6和G5大概是什么价位
作为奇瑞瑞麒品牌的新一代中级轿车,G5系列产品将紧随G6的脚步,有望在今年年底下线。在刚刚结束的上海国际车展上,瑞麒G5完成了国内的首次亮相,并吸引了很多人对这款新车的关注。那么瑞麒G5作为奇瑞的一款全新中级轿车,究竟有哪些特点?接下来我们不妨随着瑞麒G5的照片,一起进一步来了解这款新车。
一、外观部分
瑞麒G5的外型相当动感,整车线条大气不失高雅,长宽高分别达到4714、1794、1493毫米。同时这款车拥有2700毫米的轴距,配合宽大的车身尺寸保证了G5车内能拥有非常舒适的驾乘、存储空间。
瑞麒G5具有潮流感极强的商务运动外型设计,长方形的镀铬装饰进气格栅,使整个前脸看上去更具几分侵略性。前大灯采用鹰眼式设计,造型与雪佛兰新景程有几分相似。
瑞麒G5的尾部线条非常流畅,与奇瑞东方之子生硬的尾部造型有明显的差别。这款新车采用一体式尾灯,红白相间的设计更显几分大气。另外,瑞麒G5尾部还配备了四点式倒车雷达探头。
瑞麒G5的前风挡采用了无骨式雨刷器,使雨刷片与玻璃结合的更加紧密,清洁效果会有很大提升。这款新车的尾部采用镀铬椭圆形双排气管,加上九幅运动型铝合金轮毂,使整车增添了许多运动气息。
二、车门部分
瑞麒G5的车门外侧门把手采用与车身同色的设计,把手表面还带有镀铬装饰条。开启车门时拉动门把手所需的力度也比较适中。
不仅外侧门把手的设计独特,内侧拉手也采用新颖的造型,而镀铬的设计看上去也更显几分高档,小巧的设计使内部开启车门更加轻松。
这款车在驾驶席车门内侧集合了很多功能按键,主要还是车窗升降与外后视镜调节。这款车的车门内侧还带有储物格,上面还带有油箱盖开启和后备箱开启按键,方便驾驶员操作。
瑞麒G5这款新车的前后排车门都有很大的开启角度,使各种身材的乘员都能很方便的进出车辆。
三、中控台部分
瑞麒G5的中控台采用仿桃木的装饰条,显得有几分沉稳,整个中控台采用深浅双色的颜色搭配。另外在中央控制面板上还配备了大尺寸的液晶屏幕。
瑞麒G5的中央控制面板上配备很多娱乐和舒适型配置,大尺寸液晶显示屏周围带有DVD娱乐影音系统,并带有MP3输入功能。音响控制区下面是空调调节,还配备了一个小的显示屏幕,可以显示车内的空调信息等。
这款新车的采用大尺寸的内后视镜,视野非常不错,配备的前排阅读灯亮度较高,遮阳板带有化妆镜和票据夹等功能。
作为一款中级轿车,瑞麒G5还配备了电动天窗,不仅提供了更好是内部视线,而且这一配置也非常符合国内消费者的口味。
瑞麒G5拥有后排中控台,虽然功能不多,但对于一款中级车来说也难能可贵,使后排乘客可以更方便的调节车内温度等。
四、驾驶员控制区
瑞麒G5采用四幅式多功能方向盘,方向盘两侧集合了定速巡航、音响调节和车载电话等功能,使驾驶员操控更加方便。
这款车与瑞麒M1一样,仪表盘不仅带有传统的转速表、时速表和油量、水温表,还带有车辆信息显示功能。
瑞麒G5采用五速手动变速箱,换挡行程较短,档位清晰,使操控更加得心应手。
这款新车采用独特的手刹造型设计,行程短,手感也比较舒适,可以更加方便的驻车。
瑞麒G5刹车油门踏板力度比较适中,离合器踏板的形成也比较合适。刹车和油门踏板采用了方形和长条型外观造型,避免了驾驶者在实际操控中混淆功能,能够有效保证驾驶者行驶的安全性。
五、座椅部分
瑞麒G5全车座椅采用真皮材质,质地非常柔软,而且座椅对人体的包裹也比较到位,拥有不错的驾乘舒适度。
前排座椅采用电动调节方式,而且前排座椅带有中央扶手,而且都配备了腰部支撑功能。
瑞麒G5的后排座椅坐垫和靠背非常宽大,使后排的乘坐舒适性也非常优秀。而前排座椅后门还设计了置物夹层,方便后排乘客使用。
瑞麒G5主打的是“商务、运动、潮流”的概念,锁定了拥有独立见解,勇于追逐潮流的新一代商务人士,在为其提供传统商务轿车“商务外型、宽大空间、豪华舒适”的基础上,更加强调了“运动、潮流、驾驶性能”,成为新一代商务人士的全新动感商务座驾。(编辑 邓玺)
在本届的上海国际车展上,奇瑞一口气带来了十多款新车,这当中有不少是奇瑞首次亮相车款,在众多的新车里面,两部外形颇为相似的中级车-奇瑞瑞麒G5和瑞麒G6,更是成了全场的焦点。与现在奇瑞的东风之子比较来看,设计更为合理更容易引起共鸣,也很有可能是入替现有东方之子的理想车型。
『玖』 15万左右买什么车好,省油 动力强的外观大气点的 综合要好。奇瑞汽车 R 牌子的车 ‘瑞麒G5’这车怎么样
首先我先声明我不是车托……很高兴你注意到了G5。目前,瑞麒G5陷入一种叫好不叫座的境遇,其实说句公道话,虽然奇瑞在国民的心目中一直是低档次的象征,但这车并不差,奇瑞在这车上可是花了心血的。那天看了一个测试视频,我彻底震撼了,G5 搭载2.0TGDi涡轮直喷引擎的型号0-100km/h加速少于8秒……别说动力足够,简直已经可以用强悍来形容了。直喷引擎的高效率众人皆知,所以他会比同级一般搭载电喷引擎的车更加省油(大众的FSI的低油耗表现就是典型例子)。有人担心直喷引擎对油品的适应问题,但前一段时间奇瑞已经将其进行了几千公里的路试,引擎没有问题的。若真是如此,15万你还真找不到在动力上能和这车抗衡的车,有相同马力的高尔夫GTi已经是超过20万了。有人说它的内饰做工不如合资品牌,但你想想这车只卖15万,而合资的同级车要价都要20万,这就不是问题了,更别说G5的配置是相当高的。至于售后服务,据说瑞麒品牌要比一般的奇瑞品牌售后服务要好些。由于这车不为很多人所知,所以提车应该会很快。说真的,我很敬佩开这款车的人,为他们的勇于尝试,为他们对民族品牌的的信任与支持。撇开偏见,15万,瑞麒G5 TGDi真的是一个不错的选择。
『拾』 2013款奇瑞瑞麒电动车多少钱
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个七折左右,具体看实际车况。