丰田商务车后面有ceo

Ⅰ 丰田老总是谁

丰田章男
网络丰田：
http://ke..com/view/19530.htm
网络中有此链接：
http://www.toyotaworld.cn/recall/11882.html
正文第一行：
新华网芝加哥2月25日电(记者 张保平)丰田公司总裁丰田章男24日在美国国会听证会上含泪道歉

Ⅱ 丰田商务车有哪几款

1、丰田阿尔法7座商务车：几乎无可匹敌的第二排造成埃尔法在国内难逢敌手的重要原因除了不便宜的价格和高高在上的逼格外，极为舒适的第二排座椅才是其最大的优势，奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等车型虽然后排座椅也非常舒服。

但是MPV和轿车的乘坐感受和实用性还是存在着不小的差别，如果作为一个经常出入机场、酒店的公务用车来看，MPV无疑更为适合，因此这也让埃尔法从那些豪华D级车中剥离出来，避免了这些车型的正面竞争。

Ⅲ 丰田的一款MPV商务车叫什么名字

大霸王Previa指导价：45.98-53.2万元 市场价：42-66万元大霸王 2006款 (MPV)
共有4款车型
车型名称 基本参数 指导价 经销商报价
大霸王Previa 2.4 AT 标准版 2006款
2.4L/4档手自一体 45.98万 42-51万
大霸王Previa 3.5 AT 豪华版 2006款
3.5L/6档手自一体 53.2万 53.2-58.9万
大霸王Previa 2.4 AT 豪华版 2006款
2.4L/4档手自一体 47.98万 45.5-51万
大霸王Previa 2.4 AT 豪华版(OBD) 2006款
2.4L/4档自动 48.18万 46.3-48.68万

Ⅳ 丰田致炫显示ceo是什么意思

该灯点亮提醒你车车处于节油环保状态,油门过大或负荷过大费油时熄灭提醒你注意己经废油了,这个灯是绿色的给人很好清新的感觉,一般该灯打开点火开关该灯点亮后熄灭,行驶中节油状态下正常点【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Ⅳ 这是丰田什么商务车

什么海狮呀，这车明明是丰田-埃尔法

Ⅵ 丰田车卡罗拉CEO亮着是什么

ECO说明现在是省油模式，或者是普通形式模式；
在ECO模式中，油门的喷油量和发动机转速被行车电脑控制在燃油高效率的区间。
与ECO形成对比的Sport模式，
Sport模式中，发动机将始终保持高转速，动力随传随到，比较适合超车时使用。

Ⅶ 丰田董事长

2009年6月23日，丰田汽车公司在日本爱知县丰田市的公司本部举行董事会会议，
正式批准丰田章男升任公司新总裁。现年52岁的丰田章男是丰田公司已故创始人丰田喜一郎的孙子。
丰田汽车，从丰田吉佐的织布机厂开始，在80年内，不仅创下一个汽车公司的传奇，也浓缩了日本工业历史的进程。然而如今，这个传奇正在经受前所未有的考验。
71年来，这家汽车公司首次面临亏损，这让家族第四代长孙丰田章男浮出水面，日本媒体用“大政奉还”形容这次交班。对52岁的丰田章男来说，没有什么比在这个时刻接班更具挑战性的了。 [编辑本段]继任于危难之时“车到山前必有路，有路就有丰田车。”这句广告语曾把丰田汽车的形象印入每个人的脑海中，也帮助丰田汽车成为全球最大的汽车生产商。
然而，全球老大未必就能摆脱金融风暴的影响。去年7月，在向来贡献超过40％利润的美国汽车市场，丰田汽车销量骤降21.4％。紧接着，在去年12月22日，社长渡边捷昭沉重地宣布：丰田汽车预计，在截至2009年3月31日的财政年度内，将亏损1500亿日元（113亿元人民币）。
主要市场日益下降的汽车需求，以及不断走强的日元汇率，都是导致丰田汽车将出现亏损的原因。分析师们说，该公司未来一年的前景依然十分严峻。这个消息震惊所有人。这是该公司自1938年以来首次出现年度亏损，即使在二战和广岛协议之后，丰田都没有出现过这种情况。
在这个发布会上，2005年代替张富士夫出任社长和首席执行官、年逾66岁的渡边捷昭几欲泪下。渡边捷昭称：“世界经济正遭遇着百年不遇的动荡规模，这是一个史无前例的危急时刻。不幸的是，现在我看不到底部在哪里，我们的情况空前紧急。”
会后，渡边捷昭出乎意料地表示，他将在2009年将辞去现职，转任公司会长。此后，丰田家族第四代、丰田汽车当下第二号人物丰田章男接班的消息不胫而走。
据知情人士说，实际上丰田已经准备让章男在去年12月底上任，但是金融危机可能让人事更迭推迟一段时间。丰田章男很可能在6月份丰田汽车年度股东会议召开后正式走马上任。 [编辑本段]一切从零开始事实上，早在2000年丰田章男加入丰田董事会那一天起，丰田内部便已流传着这样的传言，“这位日本汽车制造商创始人的后代正在为接管丰田全力以赴。”而几乎所有的丰田人以及对丰田家族怀有深厚感情的人都坚信：章男肯定与众不同。
丰田章男毕业于庆应大学。同样，和大多数日本家族企业的传人一样，章男也是大学毕业后没有立即进入自己家的企业，而是在外面“漂”了几年。他在27岁回到丰田公司以前，一直在一家美国投资企业工作。
从1984年进入丰田，到2000年开始任董事，16年内，丰田章男从零开始，做过生产管理，推销过汽车。在熟悉了丰田国内业务后，丰田章男去美国工作数年，2000年当董事，2002年晋升为常务董事，一年后再升为专务董事，2005年未满50岁，已经成为丰田副社长。
但丰田章男通常很低调。偶尔请记者吃饭，也是去一些普通餐馆，一杯啤酒，几串烤鸡肉串，“普通”白领的生活做派，让前后左右的记者感觉很好。“市民派”丰田章男的印象，也就从这些记者嘴里、笔头渐渐地传了出去。
日本社会经常批评那些依靠家族力量迅速上升为企业社长的人，企业内部职员也不见得服气。而丰田章男要顺利升任社长，除了对本企业有全面了解，媒体形象颇佳以外，丰田内部自然也已经对他的经营能力考察了一番。
日本媒体对于丰田章男此次可能的回归，甚至用上了“大政奉还”的字样。而日本历史上最有名的“大政奉还”就是明治天皇，后者将权力收归自己手中，带着日本走上了富国强兵之路。 [编辑本段]未来的路如何走在丰田章男前面，有两个人创造的辉煌将给他带来压力：一位是他爷爷的堂弟，从1967年就执掌丰田汽车，在15年内带领丰田汽车走向世界的丰田英二；另外一位是奠定丰田汽车全球战略核心的外姓社长奥田硕。奥田硕曾告诫丰田家族后人：因为是丰田家族的人，所以我们给你机会，会提拔你到主管的位置。不过之后就要凭借实力了。
丰田章男不是唯一在丰田汽车任职的丰田后人，目前看来他已经不负众望成功胜出，但是这仅是一个开始。
早在2007年，社长渡边捷昭在丰田获得创纪录的利润之后就忧心忡忡地自问，已经达到全球汽车之巅的丰田汽车沾上了许多大企业病，决策缓慢，成本的控制和精益生产管理达到极致之后，丰田汽车的未来走向哪里？
在过去3年中，丰田雇佣了4万名员工，他们对于公司文化知之甚少。“这个问题不会突然间暴露；但它类似一种代谢紊乱式的疾病，当你发现时就已经太晚了。”瑞银集团驻东京分析师TatsuoYoshida感慨道。
而且，由于新的雇员大批涌入，许多高层领导临近退休，丰田汽车担心其节俭、严谨和不懈改进的企业文化将会遗失殆尽，而这些文化曾经对公司的成功起到至关重要的作用。迅猛的发展已迫使这家日本血统最浓厚的公司在海外越来越依靠外国人。那些把公司从小买卖发展成全球巨擘的元老们正面临退休，接班人将是那些被认为从未经历过商业失败的年轻一代。与此同时，自2006年以来，丰田汽车的召回事件频率比以前明显增多。即使没有这场金融危机，这个庞大汽车王国的内部隐忧已经出现。
而丰田章男正是没有经历过失败一代的典型代表之一。从1984年丰田章男进入丰田汽车开始，丰田汽车迎来了丰田英二执政之后又一个辉煌的20年，全球销量从300万辆到接近900万辆，利润率直达全球之最。
在充斥着对丰田汽车崇拜的氛围中长大的新一代丰田人如何应对未来？
而丰田汽车过于依赖北美市场的弊端在此次金融风暴中一览无余。这种依赖是一把双刃剑，北美市场持续增长，丰田汽车在短短5年时间内接连超过戴姆勒－克莱斯勒、福特和通用汽车，成为全球汽车销量和利润霸主，但是北美市场今年以来的崩盘也把丰田汽车拖向深渊。
不过，丰田汽车在中国的两家合资公司至少目前看来仍然有望保持不错的赢利。2008年丰田在华的赢利有望达到80亿元人民币以上，中国市场将成为丰田汽车最大的赢利来源。
不过广汽丰田的赢利在去年大幅度缩水，从2007年的逾50亿元人民币降到不足30亿元人民币。此外，随着天津丰田的第三工厂和广汽丰田第二工厂竣工，丰田在华的合资公司已经出现产能过剩的苗头。
丰田章男担任中国专务期间，推进了与一汽合资设立一汽丰田，随后不顾一汽的反对，坚持和广汽成立合资公司，完成了丰田在中国市场的战略布局。 [编辑本段]华丽家族的延续丰田家族以2%的股票能掌控丰田汽车，与其华丽的家族背景有着千丝万缕的关系。巨大企业单纯靠资产数额、优秀的经营战略来运营是不够的，它需要有强势的社会背景。
丰田章男的夫人为原三井物产副社长田渊守的女儿裕子。三井物产是日本最大的贸易投资公司，战前的财阀。日本人数自己的企业时，总爱把“三井三菱”挂在嘴边，三井是日本最具有代表性的企业。章男的父亲是丰田章一郎，母亲为原三井银行董事三井高长的女儿博子，父子二人均娶三井系列的人为妻。章男的姑父为原静冈县知事(相当于省长)斋藤滋与史，堂兄丰田达也(现在在电装公司工作)娶了原住友银行行长堀田庄三的女儿真理。政界财界背景非常强势。再往上数到章男的祖父、太爷辈，同样家族势力辉煌。章男的奶奶为日本高级百货公司高岛屋社长饭田新七的女儿二十子。远亲中有大和造纸、INAX、新日铁、清水建设等日本名流企业的经营者。丰田家族70年来培育出了华丽的家族背景，绝非普通家庭能比拟。
丰田汽车现任由顾问为奥田硕、会长张富士夫、社长渡边捷昭组成的高层与丰田家族并无什么裙带关系，但丰田家族把全部权力交给了他们，用人不疑，让这些高层有种发自内心的对丰田家族、丰田公司的忠诚，在机会成熟的情况下，还政于丰田家族，对他们来说，对丰田大多数职工来说，并不存在太多的心理障碍。
如今已经有70年历史，在世界五十多个国家有组装工厂，只用一个汽车产品就能做到20万亿日元（1.5万亿元人民币）规模的丰田家族，已经开始准备让第四代人丰田章男担任起社长的职务了。该如何评判家族企业，丰田除了“丰田生产方式”以外，在企业传承上也让人刮目相看。
业内人士认为，丰田家族是丰田“集团的旗帜”，其成员担任企业社长，确实有助于提高集团整体应对危机的信心和能力。丰田章男曾经担任过北美和中国事务的专务董事，对丰田曾经的最大市场和将来最大盈利来源都有自己独到的见解。但他上任后难题也不少，第一个难题就是在全球经济衰退的环境下，如何引领丰田走出亏损泥潭。

Ⅷ 丰田公司现在的总裁是谁

边捷昭接任丰田CEO

21世纪经济报道 2005-06-29 15:52:57

·图片新闻·

6月23日，丰田汽车的董事会在日本丰田市通过一项决议，任命以成本控制享誉业界的渡边捷昭(Katsuaki Watanabe)为现任CEO，代替帮助丰田超越福特成为全球第二大汽车公司的张富士夫，张富士夫将出任丰田的副董事长。据日本方面的消息，这项人事任命的决议在今年2月份的时候，已经提交了丰田的董事会，经过讨论后，终于在6月底的时候获得通过。至于其中细节，各方并没有做详细的说明。
与此同时，丰田此次人事调整的范围还包括在北美、南美、中国等全球范围内的重要市场。这是丰田在提出超越通用汽车成为全球第一大汽车公司之后，首次对全球范围内的市场进行调整。在北美三大汽车制造商，尤其是通用和福特汽车遇到营利能力下降、市场份额减小、财政支出增大之后，丰田的这一变动对他们的意义值得深思。底特律方面的分析说，丰田汽车对北美市场占有率将在人事调整后，有一个新的变化，美国三大汽车厂家必须做好准备。
而在中国市场，丰田已经与一汽和广汽建立了合资公司，进行了整车制造的资源整合，并有60家左右的合资和独资零部件公司，这些零部件工厂遍及东北、华北、华中、华南、西南、西北等地，销售系统也开始移植丰田在日本和北美的操作方式。现在对丰田而言，是扩大中国市场的最佳时机。
不过这些都没有得到丰田方面的正面回复，至于丰田调整人事的深层次原因值得关注。

http://news.hexun.com/detail.aspx?id=1061953

Ⅸ 丰田ceo是谁

是丰田章男