豪车私人加油站

Ⅰ 我想买一个私人加油站，在国道上，200万可以吗有行家参考下吗

一个20吨油罐大概15-20万，开个小型的加油站3个灌即可（93# 97# 0#）油罐价值60万左右。加油机横山的税控双枪大概2万元一台，小型加油站4台就够（93#2台 97#一台 0#一台）价值8万左右。建设加油站站鹏和营业室以及水电设施改造加油管道浮动较大看当地情况，大概80-100万。IC卡系统2万。液位仪便宜的每个油灌一个，每个3万，共12万。照明设备、办公用品、计量器具、消防器材等不超1万。大钱大概就这么多，合计180万左右一座小型加油站

Ⅱ 开个私人加油站需要什么证件啊

1、市发改委的项目核准以及规委的建设工程规划许可。

2、是建委的建筑工程施工许可，还有公安、消防和环保局的验收意见书，工商的营业执照、税务登记证(企业依次申请的工商营业执照、组织机构代码证和税务登记证三证合为一证)，质量技术监督部门对加油机计量的合格证明和加油员的资质证明。

3、现在还有一个气象局的防雷装置验收合格证明。

4、省经贸委的《成品油零售经营批准证书》。

5、安全生产监督管理局的《危险化学品经营许可证》。

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汽油标号：是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。并不是标号越高越好，要根据发动机压缩比合理选择汽油标号。

种类介绍

标准汽油是由异辛烷和正庚烷组成。异辛烷的抗爆性好，其辛烷值定为100；正庚烷的抗爆性差，在汽油机上容易发生爆震，其辛烷值定为0。如果汽油的标号为90，则表示该标号的汽油与含异辛烷90%、正庚烷10%的标准汽油具有相同的抗爆性。

例如90号汽油，可以保证在压缩比不大于9的发动机上使用不产生爆燃现象，97号汽油就可以保证在压缩比不大于9.7的发动机上使用不产生爆燃现象。

选择标准

汽车选择汽油标号的首要标准就是发动机的压缩比，也是当代汽车的核心节能指标。引擎的运行是由气缸的“吸气--压缩--燃烧--排气--吸气”这样周而复始的运动所组成，活塞在行程的最远点和最近点时的气缸体积之比就是压缩比。

降低油耗的成本最低效果最好的方法就是提高发动机的压缩比。提高压缩比只是改变活塞行程，混合油气压缩得越厉害，它燃烧的反作用也越大，燃烧越充分。但压缩比不是轻易能动的，因为得有另一个指标配合，即汽油的抗爆性指标，亦称辛烷值，即汽油标号。

Ⅲ 私人加油站特别的便宜，但他们的油真的能放心加吗

为什么私人加油站的石油如此便宜？这款廉价汽油可以添加吗？

然而，这种油价上升起来，但我们发现有这样的加油站，上升并没有增加，但有些人也会掉落，有些也会每天做活动，什么“充电石油”，“周二46下降8头发“等等。最后，这些加油站的油能被隔离为每升两美元，两美元是什么意思？也就是说，每3升的钱都被添加了，并且足以增加更多升。这是私人加油站。

让我们来加油站，一般都有相应的标签，如果你的车增加了92＃油，你可以加95＃吗？可以混合不同的标签吗？而这个95＃汽油，数量很大，它有意义于92＃油质的数字，更热吗？

Ⅳ 私人加油站的油是和中国石化一样的吗为什么会便宜一点

私人加油站的油品与中石油、中石化基本是相同的，但私人加油站是直接从地炼企业下属的石油公司进货，进货后可以直接销售。而中石油、中石化从地炼公司进货后，必须进入两巨头自身系统的油库，各加油站要从油库再进货，然后才能对外销售。

相对于管理严格、经营规范的大型油企来讲，私人加油站的管理和经营方式更加灵活，可以根据市场的供需情况、批零差价的变化等快速调整经营策略和销售价格，这就是平时人们常说的船小好调头，它可以做到灵活地调整油品销售价格，因此会比中国石化的便宜点。

私人汽油确实便宜，汽油的来源是主要问题！首先汽油的品质得不到保障，私人加油一般都是加油车流动加油。万一遇到黑心油贩造成车辆故障或者损坏，那就得不偿失。第二，私人加油消防安全方面绝对无法保障，万一出现火灾，造成车辆甚至人员伤害那后果就更难以想象了。

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中国石油化工集团公司（英文缩写Sinopec Group）是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团，是国家独资设立的国有公司、国家授权投资的机构和国家控股公司。公司注册资本2316亿元，董事长为法定代表人，总部设在北京。

公司主营业务范围包括：实业投资及投资管理；石油、天然气的勘探、开采、储运（含管道运输）、销售和综合利用；煤炭生产、销售、储存、运输；石油炼制；成品油储存、运输、批发和零售；石油化工、天然气化工、煤化工及其他化工产品的生产、销售、储存、运输；新能源、地热等能源产品的生产、销售、储存、运输。

石油石化工程的勘探、设计、咨询、施工、安装；石油石化设备检修、维修；机电设备研发、制造与销售；电力、蒸汽、水务和工业气体的生产销售；技术、电子商务及信息、替代能源产品的研究、开发、应用、咨询服务；自营和代理有关商品和技术的进出口；对外工程承包、招标采购、劳务输出；国际化仓储与物流业务等。

Ⅳ 私人加油站的油对汽车好吗

1、我们国家除了遍地都是的中石化、中石油，还有很多私企加油站，不是说私企加油站不好，而是这些私企加油站中还掺杂着一些无良的私企加油站。有很多你看着像中石化中石油的加油站，其实你再看看并不是的，而是盗版的加油站。

2、交警提醒这些盗版的加油站会用中石油中石化的标志灯迷惑大家，而且油价也是很便宜的。这些油的质量也不是很好，用了对发动机没什么好处，反而会损害发动机。车主去加油的时候一定要注意！

3、我建议你不要去私人的加油站加油，它的油品是不稳定的。建议还是去正规油站加油吧。

Ⅵ 私人加油站可以做吗利润有多少 油那里去进货啊

有的从石油、石化、海油的油库、有的从山东拉汽油，也有的从小厂拉，还有的进点好的油中间参点燃料油，反正对车子有影响，但又不至于不能跑，最好到山东去拉，那边的汽油密度小，升数多，可以把加油机调成多出油，同样100块钱，比石油石化跑的还远，利润也不减少。还可以拴住客户。要是老老实实从三巨头的油库进油利润是很低的，毛把钱一升的薄利。有时候发油密度大或者少个几十升你就倒霉了，人家的发油表都调成少发千分之3的，有的还是更厉害，价格上时常还会遭遇批零倒挂，亏本赚吆喝，如果你真的想做这个，最好到山东江苏等炼油厂去看看，批发价时刻都在变，三思而后行吧！（希望能帮到你，麻烦在我回答的下面点击 “好评”，谢谢你啦^_^）

Ⅶ 私人加油站的油为什么大多都很便宜

首先，私人加油站大部分都会选择建在较偏地方，常去的车主们大概能注意到，私人的加油站，它的员工会比较少，虽然说，这样可能会给人一种山寨的感觉，但是也有好处，那就是可以有效地节约成本，并且大多数的私人加油站的石油基本没有问题，他们的“两桶油”大都是大量进货的，由于进货量比较的大，再加上他们都是在油价低时大量买入，这样在油价上涨的时候，他们便可以以低于国营价卖出去。

私营加油站的层层审批非常严格，流程也非常之复杂，除了需要具备一定的经济实力，自身资质也得过硬，从经营策略方面分析，加油站想赚钱必须做长久生意，如果卖质量不合格的油，除了得担负严重的处罚外，自身信誉也会大打折扣。因此很少有加油站会冒险出售不合格的油，“一锤子买卖”永远赚不了大钱，和中石油和中石化相比，私营加油站在品牌影响力方面丝毫不占优势，因此价格就成了它们的主要竞争力。

Ⅷ 今天汽车没油了！找到个私人加油站！比中石化便宜一块多！没事吧！油会不会有问题

肯定不可靠，我们当地的很多个人站都有勾兑油，车用起来喘，容易熄火，就看你的车有没有震动大，或者转速不均匀，有的话建议把烂汽油抽了，没有异常就用完没事

Ⅸ 私人加油站加油对车有什么影响

按照石油冶炼企业的规模，可以分文“央炼”和“地炼”。“地炼”就是地区性的小型炼油厂，一般以炼制低端工业用油为主。但也会在所属地区提供燃油产品，当然其油品质量是否达标就很难说了。某些地区甚至有专门培训“石脑油调制汽油”的培训班，一些“地炼”就是用石脑油调制成汽油再卖给私人油站，以牟取暴利。

使用这种调和油会腐蚀油路，长期使用会导致车辆燃油系出现无法逆转的危害。而属于“央炼”的“三桶油”则相反，炼油工艺成熟，检验标准齐全。我国油品最好的一般都是“三桶油”的直营加油站！看好，我说的是直营！！另外，诸如壳牌、美孚等著名石油品牌在中国的合资示范加油站，油品也是完全有保证的。