公交车价格听证会提问问题

❶ 高一班级政治模拟听证会关于公交车路线调整的问题，我作为公交车公司代表应该准备什么材料。急!

“范式”一词是美国著名科学哲学家库恩在《科学革命的结构》中提出的。“政治科学中的范式是为了组织相关概念、理论和实践模型而建构的。理论范式指的是理论逻辑模式

❷ 出租企业在公交车价格听证会上如何发言

首先是尊敬的xxx（按照党政军群的顺序，也可以就是尊敬的领导，亲爱的同志们完事），然后按照是什么为什么怎么办的逻辑顺序发言，说说你的看法，公交价格对你的影响，原因，和你的建议。

❸ 听证会要注意什么

听证会玩了，意味着你口袋的银子又少了。

❹ 公交车涨价听证会总结

听证会总结一般要陈述各方观点及理由，然后将领导需要的结果说成是大多数人的意见即可。

❺ 从事出租车车价调整听证会应该有哪些方面的人员参加才会合理公平

参加听证会要有居民代表，出租车司机代表，交通客运管理部门的人员代表，政府物价部门的人员代表，应该是上述这几个方面的人员参加，才能做到最大的合理公平。

❻ 举行关于出租车调价的听证会，你作为消费者代表发言，需做什么准备

1、 充分了解国家有关出租车价格定位的相关政策和法律规定2、 了解这次出租车价格调整的背景、原因、调整的具体方案，措施等3、 深入消费者和出租车司机等调研，观察，询问，充分掌握民意，了解民情，代表民意4、 明确听证会的相关程序、步骤，代表的权利和义务，发言的要求事项等，做好充足准备5、 根据调研结果和对相关文件、精神的学习，拟定发言的主要内容，观点和事实依据等6、 总之，要认真履行职责，充分做好准备

❼ 深圳公交问题

我也觉得像深圳这样与国际接轨大城市的公众服务业是该好好改善了,
如楼主所说这个话务员是该好好培训一下,至少我在深圳长大有公交车以前基本是一圆起步的,公交夜车也是同样,她这样的说法是错误的,至於那位乘务员就更不用说,她似乎忘了身上穿的制服是代表深圳的公众形象.

出行成本高的问题，一直困扰着不少市民。深圳市民出行，公交车是最主要的代步工具，而动辄2元、2元5角的公交票价，让不少人叫苦不迭,今年“两会”期间，公交票价问题受到代表委员们的密切关注。许宗衡也在政府工作报告中明确提出：“逐步实现特区内外公交一体化。适当降低公交票价，减轻市民出行负担。”公交票价到底是否有望降价、怎么降？深圳市物价局表示，将于9月4日下午2点30分到6点举行价格听证会，对深圳市交通局提出的降低公交票价方案进行听证。

❽ 急求一般听证会会问的问题.一定要举实例说明

看你开的是什么听证会了，一般开头先宣读本次听证会的会场纪律。主持人介绍双方当事人、听证人、询问对此次听证会的目的是否知晓、对相关的会场纪律是否有疑问、询问当事人是否申请回避，接着双方当事人陈述、询问对对方当事人提出的相关事项和证据是否有疑似、对自己的陈述是否有补充。。。。。等等等等

❾ 当前我国举行的听证会存在哪些问题

由于听证会组织者的独立性不足，并且缺少一个成本监审程序，导致我国听证会制度很容易沦为某些既得利益集团操纵价格、压制民众利益诉求的工具。这些弊端亟待通过改革加以解决。
首先，听证会组织者的独立性问题亟待解决。我国的价格决策听证会在制度设计时直接规定“由政府价格主管部门组织”，而被听证的对象往往是由其所主管或者由另一政府机构所主管，这本身就决定了听证会的组织者与被听证对象之间存在着千丝万缕的利益联系，而根据听证会的基本原理，有着利益牵连的一方应该回避而不能参与更不能主导价格听证会。但政府组织听证会本身恰恰就是我国听证会制度所规定的，因为这一制度设计弊端，原本应该组织听证会的政府部门甚至越过价格听证程序直接涨价。比如，2006年11月15日，国家发改委、国家邮政局共同决定上调邮资，上调邮资由于事前未履行听证会程序而遭公众诟病。
正是由于听证会组织者的独立性不足，听证会很容易被相关利益集团影响乃至操纵，在有的听证会上，代表们清一色地支持既得利益集团提交的方案本身就是这一弊端的真实写照。许多价格听证会不仅不能像美国的听证会那样导致准入制度的变革从而使价格因引入竞争而持续降低，甚至连价格本身的调整也常常与民众的意愿相左。在北京某景点门票的涨价听证会上，听证代表们大都同意涨价，而民意调查显示，民众一边倒地反对涨价。如此鲜明的对比充分显露出听证会与民意的背离程度是何等严重。
其次，在我国价格听证会制度上，缺少一个成本监审程序。从根源上来看，价格听证是公众与垄断集团利益博弈、维护自身权利的“公器”。但是，价格管理部门常常既是价格的制订者和维护者，又往往是听证会的组织者，这本身就决定了听证会制度加大了公众维护自身利益的难度。手机漫游费听证会即将于1月22日举行，在此之前，发改委和信产部公布了两套手机漫游费上限标准调整方案，而根据两套新的漫游费调整方案，手机漫游上限的实际降幅仅为0.2元/分钟，甚至比中国移动目前在广东和上海等地实施的漫游费价格还要高。这种听证会还有什么实际意义呢？
但是，鉴于我国的国情，完全确保听证会组织者的独立性不能一蹴而就，需要一个过渡，那么，加上一个成本监审程序无疑可以更好地保障听证会的公正性。
所有的价格制定都必须参照成本，成本是价格调整的核心依据，但是，我国的许多公共事业价格、垄断性产品价格，其成本是不透明的，而这种不透明并非完全的不透明而是非对称性不透明，即成本对垄断企业自身、对公共事业一方是透明的而对公众而言是高度不透明的，由于成本不为公众所知，相关企业就常常凭借自身所具有的天然的垄断优势或行政资源优势随意提高价格，即使经过听证会这一环节，也难以避免相关企业通过加大成本提高价格的计划屡屡得逞，如果加上一个成本监审程序就可以在一定程度上解决这一弊端。
以手机漫游费为例，应该由没有利益牵涉其中的审计部门进行审计，并公布审计过程和审计明细，使公众对手机的成本有一个非常清晰的认识并接受民众的监督，有了这个公正的成本参照，公众就能作出更准确的抉择。
添加一个成本监审程序是有明确依据的。2006年，国家发展和改革委员会制定的《政府制定价格成本监审办法》就明确规定，凡是需要实行听证制定价格的商品和服务，都要进行成本监审，未经成本监审的，政府价格主管部门不得制定价格。今年1月12日，广东全省物价工作会议上传出消息，物价部门对广东电网公司的成本监审发现，去年广东电网的利润高达142亿，随即全面下调工业和居民的销售电价。
成本监审是保护民众利益不被相关强势利益集团侵害的有效利器，我国应该以法律的形式，强制性要求所有的听证会必须由独立的审计部门对相关产品的成本进行全面审计，并确保这种审计的公正性和透明度，做到了这一点，听证会的弊端至少可以去掉一大半。

❿ 福州市公交车票价经听证后是怎么变化的

去年听证会后就没进展了，现在还没变化