上海公交车价格104
A. 上海公交104路线
龙华
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天钥桥路中山南二路
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中山南二路东安路
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中山南二路船厂路
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大木桥路中山南二路
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大木桥路斜土路
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肇嘉浜路大木桥路
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瑞金医院
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瑞金一路淮海中路
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石门一路延安中路
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石门二路北京西路
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恒丰路汉中路
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上海火车站南广场
B. 上海公交票价查询
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
地铁：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
【5号线特殊票价】
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。
C. 上海的公交车票价多少钱
不一定。大多数市内公交都是空调车，统一票价2元，非空调车视总路程长度有1元的或者1.5元的，但很少。郊区文字线路和部分总路程很长的市内公交则实行多级票价，具体票价没有统一标准。最低为1元，最高没有上限，一般在6—10元左右，也有一部分最高票价超过10元，据我所知高的有30元的（机场一线）。
D. 上海公交车怎么收费
上海公交车普通车1元或1.5元，空调车2块
坐内环线以内的有换乘优惠,第一部原价,第二辆便宜5毛(使用上海交通一卡通用户,普通投币没有优惠)
市郊的公交车是按照路程收费的,看远近2-6元不等
地铁最低3块，最贵8块，看你坐多少站
地铁也有优惠政策(使用上海交通一卡通用户,普通投币没有优惠)当月使用超过70元,单程打9折
E. 上海的公交车多少钱一次
公交大多都是2元，还有的线路按路程收费，2~5元。地铁3~5元。
F. 上海公交车票价，怎么算的
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
地铁：轨道交通实行按里程计价的多级票价，0~6公里3元，6公里之后每10公里增加1元;票价计算采用最短路径法，即：当两个站点之间有超过1条换乘路径时，选取里程最短的一条路径作为两站间票价计算依据；
【5号线特殊票价】
5号线由于客流较小,路网票价表中仍然沿用该线原票价表，即仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元；如一旦涉及到跨线票价，则采用路网票价计算方法进行计价。1、公交轨道联乘优惠A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
公交轨道联乘优惠
一、规则：
A)持公共交通卡乘客，地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟内，本次出站时享受公交轨道联乘优惠，联乘优惠金额为定值1元，出站计费时享受1元的优惠。
B)除外省市卡外，其余公共交通卡均享受公交轨道联乘优惠。二、未享受到联乘优惠主要情况有如下几种：
A)地铁进站时间距离前次公交乘坐POS机刷卡时间在120分钟以上或者公交POS机时间不准，可查验公共交通卡交易记录是否两笔交易时间在120分钟内。
B)交通卡为外省市卡，无法享受到公交轨道联乘优惠。
C) 地铁与地铁换乘无联乘优惠。
G. 上海公交车票价
上海的公交和地铁绝对堪称全国之最，这里简单介绍：
市区：单一票价线路，空调车无论长短，季节一律2元。
市区多级票价线路，事实2元起价，1元晋级，费率为0.2-0.25元一公里不等，票价较高的线路20多公里最高可达6-8元。
郊区跨区线事实多级票价，普通车1元起价，0.5元晋级，费率为0.12元一公里，空调车翻倍，1元起价，1元进给，一元一般也就乘2，3站路费率0.24元一公里，全程8元到10元不稀奇，最高可达28元，目前郊区80%已是空调车。郊区城乡线路，有多级票价，也有单一票价，多级票价线路票价同跨区，单一票价线路有普通车单一1元，空调车单一1元，2元，3元。最离谱的是宝山的线路，宝山9路等几条线路全程不到3公里，空调车单一票价2元。
上海地铁3元起价可乘坐6公里，一般3站路左右，而后每增加10公里增加1元，即4元可乘坐16公里，大概10到12站，5元26公里，.....
所谓渐远渐优惠，目前最高9元，不过80%以上乘客都是购买3元和4元票价的。
使用上海公交卡乘车享受换乘优惠，即公交换乘公交，公交换乘地铁，地铁换乘公交，无论两辆车的性质，票价多少一律优惠1元，优惠幅度最大的为第一辆车乘1元，第二辆车自然免费，不过这只限郊区，而现在郊区的空调车和普通车为了不让市民乘坐第二辆免费车，基本已经全部自行调价，将1元票价调为2元，这种违法做法虽然可恶，但是由于得到郊区公交公司领导的默认，投诉基本无效。
优惠幅度在市区一般就是2辆2元公交车原价4元现价3元，和地铁换乘基本上原来6-8元，优惠为4-6元每次。
这就是上海目前的基本情况，目前三类人可以免费乘车，分别是70以上老人在非高峰时，凭社保卡附卡免费坐车，公交公司的人上车叫一声场里的，免费。地铁公司员工免费乘地铁，还有就是1米2以下的小孩。
目前上海的ZF正在力图全面实施公交优先，不过口号叫了3年，措施除了70老人免费和上边提到的换乘优惠什么8元9元优惠一元的这种，别的基本没有措施。
上海的公交也是全国唯一还能赚钱的公交，收成还不错，而地铁的高票价也使得地铁的高造价能很快收回。
不过这样的荒唐公交已经把上海的道路越弄越堵，总之在上海还是自驾车比较实惠。
H. 上海104路公交车快么班次多么
1.
104路(上行)
上行：上海火车站-->龙华
;班次间隔时间:10分钟（往上海火车站方向:4:20-23:15;往龙华方向:4:30-23:35）
上海火车站->汉中路->石门二路->江宁路->北京西路->南京西路->延安中路->淮海中路->永嘉路->大木桥路->斜土路->南洋中学->东安路->宛平南路->上海游泳馆->龙华
查看线路地图
线路和站点纠错
2.
104路(下行)
下行：龙华-->上海火车站；班次间隔时间:10分钟（往上海火车站方向:4:20-23:15;往龙华方向:4:30-23:35）
龙华->龙山新村->宛平南路->东安路->南洋中学->斜土路->大木桥路->瑞金医院->淮海中路->延安中路->北京西路->汉中路->上海火车站
根据网上查的，末班车一般在23点以后，22点应该还是有车的
为保险起见，你可以打114问下104路车队的电话，问下他们具体情况，这样肯定最正确，我以前试过的
I. 上海火车站南广场104公交车和837公交车附近有个中年女骗子，大概50岁出头，穿着蓝色的衣服
现在刑法对 偷盗判刑指标提高了...
她这个是小额诈骗，也是老油子了...警察也不能抓...只能驱赶...
这个事情，你如果有证据，就可以 电话 12345市民热线。他们会督办警察去处理......
J. 上海公交车价格怎么算的，多少钱地铁又是怎么算的，价格是怎么样的
公交车一般都是2元，地铁起步价3元，一般能做三站，4元大概能做10站左右吧。
建议你买张卡吧，三小时内公交车换乘或与地铁优惠一元，不限次数
买卡一般的超市都有。20元押金，退的地方也很多，可以在网上查一下