新帝豪热车久了变速箱打滑

A. 吉利帝豪EC7，最近汽车加速无力，有顿挫感，故障显示电孑油门位置不合理，求解

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生。小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

B. 新帝豪低速松油门时顿挫严重（冷车时），，车热了也就没事了，这是什么原因呢

那是润滑油还没润滑到位的现象，你需要检查机油品质，机油量的多少，及时更换失效变质的机油，缺机油就补够量就能明显改善这种顿挫感觉。冷车困难，你生活居住的城市，室外温度低。冷车发动不要马上抬腿就开走。重申遍，汽车不是电动车，不是一扭转把，抬腿就走的，需要事先热车。尤其是涡轮增压车型。我国国土面积辽阔，从亚热带，到温带，到亚寒带，全覆盖，从东部沿海湿润，到西部干旱，对汽车的考验还真不小。汽车机油品种和更换周期也各不相同，保养重点也各不相同，要因地制宜。一般汽车从发动到能走，热车时间短的需要1-3分钟，长的需要半小时，这跟人冬天起床后要做暖身运动一样，否则很容易抽筋，拉扯到韧带，造成运动伤害。汽车也是这样，发动机里的缸，循环往复做着活塞运动，没了机油做润滑，就是干磨，当然要磨坏了，这就是汽车业内修理发动机的师傅常说的拉缸。刚点着火就开走叫做着车就走，是很伤发动机的行为，会让发动机早早地提前大修或报废。而且热车是一年四季都要做的事，不是冬季需要做，并且，涡轮增压车型在跑完高速路后，或在平常路上连续跑了几个小时后，停车熄火前，也要在原地怠速运转1-5分钟，帮助涡轮转子和轴承散热，就是运用发动机的传动系统，让机油泵把冷的机油送到涡轮内部高热部件四周，流动带走里边的热量，免去突然熄火后，涡轮里边的高热散不去，烧毁涡轮，这个更换和维修是要上万的代价的。停车前怠速费的那一点点汽油，比起涡轮的损坏，真是九牛一毛，不值一提，千万注意。嫌麻烦，就不经常开车，多乘公交，多步行，多骑车(含电动车与自行车)，也是环保行为，锻炼身体的行为，值得提倡。

C. 自动变速器打滑是什么原因

自动变速器打滑可能是液压油油面太低，或者离合器或制动器磨损严重，也有可能是离合器或制动器密封圈损坏导致漏油。

D. 我全新帝豪买9个月，出现其他毛病 变速箱出现问题 前前后后修了1个多月了，能不能让4s店换新车

这个问题换不了新车，前面的问题虽然多，但已经修好。三包法规定同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。至于变速箱问题，现在可以要求他们店里解决，解决不了的且符合上面所说条件的，可以退车。

E. 您好cvt热车变速箱打滑，加油门走得很慢。是什么原因

变速箱齿轮磨损

F. 帝豪变速箱抖动问题很严重怎么办

您好！这种情况建议您检查车辆换挡机构与液力变矩器是否存在故障。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系

G. 新帝豪自动变速箱故障灯亮怎么回事

变速箱故障灯。变速箱故障灯亮起有很多原因，不一定是变速箱故障，建议去汽修店排除解决。
变速箱常见故障分析：
1、漏油 : 变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，一个原因是由于密封件老化，密封不良引起；另一个原因是制造工艺不良造成壳体有沙眼。
2.入档发动机熄火 : 挂入D或者R，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或锁止控制阀发卡造成。

3.锁档 : 变速箱的输入、输出信号不正确或者是各元件本身或线路不良导致，有时也会有变速箱电脑和其他系统电脑的通信有问题而产生。
4.入档无反应 :挂D或者R档，然后松开刹车后，车辆并不动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏造成。

5.挂D/R档冲击，行驶冲击:
行驶过过程中车辆换档冲击、发冲，也是自动变速箱常见的故障现像，这有可能由于变速箱油过脏，导致阀体卡滞而引起。
6.变速箱打滑，加速无力:
汽车在行驶过程中，加油门提速过程有发动机空转的声音，车子速度没有提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起。

7.变速箱进水: 变速箱因外部原因造成进水，导致变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从变速箱透气帽处进入。
8.异响 : 车辆在行驶过程中，变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起，或者是安装变速箱时安装不到位引起。

H. 帝豪ec178变速箱打滑不走道

你好，建议检查下制动器、变速箱油等，最好是读取下故障码看看。