帝豪ev300二手车

❶ 帝豪ev300配置怎么样

1. 帝豪EV作为吉利汽车推出的首款纯电动车型，凭借吉利一贯的高品质、高水准赢得良好的市场口碑。今天，2017款帝豪EV300正式上市，在获得国家+地方6.6万元的补贴后（以北京为例），进取型价格为12.88万、精英型价格为13.98万、尊贵型价格14.98万！

2. 帝豪EV300的重要提升主要集中在续航、充电表现等硬实力方面，外观方面仅做了细节上的调整。例如，前脸采用了全新的靛蓝回纹涟漪前格栅，LED日行灯变得更大，前保险杠也经过了重新设计，C型LED尾灯则采用了一体化设计，点亮后的效果更好。

3. 

   ◆配置分析：2017款帝豪EV300 尊贵型

4. 评价：安全、科技配置更丰富，定价相对合理，值得购买。

5. 推荐指数：★★★★★

6. 尊贵型作为帝豪EV300的顶配车型，主要是在安全配置、科技配置方面进行了功能增加，虽然要比精英型贵出了1万，但是从配置表现来看，这1万元花的也并不冤枉。

7. 通过配置表可以看到，尊贵型在安全配置上的表现更加抢眼，胎压监测、侧气囊、头部气帘能够充分保障车内乘客安全，而G-Netlink 3.0智能车载系统的加入则提升了车辆的科技感，尤其是该系统支持的3G通讯功能、语音控制，大大增强了日常用车时的移动互联体验。另外，购买尊贵型还能获得软性搪塑材质的中控面板，这可以提升车内质感，也算是加分项目。

8. 总结：综上，如果对于车辆的被动安全比较在意，而且喜欢享受车载互联系统带来的便利、科技体验，那么多花1万元购买尊贵型还是有必要。如需了解更多详情请波搭左下角店话。

   
   

❷ 帝豪ev300和帝豪ev350区别大么

肯定会有区别，最起码控制器，还有新的充电系统，还有电池的材料和技术，肯定会有升级，还有就是目前新能源技术还处于发展阶段，最大的瓶颈在于续航问题。所以谨慎考虑！

❸ 帝豪EV300有什么特点

续航里程提升至300公里；加入低温预热功能；并提升了慢充速度。帝豪EV300的续航里程将增加至300公里。同时，新车将全新匹配的ITCS电池控制系统，具备“动力电池低温预热功能”，实现在-20℃快速充电，-30℃车辆仍可正常使用。在充电方面，新车的慢充模式将提高充电功率，将慢充时间由现在的14小时缩短为7小时。

相比现款车型，帝豪EV300使用的家族式回纹涟漪效果更加突出，并采用了镀铬装饰，提升了辨识度和精致感，同时，前保险杠的也经过了重新的设计，并且LED日间行车灯的尺寸也得到了增加，视觉效果更佳动感。

(3)帝豪ev300二手车扩展阅读：

内饰设计保持年轻、时尚风格。帝豪EV300的内饰与现款保持一致，内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。

帝豪ev300的续航、配置、颜值在升级过程中保持原有的高品质水准，将产品优势进一步呈现。在消费者普遍关注的配置方面，帝豪ev300配备7英寸触屏、gps、蓝牙、3g车载通讯、wifi热点、24小时智能后台服务以及g-link互联功能。

此外帝豪ev300全系还标配电动天窗、一键启动、esp、abs+ebd、可视倒车等等。相较竞品车型，帝豪ev300售价与比亚迪e5基本持平，但配置及续航方面的优势尤为突出。

❹ 北京哪里可以买吉利帝豪EV300

曹操专·····车不是一直用这个车的么？？
不过充电会消耗大量时间，所以他们在北方用了卡罗拉双擎。。。。，。。。。。。

❺ 帝豪EV300口碑怎么样

• 帝豪EV作为吉利汽车推出的首款纯电动车型，凭借吉利一贯的高品质、高水准赢得良好的市场口碑。今天，2017款帝豪EV300正式上市，在获得国家+地方6.6万元的补贴后（以北京为例），进取型价格为12.88万、精英型价格为13.98万、尊贵型价格14.98万！ ...

❻ 吉利帝豪EV300停好车电子手刹是否亮红灯

你好一般情况下，带有电子手刹车辆停好车以后等待一段时间手刹灯会自动熄灭，全车只有防盗指示灯和门板上的警示灯会工作。

❼ 吉利帝豪EV300纯电动车型，充一次电行驶400公里，它的价格贵吗

注意：帝豪ev300充一次电只能跑300公里！它的价钱，本人觉得在电动汽车里算是性价比高的了，本人购买的是精英款（中配），加上保险等费用，办齐了就14万多，还可以，而起如果你不急加速是可以跑到300公里以上的。望采纳！

❽ 吉利帝豪二手车值得购买吗

吉利车的价格比较便宜。这个车还是可以惊生勾的而且车的本身性能还不错。如果车况良好的情况下，可以购买。望采纳。

❾ 帝豪EV300电动汽车雨刷不工作的原因

1.电源，保险故障
2.线路，开关故障
3.电机或控制器故障

❿ 置换：帝豪EV换广汽丰田iA5 舒适性不足被客观淘汰

帝豪EV300记得刚上市那会非常的“香”，性价比超高，是第一优先争抢车型，水回纹前脸设计，300公里续航，乘坐舒适令人垂涎欲滴。不过现在看起来，价格也不便宜，续航已凋零，尤其是驾驶舒适性方面，已被后浪淘汰在了沙滩上，这么看广汽丰田iA5完全可强势取代。

目前北京的二手车还是比较充裕的，价格也不算低。用老的帝豪EV置换丰田品质的iA5现在时机也还不错，置换之后在整体舒适性方面绝对是质的提升，科技配置、安全性方面当然也是非常稳固的优势。

总结：帝豪EV刚推出时确实是香饽饽，配置高、舒适型强、操控方便也符合需求，所以销量喜人，当时吉利转个盆满钵满。但随着人们需求的不断攀高，新产品层出不穷，帝豪EV的舒适性已站不住脚，终于被客观现实所淘汰，相反广汽丰田iA5表现抢眼，有着丰田的检验标准和工艺核查，最关键是整体舒适性拥有合资品牌本质，让人欣慰。

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