铜陵帝豪车友群

A. 我的帝豪满足了我所有的需求，非常值得信赖！

一辆车哪方面最为重要估计谁也说不清楚吧？是强劲的动力亦或者是一个令人心仪的外观再或者是空间配置等等。但是对于我个人而言我还是最看重一辆车的性价比了，如果两辆同样价位的车型让我选择的话我会更青睐于配置更丰富的车型，我当初选择帝豪就是因为看中它的性价比高了，一个实惠的价格能够买到一辆质量可靠且有着丰富配置的车我觉得只有帝豪符合我这样的标准。 我的帝豪所搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，目前我已经行驶了五六万公里了至今帝豪的发动机依旧和我当初提车那样给力十足，而且这款发动机109匹的最大马力足够轻松满足我们大多数车友日常出行了，一脚油门下去动力随点随到丝毫不会给人一种拖泥带水感，再加上车内舒适柔软的座椅使得我每次开着帝豪出门都觉得是一种特别享受的事情。并且帝豪有着不错的燃油经济性，虽然我经常在市区内行驶可是我的油耗一直维持在百公里7.4L左右，对比同级别许多车型来说帝豪已经非常省油了，我特意计算过如果在高速上行驶的话油耗更能够低到百公里5L左右。在配置上帝豪也是非常具有性价比的，一键启动，无钥匙进入，上坡辅助，电动天窗，胎压监测，上坡辅助，车身稳定系统，主副驾驶安全气囊，后视镜加热等等丰富功能为我日常行车提供了不小的帮助，不得不说以帝豪的性价比足以和十多万的车型所相媲美了。
帝豪可以说是一个不错的家用代步车好选择。
正面来看非常霸气。
硬朗十足的腰线贯穿侧面。
车身比例非常协调。
这个角度看最为动感。
尾部相当有辨识度。
还有些许的溜背效果。
轮毂的造型很不错。
家族式的进气格栅让帝豪更具有辨识度。
炯炯有神的大眼睛。
后视镜中加入了转向灯增加了行车中的安全性。
帝豪整体的内饰给人一种简约而不简单的美感。
多功能方向盘。
四车门板均采用了软性材质进行包裹。

B. 吉利帝豪载我1500公里回家迎接新成员，全高速行车情况

今年是最开心的一年，不仅我的年假提前了一月有余，更重要的是家里即将添丁进口，迎来新成员，远在杭州的我，怀着激动的心情，驾爱车途经安徽－武汉－湖北，跨越几省回老家，总里程达1500公里，这一路又忐忑，又激动，深怕初为人父的我该怎么做，才能做得更好。当然，这么远的路程，安全是最重要的，还好帝豪的安全配置很丰富，车身稳定系统、胎压监测、ABS防抱死、防侧滑、上坡辅助等功能，让我在高速上尽情、放心、大胆的飞奔，定速巡航的功能很实用，设定好速度，丝毫不用胆心超速而被拍，还可以适当缓解右脚酸软。长期高速驾车容易疲劳，离不开的当然是音乐响起来，8英寸无传统按键的多媒体系统结合多功能方向盘，连接手机蓝牙，不仅可以接听电话，还可随时切换手机里的音乐。帝豪这款车还有前档、后视镜加热功能，在高速上特别容易起雾，这个功能就太实用了。帝豪的自动大灯也是很赞的，特别是临近老家那段，隧道特别多，要是没有这个功能，手动开灯的话，还会影响安全驾驶，大灯的高度、亮度都可以自行调节，很方便的。帝豪的驾驶和乘坐方面，方向盘很稳、很精准，每小时120的时速，整个车身也不偏，胎噪稍大，不过车窗关好，放点音乐，也听不怎么到噪音，后排的空间也很大，两个驾驶员轮流开，累了可以到后排椅子上休息，真皮座椅也很舒适，开车久坐，腰也没有感觉到酸软，两年了，座椅也没有塌陷的情况，看起来还很新的感觉。可能很多车友要问，帝豪在高速的油耗表现如何？不急，我慢慢来讲一下：全程1460公里，总共加了三箱油，到家后还剩半箱，这样算起来的话，平均一公里在0.51元，这个油耗，对于现在的国产车来说，还是不错的，如果开纯市区的话，油耗就会相对高点，大概在7－8个油的样子，这是两年后，帝豪现在的油耗情况，相比一年前，区别不大。这两年用车情况总结，帝豪不管是在全车的配置上，还是在内饰做工的细节上，可以说各方面是经得起市场的考验的，特别是现在的新款，在每年技术革新，我相信国产汽车终将会不断创新，让更多的车友所支持和认可，油耗方面也有超越日系车的一天。

安全到家

C. 以帝豪会友——共迎新年的到来，2020的第一天

2020年1月1日，是一个特殊的日子。不仅是新年的开始，也是我们【保定帝豪车友会】家人相聚的日子。这次的车友聚会很有仪式感。我们像迎接新娘一样迎接2020年的到来，各种姿势的摆拍，展示我们帝豪的风采，数九寒天也挡不住友友们的热情。?因为一辆车，而认识一群人，感谢帝豪让我们认识。还没买车时，我的生活很简单，上班、吃饭、睡觉三点一线，是一个生活在自己圈子里的人。买完车以后，有幸加入“保定帝豪车友会”这个温暖的大家庭。一次次聚会让我们彼此都有了亲切感，时间长一点不聚一次就感觉甚是想念。这不，元旦聚会前我在群里看到了会长的通知，早早的报了名。聚会不仅让我们车友之间联络了感情，还在各自分享的用车感受同时增长了知识。就餐后的唱歌和抽奖环节，把车友会推向了高潮。经过这次的聚会，我更加的喜欢这帮人?，一帮不是家人胜似家人的人。感谢帝豪让我们相识。还未分别就已经期待下一次的相聚了！新年新气象、新年新希望。愿鼠年的一切好运属于我们的帝豪车友。属于我们吉利。

后备箱空间够大吧

D. 记录复工之后的第一次帝豪出行，载着朋友去踏青！

如果问我这两个月最想做的一件事儿是什么，那我一定毫不犹豫的回答“开车出去玩”攒了一年的钱，终于在年前提了一人生第一辆属于自己的车—吉利帝豪1.5手动豪华，无奈遇上了疫情，在家隔离1个多月，本想着春节过后就开车出去玩的计划也泡汤，如今万物复苏，疫情也控制稳定下来，开车复工，出游成为了头等大事，就在上个周末，终于约上了好兄弟，开着久违的帝豪，一起去踏青了！

最后就是我钟爱的5档手动变速箱了难得出一次门，放一次风，用相机记录下来，分享给还在家奋战的之家的车友们，期待疫情彻底结束，踏实出门迎接最美的春光吧

E. 厉害了我的中国车，敬我们帝豪在一起的十年

我是10年底把我的金豪“娶”回家的，想当初我本不懂车，也就是浏览了半年的汽车之家，关注到帝豪这个品牌，然后在网上加入了当地帝豪群，于是乎就对帝豪死心塌地般的宠爱，非她不娶。于是乎在10年底顺利的把她娶回家，一晃十年过去了，想起和她在一起，仿佛还是昨天。十年间，它给我温暖，呵护，她带我浏览祖国的大好河山，我也对她宠爱有加。

下一段旅程即将开始，这次你还要陪我多少年，待续。。。。。

F. 拥有帝豪Gse，非常荣幸加入吉利大家庭

【萌生买车想法】新的一年突如其来的疫情给人们敲响了一记警钟，那就是在任何事情面前生命才是最可贵的。减少出行，增加个人防护措施是我们保护自己的最好办法，但是疫情期间公共交通部分停运，每天都要上班又没有车的我，出于无奈只好骑着自行车上班，又冷、又累，时间又紧，关键是戴着口罩做这种有氧运动简直就是和自己过不去啊！面对这个问题，买车的想法已在心底萌生—迫在眉睫—提上日程。【特殊时期，特殊对待】先说说自身条件吧，本人90后，工薪族一枚，未婚，手上多少有点积蓄，但是考虑花钱的日子还在后头（嘿嘿……已婚的人士应该都懂得），所以准备入手10万左右的经济型代步车，也就是新能源车，毕竟绿牌车用车成本更低。心中有了计划，接下来就是网上地毯式搜索，看车、选车了，最后从10-15万级纯电动车中挑选了三款人气车型——帝豪GSe、元EV535及传祺GE3从中对比。首先，帝豪GSe和传祺GE3的快充时间都保持在30分钟内，而元EV就不用多说了，这方面没有优势。还有USB充电口，更能实力圈粉像我这样的90后年轻消费者。最后综合来看，帝豪GSe在续航实力、内饰空间、智能科技等方面都很有优势。话不多说，果断给4S店打电话试车、订车、提车。【实话实说用车感受】说说我开了几天的感受吧，首先作为一款纯电动车，帝豪Gse这款车有ECO、SPORT两种驾驶模式。日常出行用ECO模式就够了，动力够用，更为经济。这个模式的优点是，车子的转向手感以及加速踏板都比较轻盈。不足之处是加速略显疲态。SPORT模式它的电门响应比较迅速，动力灵敏，加速表现快，市区超车完全没有压力。方向盘转向没有太大的虚位，但是路感反馈不浓。空间方面后排地台不算高，大约有七八公分左右，不过不影响坐姿。底盘悬挂偏舒适偏软，在没有车的道路上连续小幅度晃动方向盘感受了一下，车身晃动会比较大。在经过颠簸路面时，悬挂会处理掉一些震动，但是感觉不能够及时拉住车身，所以会有多余的震动，给我的感觉底盘不是特别的稳重。续航还没有实测过，后期会继续交流。总之，这个价位的帝豪Gse我感觉买的很值。

第一次发帖，不知道说些什么，有什么不对的希望广大车友指正，谢谢。

G. 说说我为什么选择帝豪，谈谈我的用车感受和心得

顾名思义，百万款帝豪就是纪念帝豪销量百万而生的。我为什么选择帝豪，因为它是百万人的选择，大众的眼光是极好的。当时选车时也纠结了好久，到底是选什么车型，什么颜色，什么配置？外观设计不错，大气上档次，不看车型就像是十几万的车。仁者见仁智者见智，有的就不是很喜欢了，前脸沿用了帝豪家族式前脸设计，漂亮耐看型。车灯外形漂亮，特别是大灯组里的灯带，日间行车灯很好看，就是大灯有点暗，不是很亮，这个不影响我对它的喜欢，流畅的车身线条，尾灯造型也深得我心。哦哦哦，忘记说自动大灯了，真的是人性化的一个设计。内饰很满意，黑的的内饰，特别耐脏，很多软材料，比其他牌子的车好太多，时尚的中控，其他车友有说异味比较大的，当时提车时还准备了竹炭包，以防万一，应该是我太幸运吧，车子味道几乎闻不到。开了这么久，舒适性还是值得夸一夸的，毕竟价格在那儿摆着，不可能和几十万或者几百万的车做比较的，坐在车里很舒适，但是开久了也是很累的，所以开久了要适当休息哦······动力方便感觉还凑合吧，我本身也不是寻求刺激的人，平时开车也比较稳，对我来说动力方面足够了。空间对于家庭用车足够了，特别是后备箱，超级大，超级喜欢。性价比必须点个赞，比个心，哇哇哇，太爱了，自动大灯，自动空调，无钥匙进入，无钥匙启动，倒车影像和雷达，行车记录仪，导航，胎压监测，电动调节可折叠后视镜，中控大屏。开了这么久，选择了它，我绝不后悔。

H. 吉利帝豪，跑了四万多公里的用车感受

我的吉利帝豪是17年12月份入手提回来的，因为16年才买了房子，手头上也不是很富裕，一个家庭没有一辆确实也不是很方便，所以经过跟老婆商量准备买一辆十万内的车，其实在没有买车之前，一直在网上和浏览汽车之家，各品牌十万左右的汽车，其实很多车友也有跟我同感，还没买车之前都浏览各大网络，选车看车[嘻嘻][嘻嘻]，其实在我心里，轿车里面我比较喜欢东风日产轩逸，我后来算一下买下来也十四万左右，因为超出自己的预算，也不想给自己太大的压力，最终放弃了买合资车的念头，其实我最终选择吉利帝豪也可以说是一种缘分吧！买吉利帝豪主要是它外观和内饰打动了我，而且价格也很适中，正是我的预算中，从它的外观内饰和空间，一点也不像一台紧凑型的轿车，性价比真的很高，所以说这几年国产轿车销量冠军这个名字不是浪得虚名的，它的尺寸4631x1789x1470，整体尺寸也很合理后排坐三个大人也不觉得很挤，其实我更喜欢一点就是轮胎尺寸，205/55R16，能在十万内有这个尺寸只能说给吉利汽车这个品牌点赞??为什么这样说呢！我经常看到那些合资车，轮胎尺寸很小，还没我的大！心里真的有点取笑他[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]虽说轮胎大，可能会油耗高一点，但是它的抓地力很好，对比那些合资车，吉利帝豪感觉安全多了[强][强][强]，帝豪的配置和三大件性价比都很高，到今天为止，我的帝豪已经开了四万多公里了，我的基本都是上下班，偶然开出去跑跑业务，我对我这台帝豪总体来说还是很满意的，跑了四万多公里，都是做日常正常保养，外面很多人都说国产车耗油高，小问题多！我更觉得我这台吉利帝豪很好，开高速120也很平稳也不会飘，过减速带避震也很好，不会说很硬，给人种感觉也很舒服，油耗这块我真心觉得很满意！音乐隔音效果也很好总之来说让你驾驶愉快，快三年了，四万公里，大小问题还没出现过，就自己问题换了前面两条轮胎，总得来说十万内的紧凑型轿车能有这种表现，真的让我很满意，也出乎我的预料，选择买吉利帝豪是对的??下次换车还是买吉利品牌。

配置功能还是蛮丰富的

I. 有没有知道帝豪微信群

去订阅号里面搜，进了订阅号里面就应该有。

J. 因为帝豪，我们来相聚，来一场帝豪盛宴

生活中不能只是一味的孤立独行，每天两点一线的过日子，在人生的旅途中要学会多交集，只有交际面广了，生活的视野才会更开阔，才会有更多的机会历练自己，也让自己学到更多的知识，相识是一份意外的惊喜，相知，是一种意境的生活，只有在和朋友的相识相知中，才能让自己的人脉变得更加宽广，将来出门无论走到哪里便遍地是朋友，而且这颗希冀的心，迎来了保定帝豪车友会2020年终聚会。时间2020年1月1号的，我们保定帝豪车友会欢聚一堂，这次来的车友们有熟面孔，也有很多生面孔，平时都是在网上聊天，都没很多人都没在现实中见过面，通过这次聚会，让我们大家更进一步的认识了彼此，聚完餐以后，大家彼此互相交流了用车经验及感受，我也发表了一些我的感受，让那些新加入的车友也得到一些我总结出来的经验，同时我也学习到了一些老司机交流出来的经验，让我对自己的爱车有了更深入的了解，记得我第1次参加聚会的时候，还是一个懵懵懂懂的新手，对于很多东西都不是太懂，也是通过跟车友们之间互相交流，互通有无，学到了很多的知识，感觉这样的机会非常有意义，最后大家在欢乐的游戏中结束了这次最完美的聚会。