百万豪车入门推荐

① 除了BBA以外，入门级豪华车选什么最好

除了BBA以外，入门级豪华车考虑可靠性还有维修保养成本是日系品牌入门级豪车适合，考虑舒适性方面是美系品牌入门级豪车适合。

② 25万选什么车 入门级豪华车VS高配置B级车

顶配B级车和入门豪华车不相上下。 “高帅富”:首选入门级豪华车 这里说的高帅富不包括“富二代”和“官二代”，指的是事业有成，拥有稳定的工作和较高收入的年轻单身男性，他们有了一定的生活与工作阅历，处世内敛沉稳且不喜张扬，同时又保留年轻人的激情与阳光。他们买车的目的，不为接送客户，也不用运送大件物品，更多是用于上下班代步、晚上泡吧、赴饭局使用。综合以上因素，入门级豪华车最适合。 “高帅富”最大顾虑是张扬，其实大可不必。真正称得上张扬的，不是品牌再上一台阶，如保时捷、宾利、法拉利、兰博基尼等，就是售价更高，如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等。入门级豪车尺寸普遍较小，售价更低，造型年轻动感，远谈不上张扬。 动力方面，顶配B级车和入门级豪车不相上下，大众品牌通常将顶配B级车当成旗舰车型，豪华品牌则一向爱惜羽毛，不会因为入门车型的身份而有所疏忽。相比之下，入门版豪车由于尺寸较小，车身紧凑，能提供更好的驾驶操控性，在赛道上、在弯道里有敏捷的身手，这些是高帅富最为需要的――他们经常会带人出去兜风。 舒适性“大叔”:大尺寸B级车 与高帅富不同，大叔们“上有老，下有小”，年轻人的激情已消磨殆尽，唯剩下中年人的老成与稳健，购车不仅要考虑家庭集体出行，还要兼顾接送客户的需求。如果你属于这类人，那么第一时间应该首选B级车。 B级车的尺寸、配置要高出入门豪华车一截。目前，入门豪华车轴距越来越长，但其后排乘坐舒适性还是略逊B级车一筹。而且25万元B级车配置堪称豪华：坐椅加热、定速巡航、全景天窗、真皮坐椅、GPS……绝大部分你所能想到的配置它都有。不仅如此，B级车的主被动安全装备也是达到极高层次，丝毫不用担心。此外，B级车可放心使用93号油，不用刻意使用97号，而且零配件和常规保养维修等养车支出并不高，不会成为负担。 顶配B级车不是没有缺点，其众多配置不能为提升残值作出贡献，二手车置换时损失会稍大一些。另外，尽管不少B级车主打运动，装上高性能的涡轮发动机，但庞大车身还是对操控造成影响，不适宜激烈驾驶。 “轻熟男”:首选入门豪华车 随着年龄的增长，人的审美取向会越来越青睐尺寸大、配置全的车型。换言之，当你某一天成为“大叔”，会主动换购一辆大尺寸的B级车，或购买高一级别的豪华车，不可能也不会购买入门级别豪华车，即使它的操控性再好，造型再动感。 需说明一点，入门级豪华车和大尺寸B级车虽然价格相近，但随后的用车方向截然不同。选择入门级豪华车会走上“拉风”、“特立独行”、“挥金如土”注重生活品质的道路，选择大尺寸B级车则是转向“稳妥”、“闲适”、“舒适”注重生活享受的方向。最理想的结局是两种方式都体验一番，但这需要大量的金钱，最好的解决方法是，趁着未成为“大叔”，趁着年轻还未消失，先“疯狂”一把，先买辆入门级豪华车。 年轻家庭:一步到位买B级车 年轻家庭首次购车，假如经济允许，建议越过A级车，一步到位选择大尺寸B级车，同时可将入门级豪车排除在外。 原因有三：一是年轻家庭支出大，需应付小孩学费、小孩养育费、房贷、生活费等各种费用，养车费用应在可承受范围内；二是车内乘坐超过三人的几率较高，经常要接送小孩和老人，需要后排空间和行李厢空间较大的车型；三是B级车选择余地要比入门级豪车大，25万元或更低价格可以轻松将B级车开回家，入门级豪车尽管大幅优惠，但包完牌通常会超出25万元，选择稍高配置的型号，则需要30万元。 当然，直接选择大尺寸B级车，或会留有“未曾疯狂飙车”的遗憾，但会收获舒适的驾乘感受和圆满和睦的家庭生活，失之东隅，收之桑榆。（文/图 周伟力）责编：海量

③ 那些买入门级豪车品牌的人是什么心态

买入门级的豪车心里一定会非常高兴，但可能会因为付不起油费而去烦恼，所以有得时候要量力而行。

④ 百万豪车哪款口碑好

保时捷卡宴系列的吧

⑤ 买BBA入门级车型的都是什么人这些车优势在哪

弱弱的问一句：应该没有人不想买BBA这三个品牌的吧！哪怕是预算刚刚好，很多人可能也会选择向BBA这三个豪华品牌靠拢。在国内，很多人把这些买BBA入门级车型的人称为“打肿脸充胖子”。不可否认，很多人确实是因为预算不够，但是又想开上所谓的“豪车”，所以才选择这些品牌的入门级车型。不过，买入门级豪车真的丢人吗？

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⑥ 推荐个100万左右气派豪车，有面子，油耗低的！！

首先，100万的车不会存在油耗低，2吨多重的车没大排量怎么拉得动呢.更别说百公里加速时间了，100万要面子就得奔驰宝马，别说我庸俗，因为一般的老百姓也只认识这种车，你买个保时捷开到乡村去别人还会说宝马又出新款了啊…楼主你要豪华的气派车选奔驰宝马绝对没错，奥迪跟辉腾是不错，不过不够有面子，因为人家不认识也没用啊，奔驰S350最新款不错的，支持全是四驱，动力很足，而且配备的奔驰主动空气悬挂，坐着那叫一个爽，老百姓也认识，开到哪里都有面子，商务用最合适不过，稳重不失大气。宝马要740Li，740新款限量版真的挺帅，张狂的车头显示车主的气派，宝马大家都认识，操控性好，商务完全适合，你看了蜗居的吧，里面那个房地产老板陈侍福不是赚了钱就马上把奥迪换成宝马了吗，有宝马人家才跟你谈生意啊。可能你会绝对有钱买奔驰宝马像暴发户。错了，你要商务只能买奔驰宝马，因为你懂车并不代表别人也懂，你买个辉腾是好，可是对方老板还以为你开的新款进口帕萨特，你说呢

⑦ 百万豪车都有什么牌子

法拉利，兰博基尼，玛莎拉蒂，威兹曼，劳斯莱斯，迈巴赫，宾利，世爵，阿斯顿·马丁，所有车型都在百万以上。

豪华车是英文Luxury Cars或Limousine的直译，通常指D级车。D级车轴距一般在3000mm以上；发动机排量大于3.0升。比较常见的D级豪华车有：奔驰S级、宝马7系、奥迪A8、雷克萨斯LS、捷豹XJ等等。

而超级豪华车系列，价格应该在12万英镑以上，也就是在20万－30万美元以上，换算成人民币，都是200万以上的车，例如奔驰S65 AMG、宝马760、奥迪A8L W12、迈巴赫齐柏林、劳斯莱斯幻影、但现在豪华车的具体概念已越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车。

1、奔驰S65 AMG

齐柏林——Zeppelin在德语中的本意是飞艇或飞船，这预示着迈巴赫新车不但拥有如同航空器一般复杂的装备，更可以让乘坐者获得个人包机般的尊贵体验。。Maybach Zeppelin DS8是迈巴赫历史中的经典豪华佳作。於1931至1940年间生产、当年售价超过40,000马克的Maybach Zeppelin DS8，在如此一款经典巨无霸的衬托下，就连最新款的Maybach Zeppelin也显得相形见绌……

(7)百万豪车入门推荐扩展阅读

豪华车有以下特点：

1、有足够的车身尺寸车轴距必须在2．5米以上，而车辆总长至少要超过4．5米，宽度至少在1．7米以上；

2、装备功率强劲的发动机。豪华轿车一般采用6缸发动机， 但如果要使近2吨重的庞然大物动如脱兔，还需8缸以上发动机才能胜任，发动机功率至少在110千瓦以上；

3、有完善的安全设施，豪华轿车对安全设施有更高的要求，不仅要装备制动防抱死装置、牵引力控制系统和安全气囊等被动安全设施、还要设计出适当的防撞缓冲区。车内每一个细节在设计时都要把安全放在首位，采用加胶的安全玻璃或使用防弹玻璃；车门在碰撞时必须保证足够的强度，事故发生后，必须能轻易开启；

4、有完善的内部装置，大致上说应包括：自动车窗、双层隔热天窗、还有防盗功能的XX门锁、真皮内饰，还要配备自动调整和记忆功能的电动坐椅、方向盘和后视镜以及电视、车载电话以及导航装置，高保真数码音响。

参考资料

豪华车-网络

⑧ 准备换辆二手豪车预算8w以内只考虑豪车，有哪些推荐

第一款，2009款宝马3系320i自动挡8万内可以落地，优点，操控不错，但是年限接近11年了稍微比较久远，而且你要有心理准备，德系车，车龄大点漏油是必备的，无论奔驰宝马，奥迪都有这种情况。

买二手车，一定不要去买便宜太老的，因为你买得起养不起，这是实话，尤其是那些说几千一万块钱的二手车，你没有修理店的朋友，开不了多久，就是你卖车的日子，老车便宜可是普通人碰不得，如果有钱可以买来看，但是没钱一定不要图便宜，当你一次又一次地被这些便宜的老车抛在路上，你才会发现，便宜没好货，没实力确实不能买便宜的老车，还不如老老实实的买一部便宜的新车没那么糟心

⑨ 我想买一款二百万左右的车，求推荐

什么类型的？二百万豪华轿车首选当属14款奔驰S级，简直赞到不行！

⑩ 20万买入门豪车就是“智商税”看完这三款你再下定论吧！

在选车这件事情上，一直以来都存在“选鸡头，还是凤尾”的难题，特别是当你的购车预算刚好卡到20万这个“分水岭”，下有雅阁、凯美瑞、迈腾等热门合资B级车，上有豪华品牌的入门产品，不少用户都为之纠结。

不过最近笔者在网络上看到这么一条评论，说花20万去买入门豪车就是交“智商税”，到底是不是这样?今天我就挑选了三款豪华品牌入门市场目前热度比较高的产品，它们分别继承了科技、运动以及豪华的品牌特点，看看花20万买一台豪华品牌入门车型到底值不值!

一汽-大众奥迪- A3

厂商指导价：20.31-24.97万元

推荐理由：加长轴距大空间，科技座舱配置强

一推荐奥迪A3我就知道会有“嘴强王者”出来吐槽：这不就是一台换壳高尔夫吗?凭啥卖到20万!确实，奥迪A3与高尔夫都是基于大众MQB Evo平台打造，但这两款车型不论是设计还是定位都是有明显区别的。并且这一代国产奥迪A3还有国内特供的加长轴距版奥迪A3L，完美解决了上一代车型空间短板，更能迎合中国用户的需求。

最后：20万买一台入门豪车到底是不是“智商税”?相信看到这里的你心中已有答案。确实这些产品在尺寸以及动力系统上或许会比同价位合资B级车低一个等级，但在设计、用料等方面的优点也确实支撑起这几万块的品牌溢价。如果是你手握20万预算，你又会怎么选择呢?

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