大众豪车跑车车圈特别是那种车

Ⅰ 大众viloran是什么车这车怎么样

大众Viloran是大众品牌首款大型豪华商务车MPV，主打的是豪华车！这车预计上市之后会爆卖，现在很多经销商都在做准备了，车源预计会很紧俏，可以提前了解，这车到底好不好？我们来看看！

Viloran重新定义新豪华，靠的不是别的，正是一颗敢于破局不断努力的赤诚之心，从消费者需求出发，内置舒适奢享，科技卓越便捷，比肩奔驰V级一众豪车，价格还要亲民的多。

Ⅱ 大众最高档车是什么

辉腾
顶配200多万，是可以跟奔驰S级、宝马7系、奥迪A8相提并论的顶级豪车

Ⅲ 大众旗下都有什么豪华轿车

1、奥迪，奥迪，无论跑在哪里，都是自带大众家族光环的，奥迪作为大众旗下最最赚钱的企业之一，每年给大众集团带来巨额的利润，我们看看路上跑的奥迪车就能明白，奥迪肯定是作为大众集团“嫡长子”般的存在。

Ⅳ 大众最贵的车排行榜有哪些推荐

大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了，要买买二手吧，二手车价格在30-50万之间，不过不推荐下手，停产车，而且保有量很小，维修保养都麻烦，而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。

其实辉腾一直是贵的，是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了，对标的是奔驰S，宝马7系，奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓，所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大，但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的，5米多的车身，3米多的轴距，看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车，只不过买的人少，会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。

奢侈品的价格跟品质和做工，有很大关系，就比如仿皮和真皮的区别，可能看上去差别不大，但是里面蕴含的极致体验，用过之后就知道差距在哪里了。

Ⅳ 为什么跑车、豪车都用大轮圈

细心的朋友应该发现，一般的跑车或者价格比较贵的车都会使用尺寸比较大的轮圈，比如18英寸、19英寸甚至21英寸等等。同一款车高配版本所使用的轮圈也会比低配版本的轮圈大，这时候不少朋友就产生了疑惑，汽车轮圈真的越大越好吗？

汽车轮并非的越大越好，而是要根据实际的车型和用车需求来判断，如果需要的是一款家用舒适性的轿车，那么使用小轮圈能更好地发挥出舒适、静音的优点。如果你需要的是一款运动型轿车，那么使用大轮圈的轮胎能给你带来更好的运动性能和视觉感受，难道不是吗？

Ⅵ 大众旗下都有什么豪车

Moia、大众、奥迪、西雅特、斯柯达、兰博基尼、宾利、布加迪、保时捷、杜卡迪、大众商用车、斯堪尼亚、曼13个系列车。

Ⅶ 豪车都是出于那个品牌旗下。比如宾利，，布加迪，兰博基尼都是大众旗下。还有那些豪车都属于像这种平常

法拉利和玛莎拉蒂都属于菲亚特集团、劳斯莱斯属于宝马集团、保时捷属于大众集团，包括迈凯轮、阿斯顿·马丁和一些小众的超跑品牌（帕加尼、柯尼塞格等）都是独立经营的。

Ⅷ 百万级别的名车，这些名车谁的排名最高呢

世界名车除了有不错的外观以及性能之外，研制它们是需要耗费巨大的人力物力。而世界排名前十的名车有哪些呢？今天就一起来了解一下。

世界名车排名10：Aston Martin 阿斯顿.马丁

法拉利生产于意大利，是世界上首屈一指的超级跑车品牌。法拉利汽车大部分采用手工制造，虽然产量很低，但是也因此被世人疯狂追求。公司总部设立在意大利的马拉内罗。汽车创始人是世界著名赛车手，恩佐.法拉利，是一个划时代的汽车设计大师。

Ⅸ 大众汽车旗下有哪几大高端品牌

1、奥迪：奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。

1931年，保时捷成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍（同费迪南德·保时捷）是一位享誉世界车坛的著名设计师。

网络-奥迪

网络-兰博基尼

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网络-保时捷