十五年前的老款二手豪车
❶ 想入手15年左右二手车，选什么牌子好
优先推荐合资车，因为自主品牌的二手车上了年份，毛病增多明显，想省心就上个小合资吧，面子上不不太掉价。
❷ 花十万买年限比较老的二手豪车，请问合适吗
面子这个东西太多人都放不下，买车更是如此谁不想开辆名牌车呢？但假如你预算不高，那就要慎重考虑下了。
比如预算只有十万，十万只能买到一些年限较老的豪华品牌车型，且不说保养比普通车要贵，买回来后随便换几个零件再修一下估计也需要花不少钱。
所以买二手车关键是实惠和实用，车再怎么说也只是一个代步工具而已！如果想买装门面的二手车，可以去润华二手车市场买一辆当下热门的车型，一般来说年限不会太远，开出去也比较有面子。
❸ 15年前的一万元，现在值多少钱
经济学家的算法太理想化了，我们不管。就用生活中的实际来核算。我们先来比较一下当时的物价和人民币的购买力。200年的普通工人工资200左右，猪肉是1.8一斤，普通工人抽的是5毛的香烟，条件好的抽3.5的渡江，有钱人抽6块的红塔山。房子200块一平。 2017年普通工人工资3000元，抽10以上的香烟。猪肉12元一斤，房子8000一平。当时的一万元能买50平方的房子一套，现在的一万元能买2.5平方。从工资发放来说，2000年的1万元等于现在的10万，从消费水平和实际购买力来说，2000年的工资等于现在20万左右，这些只是技术上的比较。实际上消费水平的提高和收入差别越来越大，收入和消费的差别越大，人民币的购买力减少，没法做一个公正的比较。
❹ 为保留的旧车牌 刚买了台二手车 国三的 十五年车龄了
现在汽油车没有强制报废的年限了，也就不存在十五年强制报废的事情，理论上讲只要你的车辆能通过年审，都可以继续开的，所以你想利用这辆车保留车牌，暂时也没什么问题的
❺ 十五年以后的车还能不能过户
15年的车如果没有达到报废标准，还能上路的，可以过户。办理车辆过户、变更登记规定及程序如下：
领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批表》一份，按表格 栏目要求填写，加盖与原注册登记相同的印章，私车需交验车主身份证。
到交警支队车管科登记受理岗交验经办人审核，没有重大的违法记录则可通过审核。符合过户条件的车辆送机动车检验岗检验、认定。
检验合格后，本县(市)过户或变更的直接到牌证管理岗等候通知交费。跨县过户的先到登记审核岗编新车号，档案管理岗审核后签发牌通知书， 牌证管理岗收旧牌，发新牌、照像后等候取证(进口车发待办凭证)。
交易税：由旧机动车交易管理中心开出，按车辆评估价的1.48%收税，各地都有不同的浮动～但不能高出国家规定的1.48%。
拓展资料：
车辆个人过户给个人需要车辆行驶证，车辆登记证，车辆购置税证，养路费凭证、保险单、车船使用税证、身份证。方法/步骤旧机动车交易签订由工商部门监制的旧机动车买卖合同，双方各持一份，经工商部门备案，方能办理车辆变更或转籍。请注意证件是否齐全，是否与车主身份证一致。如有不符，应当由原车主提前变更。
合同签订后开具旧机动车交易发票，相关费用的承担由买卖双方协商决定。持旧机动车交易发票和旧机动车买卖合同前往车管所办理车辆行驶证、登记证的变更或转籍。特别要注意交易车辆有无违章或未处理的事故。持已经变更的登记证、车辆行驶证，前往购置附加税大厅办理购置税的变更或转籍。
车辆过户-网络
❻ 过了15年的车还能买吗
一辆车到底值不值得你来看？你抱着什么样的目的，超过15年的二手车这种车真的已经是濒临退休或者说应该退休的了，你用它来正常驾驶显然是不行的。你指望这种车跑长途他很容易出问题，半道抛锚了你就没有办法处理，但如果说你用作其他的用途，他就是可以考虑的。
总的来说，如果你打算用它来当做练手的车，平常没事开一开算是输出手，这没有影响，但如果你打算长期开的话，将近一年多花一点钱买个新手车，现在国产的一些汽车便宜的3万块到5万块，一辆新车完全是能下来的，至少它的安全性上面，他的工作稳定性上比那个开了15年的老车要好得多。
❼ 十年车龄的二手车值得购买吗 买了肯定会后悔
10年车龄的车或者更久车龄确实不好挑选，因为使用到这个时候，车辆的各个零部件磨损都处于工况峰值的后期，买回来的使用成本相对很高。比如底盘连接拉杆球头衬套松旷，发动机变速箱差速器密封差漏油，内部零件磨损异响，动力下降，油耗增高，电器功能件故障率增多频发，车辆行驶质感差等。很多的易损件或总成件都处于待修待换的寿命周期末端，每隔一小段时间就要去小修小换的既不经济也影响用车，时间都浪费在修车上了，甚至有时候旧车买的时候没多少钱，一旦坏了大件修理费很贵，陷入了修吧花钱心疼，不修没法用，修好卖吧不划算的尴尬状态。
如果要买10年车龄这类的老旧车，我们最好选择市场上保有量大且常规的普通合资品牌非大排量的车，如日系的丰田、本田、日产、马自达；德系的中端大众车等。代代步没问题，经济上不会有太大损失。尽量不去买豪华品牌，新车当年上百万的老旧豪车，因为保有量少这些车坏了修理很贵，且大多是进口车有时候配件不好买，有时候一般快修店还没有技术能力修好，这种车对购买者来说耗时费力反而增添麻烦。当然钟情于豪车品牌和有汽车保养圈子的人购买是另外一说。