途锐豪车视频

A. 大众途锐可以播放什么格式的视频清晰度应该是什么的或是片子的质量应该选什么的

不是很清楚你机器可以识别什么格式的
一般的可以识别AVI。mp4等
你可以多下载几个格式的短片
放在U盘里试试那个可以播放
还有就是播放DVD时
注意有没有区码限制

B. 2012新途锐如何一边行车一边看视频

这个要看你的主机是原厂的还是4S店加装的了，一般来说为了安全车载DVD都有一个设计是要求手刹为刹车状态才能看视频。如果是一般车机后边有一根手刹线直接把他接地就可以了，途锐应该是电子手刹，也就是CAN总线信息的，如果是原厂DVD就需要加个解码盒模拟一个手刹信号只是给车机（但建议不要这样做），如果是4S店加装的他们必然还有一套软件或者工程设置可以取消行车锁视频这个功能。

C. 途锐：凭什么挂着大众车标就想分食豪华车市场

要知道，即便作为同级车型标杆的宝马X5，售价高出10多万，提供的也仅仅是一套适时四驱系统，前悬架使用的还是双叉臂独悬，像差速器锁止、空气悬挂等一些更豪华配置，还需要额外加钱选配。

无可否认，途锐悬挂的大众车标，在品牌影响力方面，实在难以与奔驰宝马奥迪等相媲美，但是这并不意味着途锐缺乏追随者。尽管月销一千多台的成绩不算优秀，对比宝马X5、奔驰GLE动辄月销四千辆不可相提并论。

在性价比方面，途锐的确更占上风，但是也并不代表途锐能面面俱到，譬如全时四驱系统的配备会使油耗相应增加，据消费者反映，途锐的日常油耗会比宝马X5略高。还有虽然途锐也会在内饰用料上选用桃木等豪华饰件，但是掩盖不了如大众惯常塑料件太多，导致豪华质感不足。

雅斯顿小结

社会进步了，消费者的钱包鼓起来了，对产品的渴望自然更多，希望车型可以把自己包装的更有层次，但是我们也不能忽视，社会上依然有讲求实在的消费者，他们不善于表露自己，不追逐名利，与途锐所展现出来的低调内涵形象高度契合。更何况，途锐的产品力一点不落下风，高端定位也是备受认可。值得注意的是，近半年来，途锐的销量甚至要高于比它品牌影响力更强的同门奥迪Q7。

图|来源于网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

D. 最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副大众脸，真成功

汽车的用途主要是代步，但由于其本身售价以及溢价能力等等，也就注定汽车不仅仅只有代步功能，还有社交属性等等，甚至一台豪华车在合适的圈子里，还能给车主带来个人地位的提升。但也有车主不喜欢随大流，更愿意享受低调奢华的感觉。本期就给大家聊聊最低调的四款豪车，明明身价过百万，却长着一副“大众脸”，真成功！
第一台：大众辉腾
有句话叫做不怕奔驰和路虎，就怕大众车标带字母，说的就是大众辉腾。从平台来看，辉腾就很给力，大众专门打造了D1平台用来生产辉腾，后来辉腾销量一般，本着不浪费的心态，又开发了宾利欧陆GT和宾利飞驰，所以从血统上，辉腾是名副其实的顶尖豪华车平台。
曾经辉腾还搭载过6.0L的W12发动机，观众老爷们扪心自问，有多少人一辈子能开上12缸的豪华车？而且售价最高也达到过200多万，很多路虎和奔驰都不一定能赶上辉腾的售价。然而很多人一眼看到辉腾，身价百万，却是一个大众的LOGO，外观设计和普通的大众也并没有太大的差距，还是会心里想：这帕萨特怎么大了一号？
6.0L W12
第二台：大众途锐
同样出自大众之手，与奥迪Q7、保时捷卡宴同一平台。这台车挺有欺骗性的，很多车主都吐槽，开回家以邻居都问：你这途观多少钱？但途锐可是货真价实的进口豪车，售价区间56-98万-81.98万，买得起途锐的，买奔驰宝马就跟玩似的。
作为中大型SUV，途锐车长4878mm，轴距2899mm，全时四驱配托森式差速器，3.0T的V6涡轮增压发动机，加速5.9秒破百，动力强悍，驾驶乐趣足。但这台车低调的原因就是经常被人认成是途观，有时候想高调都高调不起来。
第三台：丰田埃尔法
对于懂车的人来讲，埃尔法意味着什么不言而喻。而对于不懂车的人来说，远看是台丰田，近看是面包车，组合在一起就是丰田面包车。不少人都心想，既然是面包车，说不准价格还没凯美瑞高。然而实际上埃尔法是全进口MPV，动力一般，舒适度高，配置丰富。
而且国内很多人想买埃尔法还不一定买得到，一个是加价，另一个是需要等生产，一台车从下订单到投产，再到运送至车主手中，怎么也得一个多月。而加价就说不准了，中高配都是加30多万才能提车，再加上车价77.2万-85.6万之间，直接让埃尔法成为百万豪车，只不过在不懂车的人眼里，它还是台“丰田面包车”。
第四台：丰田考斯特
从外面看这就是一台普普通通的客车，但并不是有钱都能买到的。经过改装过后的考斯特，内部堪比豪华会客厅，除了最后一排，剩下基本上都是独立座椅，带通风加热以及脚托，阅读灯、豪华地板，大电视等等。而且在汽车本身的配置上，车长7米左右，轴距接近4米，整车近3.5吨。搭载的4.0L自吸V6发动机，前后还是独悬，拥有脚下供暖系统。基本上看到这里，相信很多人心里有数了：这车得加价。
售价区间厂家给的是41.6万-55.68万，实际上买车还需要改装，根据个人需求来定制，这样弄下来具体花多少就说不准了，反正变成百万级豪车是有可能的。但是在别人眼里，这就是一台丰田客车，虽然也没啥毛病。但老司机看到这台车心里自然懂，尤其是加装了隐私玻璃的，一般都会悠着点。
不少豪车都恨不得1块钱的售价吹成2块钱的牛，以表明自己的溢价能力，而这4台车却反其道而行之，让人把百万豪车理解成十几二十万的车，长着一副“大众脸”，让人防不胜防。所以很多人懂车的，在路上看到这几台车一般都离远点，真惹不起。最低调的四款豪车，明明百身价百万，却长着一副“大众脸”！而能开上这几款车那是真成功。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 大众途锐怎么样，建议买吗

大众途锐采用3.0TSI机械增压发动机，性价比不错，建议购买。

途锐长宽高分别为4795/1940/1709mm，轴距2893mm，相比现款车型长宽高4754/1928/1726mm和轴距2855mm，尺寸全面提升。前车灯尽显低调豪华，LED大灯相当低调奢华。流畅型的车灯不但好看而且为夜间行车提供最大化的照明。

(5)途锐豪车视频扩展阅读

大众途锐的内饰设计：

1、座椅

多向电动座椅为用户提供最舒适的座椅。座椅的包裹能力很强，在激烈的野地上紧紧地把驾驶者锁定在最佳状态。

2、门把

按钮的阻尼力不错，而且配置了四个一键式电动窗开关，这个是非常人性化的设计为使用者带来实在的便捷。

3、方向盘

手感不错的方向盘为驾驶者提供最好的操控感，整车的布局都围绕着大众以人为本的造车理念，使用起来不但便捷而且整车的内饰也达到非常高的水平。这款车子的空调很足，拍摄室外温度高达29.5度暴晒15分钟后，打开空调10分钟左右车厢内能迅速下降到人能接受的温度。

F. 大众全新途锐实拍到店，跟卡宴同平台，号称换标Q7能不香吗

大众全新途锐实拍到店，跟卡宴同平台，号称换标Q7能不香吗？
大众旗下最低调奢华的两款车非途锐、辉腾莫属，如今大众辉腾已经停产，仅剩下途锐一款豪车。大众途锐与奥迪Q7、保时捷卡宴均基于MLB evo平台打造，配置不仅更加丰富，价格还更便宜。而且终端优惠幅度非常大。
根据海外媒体最新消息：近日，大众新款途锐R-Line现身海外市场，目前还未进入国内市场。外观方面：新款大众途锐细节处融入了运动化元素，前格栅进行熏黑处理，并悬挂代表身份的“R”标识，更加霸气硬朗。
车身侧面：线条流畅硬朗，搭配均由亮黑色涂料涂装的车侧行李架、车窗窗线，以及20英寸熏黑轮毂，整体表现更加运动豪华。
尾部方面：采用全新家族设计语言，酷似新款途昂，相比老款车型更加饱满而有层次感，搭配下方双边单出的排气管布局，运动感更强。
内饰方面：新车采用家族最新豪华大气的设计理念，大部分皮质材料包裹，搭配大尺寸中控屏，科技豪华感明显提升。
动力方面：据悉新款大众途锐搭载3.0T V6汽油/柴油或4.0T V8柴油涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备4Motion四驱系统。该款动力和奥迪Q7、保时捷卡宴参数非常接近。
最后总结：大家觉得新款大众途锐怎么样呢？换标的奥迪Q7，配置更丰富价格更低，唯一的缺点就是品牌太低调。
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G. 奥迪A6L 奔驰R350 宝马750 卡宴 途锐 Q7豪车一览

LZ什么意思？

H. 黑武士上身 实拍途锐百万纪念版

“作为大众旗下最高端的SUV，途锐承载着诸多的荣誉，上市十七载铸就百万销量”。大家都知道最新一代的途锐已于去年9月换代上市，在上个月的广州车展上，为了纪念途锐总销量超过100万台，大众在广州车展上发布了途锐的百万纪念版，这台“百万纪念版到底有何特别之处”，今天带大家来看看。

此外，这台百万纪念版的途锐还配备了诸如矩阵式的LED大灯，全套的主被动安全系统，空气悬架等诸多亮点配置，加上外观内饰套件的上身，让这台“大众”也变得不太大众了。

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