没上市日产新款商务车

① 东风日产新款7座贵士商务车要多少钱

楼主，东风日产新款7座贵士商务车大概在68万元左右，日产3.5LV6自然吸气发动机各方面表现均衡，目前并没有值得替代的理由，新款贵士将其沿用。配合日产Xtronic
CVT无级变速器，动力衔接十分平顺流畅。新款贵士上还采用了一键启动系统。

② 东风日产轿车商务车多少钱一辆

东风日产新车逍客2.0L的一款车型目前已经抵达上海。根据前一段时间笔者关于逍客的调查来看，大家对这款出自东风日产首款城市SUV的期待还是很大的。目前网上关于逍客的实图片可以说是举不胜举，东风日产官方也公布了逍客的预售价格区间。但14万-20万的预售区间毕竟是一个比较宽泛的概念，所以关于逍客的具体售价猜想成为最近一个新的热点。关于逍客的价格猜想，笔者已经搜集到了以下几个版本，今天就将它们拿出来跟大家分享一下：

版本一：来自东风日产内部人士的预测：13.68万—19.68万抑或14.98万-20.98万！

东风日产内部人员猜测，由于东风日产整个集团中日双方关于逍客的定价出现了分歧，所以逍客的价格区间有两种可能性，第一，按照日方的高价推出原则，逍客的价格区间则可能在14.98万—20.98万之间;第二，按照中方低价入市的原则，逍客的起步价将低于14万，参考日产车喜欢以68，98等数字结尾的现象，逍客的具体定价将是13.68万-19.68万，或者13.98万-19.98万之间。另外，日产内部人士还透露，估计传说中逍客那款全景天窗版的车型将不会上市。

版本二：来自东风日产经销商的预测：逍客首先推出2.0L排量车型，价格16.98万-19.98万！

东风日产经销商表示，逍客可能会主打2.0L的车型，因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的杀手锏。况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客2.0L的基本参数配置，这就很可能意味着最先上市的是逍客主打的2.0L车型，（目前上海地区东风日产展厅停放的也是一款2.0L排量的逍客样车。）既然是冲着CRV来的，估计逍客2.0L的起步价将在17万左右。因为CRV的知名度已经是闻名遐迩，它的起步价仅是20.78万，逍客若想避开知名度上的弱势，就必须在价格上面提升优势。根据东风日产公布的最高预售价20万来推测，2.0L的售价很可能是16.98万-19.98万左右。

版本三：来自行业内专业人士的预测：14.18～19.18万元

逍客的价格区间是14.18～19.18万元。底部受到骐达的价格影响不会太低，骐达1.6GS AT 价格在13.98的指导价如果再低于这个价位逍客上市会抢走骐达的市场份额。上部受到CRV手动的20.78万元的价格压力，逍客如果越过这个雷池的话，那将注定失败，CROSS车型——谈不上真正的SUV车型如果高配跨入了CRV的价格区间那将名不符实！

东风日产逍客实拍图

版本四：笔者的预测：1.6L逍客（13.58万－14.88万），2.0L逍客（15.68万－18.68万）

前段时间笔者得到消息，东风日产逍客可能一共要出6款车型。包括1.6L两个型号和2.0L4个型号。笔者认为，日产对逍客的定价要着眼于东风日产现有的产品链结构和逍客的竞争对手。目前日产有骊威、骐达（颐达）、轩逸、骏逸以及天籁等几款主打车型。他们的价格区间如下表所示：

其实从整个日产车系产品链上来讲是各个车系的价格衔接还是比较紧密的，逍客和轩逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV，所以就注定了它和轩逸以及日产其他车型的不同市场地位。综合东风日产给的逍客预售价，笔者估计，为了避开逍客与轩逸（16.78万-19.98万）以及骏逸（13.88万-16.23万）两款车型的价格雷同，逍客1.6L售价区间可能会在13.58万-14.88万，2.0L4个车型的价格区间分别是（15.38万、16.38万、17.68万、18.68万）。总之逍客1.6L最低起步价肯定不能高于14万元的。如果高过14万，那么相比骏逸，逍客就失去了价格竞争力。而且一般厂家为了制造噱头，一般都会将一款新车的入门车型售价定的很低，但实际生产线上却从不生产这款车（像东风悦达起亚的RIO和华晨骏捷都采用过这种招数）。再退一步将，日产将逍客的竞争对手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打车型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一个陪衬，厂家不会花很多精力和人力去做1.6L。

提到逍客剑指C-RV，笔者认为不论是知名度还是车型本来的性能方面逍客都很难匹敌CRV。所以，如果日产下定决心要与CRV血拼，那么逍客2.0L价格定位必然是杀手锏。CR-V共有六款车型，2.0L两款，2.4L四款。价格区间分别是2.0L（20.78万-21.78万），2.4L价格区间是（23.18万-25.28万）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定价不能高于19万。也许这样逍客才会有市场。

其实和逍客真正可能成为敌手的要数东风悦达起亚的狮跑，狮跑全部是2.0L车型，售价区间是15.98万-22.98万。逍客若想和狮跑抢占市场份额，其2.0L起步价也不能高于狮跑的起步价咯。再综合一下日产平时的定价喜好，笔者觉得，2.0L逍客的起步价很可能是15.38万或者15.68万，最高定价也大概在18.38万-18.98万左右）。

版本五：来自网友的推测：10万起？11万-15万？12万-17万？……期待中

网友作为消费者或是潜在消费者，对于每款新车的价格预估都会自然而然地低出厂家预测价很多。这个也不难理解。没有人愿意出高价买同样的东西。但是即便这样，也不能排除个别网友不理智，不负责任的言论。其实今年开始各大品牌厂家就比较流行在新车上市发布前公布出车型的预售价格区间，厂家这样做一是给消费者们一个大概的参考区间，另一方面就是为了得到消费者们对于这个预售价格区间的意见回馈，以便在真正发布新车售价前进行及时调整价格。所以，经过网友们理智思考后写出来的心理价格预测对于厂家调整价格很有很大效果。如果您自认为是一位汽车专家，那么请您不妨写出您心中的逍客价格预测;如果您是一位关注逍客的潜在车主，那么您就更要写出自己的心理预估价。相信公众的言论必然是影响厂家新车价格定位的一大因素。毕竟一句古话说的好：“得人心者得天下！”

③ 2021款日产Maxima上市 国内消费者或再次无缘

对于喜欢日系产品的消费者来说，已经有很多车型因为各种各样的原因离开了我们，比如曾经在设计上引起轰动的日产西玛，因为它与天籁车型的尺寸相近，且主打运动的它开起来并不运动，所以西玛的推出并没能从其他车企的手中抢夺市场，反而与自家天籁形成了不利竞争局面，因此西玛很快便结束了在国内市场的旅途。不过在海外市场情况就截然不同。近日，我们从日产官方获悉，2021款日产Maxima正式上市销售，新车的起售价为36990美元（约合人民币24.6万元），同时官方还推出了西玛40周年纪念版车型。2021款的日产Maxima将全系搭载3.5LV6发动机，同时将会推出SV、SR、Platinum等三种配置车型。不仅如此，在三款新车之上，新车还将推出一款40周年纪念版车型。为了与上述三款车型加以区分，新车将会在配置方面彰显它独特的身份：它将匹配特殊车漆涂装、黑色排气、红色真皮座椅、后排座椅加热等功能。新车预计将不会引入国内市场，不过根据日产未来的规划，Maxima车型未来有可能将会变为纯电动产品，或许有一天它将会换个身份重登国内市场。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

④ 东风日产有哪些商务车

东风日产目前有十款车型。mpv？骊威算是吧，小型mpv！郑州日产就有两款，nv200，价格8万到12.5.万，帅客，6.5万至11.5万。前者外观内饰都好看点，用料也好点，毕竟价格在那摆着！希望对你有所帮助！

⑤ 日产新阳光国内不上市了吗怎么汽车之家没有

日产新阳光国内是不是停产了，汽车之家没有也很正常

⑥ 停产5年的日产途达回来了！全新途达正式发布！

日产途达这款车型，在上市以来，在国内市场就一直不温不火，所以很多朋友并不了解这款车型。但是在最近，我们从官方获得了新款日产途达的海外官图，这款车在国外命名为"X-Terra"。相较于老款车型，新车在外观方面具有很大的改变，整体更加年轻化。

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⑦ 国产7座商务车自动挡不会造、非要买日产的吗

别说商务车，就连轿车都造不出来，所谓国产车自己产的变速箱，大部分都是逆向开发，仿制出来的，这样的缺点就是如果变速箱出问题，他们根本不知道到底是哪里出错导致出问题，国产变速箱最厉害的就是比亚迪的双离合，那是逆向开发大众的DQ200,也就是非常出名的DSG双离合，而日本变速箱非常便宜，便宜到比我们自己生产的成本都要低，因为他们技术成熟，所以目前丰田爱信的6AT，日产的CVT,大部分国产车上都能看到，而且质量都相当的好，我想再给我们10年时间，我们一定可以自己生产出来属于自己的变速箱。

⑧ 日产途达新款曝光，新增7座布局，20多万就能买！

近日，日产发布了中东地区的新款2021?X-Terra?SUV，也就是国内的途达。相比起旧款，新款车型针对外观和内饰都进行了不少的升级，基于Frontier/Navara车型平台，确保了其有优秀的越野性能。

日产途达是日产旗下一款平民价格的硬派SUV，硬朗的外观、不俗的越野性能让不少硬派SUV爱好者对这款车抱以极高的关注度。新车的整体优化不少，看上去比现款更霸气了一点，我觉得作为家用车也是非常不错的，尤其是硕大的空间适合家用。再看回现款的表现，其实这款车的行驶质感、油耗表现等都是值得点赞的，期待新款的正式引进。

⑨ 新车速递 | 日产新款MPV有望引入国内，贵士将不再孤单

国内家用MPV市场一直以来都被日系品牌占领着，本田奥德赛、艾力绅和丰田塞纳在国内都有着很高的知名度和口碑，但作为日系三强的东风日产在MPV车型上却只有昙花一现的贵士，现在也已经停售。然而近日，侃车家从相关渠道了解到，东风日产很有可能将在2021年引入五代Serena，新车定位于中型MPV，座椅采用2+3+2的布局，动力系统将提供燃油版和e-POWER混动两种形式。国产后的价格预计和本田奥德赛相仿。

动力方面，燃油版将搭载2.0L自然吸气发动机；混动版将搭载日产e-POWER混合动力系统，由一台1.2升e-Power增程式发动机组成。值得一提的是，新车还将提供前驱和四驱两种驱动形式。

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⑩ 东风日产什么时候出新款的MPV商务车呢

2年内不会出新的MPV，就算有也只是改改款罢了，MPV市场竞争大，不是东风日产的强项。。你看看俊逸就知道了，俊逸这款MPV是东风日产系列车型销售量最少的，所以你还是别抱太大期望了。。