80年代日产商务车

❶ 尼桑有一款商务车非常豪华的叫什么名字了

贵士。。。英文是QUEST。
是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计,位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV。大概40万。。。

❷ 东风日产有哪些商务车

东风日产目前有十款车型。mpv？骊威算是吧，小型mpv！郑州日产就有两款，nv200，价格8万到12.5.万，帅客，6.5万至11.5万。前者外观内饰都好看点，用料也好点，毕竟价格在那摆着！希望对你有所帮助！

❸ 貌似现在大街上能见到的80年代出产的车就只有日本车了

无可厚非，日本的汽车船舶行业确实牛X。进入我国的这类产品那都是可以超超超年限服役的！而且还很好用，叫人不能不服！

❹ 日产有什么老款跑车(80~90年代)

这个美女有很多名字，日产S130、Datsun
280ZX，你也可以叫她Fairlady
Z或者Fairlady
280Z。这取决于你所在的市场，因为她红遍全球。严格来说，日产S130并不是一辆纯粹的跑车，我们知道这一点，但又有何所谓，我们选择忽略这一点。这个姑娘让竞争对手们再一次好好刮目相看了一番，比如克尔维特，比如保时捷924、法拉利308，甚至捷豹XJ-S，听上去很有种是吗？
这一代Fiarlady生产周期从1979-1983年。抛开那些豪华配置不谈的话，日产S130比上一代车型要轻得多，而且不管怎样，从S30进化到S130，外观上还是继承了大把的原始240Z设计，当然你说那是法拉利Daytona的造型也可以，但无论如何日产"复制"的都很完美。
与此同时，马自达RX-7应声出世，成为了与S130针锋相对的劲敌。虽然日产的确找到了自己的消费群，79-83这一代Fairlady
Z是当时最卖座的一代ZX车型，截止停产时全球销量42万余台。而第一代马自达RX-7也在比S130多两年的生产周期中，全球共销售47万余台。
多出来的两个座椅会让她从外观上就给性能"减分"。但是2+2的布局带给S130的变化却不止更多的空间那么简单。从某种角度来说，更长的轴距和增加的几十公所带来的配重改变，反而让S130更有驾驶感。但是，一个很具有普遍性的问题，买跑车的人谁还在乎实用性吗？尽管他们嘴上对2+2的布局满篇指手画脚，却言行不一。为舒适而折腰，这一点上日产抓住他们的心。
S130这一代车型有很多原厂限定版本让人欲罢不能，比如黑金十周年纪念版，比如更稀有的"黑红"配色版本。对于那些渴望拥有原厂高性能的车迷来说，1979
Datsun
280ZXR是无法割舍的心头肉，标志性的鲸鱼尾拍打着每一个粉丝的心。除此之外，动漫和赛车运动在另一边培养了一大批S130的热爱者，还记得变形金刚里的"烟幕"Smokescreen吗，其中一代就是一部280ZX。
S130在日本本土的引擎是直列六缸自吸L20E以及涡轮增压L20ET，在海外280Z上则采用L28E和L28ET直列六缸发动机，其中后者以超级"抗造"而闻名。改装厂商们很快发现了S130的引擎潜力，在稍加改动后，S130完全可以突破极速300公里每小时的壁垒。而在日本本土，S130的性能潜质也让她迅速成为了日本的街道明星，在80年代那个日本街头飙车的黄金年代，S130是日本街头暴力飙车组织"Mid
Night
Club"的代表车型，超过600马力的动力和300公里的极速一度让S130"臭名昭著"。
也因为如此，S130在世界流行文化中有着不可忽视的"故事"。除了变形金刚中的Smokescreen，她还曾在日本侦探剧"西部警察"（Seibu
Keisatsu）担当车辆主角，地位可以类比于007中的阿斯顿马丁。更令人惊奇的是，本来美国电视剧"霹雳游侠"中，一部改装280ZX原计划成为男主角的座驾，虽然最后被第三代Firebird取代。而在大荧幕上，日本经典赛车电影"Drift
Z"以及"
Shuto
Kousoku"（首都高热身赛）中，S130也都是当仁不让的汽车明星。
1983年，Fairlady
Z系列自然换代，S130或者说280ZX这一代Z车型其实没有留下什么遗憾，她带来的大多是"汽车人"美好的回忆。时至今日，S130依旧在各种电玩作品中出现，在很多玩家眼里，这也是一部老车市场中难得的好玩不贵的经典车型。她是很多人青春的化身，热血的追忆，让人难忘。

❺ 日产商务车有哪些

有丰田的大捷龙 尼桑贵士

❻ 80年代的老车，尼桑公爵王 现在还能买到新的吗

很难啊
看看海关有没有扣押的车

❼ 东风日产一共有几种商务车请全部列出来，谢谢！

1、东风日产骏逸

骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%(与总车长相比)。一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作，放倒后面的两排座椅之后，便能营造出可以容纳2名成人在车内躺卧休憩的异常宽敞、平坦的使用空间。

骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M。这台发动机的每百公里油耗仅有6.5L(90KM/H匀速)，大大降低了日常维护的成本。

2、郑州日产NV200

NISSAN NV200是一款基于日产B级轿车平台延伸出来的厢式车。郑州日产在国内量产的NV200采用与东风日产骊威相同的HR16 1.6L汽油发动机。

3、日产贵士

日产贵士，QUEST（贵士）是一款由NISSAN美国设计公司(NDA)设计，位于北美密西西比州Canton的NISSAN生产基地生产的MPV，具有北美汽车所特有的宽敞空间，强劲动力和极具吸引力的外形设计，同时兼具日本汽车细腻、流畅的风格。

QUEST（贵士）配备了NISSAN著名的VQ系列发动机，该系列发动机曾连续11年蝉联美国“Ward'sAutoWorld”十大最佳引擎大奖。

(7)80年代日产商务车扩展阅读

旗下车型：

有X-TRAIL 全新奇骏，QASHQAI 2017款逍客，LIVINA骊威（2013年改款），SYLPHY 全新轩逸，新生代TIIDA，TEANA 全新天籁，MARCH玛驰，SUNNY 阳光（2006年停产。2010年12月恢复生产），MEW MURANO 2017款楼兰，KICKS 全新劲客，MAXIMA 全新西玛，LANNIA 全新蓝鸟等车型。

❽ 80年代日产130货车是什么牌子

没记错的话，应该是日野！

❾ 请问这是什么车像是80年代的日产之类的～

不是日产 是1987-1991款''Pontiac Bonneville''系列(分LE,SE,SSE）~163相册里的那台车车标掉了。。。
绝对正确答案 哈哈~分给我给我~
http://www.mikiworks.com.cn/LOSTFILE/89LE.jpg

❿ 1．20世纪80年代是日本汽车业蓬勃发展的黄金时期，本田汽车公司也正是在此期间涌现出来的优秀的汽车公司。

1、 你认为现代企业应是技术向导，还是市场向导？
答：我认为现代企业应当坚持以市场为向导发展。正如本田公司转变营销观念以适应市场的变化，坚强对顾客需求的重视程度，一改以往“以技术为核心”的经营理念，坚持“市场第一”的原则使企业的发展走出困境，重新焕发活力。因此在当代以千变万化的消费者需求为主导的市场情况下，企业应坚持市场向导以谋求长远发展。
2、 本田宗一郎领导下的本田与的营销观念发生怎样的变化？ 他们分别代表了怎样的营销观念？
答：本田公司的营销观念由产品观念向市场营销观念转变。改革之前的本田公司坚持技术为本，把企业的注意力完全放在了产品的角度上，忽视了现实中消费者的需求变化;而改革之后的本田公司调整了企业的道路，走上一条紧跟市场变化，把握消费者需求的新路，促进企业更好发展。