阿尔法丰田商务车和gl8

Ⅰ 丰田埃尔法与别克GL8这两款车哪款的潜力会大一些

没法比，两款车的针对人群、对手、配置不同。丰田阿尔法的对手是奔驰维亚诺、大众T5,；GL8的对手是本田奥德赛、马自达8。爱尔法的发动机是3.5排量的，GL8的发动机有2.4和3.0两种排量。在舒适性上更是没可比性，爱尔法的副驾驶座椅和后面第一排座椅是航空座椅，GL8的座椅比较普通。GL8的客户人群是一般的商务人群，爱尔法的客户群是对商务要求高，或者是有钱人的第二辆车。

Ⅱ 奔驰维亚诺，丰田埃尔法，别克GL8，选哪个好

性价比最高的是GL8，最舒适实用的是埃尔法，最装逼的是唯雅诺。

Ⅲ 百万级MPV有丰田埃尔法，五十万级别应该就是别克GL8 Avenir艾维亚了，大屏有奔驰的感觉！你们觉得呢

百万级MPV有丰田埃尔法，五十万级别应该就是别克GL8Avenir艾维亚了，大屏有奔驰的感觉！你们觉得呢？

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Ⅳ 丰田塞纳国产在即，别克GL8和丰田埃尔法的地位将受威胁

中国的MPV市场也有一个怪相，高端MPV市场丰田埃尔法独步青云，商务型MPV市场别克GL8缝缝补补又三年却依然一枝独秀，其实GL8火爆最为主要的因素还是因为市场上的对手都不够打的，国产MPV进军商务型MPV市场尚欠缺发力点，一些合资的强力对手尚只能平行进口，加之售价和排量等因素，难成气候。但，这个格局可能会在丰田塞纳国产之后迎来转变。

虽然消息还没有最终确认，但是全新的丰田塞纳在国内投产几乎是板上钉钉的事情了，而且时间点极有可能就是2021年！丰田也会直接在国内生产全新的塞纳。全新的丰田塞纳采用了丰田最新的TNGA-K平台打造，外观内饰的设计上有着巨大的变化，并且更加的年轻化，风格也更时尚。当前海外版本的塞纳的动力为2.5L的混动系统和3.5L的V6两套，考虑到国内的市场诉求，最终国产的塞纳极有可能采用的是2.5L混动和2.0TL4引擎，以此更进一步下探售价，来跟别克GL8展开更为直面的竞争。想要购入GL8的老板们可以纠结一下了，全新的国产丰田塞纳，值得好好等待一下。

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Ⅳ 有木有人知道埃尔法和别克gl8哪个好纠结死我了

之前也纠结过埃尔法和别克gl8哪个好，因为是公司商用车，经常会接待一些客户，所以选的比较慎重。埃尔法确实蛮舒适豪华的，不过第三排的体验感与第二排相比落差还是比较大的，也就是说，“头等舱待遇”只有第二排有，如果我们客户是三个及以上的人，那就尴尬了。对比之下，还是选择了别克gl8艾维亚6座版，它的空间相对比较大，座椅之间的过道通行起来方便，而且每个座位空间、舒适性配置、空调等一个都不少，让每一位乘客都能享受到舒适的乘坐体验，不会有落差感，接送客户再合适不过了。

Ⅵ 丰田埃尔法和别克gl8哪个好

个人觉得丰田埃尔法更好一些。丰田埃尔法的外形更加漂亮，操控性也比较好，性价比很高，得到了大部分消费者的认可。

埃尔法是丰田应对日产Elgrand而开发的豪华MPV，采用了Previa的底盘加以改进而成。 第一代埃尔法于2002年诞生，动力有2.4升和3.0升两款发动机，都可选装四驱系统。

2008年埃尔法更新换代，为了对抗宿敌Elgrand，丰田同时推出了姐妹车Vellfire，主打年轻运动风格，但是和Elgrand相比还是略显保守。

丰田埃尔法的动力配置

第二代埃尔法在海外有两套动力系统，分别是2AZ-FE的2.4L直四发动机，最大功率123kw，最大扭矩227Nm，搭配7挡CVT无级变速；2GR-FE的3.5LV6发动机，最大功率202kw，最大扭矩340Nm。

两款发动机对国内消费者而言并不陌生，前者就是凯美瑞2.4上的那款，而后者广泛使用在汉兰达3.5L、雷克萨斯ES350、RX350等车上。

进口车型与海外车型不同的是，原2.4L发动机匹配的7速CVT变速器改用了丰田经典的4速手自一体变速器。

以上内容参考：网络-丰田埃尔法

Ⅶ 丰田汉兰达7座和别克GL8商务哪个好

还是看你的用途了,如果商务用,推荐GL8,如果自己家用,还是汉兰达.两个车都开过,驾驶上的感觉,汉兰达会舒服一些,提速啊,越野性格啊,都比GL8强,但是乘坐感觉 GL8要好很多,后排的空间,舒适度了.所以一个是开的, 一个是坐的.不一样的两款车.看你的需求吧!

Ⅷ 别克GL8和丰田埃尔法哪个好

别克GL8更值得推荐，性价比高。

别克GL8车身尺寸优势明显，而且车内布局很人性化，感觉是给全体人服务的，舒适感大大提升。

而且别克GL8作为一款豪华家用MPV，让车内的每一个成员都能够有很好的乘坐体验，这才是一台豪华家用MPV应有的态度。

丰田埃尔法，外观设计还是不错的，但是车内装饰和驾乘舒适感来说，是远远低于别克GL8的。

(8)阿尔法丰田商务车和gl8扩展阅读：

别克GL8和丰田埃尔法的对比如下：

1、空间对比

L8 Avenir艾维亚的六座贤礼版在车长、车宽和轴距都有优势。大空间首先是硬道理。别克GL8车身尺寸优势明显，二排、三排乘坐体验同样棒棒的。

埃尔法虽然中间排体验不错，但是第三排空间局促，并不符合其豪华的定位。

2、配置

别克GL8与二排座椅同样，可电动调节的椅背支持大角度的“躺姿”。长途出行，后排的四位都能找到舒适的姿势安心半躺，睡个好觉。

埃尔法，六座版的GL8 Avenir艾维亚则在第三排乘客触手可及、肉眼可见的地方，都给了足够的周到关照。

Ⅸ 对标丰田埃尔法 别克推GL8 Avenir四/六座车型

近日，我们从相关渠道获悉，别克将推出GL8Avenir艾维亚四座旗舰与六座车型，新车外观基于GL8Avenir概念车打造，内饰布局极尽奢华，据悉，该车上市后将对标丰田埃尔法等高端MPV产品。

动力方面，GL8Avenir四座版将搭载相同的LSY型2.0T发动机，最大功率230马力，满足国六排放标准，与之匹配或是6挡手自一体变速箱。

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Ⅹ 丰田商务车有哪几款 新别克gl8对比丰田塞纳

丰田商务有塞纳，普瑞威亚，埃尔法，海狮，考斯特，皇冠等