今后工作车价
『壹』 刚参加工作,由于单位和家离得较远(一来回一百多公里),最近考虑买车,裸车价八万元左右
福特嘉年华 雪佛兰爱唯欧
『贰』 车价越来越便宜,什么时间买车合适
如今,汽车已经成为众多家庭的代步工具,在很多人看来,汽车是家里的大件,是以买车照样需要颠末深思熟虑,不少人还会早早的制定好买车筹划,那末对付4S店来讲,车价实在就像旅行,淡季和淡季的价钱会有所差别,那末在一年中,何时买车最为划算呢?
除了上面所说到的这些,还有人说到车展,实在车展上的车价也不见得比店里的车价便宜,是以建议想要在车展上买车的朋友,一定要多对比几家的价钱后再做决定。
『叁』 今后车价和房价有什么变化
车会越来越便宜而放假稳中有涨
因为车是制造品而房子所需的土地不是衍生品!
『肆』 第一次买车需要注意什么,买车的车价怎么跟自己的收入
第一次买车需要注意
一思:养车费
汽车虽然是耐用消费品,但是买来之后也不是一劳永逸,以后要维修、保养、加油、停车,处处都要花钱。所以在买车之前,一定要先询问一下有车的朋友,他们每个月的养车费是多少,看看自己是不是能够负担得起。如果没法负担的话,那就打消买车的念头。因为如果离工作单位不是很远的话,每天来回打车,一个月也就千把块钱,而且也省去了停车的费用。如果离单位远的话,买车作为代步工具是必须的了。
二思:停车位
买车之前一定要买好或者租好停车位,如果停车位都保障不了,那么还是缓一缓再买车吧。因为自己的小区内如果没有停车位,你要停到别的小区或者其他的地方,汽车安全就很难保障,保不准被刮被擦或者被偷,而且也找不到对此事的负责人。
三思:有没有必要买车
如果万事俱备了,行动之前还是要再想一想,是不是有买车的必要。因为现在城市道路路况复杂,经常塞车,有时乘公共交通工具都比自己开车要快。买车前再思考一下。有句俗话说:“新车落地打八折”,买了之后再后悔可就亏大了。
看年龄
一般上市时间比较长的车型在维修保养方面比较成熟,就拿上海大众的桑塔纳来说,现在可以说是走遍全国都不怕了,因为无论它的配件还是维修,在全国各地都能找到。但是上市时间长的车型肯定会老一点。还有一点就是,上市时间长的车型,你能够问到一些用户的真实使用感受。买车千万不要去当“出头鸟”,因为一款汽车刚刚生产出来,各方面的性能参数我们只能拿到厂方的测试数据,实际使用的数据还没有。如果实在抵制不了诱惑,那就另当别论了。
看性能
抽空去经销商那里,试驾一下备选车型,因为车子的性能必须要亲自试驾,试驾中可以整体了解车子的综合性能。车子试驾要着重了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性能。进车时可以感觉视野情况,各仪表操纵设置是否方便易触。动力性能要看它的起步阶段动力输出情况,是否有抖动,档位是否清晰,档位间距离长短、是否容易进入档位。行驶时要注意车内及发动机噪声,方向盘是否抖动,转向和档位是否精确,踏板需要的力度等。另外,还要看在颠簸路面的行驶情况。
安全性能要观察制动系统,除了常见的前盘后鼓式升级为四轮盘式,现在较多的车型都拥有ABS、EBD系统的配置,安全气囊也是每个车型的必备,一般多是前排双气囊,加上后排的气囊设置,可以为车主提供更多的安全保障。
另外,配置儿童安全锁、前后雾灯、后车窗除雾线和防夹电动窗是必要的配置。舒适性能则首先要看车内密封情况,是否可以将噪音隔在车外。要在驾驶中切实体验其悬挂的减震效果,看悬架对路面的颠簸及发动机震动的吸收控制。
即使是相同排量不通品牌的两款车,在性能上也是有很大的差别,切身体验一下,更容易进行选择。
看外观
有时选车就是凭第一印象,觉得这款车够时尚,就有要买的冲动。当然看外观也是有很多讲究的。外观主要看车型设计,除了解汽车外形、颜色外,可以对照生产商的资料介绍看车长和车高。看车长可以了解车内空间及后备箱容量,看车高可以观察与整车的比例以及后座乘坐空间是否充裕。
汽车外形还要观察它的C柱是否坚实,车顶至后备箱弧线设计是否和谐,看车胎宽窄、品牌产地以及轮毂外观是否时尚动感稳重大方。细节部分还要特别注意观察汽车间隙是否均匀,这既代表着总装质量也反映着制作加工水平。看车门和C柱是否是一体成型的,就是看车门或者C柱中间是否有接缝,如果是一体成形的,那么安全性会更好一些。
另外,看车内的塑料装饰部件与车体之间是否紧凑,看汽车安全保险杠的紧凑度,是否和车身紧密结合在一起。储物箱是不是能稳定关上,关车门的声音最好是清脆而没有杂音。
看内饰
对于车的外形是否喜欢是一眼就能决定的。但是内饰就不同了,要看仪表盘的指针是否明确,中控台是否方便驾驶员触摸。有没有为乘员设计的人性化装置。另外就是要看内饰做的是否精致了。一般经济型轿车在内饰方面都做的比较精细,但是一些低端的越野车则在内饰方面下的功夫就不够了。
看服务
在看完年龄、性能、外观、内饰之后,就要比较一下备选车型的售后服务。首先上网看一看你所选车型的生产厂家有没有针对客户不断推出一些维修保养措施,这些一般问一下老客户就能够了解个八九不离十了。另外,我们去4S店看车的时候,也应该到后面的维修车间看一下,一般4S店的维修区域都比较宽敞,面积应该是展厅面积的一倍以上,而且比较整洁,一些必要设备都应该有。
看品牌
一般品牌就是质量的象征,欧美的品牌是以扎实著称,而日韩的品牌则是物美价廉。如果在你的备选车型中,欧美和日韩的车型都有,那么这就要看你喜欢什么风格的了。
另一个重要的问题是车的配置。希望买车的人不必把配置看得太重。东西多并不意味着东西好。再者,如果是用不着的东西价值也不大。配置多了,要修理的东西也多了,可能增加养车费用。
三思之后,决定了,那就去看车吧。一般每个决定买车的消费者,在买车之前肯定有了几个备选的车型,这些车型不论价格,还是性能跟自己都很相配。那么从这几款车型中选择一款,真的是费脑筋的事情啊。这里我们建议,首先将这几款车型上市的时间进行对比。
买车的车价怎么跟自己的收入
推荐车价:≤年收入的1倍
理性车价:年收入的1~1.5倍
激情车价:年收入的1.5~2倍
2倍年收入是上限,超出上限就是盲目买车。
『伍』 你觉得未来几年车价是否会出现大幅度下跌的情况
当然会,产能过剩使汽车产品价格下调压力倍增,中国车市汽车产能将达到4000万辆,当年市场只能消化2900-3000万产能,剩下的产品,就只能拼命挤占市场以求立足之地。拼命挤占市场,唯一手段就是低价位竞争。靠降价促销吸引眼球,靠低价招徕顾客提升销量。这是唯一立竿见影的促销办法。
『陆』 买到车以后的后续工作都有什么
买车价+购置税+交强险+其他保险+车船税+养路费+上牌费+验车费
车价:10万元
购置税:8547元
交强险(固定):1050元
其他保险:如果全保约5484元,可选保,常见的包括盗抢险、车损险、不计免赔险、
第三者责任险、自燃险等。
养路费(固定):1200元/年
上牌费用:350元+200元(包括车船税、牌照费)
其他杂费:0元
车辆检测费:84元
『柒』 两人合伙开汽贸公司一个找客户一个算车价搞买车子的后续工作挣得钱怎么分
这种合伙做生意一定要事前约定好如何分成,避免引起矛盾。事先根据入股多少,承担工作等签好分成比例就可以了。
『捌』 刚工作的年轻人第一辆车买什么车比较好
对刚刚毕业的年轻人来说,一毕业就考虑买车,真的实际吗?
下面,我们来算笔养车账。
加油费用
开车烧油,天经地义。
搭载不同的动力系统,不同车型的油耗也不一样,一般入门级车型的油耗普遍在6-7L/100km左右,如果经常在早晚高峰行驶,数据还会再高一些;因此按现在的油价来看,即使加的是92,一公里4毛钱也是跑不了了。
如果按一年跑15000km来算,一年的油费大概在6000块多一点,平均到一个月大约500元。不过这个数据对许多人来说还是有些保守了,如果遇到节假日出游、春节回家的情况,还得多掏小几百油钱。
如果买的是纯电动的新能源车,一年间同样里程的费用大概在4000块左右。
看着很实惠?因为这是自有车位并使用家庭供电计费下得出的,如果需要使用公共充电桩,费用会高出不止一点;加上出门碰到没电的情况非常不方便,因此出远门就别想了。
保养费用
是车都需要保养,正如人累了就要去大保健一样。
首保免费,但之后的保养项目要花钱啊!以性价比不错的宝骏560来说,一次仅仅包含换机油机滤的小保养,在4S店里就需要200多块的材料费以及几十块的工时费,即使在路边摊做保养,也便宜不到哪里去。再以飞度来说,同样是更换机油机滤,使用半合成机油就需要400元左右,而全合成机油则更贵了200元。
如果汽油车还能找熟人的店解决保养问题,但要买的是纯电动新能源车,那么几乎是除了4S店哪里都去不了了。
一年下来,2次小保养总是逃不掉吧?虽说车不贵,但这也得大几百块钱了;当然了,以上的保养并没有计算更换空气滤清器、空调滤清器、刹车油、变速箱油之类的费用...
保险费用
一台车价在8万左右的家用车,上全险的费用大概需要4000多块(许多4S店都推荐购买50万的第三者责任险,如果在小城市,这个险种可以选择20万的,大概便宜几百块),并且只要不是出险太多,第二年保险都会稍稍便宜一些。
但怎么算,一年也得3000块左右吧?除非...老司机可以不买车损险,出事了再自己掏钱修车...
车辆养护费用和其他开销
独立于保养,洗车也是掏钱项目之一。大城市的简单洗车都在30块左右,20元左右的洗车店则基本分布在城郊,如果精洗,要价则会到50、60元。算一个月洗车1、2次,一年洗车费用也需要几百元,加上打蜡还会更贵。
买了车之后,也需要购买相应的东西。一件车衣、一副雨刷、加装一个倒车影像...钱就这样花出去了。再怎么省钱,雨刮水总要买吧?
『玖』 车价19.96万 具体是多少钱
19万9千6百元。是这个问题吗?这是你要的答案吗?
『拾』 买车的时候,车价与家庭收入比怎样才比较合适
如今社会,经济快速发展,在几十年前,人们填饱肚子都困难,但在几十年后的今天,人们都走上了小康之路。普通人家都买了代步工具,站在交通路口,车来车往,灯红酒绿。在经济水平日益进步的今天,到底什么水平的家庭才能买车呢?或者说车价与家庭收入之笔怎样才算合适呢?
总之,对于这个问题,我个人观点比较保守,对我来说,车就是个交通工具,随着公共交通近年来的快速发展和网约车等多元化出行市场布局的逐步完善,如果经常出入交通相当便捷的区域,有没有车都无所谓,况且车只是代步工具,有了车人们都不愿意走路,只会更加懒。