浙江豪车坟地在哪里

『壹』 迪拜现汽车坟场豪车堆积如山，这些豪车为何堆积在这

这与迪拜的交通法律有关，可能了解迪拜的朋友都知道迪拜的法律规定所有汽车不论什么类型，只要气囊爆出一次之后，必须要求强制报废，这就相当于在我国已经规定你这种车不能再上路了，被交警抓到之后，依然是没收车子之后强制报废，而且你还要吃官司，因此我们就知道这些被堆积如山的豪车大部分都是强制报废的车子，也可以说是出过事故之后气囊爆出来的车子，而且一般情况下豪车的性能都非常好，驾驶体验感十足，很多人开上豪车之后不知不觉的就会加速，一旦车速达到一定程度的时候，就很容易会出现事故，所以这也形成了一个恶性循环，因此豪车在这个地方堆积就越来越多。当然除了这个主要原因之外，还有以下几点原因：

3、有钱人比较多

还有一点最根本的原因，那就是迪拜的有钱人确实是比较多的，据统计，如果你的资产只有几亿美元的话，在迪拜都属于中下阶层，但是即使是最底层的人，在迪拜也有几辆豪车，因此迪拜豪车比较多就不奇怪了。

『贰』 浙江豪车坟场在什么地方呢

在宁波海关滞留货物存放仓库

『叁』 浙江空无一人的鬼村，到处是坟地，为什么游客依旧络绎不绝

相信大家听到“鬼村”、“坟地”等词的时候第一感觉和小编一样，后背发凉想赶快躲开，当然也不乏喜欢探险的小伙伴感觉眼前一亮，想去看看。最近就有一座到处是坟地的鬼村在网络上走红，为什么名声这么可怕游客却络绎不绝呢？让我们一起接着往下看吧。

虽然这个村子名叫“鬼村”，但它并没有名字那么恐怖，仔细观摩反而别有一番美感，这也就是游客络绎不绝的原因吧。图片里的村子看上去也很像童话里的世界，很适合摄影师们采风取景，来这儿换换心情也是不错的选择。

『肆』 迪拜现汽车坟场，豪车堆积如山，我能去捡一台拿来卖钱吗

央视财经《第一时间》栏目中爆出了迪拜汽车坟场，很多豪车都能在这里看到，也让人感慨迪拜人真是有钱，甚至有人萌生了去迪拜捡一台豪车卖钱的想法，实际上这种想法只能想想罢了。

但是我们得交纳关税和洲际运送费用，要交的关税也不低，而且还需要在海上航海三个月，难保豪车不会遭受风吹雨淋的，到时候这辆豪车的价值就会就会变得越来越低，而且前前后后算下来人工成本加关税，都快赶得上这辆豪车价格了，甚至还会高于这辆豪车的价格。

这么一来的话，就显得十分不划算了，毕竟我们捡豪车是想赚钱的，现在竟然还赔钱，还不如不捡！费心费力不说，到最后还遭罪，图啥呢？所以就算是迪拜那么多豪车也没人去捡着卖。

『伍』 迪拜汽车坟场，豪车堆积如山，去捡一台回来可行性高吗

用脚趾头想都知道这个可行性非常低，建议想都不要想。但凡这些豪车能开走，为什么没有人去“捡”？还能堆积如山？要知道这个世界上从来就没有免费的午餐。

因此不要存在侥幸的心理，以为丢弃的车都是没有任何问题，或者是小问题。自己捡一辆回来，好好收拾、维修一下，自己开或者转手卖出去都是极好，可惜想法是挺好，无奈是做梦。

除此之外，你捡一辆废弃的豪车，你能不能开出迪拜范围还是问题。就算给你开出来，还要缴纳关税、车辆购置税、运输费用、停车费、加油等等，这一系列开支下来，你真想要捡回来吗？

个人认为，想要开豪车还是自己奋斗吧。要不买部10多万，难道不香吗？

『陆』 1000万劳斯莱斯随地扔，当废铁卖都无人问，迪拜的豪车“坟场”是怎么回事

这种现象由下列两点原因造成的。第一就是这个国家的人都特别有钱，当车子坏了也懒的修理了，就直接换新车，旧车自然就被丢到废车场了。第二就是这个迪拜有规定，就是车子只要出现了交通事故，不管大小。那么你的车子都将会被规定报废处理，不允许在开了，这也间接的表现了这个国家确实非常有钱。果然是有钱任性呀，不是我们一般人可以想象得到的。

综上所述，说到底还是迪拜人民都有钱，让这么多豪车浪费了，但是当地的一些人也将这些豪车拆解了，把一些重要零部件分出来卖，可以获得更好的价格，这样的方法也不错。

『柒』 迪拜汽车坟场，豪车堆积，豪车被弃原因为何令人唏嘘

因为这些车价格昂贵但却被遗弃在停车场落满了灰尘，主要原因竟然是因为出过事故或者需要交纳罚款，看到这个理由真的会想起“土豪”这个词，遗弃豪车竟然成了日常事儿，真的无法想象迪拜到底有多少有钱人能随便买豪车玩儿。

“汽车坟场”估计也只有迪拜这种视金钱如粪土的国家才能够弄出来。

『捌』 “豪车坟场”在国内出现，几乎全是崭新豪车，为何如今无人问津

相信每个喜欢车的人都有豪车梦与普通人相比豪车并不是他与生俱来的特点。有人说豪车如果不是天生的，这辈子几乎不可能！但是中国有这样的豪车墓地，没有人想要一辆全新的车。车主说没人敢开！浙江某处有个豪车墓地，停放着几百万甚至上百万的豪车，而且从外观上看，这些豪车基本都是全新的，但是没人愿意开出去，所以会有人觉得真的很可惜。

所以这些豪车虽然很新但是很新，它们不是没人要的，只是主人不敢开。最后一辆豪车能搞定吗？有两种处理方式。首先是车辆走私者。为此，当地交管部门将统一拍卖。当然会增加关税，所以价格比以前贵，但是这样的拍卖车是合法的豪车。另一种是没有手术，有典型的私人改装模式。这时会有专门的评估人员确认其残值。如果有可回收的零件，它会将其拆除。没有剩余价值就直接废了。

『玖』 南京一街道为何成豪车墓地

“豪车出没，请注意！”行驶在街头，最怕遇到动辄几百万甚至上千万元的豪车，不小心刮蹭一下，那可就是天价的赔偿。而如果你拥有一辆劳斯莱斯，又或是宾利，你会怎么去精心呵护它？时不时地来个专业精洗，漆面光亮如新，再上路享受“注目礼”。

不过，在南京一个偏僻的停车场，有这么一批百万千万级的豪车，有的还是崭新的，却只能静静地停在这里，一两个月，甚至是半年，任凭风吹日晒、蛛网四布。等待它们的命运，是被切割机粉碎，变成一堆废铁。

可惜，但还有其他出路吗？

“确实很可惜，有的车才开了一两年，非常新，但是一直没人来处理的话，走完一系列流程之后，最后只能进停车场报废。”双择停车场一位管理员抚摸着眼前的这些豪车，非常遗憾地说。

那么，这些在停车场的豪车除了等待报废还有别的出路吗？南京师范大学法学院法治政府研究所所长杨登峰教授在接受记者采访时表示，既然法律法规规定要报废，那就应该坚持报废。杨教授认为，这些车涉及走私问题属于非法车辆，说不定还有拼装、报废以后的翻新车，在来源不明的前提下，存在着的风险是无法预估的。

“能不能有第三方出具一个检测证明，让部分车辆具备上路的资质，这样一来，岂不是一举两得。”执法者同时也是车迷的李昕也提出了自己的见解，在他看来，有一些走私的豪车就是普普通通的二手车。

然而在没找到出路前，一些到时间的豪车依旧还是会如期被拖往报废厂进行报废，在切割机启动后，迎来自己的“死亡”。

以上内容来自：扬子晚报