旅游拉人什么商务车

㈠ 什么是旅行车什么是商务车它俩有区别吗

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。
在英语中，旅行车称为“wagon”，大多数旅行车都是以轿车为基础，把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。Wagon的魅力在于它既有轿车的舒适，也有相当大的行李空间，外形也相当的稳重，有成熟的魅力。
地位:
旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，所以旅行车在欧洲各汽车品牌的产品中都占有很重要的地位，比如奥迪的AVANT、奔驰、宝马的WAGON等。但是在中国，旅行车就像一个没有开辟的“新大陆”一样，甚至在凯越旅行车之前，国内都没有一款车可以真正叫做旅行车。
作用:
旅行车是在人类崇尚自然、热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，与SUV和MPV相比，它的购买价格和使用成本都较低，而且具有更灵巧的车身，便于驾驶和停放，因此在经济发达国家（尤其在欧洲）的民众生活中扮演着重要的角色。
随着国内消费者物质生活水平的提高，节假日带着家人，开着旅行车，一起出门远行，业已成为都市车族的新时尚。旅行车不仅能够长途跋涉，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。同时，在日常城市生活当中，它还十分适合商贸用途。
历史:
回想旅行车在中国的发展里程，首先进入我们大脑的应该是很早以前的上海大众桑塔纳旅行车，当时大量作为警务用车，少量的民用也被车主当成了客货两用，前面拉人后面拉货。该车现在已经是“古董车”，它的出现只能算把旅行车带到了中国，并没有把开车旅行的概念带到中国。

在桑塔纳旅行车之后，当年的广州标致公司也生产过一批505的旅行车，现在这车在中国的大街上已经很少能看到了。它的命运和桑塔纳几乎一样，与其叫旅行车还不如叫客货两用车。

时间进入2001年，上海通用公司发布了别克赛欧SRV，再一次将旅行车的名字引入中国中国；2005年3月，赛欧SRV挂上了雪佛来的标志，改为了上海通用雪佛来的一员。

为了进口旅行车市场，和赛欧SRV抢占市场，南京菲亚特公司在2003年推出了派力奥周末风。
但是从严格意义上说，赛欧SRV和派力奥周末风并不是真正的旅行车，它们的意义在于“RV”，更多强调休闲、家庭。而且赛欧、派力奥都是经济性小车，它们的外观也很难让人联想到旅行车。

㈡ 请问我想买一架九座的商务车，拉旅游客人，和包车服务，车要什么手续，人要什么级别的驾照和手续

第一你要有营运证，第二要b本，还要有从业资格证。

㈢ 商务车专门拉人用，什么车比较耐用，好开

奔驰威霆和大众途安都比较耐用好开
、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车：
、、、、、、、、、、、、、、德国车的发动机很多都能开100万公里无需大修，连大众桑塔纳出租车都能开个50万公里无需大修，车身防锈工艺更是不错，我家有个2009年的桑塔纳开了几年山路，当作越野车来开，车身也不见锈迹，底盘更是德国车的强项，单看德国的无限速高速公路里程总数也是世界第一。
、、、、、、、、、、、、国产品牌的小车普遍用仿制的发动机和采购三菱的发动机，开7万公里小问题不断，15万公里大修不断，变速箱也是仿制和采购三流品牌的变速箱，车身没几年就生锈了，上了高速底盘稳定性死啦死啦的。
、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同车重的日韩车普遍要比德国车高15%~35%以上的油耗，动力还弱很多。
、、、、、、、、、、、、混合动力和电车就是个坑，车贵使用成本比汽油车贵，现阶段完全是炒作，不实用。
、、、、、、、、、、、、、、、、总的来说，德国奔驰造车技术领先大众宝马5年，领先欧美车10年，领先日本车20年，领先韩国车25年，国产品牌生产的发动机尚未达到20年前日本五十铃4JB1发动机的水平。
、、、、、、、、、、、、、看完上面的介绍，自己去判断哪款车好。授人与鱼，不如授人与渔。

㈣ 旅行车和商务车有什么区别.

区别：商务车是从旅行车逐渐演变而来改变定型的。

1、所谓的商务车一般就是MPV是在旅行轿车的基础上发展而来的，但是比旅行轿车增加了厢式货车的载货功能。

2、旅行车是在小轿车的基础上增加的车型，就是比较现在适合家出游的需求。在国内基本就是三厢车改个两厢车。而现在商务车通常是单独设计的，专为生意商务用途而生产的车型。

3、和商务车相比，旅行车除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有“小尺寸、大空间”的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。

(4)旅游拉人什么商务车扩展阅读：

旅行车注重长途驾驶和大空间的行旅箱，而商务车注重尊贵、豪华、大气。旅行车是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的旅行车。

旅行车的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。旅行车就是把轿车的后备厢加高到与车顶齐平，用来增加行李空间。

参考资料：网络-商务车

参考资料：网络-旅行车

㈤ 商务车跑旅游需要什么手续

一定要有旅游营运证的，有自己的路线，串线是要处罚的。现在接单也不是太容易。
一，认定为串线：

《道路运输条例》第七十条 违反本条例的规定，客运经营者、货运经营者有下列情形之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处1000元以上3000元以下的罚款；情节严重的，由原许可机关吊销道路运输经营许可证：
(一)不按批准的客运站点停靠或者不按规定的线路、公布的班次行驶的；

二，认定为无证经营：

《道路运输条例》第六十四条 违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

㈥ 旅行社需要商务车吗

看你旅行社的规模和接待客户的层次了。要是都是散客，大客就行。要是有商务旅游客户层次高的，那么配备一台唯雅诺还是必须的。楼主自己选择吧。

㈦ 我想经营一辆商务车做旅游包车，不知要办哪些手续

中国市场上现在比较流行的商务车（香港那边通常叫七人车）有：
1.别克GL8
2.广本奥德塞
3.起亚嘉华
4.东南菱绅（前身是三菱太空车）
以上是比较主流的商务车，但价格相对较高，现在很多公司买江淮瑞风商务车，价格相对便宜，空间也比较宽大，还有一点，它是和韩国现代合作生产的，打了现代的LOGO，可以考虑一下。
瑞风商务车一代、二代，现在都有销售，也有柴油版的，价格在162300至215000之间（包牌价）。

市区几个主要的汽车市场：
华南汽车市场（在宝安北路人才大市场斜对面）
东益汽车广场（在新秀市场，新秀立交三九大酒店对面）
联合华鹏汽车交易广场（在香蜜湖水上乐园附近）
AEC汽车市场（侨香路原山姆会员店旁边）

关外几个大的汽车市场：
世纪车城（宝安区107国道旁西乡与福永之间）
信义汽车市场（龙岗区）
东都汽车市场（龙岗中心城）

㈧ 有人租17座商务车吗，旅游，拉工人，价格合理。有空调，电视，多功能导航。

一般都是包车带司机的，我们这一般都是找中旅的旅游公司包车

㈨ 想买辆商务车跑旅游，几座的合适

想买辆商务车跑旅游，几座的合适主要还是取决于您合作的旅行社一般在当地接待的规模大小了，折中考虑的话个人认为19座左右的商务车相对最适合。

㈩ 想买个商务车拉旅游怎么样

不错啊 现在好多单位都实行自驾包车旅游呢 挺赚钱的 自己也能跟着溜达 挺好