淮安gs帝豪有现车吗

A. 有买吉利帝豪GS的朋友这款车怎么样

我现在看了三个车，吉利GS，吉利S1, 起亚KXcorss，不知道到底买那一天个，求大神推荐

B. 2020款帝豪GS怎么样,性价比高么有真实车主用车体验可以来说说

帝豪GS就是国产小钢炮，堪比飞度。
这款车最大的优点就是动力强劲，外观漂亮，配置丰富，再加上吉利品牌在国产车里面都是排在前面的，买这车不后悔。

C. 帝豪车怎么样 帝豪GS怎么样 正在考虑此车

吉利目前发展的势头还是很好的，新推出的几款车型市场反响也都还不错！吉利GS又是一款新车，外观内饰很漂亮，售价也比较有吸引力，不过购买的话个人建议手动档车型！虽然双离合器变速箱已经不是什么很新鲜的技术，但是现在能完好的一般也都是高性能车型上的那几个代表！民用车上的双离合一直是问题不断，无论是大众、福特、比亚迪等等现在为了双离合变速箱都是焦头烂额的！为了省心，个人建议自动档车型选择装配AT或CVT变速箱的车型，或是手动档车型！

D. 吉利GS现在有现车没有啊，想要一台自动挡的在网上看说汽博那边有车

帝豪GS目前预订等车大概两个月左右，目前还比较紧俏

E. 2019年终于和帝豪GS喜结连理了，迟来的提车作业

2019年对于我来说是幸福的一年，也是美满的一年，因为在这一年里我收获了我的两个最爱，一个是我人生中的另一半――我的爱人，一个是我生活中的另一半――我的帝豪GS。不知不觉已经拥有“小S”都半年多了，由于前期一直沉浸在新婚的喜悦中，也没抽出时间来仔仔细细的书写一下这提车作业，一场突如其来的疫情却让我有了更多的空闲时间，借此机会把这作业补上吧！这款帝豪GS是我和媳妇都所喜欢的车型，因为好朋友家也是开了辆帝豪GS，对于它的性能和特点我们都已经了解的差不多了，媳妇也是特别喜欢这“小S”的外观，说到这外观，不得不夸一下我媳妇的眼光了[嘻嘻]非常好，最初就是我媳妇把GS介绍给我的??。这跨界SUV拥有着它特有的美，既不像其他SUV的笨重，又吸取了SUV超大空间，并且还具有轿车舒适好看的外观，可以说取其精华去其糟粕，我最喜欢的还是它的性能了，不论是提速还是制动都是非常棒，总之帝豪GS非常符合年轻人的审美观和操控感。

买车还送了鲜花?[嘻嘻]回到家就又送给了我媳妇[嘻嘻]

我很庆幸能早早的就拥有了“小S”，它不但见证了我最幸福的时刻，也成为了我在疫情期间健康出行的重要交通工具，千言万语汇成一句话：我的“小S”我永远爱你、宠你！

F. 我买了一辆吉利帝豪GS新车才几个月到处生秀，我经12315投诉去解决没有达成调解一意见。

帝豪GS是一款两厢跨界车，也就是通常说的CROSS车型。是一款颜值上，我比较喜欢的车型，所以也是特别关注这车质量表现怎么样，对于题主说道的生锈问题，在车质网上来看，的确有不少这样的问题，如果您的也是这样的情况，联系售后未得到处理的话，建议还是直接通过车质网进行反馈吧！

G. 提车帝豪GS，新的一年大吉大利，感谢相遇

新的一年，开车帝豪GS，新的一年，大吉大利，也给自己讨个好彩头，开启有车拼搏人生。时间走的很快，转瞬即逝，抓不住日常的点缀，算算日子又到了多年的时间了，心中抑制不住的激动，因为我有了属于自己的车子，帝豪GS。对于我这普通的上班族来说，没车也不是那么的随心所欲的，首先关注的就是价格，，然后在这个范围内选出一辆自己较为喜欢的，还比较实用的车子，虽然我的要求比较多，选车的过程也比较的纠结，但也中让我遇上一辆，这就是我的爱车，帝豪GS。前脸家族式的设计，犀利的大灯，机舱盖上隆起的线条，让时尚与力量的完美融合，大溜背的设计轿跑的气质，还有这SUV的稳重感，这跨界的造型让无论从哪个角度看设计都是如此的完美。车内的设计偏简洁，但最吸引人的还是那块中控屏，智能语音与车联网也是现在行车中不可缺少的配置，到了陌生的城市，在线导航，提前规划拥堵的路段，让整个行车也变得顺畅。这车挺好开的，坐姿高驾驶视野开阔，方向盘也容易打转向，比较的精准，或许我也没有开过什么豪车，但是帝豪GS也是我开过的车中最舒服顺手的一辆，动力上的表现也不错，本里啊作为家用车对它的要求也不是很高，市区跑的比较平顺，这也得益于变速箱的优势，比较的聪明，能很快的明白我的意图，升降档之间也几乎感觉不出顿挫，有时候换成运动模式，也能给你带来不一样的驾驶感觉。

H. 提新车帝豪GS，相约2020，遇见最好的自己，谈谈感受！

小时候总是盼着过年，有新衣服，有好吃的，还有长辈们给的压岁钱，进入腊八以后村子里总是弥散着浓浓的年味。越长大感觉这种的气息越淡薄，或许我们需要的太多，少了小时候的那份纯真吧。这几年的努力就是为了能够有一辆属于自己的车子，出行方便，也能够带着父母出行。努力终有所得，提了帝豪GS，新年开新车，回老家的时候也能够喜气洋洋。帝豪GS的外观大气稳重，喜欢它的那一份不俗，过年回家绝对的能给我面子上争光，哈哈。车内的装饰简约精致，不过也都是以实用性为主的，我也挺喜欢，空间上还是不错的，我个人觉得椅使用感受挺好的，填充厚实舒适度很高，提车后天天开车长短途都有也没觉得不舒服，目前来说没有老司机的腰背不适的毛病，动力对于日常的出行没有问题，而且我感觉在市区开会比较的舒服，起步快油门响应也快，而且在市区能够跑的平稳平顺，这也是比较难得的了，底盘规整高速上了120也没有发飘感，依然感觉很整齐，操控容易上手，油耗也不高，现在油耗已经稳定在了百公里7.2个油，在朋友的车子中算的上是最节省的了，他们也羡慕我有这么实用的一辆车，哈哈，无限秀爱车

I. 2020属于我和帝豪GS的生活，提车分享

在这里首先祝朋友们新春快乐，心想事成，财运滚滚，新的一年好运相随。新的一年有帝豪GS的相伴，我也将开启新的生活，不一样的生活方式。可能之前的生活太平凡简单，或者说是一点枯燥，和朋友们报团旅行了之后，我渐渐的喜欢上了这种出行，看看美妙的大千世界，也是一种生活上的放松，增长了阅历开阔了眼界，不过我感觉包团太浪费时间了，自驾出游到时挺不错的，所以就开始计划买车了，一方面是能够上下班代步，最重要的就是能满足我自驾的愿望，所以SUV就是首选，太高性能的价格太贵，一般的车子我也不喜欢，结合着我自己的买车预算就选了一辆中层的车子，帝豪GS，精致大气的外观，超有辨识度的前脸，以及跨界的风姿都让它看着超级有范儿，车内的装饰也不错，虽是十万出头的车子，也没有一点廉价的感觉，大面积软质材料的包裹，简约的中控布局，实用的配置，在同级车型中都是能够数的着的，更不用说内置的行车记录仪，在线导航，语音智能，倒车影像，自动驻车，驻车雷达等功能了，驾驶辅助功能全，安全配置到位，开车的时候才会有自信啊。车子好开，动力上的表现也不错，虽不能与性能车相比，但在同级车中也是有着较高的水准，起步快油门响应快，不管是爬坡还是超车都不会感觉到吃力，车子开着够劲儿，旅途才会玩的尽兴。

J. 帝豪GS这车怎么样，10万元以内有哪些suv可以考虑

单看帝豪GS的外观设计，绝对不会相信这是一台10万以内的小车，频频霸占自主品牌销量前十的榜单。靓丽的外观设计、佛系的操控和动力，只能说够用，但10万级别帝豪GS的配置以及设计第一梯队要妥的没毛病。

优点：

造型第一生产力

帝豪GS深刻印证了外观就是第一生产力的箴言。饱满的外观以及具有俯冲运动感的线条，让这台车既有运动感，但同时又不会大激进，防止消费者对于硬朗线条的设计产生审美疲劳。

油耗偏高

GS自重在同级车中算是比较本分的，加上两款发动机本身技术相对老旧，虽然动力不咋样刚刚够用的水平，但油耗已经达到城市工祝百公里9L左右。