国产加长商务车报价

㈠ 林肯加长礼宾车今天报价多少钱呢

138.00万至138.00万

㈡ 国产商务车什么牌子最好最保值

瑞风。风行这些都应该几保值！

㈢ 8座商务车大全图片及报价表

你说的8座是不包含司机的座位吧？包含司机座位那就是9座。商务车的报价跟车的品牌和配置有关，福田商务车的性价比不错，动力强且油耗低，下边的几款车型图雅诺、风景G7、福田风景、蒙派克E、蒙派克S基本都有9座的，具体报价要问当地经销商，双12福田天猫旗舰店有活动，G7和图雅诺能12期0利息贷款买，12月20号前买图雅诺直降5000.G7和蒙派克预付定金送500/800元油卡。

先提供参考价格吧：

图雅诺指导价：11.98-18.98万元

㈣ 国产奔驰商务车7座价格

㈤ 瑞风商务车报价

江淮汽车-瑞风 全部车型穿梭 2.0 经济型 9.99万 9.90-9.99万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 穿梭 2.0 普通型 10.58万 10.50-10.58万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 彩色之旅 2.4七座 11.98万 11.98-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 彩色之旅 2.4八座 11.98万 11.98-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 新彩色之旅 2.4七座 12.18万 12.18-12.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4手动标准型 14.30万 14.30-14.50万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4手动标准 14.98万 14.98-14.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4手动豪华型 15.18万 15.18-15.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4手动豪华 15.98万 15.98-15.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 Ⅰ代 2.4自动豪华型 16.18万 16.18-16.18万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 祥和 2.4自动豪华 16.98万 16.98-16.98万 09-10 实拍图片 参数配置 全国报价 详细资料： http://www.autohome.com.cn/553/

㈥ 国产车的价钱买合资车捷达VS7将至，预售11.18万起！

大众在SUV领域最具影响力的车型应该是途观吧，尽管如今途观的销量日渐下滑，甚至一度被大众的后来者SUV超越，但是这丝毫不妨碍途观在消费者心中的名气，在那个大众SUV匮乏的年代，途观一度扛起了大众在SUV领域的大旗，与其他合资品牌展开激烈的竞争，没有途观打下的名气，也不会有后来者这么轻易的畅销了。

如今大众开始在加紧捷达系列的布局，产品线的矩阵不断被完善，随着口碑的展开，未来捷达的份额只会越来越大，而捷达蚕食的份额刚好是自主品牌所在区间，对于自主品牌来说，这无疑加重的竞争，捷达卖的越好，自主品牌就会越难过，存量竞争时代，玩的就是此消彼长，自主品牌应该用有什么来阻挡捷达的崛起呢？这是每一个自主品牌都应该思考的问题。

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㈦ 长城加长版汽车报价图片,长,宽,高度

你好二手车吗

㈧ 谁知道五菱之光加长版汽车的性能和价位

五菱之光加长的安徽地区报价是39800 发动机是465-1 百十应该不是什么问题 但保养期间还是要限速的好 发动机磨合的好对使用寿命上是好的 但是地区的不同价钱是有浮动的~百分之十的利润浮动应该还是有的,但价格会根据厂商的发货价格而定~销售商只能根据成本去加价
微型车要说发动机那肯定是五菱的,这是公认的.但近期的价格要比长安的要贵一点,差距也不是太大,的确五菱的车好长时间没降价了,这是跟五菱车的供求有关,06年到现在五菱车的销量连连攀升稳做微型车销量第一的宝座.
但要说时尚外观设计上还是不能和长安比的,长安的款行要多些.有人说长安的车中看不中用,其实也没那么差劲拉.产品质量问题在微型车里无论是什么牌子的车都是不敢绝对保证的.因为生产下线后还要有运输过程和在销售商的存放保养都有关的.

㈨ 哪些车国产后爱加长

宝马的3系、5系国产后尾标“Li”，奥迪的A4、A6国产后尾标“L”，这些经典轿车国产后难逃加长的命运，所以你在街上看到的宝马320Li和奥迪A6L之类的一般是国产的，或者称之为特供车更合适。若是没有这种标志性的尾标，则一般是进口车型。

最后，买车还是要考虑实际情况，不要盲目选择长轴距车，还要看自己选择偏向于性能还是舒适，如果你是年轻人，我推荐你选择标轴，毕竟年轻还是要体验一下驾驶的激情。如果是商务人士还是推荐长轴，毕竟更大气稳重。

㈩ 林肯加长汽车 大概价格

市场售价由于配置不同在136万到148万之间。
整车车长已接近5.5 m，而车宽更是接近了2.0 m，大大超过奔驰S系加长版的5.16 m和2.89 m。但发动机舱和行李舱占据了林肯城市的很大部分，导致在车长极大的情况下，轴距却不占优。林肯加长使用的4.6L排量发动机属于典型的大排量、高能耗发动机，压缩比不高，仅为9.4。每缸2气门，单顶置凸轮轴设计。林肯城市的发动机舱隔音做得相当不错，打着火以后基本听不到发动机的声音，稍微能感到一点震动。挂D挡起步，比较干脆利索。
林肯城市的一切动力输出特色以追求舒适为主，即便是碰到急性子的驾驶者也不能把它开出跑车的效果。它的轮胎、转向特性都适合在公路上高速巡游而不是在山路上“劈弯”，特别是其悬架，委实舒适有余而阳刚不足。林肯城市均采用4轮防抱死盘式制动系统（ABS）和一种能在紧急情况下提供紧急助力的新式制动助力器。这一系统采用电子制动力分配系统来动态调节前后制动力比例，优化前后制动力分配。
车内空间相当宽敞，配置奢华，具备了普通居家式豪华沙发座椅，乘坐极为舒适。但发动机动力难以轻松支持庞大体重的车身，整车轴距过长完全没有操控性可言。